Организация ремонта подвижного состава с проектированием агрегатного цеха в ООО «Котовскпассажироавтосервис», г. Котовска, Тамбовской области

В данном дипломном проекте была проведена организация технического обслуживания и текущего ремонта подвижного состава общества с ограниченной ответственностью «Котовскпассажироавтосервис», а также была предложена организация технологического процесса выполнения текущего ремонта.
В процессе разработки проекта были рассчитаны: производственная программа по техническому обслуживанию и текущему ремонту за год, количество производственного персонала в производственных отделениях, а также было показано, что существующие площади предприятия вполне достаточны для обслуживания всего подвижного состава предприятия.
Был произведен анализ оборудования в агрегатном цехе, в результате была проведена перепланировка агрегатного цеха с предложенным новым оборудованием.
В конструкторском разделе дипломного проекта был предложен передвижной гидравлический кран для установки агрегатов и узлов на автомобиль или стенд для разборки, а также для подъема и перемещения груза на небольшие расстояния. Внедрение установки позволит снизить долю физического труда производственного персонала и повысить производительность труда, что позволить снизить себестоимость ремонта.
Так же был проведён экономический расчет эффективности внедрения нового оборудования на предприятии в агрегатном цехе в результате которого было выявлено что срок окупаемости нововведений составит 3.7 года.
Также в процессе разработки проекта были проведены мероприятия по обеспечению благоприятных условий труда для производственных рабочих, а также приняты меры по предотвращению производственного травматизма.

СОДЕРЖАНИЕ

ВВЕДЕНИЕ…………………………………………………………………… 7
1 Характеристика предприятия ООО ”Котовскпассажироавтосервис”…. 10
1.1 Общая характеристика ООО ”Котовскпассажироавтосервис”…...….. 10
1.2 Общая характеристика мастерской ……………………………………... 12
1.3 Анализ технологического процесса ТО, Т.Р. автомобилей………...…. 17
1.4 Характеристика подвижного состава …………………………………… 21
1.5 Обоснование темы дипломного проекта………………………………… 24
2 Технологический расчет АТП………………………………………..……. 25
2.1 Исходные данные…………………………………………………..…….. 25
2.2 Корректировка нормативной периодичности ТО и КР……………...... 25
2.3 Расчёт производственной программы по количеству воздействий….. 29
2.3.1 Расчёт производственной программы по количеству воздействий
за жизненный цикл…………………………………………………………… 29
2.3.2 Расчёт производственной программы по количеству воздействий
за год………………………………………………………………..………… 31
2.3.3 Количество ТО для групп автомобилей…………………………...… 34
2.3.4 Количество диагностических воздействий за год по маркам
автомобилей…………………………………………………………………... 35
2.3.5 Определение суточной программы по ТО и диагностике……….…. 36
2.4 Расчёт годового объёма работ по ТО, ТР и обслуживанию………….. 37
2.4.1 Расчёт нормативных трудоёмкостей ТО………………………..……. 37
2.4.2 Определение годового объёма работ по ТО и ТР……………………. 40
2.5 Определение годового объема вспомогательных работ……..………… 41
2.6 Распределение объёма работ ТО и ТР по производственным
зонам и участкам…………………………………………………………….. 44
2.7 Расчёт численности производственных рабочих……………...……….. 46
2.8 Расчет численности вспомогательных рабочих………………………… 49
3 Технологический расчет производственных зон и участков…………...... 50
3.1 Расчет числа постов и линий технического обслуживания и ремонта… 50
3.1.1 Расчет числа универсальных и специализированных постов………… 50
3.1.2 Расчет числа постов и линий при поточном методе обслуживания….. 52
3.1.3 Расчет и подбор технологического оборудования…………………....... 52
3.2 Расчет площадей производственных участков и зон
технического обслуживания и текущего ремонта……………………………. 54
3.3 Расчет зоны ТО и ТР при тупиковом расположении постов…………... 55
3.4 Планировка агрегатного цеха……………………...……………………… 57
4 Конструкторская часть………………………………………………………. 64
4.1.1 Выбор свойств ……………………………………………………………. 64
4.1.1 Априорное ранжирование свойств технологического оборудования
на примере гидравлического подкатного крана для снятия двигателей…… 64
4.1.2 Обоснование целесообразности разработки конструкции
подъемно-транспортного оборудования………………..…………………….. 71
4.2 Назначение приспособления……………………………………………….. 72
4.3 Устройство, принципы действия, работы приспособления……….…..... 72
4.4 Расчет крана………………………………………………………………… 73
4.5 Разработка технологической карты ……………………………………… 86
5 Экономический расчет……………………………………………………….. 90
5.1 Расчет общих эксплуатационных расходов……………………………… 90
5.1.1 Расчет фонда заработной платы ремонтных рабочих…………………. 91
5.1.2 Расчет отчислений от фонда заработной платы……………………….. 91
5.1.3 Расчет затрат на материалы…………………………………………….. 92
5.1.4 Расчет затрат на запасные части…………………..……………………. 92
5.1.5 Расчет амортизационных отчислений………………………………….. 93
5.1.6 Расчет общехозяйственных расходов………………………………….. 94
5.1.7 Смета затрат на выполнение ТО и ТР…………………………………. 98
5.2 Расчет текущих затрат на эксплуатацию внедряемого оборудования… 99
5.2.1 Расчет затрат на содержание оборудования………………………….. 99
5.2.2 Расчет затрат на амортизацию оборудования…………………………. 99
5.2.3 Расчет затрат на энергию……………………………………………….. 100
5.3 Расчет показателей экономической эффективности……………………. 101
5.3.1 Расчет себестоимости ТР……………………………………………….. 101
5.3.1.1 Расчет затрат на топливо……………………………………………… 101
5.3.1.2 Расчет затрат на материалы…………………………………………… 102
5.3.2 Расчет экономии переменных затрат…………………………………… 103
5.3.3 Расчет годового экономического эффекта………………………………. 103
5.3.4 Расчет срока окупаемости……………………………………………….. 104
6. Безопасность жизнедеятельности………………………………………….. 105
6.1 Требования к освещению…………………………………………………. 105
6.2 Расчет искусственного освещения агрегатного цеха……………………... 106
6.3 Обеспечение нормального микроклимата и воздушной среды на
производстве …………………………………………………………………… 109
6.4 Пожарная безопасность……………………………………………………. 110
7.Охрана природы……………………………………………………...……….. 112
ЗАКЛЮЧЕНИЕ…………………………………………………………………. 119
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ……………………………………………………… 121
ПРИЛОЖЕНИЯ…………………………………………………………………. 123