Разработка производственной базы технического обслуживания и ремонта автомобиля ВАЗ 2107 (восстановление коробки передач).
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
- Программа для просмотра изображений
Описание
Диплом содержит 3 чертежа формата А1 (Сама коробка передач (4х ступенчатая) + спецификация; технологическая зона ремонта коробок передач; приспособление); 2 чертежа формата А3 (заменяемая деталь - ведомая шестерня заднего хода; восстанавливаемая деталь - вторичный вал); полностью готовая записка приблизительно 90стр. (включая экономическую часть).
Содержание записки:
1.Введение. Роль ТО и ремонтной службы на автопредприятии
1.1 Назначение ремонтируемого автомобиля, техническая характеристика, конструктивные особенности, кинематика, система охлаждения, смазка и смазочные материалы
1.2 Особенности конструкции узла и детали, материал, условия работы детали в узле, вид трения, нагрузка, взаимозаменяемость и др.
1.3 Анализ конструкции узла по возможным дефектам
2. Расчётно-технологическая разработка
2.1 Подготовка автомобиля и его агрегатов и узлов к ремонту
2.2 Описание разборки с составлением технологической карты разборки
2.3 Дефектовка деталей. Составление дефектной ведомости
2.4 Выбор и экономическое обоснование рационального восстановления (замены) детали (узла, агрегата)
2.5 Разработка технологического процесса ремонта (Каждая из операций технического процесса ремонта может включать следующие работы)
2.5.1 Схема технологических операций
2.5.2 План технологических операций
2.5.3 Разработка и содержание операций
2.5.4 Описание способа контроля детали после ремонта
2.6 Разработка и описание технологического процесса сборки узла по переходам с выбором оборудования, приспособлений, монтажного и измерительного инструмента, нормированием и указанием основных параметров и норм точности
2.7 Выбор оборудования, контрольно-измерительного инструмента, приспособлений для восстановления или замены детали, узла, агрегата
2.8 Описание регулировок и испытания узла (автомобиля) в соответствии с требованиями
2.9 Особенности организации труда и техники безопасности при выполнении ремонта или ТО
3. Проектно-конструкторская разработка
3.1 Описание конструкции разработанного приспособления
3.2 Порядок проектирования приспособления
3.3 Технико-экономическое обоснование, принятых по п. 3
4. Организационно-экономическая разработка.
4.1. Описание комплекса работ по техническому обслуживанию и ремонту транспортных единиц
4.2. Расчёт производственной базы технического обслуживания
4.2.1. Расчёт годового объёма работ производственной базы
4.2.2 Определение количества и состава оборудования производственной базы технического обслуживания ремонта
4.3 Планирование численности и квалификации рабочих для ТО и ремонта транспортных единиц
4.4. Описание организации труда при ТО и ремонте и определение годового фонда оплаты труда и годового фонда ремонтных работ
4.5. Расчёт себестоимости ремонта заданного узла
4.6. Составление сметы затрат на ТО и ремонт транспортных единиц
4.7. Расчёт производственной площади
4.8. Вывод основных технико-экономических показателей
транспортной базы по ремонту и восстановлению автомобилей
Содержание записки:
1.Введение. Роль ТО и ремонтной службы на автопредприятии
1.1 Назначение ремонтируемого автомобиля, техническая характеристика, конструктивные особенности, кинематика, система охлаждения, смазка и смазочные материалы
1.2 Особенности конструкции узла и детали, материал, условия работы детали в узле, вид трения, нагрузка, взаимозаменяемость и др.
1.3 Анализ конструкции узла по возможным дефектам
2. Расчётно-технологическая разработка
2.1 Подготовка автомобиля и его агрегатов и узлов к ремонту
2.2 Описание разборки с составлением технологической карты разборки
2.3 Дефектовка деталей. Составление дефектной ведомости
2.4 Выбор и экономическое обоснование рационального восстановления (замены) детали (узла, агрегата)
2.5 Разработка технологического процесса ремонта (Каждая из операций технического процесса ремонта может включать следующие работы)
2.5.1 Схема технологических операций
2.5.2 План технологических операций
2.5.3 Разработка и содержание операций
2.5.4 Описание способа контроля детали после ремонта
2.6 Разработка и описание технологического процесса сборки узла по переходам с выбором оборудования, приспособлений, монтажного и измерительного инструмента, нормированием и указанием основных параметров и норм точности
2.7 Выбор оборудования, контрольно-измерительного инструмента, приспособлений для восстановления или замены детали, узла, агрегата
2.8 Описание регулировок и испытания узла (автомобиля) в соответствии с требованиями
2.9 Особенности организации труда и техники безопасности при выполнении ремонта или ТО
3. Проектно-конструкторская разработка
3.1 Описание конструкции разработанного приспособления
3.2 Порядок проектирования приспособления
3.3 Технико-экономическое обоснование, принятых по п. 3
4. Организационно-экономическая разработка.
4.1. Описание комплекса работ по техническому обслуживанию и ремонту транспортных единиц
4.2. Расчёт производственной базы технического обслуживания
4.2.1. Расчёт годового объёма работ производственной базы
4.2.2 Определение количества и состава оборудования производственной базы технического обслуживания ремонта
4.3 Планирование численности и квалификации рабочих для ТО и ремонта транспортных единиц
4.4. Описание организации труда при ТО и ремонте и определение годового фонда оплаты труда и годового фонда ремонтных работ
4.5. Расчёт себестоимости ремонта заданного узла
4.6. Составление сметы затрат на ТО и ремонт транспортных единиц
4.7. Расчёт производственной площади
4.8. Вывод основных технико-экономических показателей
транспортной базы по ремонту и восстановлению автомобилей
Дополнительная информация
Брянский профессионально-педагогический колледж 2009г.
Дата сдачи: 18.06.2009
Оценка: 5 (отлично)
Дата сдачи: 18.06.2009
Оценка: 5 (отлично)
Похожие материалы
Разработка технологического процесса восстановления картера коробки передач
konstruktor_ns
: 30 января 2017
КАРТЕР КПП, ЖЕЛЕЗНЕНИЕ,РЕМОНТНЫЙ ЧЕРТЕЖ, МАРШРУТНАЯ КАРТА, ОПЕРАЦИОННАЯ КАРТА, КАРТА ЭСКИЗОВ
В курсовом проекте мы разработали технологический процесс восстановления отверстий под подшипники картера КПП ЗИЛ-130
250 руб.
Проектирование технологического процесса восстановления картера коробки передач автомобиля ЗИЛ-130.
Aronitue9
: 8 января 2012
Введение……………………………………………………….…………………..2
1 Эксплуатационные дефекты…………………………………………………………………………4
1.1 Способы устранения дефектов……………………………………………………………….......4
2 Способы устранения дефектов…………………………………………………………….…….15
3 Технология восстановления картера коробки передач……………………………17
3.1 Технологический процесс устранения дефектов………………………………………17
3.2 Восстановление картера коробки передач………………………………………………20
4 Контроль качества ремонтных работ………………………………………………………..24
4.1 Контроль трещин и пр
48 руб.
Разработка технологического процесса восстановления крышки коробки переключения передач
konstruktor_ns
: 31 января 2017
1. КОНСТРУКТИВНО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ АНАЛИЗ ВОССТАНАВЛИВАЕМОЙ ДЕТАЛИ
1.1 Назначение крышки коробки передач ЗИЛ-130 и анализ технологического процесса ее изготовления
1.2 Анализ условий работы детали в сопряжении, видов и процессов ее изнашивания
1.3 Анализ дефектов детали и возможных технологических способов восстановления
1.4 Выбор технологических баз для обработки. Разработка ремонтного чертежа детали
РГР 2. РАЗРАБОТКА ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПРОЦЕССА ВОССТАНОВЛЕНИЯ КРЫШКИ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ ЗИЛ-130
2.1 Вы
390 руб.
Рачет технологического процесса восстановления промежуточного вала коробки передач
ostah
: 26 января 2016
Исходные данные
Характеристика детали
Технические требования
Технологический раздел
Карта дефектов
Выбор способов восстановления детали
Выбор технологических баз
Технология восстановления каждого дефекта
Технологический маршрут восстановления детали
Выбор оборудования и средств технологичной оснастки
Расчет припусков
Расчет режимов резания
Расчет норм времени
Конструкторский раздел
Охрана труда
Список литературы
Спецификация
15 руб.
Разработка технологических процессов восстановления вторичного вала коробки передач
lexa-t
: 15 февраля 2009
Содержание
1. Введение……………………………………………………………………3
2. Конструкторско-технологическая характеристика деталей и дефекты для маршрутной технологии………………………………………………………………..4
3. Разработка ТУ на восстановление деталей……………………………………………5
4. Методология проектирования технологических процессов восстановление детали. Модель формирование технологии восстановления детали…………………………5
5. Анализ и выбор способа металлопокрытия для восстановления детали……………7
6. Разработка 2 вариантов технологии восстановления
Технологический процесс восстановления вторичного вала коробки передач автомобиля КамАЗ.
svatuk
: 3 декабря 2012
Содержание:
Введение
1 Общая часть
1.1 Цели и задачи курсового проектирования
1.2 Характеристика отделения
1.3 Характеристика автомобиля
1.4 Технические характеристики автомобиля
2 Технологический расчет проектируемого предприятия
2.1 Исходные данные для рас
2.2 Расчет годовой производственной программы
2.2.1Корректирование периодичности ТО и пробега автомобилей до КР
2.2.2 Расчёт годового пробега автомобилей
2.2.3 Расчёт годовой производств
10 руб.
Проектирование технологического процесса восстановления валов коробки переменой передачи с конструкторской разработкой
Рики-Тики-Та
: 23 марта 2018
Содержание
Введение………………………………………………………………........
1. Характеристика предприятия …………………………………………
1.1 Краткая история реформирования предприятия……………………..
1.2 Технико-экономические показатели предприятия……………………
1.3 Номенклатура выпускаемой продукции………………………………
2. Анализ технического состояния валов коробки перемены
передач сельскохозяйственной техники ………………………………….
3. Анализ и выбор способа восстановления……………………………...
3.1 Железнение……………………………………………………………...
3.2 Наплавка в среде углекис
825 руб.
Разработка технологического процесса восстановления вторичного вала коробки передач автомобиля КАМАЗ
Sanekk9292
: 17 марта 2012
1.1 Анализ конструкции вторичного вала КП КаМАЗ
1.2 Разборка вторичного вала КП КаМАЗ
1.3. Сборка вторичного вала КП КаМАЗ
2. Карта дефектации вторичного вала КП КаМАЗ
3.Выбор и обоснование способов восстановления вторичного вала КП
4. План технологических операций по устранению дефектов.
5. Выбор оборудования приспособления и инструмента
5. Расчет режимов и норм времени по операциям
5.1 Расчет режимов обработки и нормирования операций
5.2 Расчет технических норм времени
ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ
6.
Другие работы
Задание 6. Вариант 8 - Контуры деталей
Чертежи по сборнику Боголюбова 2007
: 18 марта 2023
Возможные программы для открытия данных файлов:
WinRAR (для распаковки архива *.zip или *.rar)
КОМПАС 3D не ниже 16 версии для открытия файла *.cdw
Любая программа для ПДФ файлов.
Боголюбов С.К. Индивидуальные задания по курсу черчения, 1989/1994/2007.
Задание 6. Вариант 8 - Контуры деталей
Вычертить изображения контуров деталей и нанести размеры.
В состав выполненной работы входят 2 файла:
1. Чертеж формата А3, выполненный по данному заданию, обе задачи сделаны на одном формате с нанесением
80 руб.
Ответы на ТЕСТ задания. МЭБИК // 40.03.01 Юриспруденция // Юридическая конфликтология
Sanni
: 16 марта 2026
Тест
1. Конфликтная ситуация — это:
а) случайные столкновения интересов субъектов социального взаимодействия;
б) накопившиеся противоречия, связанные с деятельностью субъектов социального взаимодействия, которые создают почву для противоборства между ними;
в) процесс противоборства между субъектами социального взаимодействия, направленный на выяснение отношений;
г) причина конфликта;
2. Основными моделями поведения личности в конфликте являются (исключите лишнее):
а) конструктивная модель
300 руб.
Контрольная работа по "Электротехнике и электронике"
hunter911
: 1 апреля 2010
Задача 1.
По выходным характеристикам полевого транзистора (приложение 2, см. стр. 6-12) построить передаточную характеристику при указанном напряжении стока. Определить дифференциальные параметры S, Ri, m полевого транзистора и построить их зависимости от напряжения на затворе.
Сделать выводы о зависимости параметров транзистора от режима работы.
Исходные данные для задачи берутся из таблицы П.1.1 приложения 1.
Задача 2.
Используя характеристики заданного биполярного (приложение 2, см. стр. 12
150 руб.
Контрольная работа № 2 по физике. Вариант № 3
mitriy
: 29 декабря 2012
Контрольная по физике №2 семестр 1, вариант 3.
363. От батареи, ЭДС которой = 600 В, требуется передать энергию на расстояние l = 1 км.
37З. Сила тока в проводнике сопротивлением R = 10 Ом за время t = 50 с равномерно нарастает от T1 = 5 А до T2= 10 А.
403. По двум скрещенным под прямым углом бесконечно длинным проводам текут токи I и 21 (I=100 А).
413. Квадратная проволочная рамка расположена в одной плоскости с длинным прямым проводом так, что две ее стороны параллельны проводу.
433. Электр
50 руб.