Тележка для транспортировки, установки и снятия газовых баллонов

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon
material.view.file_icon
material.view.file_icon 1 (А2) стол подъемный СБ.cdw
material.view.file_icon 1 (А3) Рычаг СБ.cdw
material.view.file_icon 1 (А3) стойка.cdw
material.view.file_icon 2 (А3) Коркас стола.cdw
material.view.file_icon 2 (А3) Поручень.cdw
material.view.file_icon 2 (А4) Кронштейн стола.cdw
material.view.file_icon 2 (А4) Кронштейн стрелы.cdw
material.view.file_icon 2 (А4) Ось.cdw
material.view.file_icon 2 (А4) УПОР.cdw
material.view.file_icon 3 (А1) Рама тележки.cdw
material.view.file_icon 4 (А1) Тележка.cdw
material.view.file_icon ПЗ.doc
material.view.file_icon
material.view.file_icon Спецификация.doc
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer
  • Microsoft Word

Описание

3. Конструкторская разработка       
3.1. Обоснование целесообразности проектирования тележки  
3. 2. Описание конструкции тележки      
3.3. Расчет тележки

Тележка представляет собой конструкцию, состоящую из трубчатого каркаса, опорных и поворотных колес, стойки. на верхней части которой установлена стрела с подъемным столом. Стрела имеет гидравлический привод, состоящий из гидроцилиндра, насоса и соединительных шлангов.

Дополнительная информация

ПЗ: 4 стр. ГЧ: 4 листа А1
Тележка для транспортировки автомобиля
В данном проекте представлена разработка телеги для транспортировки автомобиля. На чертежах изображен общий вид, сборочный чертеж деталей (гидроцилиндр) и деталировка к нему. Так же имеется спецификация. Целью курсового проекта является повышение эффективности технического обслуживания и ремонта автомобилей. Указанная цель достигается тем, что производится совершенство-вание организации текущего ремонта автомобилей, предлагается внедрить тележку для транспортировки автомобиля, что снижает затрат
User proekt-sto : 25 января 2022
300 руб.
Тележка для транспортировки автомобиля
Проект техобслуживания автомобилей с разработкой тележки для транспортировки ступиц колёс
СОДЕРЖАНИЕ 1 ОБЩАЯ ЧАСТЬ 6 1.1 Ведение 6 1.2 Технико-экономическое обоснование предприятия 8 2 ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ 10 2.1 Расчет производственной программы по техническому обслуживанию и текущему ремонту 10 3 ОРГАНИЗАЦИЯ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ И ТЕКУЩЕГО РЕМОНТА 29 4 ТЕХНИЧЕСКИЙ ПРОЕКТ УЧАСТКА 38 4.1 Назначение участка 38 4.2 Оборудование используемое на участке 41 4.3 Технология выполнения работ 44 5 КОНСТРУКТОРСКАЯ ЧАСТЬ 45 5.1 Описание проектируемой конструкции 45 5.2 Выбор материала д
User alexandr111 : 19 декабря 2012
Тележка для снятия и транспортировки колес
Размещен только чертеж общего вида. Тележка для снятия колес состоит из рамы, сваренной из профильной трубы прямоугольного сечения с установленными на ней четырьмя ходовыми колесами, два из которых (передние) являются поворотными. Механизм подъема колеса состоит из двух направляющих круглого сечения, на которых расположены ползуны с приваренными к ним кронштейнами крепления подшипникового узла, выполненными из листового материала. Подшипниковые узлы, которые крепятся к крон-штейнам болтами, слу
User mihanxxx : 25 марта 2017
125 руб.
Тележка для снятия и транспортировки колес
Тележка для снятия и транспортировки ступиц  колес
3. КОНСТРУКТОРСКАЯ РАЗРАБОТКА 3.1 Анализ существующих конструкций 3.2 Устройство и работа тележки для снятия ступиц колес 3.3 Расчет захватов на прочность Тележка предназначена для снятия, транспортировки и постановки ступиц передних и задних колес. Тележка состоит из рамы , гидравлического подъемника с установленным на нем кронштейном съемника с захватами и винтом. Для перемещения в зоне текущего ремонта тележка снабжена тремя колесами и ручкой. Снятие ступиц передних колес производится в сл
User proekt-sto : 25 февраля 2021
500 руб.
Тележка для снятия и транспортировки ступиц  колес
Тележка для снятия и транспортировки колес большегрузных автомобилей
Задание……………………………………………………………………...2 Реферат……………………………………………………………………...3 Содержание…………………………………………………………………4 Введение…………………………………………………………………….5 1 КОНСТРУКТОРСКАЯ ЧАСТЬ……………………………………………6 1.1 Анализ конструкций………………………………………..…………6 1.1.1 Назначение и область применения тележек для снятия и транспортировки колес…………………………….....………6 1.1.2 Классификация тележек для снятия и транспортировки колес…………………………………………….……..7 1.1.3 Сравнительный анализ выявленных аналогов………………...8 1.1.4 Основные вы
User dex89 : 27 июня 2012
3000 руб.
Тележка для снятия и транспортировки колес большегрузных автомобилей
Проект универсальной дорожной СТО с разработкой зоны ТО и ТР (тележка для снятия и транспортировки колес грузовых автомобилей)
Содержание Введение 1. Маркетингово-аналитическая часть 2. Технологическая часть 3. Конструкторская часть 4. Производственная и экологическая безопасность 5. Организационно-экономическая часть Заключение Литература Пояснительная записка 87 стр. Чертежи (для 8 листов формата А1): 1. Генеральный план (CorelDRAW X7 Graphic (.cdr)) 2. Производственный корпус (CorelDRAW X7 Graphic (.cdr)) 3. Зона ТО и ТР (CorelDRAW X7 Graphic (.cdr)) 4. Тележка для транспортировки колес (КОМПАС-Чер
User proekt-sto : 15 марта 2026
1000 руб.
Проект универсальной дорожной СТО с разработкой зоны ТО и ТР (тележка для снятия и транспортировки колес грузовых автомобилей)
Проект использования автобусов ПАЗ-3205 в ПАТП-3 г.Кемерово, переоборудованных для работы на сжиженном нефтяном газе с разработкой тележки для снятия, установки и транспортировки газовых баллонов
Данный дипломный проект представляет собой проект использования автобусов ПАТП-3, расположенного в городе Кемерово, на сжиженном нефтяном газе. Дипломный проект содержит: характеристику предприятия, проектную часть, конструкторскую разработку, расчет технико-экономических показателей, показатели аварийности на предприятии и охрану окружающей среды. При разработке проекта были использованы нормативные и полученные при эксплуатации показатели. ОГЛАВЛЕНИЕ Введение 6 1. Характеристика п
User proekt-sto : 28 августа 2022
1000 руб.
Проект использования автобусов ПАЗ-3205 в ПАТП-3 г.Кемерово, переоборудованных для работы на сжиженном нефтяном газе с разработкой тележки для снятия, установки и транспортировки газовых баллонов
Математический анализ. 1-й семестр. Экзамен. Билет-1
1.Предел функции. Определение и свойства пределов. Бесконечно малые и бесконечно большие величины. Сравнение бесконечно малых величин 2.Вычислить производные функций а) y=ln〖e^x/(1+e^x )+〖arctg〗^2 〗 x Б) y=arcsin(√arctgx) В)y=(x-1)^√(x+1) 3.Провести полное исследование функции и построить её график y=3x^2/(x^3+1) 4. Исследовать на экстремум функцию двух переменных z=2xy-y^3+3x 5.Найти неопределенные интегралы а)∫1/(arcsin^3 (x) √(1-x^2 )) dx Б)∫x*e^2x dx В)∫1/(x^3-x^2 ) dx
User DEKABR1973 : 11 января 2017
150 руб.
Развитие науки в Новосибирской и Томской областях
Содержание Введение Глава 1. Исторически сложившиеся научные центры Сибири 1.1 Новосибирская область как научный центр 1.2 Томская область как научный центр Глава 2. Особенности научного и образовательного, потенциала Новосибирской области 2.1 Формирование и развитие системы непрерывного образования 2.2 Развитие фундаментальной и прикладной науки в Новосибирской области 2.3 Развитие межрегиональных, международных связей в сфере науки и образования Глава 3. Особенности нау
User DocentMark : 24 сентября 2013
5 руб.
Курсовая работа по дисциплине: Электроника. Вариант 18
ТЕМА: «РАЗРАБОТКА ИНТЕГРАЛЬНОГО АНАЛОГОВОГО УСТРОЙСТВА» Содержание Задание 3 Введение 4 1. Разработка структурной схемы 5 2. Разработка принципиальной схемы 6 3. Разработка интегральной микросхемы 12 3.1 Выбор навесных элементов и расчет конфигурации пленочных элементов 12 3.2 Разработка топологии 14 3.3 Этапы изготовления устройства в виде гибридной 16 интегральной микросхемы. Заключение 19 Список литературы 20 Задание (вариант 18). Разработать принципиальную схему и выполнить расчет дву
User SibGOODy : 7 августа 2018
1000 руб.
promo
Кассационное производство и его проблемы
ВВЕДЕНИЕ 1. СУЩНОСТЬ И ЗНАЧЕНИЕ КАССАЦИОННОГО ПРОИЗВОДСТВА 2. ПОРЯДОК КАССАЦИОННОГО ОБЖАЛОВАНИЯ И ОПРОТЕСТОВАНИЯ ПРИГОВОРОВ, ОПРЕДЕЛЕНИЙ И ПОСТАНОВЛЕНИЙ 3. ОСНОВАНИЯ К ОТМЕНЕ ИЛИ ИЗМЕНЕНИЮ ПРИГОВОРА 4. ПОРЯДОК РАССМОТРЕНИЯ ДЕЛ В КАССАЦИОННОЙ ИНСТАНЦИИ 5. ПОЛНОМОЧИЯ КАССАЦИОННОЙ ИНСТАНЦИИ ЗАКЛЮЧЕНИЕ ВВЕДЕНИЕ Кассационное производство возникает в связи с направлением в суд соответствующей жалобы хотя бы одного из перечисленных в законе заинтересованных в исходе дела участников процесса или по прот
User Lokard : 12 марта 2014
5 руб.
up Наверх