Расчёт автомобиля с разработкой задней подвески (камаз - 5410)

Цена:
350 руб.

Состав работы

material.view.file_icon D17BBF8F-F4A7-48A2-83F0-3C7D62B3C1C9.rar [2 MB]
material.view.file_icon Screenshot_4.jpg [1286×909, 176 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon Screenshot_5.jpg [1298×904, 189 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon ПЗ.docx [Office 2016+, 29 стр., 425 KB]
material.view.file_icon Спецификация 1.doc [Office 2010, 1 стр., 72 KB]
material.view.file_icon Спецификация 2.doc [Office 2010, 1 стр., 74 KB]
material.view.file_icon Спецификация рессора.doc [Office 2010, 1 стр., 78 KB]
material.view.file_icon спецификация тяги.doc [Office 2010, 1 стр., 73 KB]
material.view.file_icon Схема расчета рессоры.frw [КОМПАС v18.1, 15 KB]
material.view.file_icon Графики.cdw [КОМПАС v16, 71 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon Подвеска.cdw [КОМПАС v16, 88 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon рессора .cdw [КОМПАС v16, 71 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon Рессора КАМАЗ 5410 КП.cdw [КОМПАС v18.1, 146 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon Рычаг реактивный верхний .cdw [КОМПАС v16, 49 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon Рычаг реактивный верхний КАМАЗ 5410 КП.cdw [КОМПАС v18.1, 77 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon Штанга реактивная КАМАЗ 5410 КП.cdw [КОМПАС v18.1, 132 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon Штанга реактивная.cdw [КОМПАС v16, 58 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon Screenshot_1.jpg [1822×1223, 350 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon Screenshot_2.jpg [1274×897, 283 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon Screenshot_3.jpg [1531×1081, 322 KB] material.view.thumbnail_available

Дополнительная информация

material.view.file_icon Screenshot_4.jpg
Screenshot_4.jpg
material.view.file_icon Screenshot_5.jpg
Screenshot_5.jpg
material.view.file_icon Графики.cdw
Графики.cdw
material.view.file_icon Подвеска.cdw
Подвеска.cdw
material.view.file_icon рессора .cdw
рессора .cdw
material.view.file_icon Рессора КАМАЗ 5410 КП.cdw
Рессора КАМАЗ 5410 КП.cdw
material.view.file_icon Рычаг реактивный верхний .cdw
Рычаг реактивный верхний .cdw
material.view.file_icon Рычаг реактивный верхний КАМАЗ 5410 КП.cdw
Рычаг реактивный верхний КАМАЗ 5410 КП.cdw
material.view.file_icon Штанга реактивная КАМАЗ 5410 КП.cdw
Штанга реактивная КАМАЗ 5410 КП.cdw
material.view.file_icon Штанга реактивная.cdw
Штанга реактивная.cdw
material.view.file_icon Screenshot_1.jpg
Screenshot_1.jpg
material.view.file_icon Screenshot_2.jpg
Screenshot_2.jpg
material.view.file_icon Screenshot_3.jpg
Screenshot_3.jpg

Необходимые программы

Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Программа для просмотра изображений
  • Microsoft Word
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v18.1 или новее)

Описание

Курсовая работа. Расчёт автомобиля с разработкой задней подвески камаз - 5410.

КамАЗ-5410 — российский трёхосный бортовой грузовой автомобиль-тягач с колёсной формулой 6×4

Цель курсового проекта - закрепление и углубление знаний, полученных студентом при изучении дисциплины «Автомобили», а также других обще-технических дисциплин, практическое ознакомление с основными принци-пами проектирования автомобилей, развитие навыков по расчету характе-ристик, оценивающих их эксплуатационные свойства, приобретение навыков конструирования и освоение методов расчета.
 Курсовой проект является творческой работой, завершающей изуче-ние основных технических дисциплин по специальности.
 В проекте выполняется:
а) проектировочный тяговый расчет автомобиля, т.е. определить основные его параметры, включая компоновочные размеры, а также параметры дви-гателя и трансмиссии;
б) поверочный тяговый расчет автомобиля;
в) топливно-экономический расчет;
г) разработку или модернизацию задней рессорной подвески
д) составить техническую характеристику.



Содержание


Введение            
1 Назначение, условия и режимы работы автомобиля     
2 Проектировочный тяговый расчет автомобиля     
3 Поверочный тяговый расчет автомобиля      
4 Топливно-экономический расчет автомобиля      
5 Обзор и анализ конструкций модернизации агрегата    
6 Функциональный и прочностной расчеты      
7 Техническая характеристика автомобиля      
Заключение           
Список использованных источников       
Приложение А (обязательно)         

Похожие материалы

Проектирование АТП на 80 автомобилей КАМАЗ-5410 и 30 автомобилей ЗИЛ-4331
Исходными данными для технологического расчета являются: списочное количество подвижного состава АИ; среднесуточный пробег единицы подвижного состава lCC, км; время в наряде ТН, ч; число дней работы подвижного состава в году Драб.г; категория условий эксплуатации Ку.э.; климатический район Кл.р.; количество подвижного состава, фактический пробег которого не превысил нормативного до списания (ресурсного) или до капитального ремонта АИ'; то же, после достижения ресурса или пробега до КР АИ", пробе
Автомобили и технологическое обслуживание Работа Курсовая
User OstVER : 25 августа 2014
40 руб.
Проектирование АТП на 80 автомобилей КАМАЗ-5410 и 30 автомобилей ЗИЛ-4331
Проект организации зоны ТР для парка автомобилей КамАЗ-5410 с участком по восстановлению блока цилиндров двигателей КамАЗ-740.10
В ходе выполнения дипломного проекта, спроектирована зона ТР для автомобилей КамАЗ-5410 с разработкой участка по ремонту и восстановлению блоков цилиндров. В данном проекте подобрано все необходимое оборудование и выполнен план участка с расстановкой оборудования. Производственная площадь объекта проектирования составляет зона ТР -530 м2 и учатска по ремонту и восстановлению блоков цилиндров двигателя КамАЗ 740.10 – 588 м2. В организационном разделе выбран метод организации производства ТР АТП,
******* Не известно Диплом и связанное с ним Автомобильный транспорт
User элай : 14 января 2016
950 руб.
Проектирование АТП на 120 автомобилей КамАЗ 5410 для перевозки товаров народного потребления с разработкой гайковерта
Аннотация В работе обосновывается необходимость строительства автотранс-портного предприятия. На стадии проектирования определяется общая годо-вая трудоемкость работ, потребная численность рабочих и уточняется штат-ное расписание. Произведена техническая планировка участка по текущему ремонту ав-томобилей. В качестве конструкторской части проекта проектируется гай-коверт для гаек стремянок трехосных автомобилей являющимся дополни-тельным приспособлением для устройства Разрабатывается технологи
******* Не известно Диплом и связанное с ним Дипломные проекты
User Рики-Тики-Та : 19 апреля 2017
825 руб.
Проектирование АТП на 80 автомобилей КАМАЗ-5410 с прицепом ОДАЗ 9357 и 30автомобилей ЗИЛ-441510
Содержание Задание Введение 1. Исходные данные 2. Корректировка нормативов ресурсного пробега и периодичности ТО 3. Расчет коэффициента технической готовности 4. Расчет годовых пробегов подвижного состава и производственной программы ТО 5. Корректирование нормативных трудоемкостей ЕО,ТО,ТР 6. Расчет готовых объемов работ ЕО,ТО,ТР 7. Распределение годовых объемов ЕО,ТО,ТР по их видам 8. Расчет численности производственных рабочих 9. Расчет объема вспомогательных работ и численности рабочих 10. Р
Организация и планирование производства Работа Курсовая
User OstVER : 25 августа 2014
205 руб.
Камаз 4326
Чертеж КАМАЗ 4326 сделан в автокад, нанокад и дополнительно сохранен в пдф.
Чертежи Автомобильный транспорт
User Laguz : 25 июля 2024
120 руб.
Камаз 4326
Камаз 4310
чертеж Камаз 4310 сделан в компасе 14+ сохранен в картинку
Черчение и компьютерная графика Чертежи
User Laguz : 25 сентября 2014
50 руб.
Камаз 4310
Двигатель Камаз
3 чертёжа,формат А1,перечень элементов отображен на листе, Сборочный чертеж Двигателя, выполнен в компасе 8-ой версии на формате А1. На листах изображены продольный и поперечный разрезы Двигателя, пронумерованы элементы,проставлены основные размеры, некоторые детали изображены отдельно,перечень элементов отображен на чертеже, основная надпись не заполнена, файл имеет расширение cdw. , упакован в ZIP. чертёж выполнен в соответствии с ЕСКД. Может быть использован для Курсовых и Дипломных проектов
Чертежи Машиностроение
User grom555 : 12 января 2013
120 руб.
Двигатель Камаз
Форсунка КамАЗ
Форсунка дизеля КамАЗ-740: Обозначение: 1-игла распылителя; 2-кольцевая полость; 3-распылитель; 4-накидная гайка; 5-штифт; 6-штанга; 7-пружина; 8-уплотнительное кольцо; 9-штуцер; 10-сетчатый фильтр; 11-втулка; 12-регулировочные шайбы; 13-опорная шайба. Технические характеристики: Форсунка закрытого бесштифтового типа. Давление открытия форсунки 18 МПа. Распылитель имеет четыре отверстия для впрыскивания топлива диаметром 0,34 мм. Принцип работы: Топливо подантся к форсунке через штуцер 9 с сет
Ижевский государственный технический Университет Автомобили и технологическое обслуживание Чертежи
User Andy : 12 апреля 2011
30 руб.

Другие работы

Интернет технологии
Создание сайта Данный сайт создан для знакомства пользователей с мировым автомобилем. Особый интерес для посещения сайта должен возникнуть у истинных ценителей мощных и комфортных автомобилей.. JavaScript
******* Не известно Интернет-технологии Работа Курсовая
User Mikola456 : 27 мая 2016
1000 руб.
Экзамен. Вариант №4. Инвестиционный менеджмент в сфере инфокоммуникаций
Вариант 4 1.Первоначальные затраты на приобретение оборудования составляют 200 тыс.руб. Руководство фирмы считает затраты оправданными, если они окупятся в течение 6 лет. Прибыль от данного мероприятия в каждом году прогнозируется равной 30 тыс.руб., амортизация 8 тыс.руб. Определите простой (статический) срок окупаемости. 2. Метод средневзвешенной стоимости капитала предназначен для: a) определения ставки дисконтирования, b) для оценки риска инвестиционного проекта, c) для выбора приоритетного
Инвестиционный менеджмент в сфере инфокоммуникаций СибГУТИ Работа Экзаменационная
User Владислав52 : 25 апреля 2018
100 руб.
Контрольная работа по дисциплине "Основы теории цепей". Вариант 02
Задание 1 1. Рассчитать схему методом наложения. 2. Составить систему уравнений по методу законов Кирхгофа. 3. Рассчитать схему методом узловых напряжений. 4. Проверить баланс мощности. Исходная схема Исходные данные: E1 В 100 E2 В 80 J мА 12 R1 кОм 4 R2 кОм 2 R3 кОм 4 R4 кОм 3 R5 кОм 2 Задание 2 1. Составить систему уравнений по методу законов Кирхгофа. 2. Рассчитать ток в L1 методом контурных токов. 3. Рассчитать ток в L1 методом эквивалентного генератора. Исходная схема Исходные данны
Основы теории цепей ДО СИБГУТИ Работа Контрольная
User apexgen : 22 мая 2023
400 руб.
Контрольная работа по дисциплине "Основы теории цепей". Вариант 02
Чертеж усеченной полой модели. Задание 44 - Задача 4. Вариант 16
С.К. Боголюбов. Индивидуальные задания по курсу черчения. Чертеж усеченной полой модели. Задание 44 - Задача 4. Вариант 16 Перечертить и закончить в трех проекциях чертеж усеченной полой модели. Найти натуральную величину фигуры сечения. Построить аксонометрическую проекцию. Исходные данные: d=95 d1=70 d2=60 h=37 h1=38 h2=32 k=8 k1=20 k2=16 a=45 m=50 В состав работы входит: Чертеж; 3D модель. Выполнено в программе Компас + чертеж в PDF.
Чертежи Инженерная и компьютерная графика
User .Инженер. : 28 января 2026
150 руб.
Чертеж усеченной полой модели. Задание 44 - Задача 4. Вариант 16 promo
up Наверх