Расчет автомобиля ЗиЛ-135

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon
material.view.file_icon Лист 1.cdw
material.view.file_icon Лист 2.cdw
material.view.file_icon Лист 3.cdw
material.view.file_icon Пояснительная записка.docx

Дополнительная информация

material.view.file_icon Лист 1.cdw
Лист 1.cdw
material.view.file_icon Лист 2.cdw
Лист 2.cdw
material.view.file_icon Лист 3.cdw
Лист 3.cdw

Необходимые программы

Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v17.1 или новее)
  • Microsoft Word

Описание

Общие характеристики ЗиЛ-135
Колесная формула 8x8
Колесная база, мм. 2400+1500+2400
Габаритные размеры, мм. 9270 x 2800 x 2530
Снаряженная масса, кг 10500
Полная масса автомобиля, кг 19800
Угол преодолеваемого подъема, град. 0
Максимальная скорость, км/ч 65
Двигатель
Количество ДВС, шт 2
Модель двигателя ЗиЛ-375Я
Тип двигателя Карбюраторный вихреклапанный, V-образный
Число цилиндров 8
Мощность двигателя, кВт при об/мин 132 / 3200
Максимальный крутящий момент, Н. м. при об/мин 465,8 / 1800-2000
Коробка передач
Тип коробки передач Гидромеханическая, 3 скоростная
Передаточные числа коробки передач прототипа 2,55; 1,47; 1,00.
Передаточное число главной передачи ?
Колеса и шины
Размер шин 16.00 R20
Коэффициенты
КПД трансмиссии, η тр 0,9
Коэффициент сопротивления качению, f
- асфальтобетонная дорога в хорошем состоянии 0,01
- грунтовая дорога 0,040
- снежная дорога 0,030
Минимальный удельный расход топлива, gmin, г/кВт*ч 220
Плотность топлива, ρ, кг/м3 0,75

Оглавление
ВВЕДЕНИЕ 4
1. Расчет потребной мощности двигателя в различных режимах движения. 7
I. Первый режим. 7
II. Второй режим. 10
III. Третий режим. 13
IV. Четвертый режим. 16
2. Выбор двигателя и его характеристик. 19
3. Рассчет передаточных чисел трансмиссии автомобиля. 24
4. Расчет и построение тяговой характеристики. 28
5. Расчет и построение динамической характеристики и характеристики ускорений. 29
6. Построение и расчет характеристик разгона. 38
7. Мощностной баланс. 41
8. Топливная экономичность. 47
9. Построение тормозной диаграммы. 52
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 54
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 55
Тяговый и топливо - экономический расчет автомобиля ЗИЛ-5301А
Выполнен тип тяговый и топливо - экономический расчет автомобиля ЗИЛ-5301А в соответствии с исходными данными: тип двигателя: дизельный;габаритные размеры автомобиля, мм: 6195×2319×2885; полная масса, кг: 6950; масса снаряженного автомобиля, кг: 4070; масса перевозимого груза, кг: 3000; диаметр обода колеса в дм: 16; высота профиля покрышки в дм.: 8,8; колесная база, м: 3650; ширина колеи передних колес, мм: 1820; ширина колеи задних колес, мм: 1690; максимальная скорость, км/ч: 95.
User ЧертежРасчетович : 28 декабря 2016
2000 руб.
Тяговый и топливо - экономический расчет автомобиля ЗИЛ-5301А
Тягово-динамический расчет автомобиля ЗИЛ-130 с разработкой раздаточной коробки
Содержание Введение……………………………………………………..…….. ……...….. 1 Проектировочный тяговый расчёт автомобиля……...….……….……..…. 1.1 Расчёт максимальной мощности двигателя…………………………. 1.2 Выбор прототипа двигателя………………………………………….. 1.3 Внешняя скоростная характеристика двигателя…………………… 1.4 Расчет передаточных чисел трансмиссии…………………………… 1.5 Расчет кинематической скорости автомобиля по передачам .…….. 1.6 Расчет тяговой характеристики автомобиля………………… …….. 1.7 Д
User Рики-Тики-Та : 22 декабря 2011
55 руб.
Гидравлика НГТУ Задача 135
Из резервуара с постоянным уровнем бензин авиационный при температуре Т подается центробежным насосом в бак. Определить подачу насоса для случая, когда уровень жидкости в баке располагается на высоте H2. Диаметр трубопровода d1. Суммарный коэффициент сопротивления трубопровода (λl/d1 + Σζ) = 16. До какого уровня может подняться жидкость в баке, если из него она отбирается в количестве q = 3,0 л/с? Какими будут в этот момент подача и напор насоса?
User Z24 : 10 июня 2026
300 руб.
Гидравлика НГТУ Задача 135
Проект станка 2А 135
Техническое задание. Модернизировать станок модели 2А135. Рассчитать и сконструировать шпиндель станка на опорах качения. Материал обрабатываемых изделий – цветные сплавы. Материал режущего инструмента – алмазный. Серийность производства – мелкосерийное. Содержание Техническое задание……………………………………………………3 1. Обоснование технических характеристик станка………………….3 2. Кинематический расчёт привода……………………………………5 3. Геометрический и силовой расчёт привода………………………...7 4. Определение моду
User Aronitue9 : 23 декабря 2014
50 руб.
Расширение ТЭЦ на 135 МВт
В настоящее время предполагается в энергетике программа по переводу электростанции на сжигание угля. Оборудование многих электростанций, сооруженных в 50-70х годах, физически и морально устарело, выработало свой ресурс, требуются реконструкция электростанций. Большинство ТЭЦ, ранее запректированных на сжигание угля, сегодня в качестве топлива используют газ. В целях оптимизации топливного баланса для электростанций в стране периодически поднимается вопрос об увеличении доли сжигания угля на ТЭС
User spirt91 : 17 апреля 2012
Расчёт рулевого управления автомобиля ЗИЛ-4333
Курсовая работа. Расчёт рулевого управления автомобиля ЗИЛ-4333 Исходные данные Марка автомобиля (прототип) ЗИЛ-4333 Рулевой механизм С гидроусилителем; Рабочая пара - винт с гайкой на циркулирующих шариках и рейка, зацепляющая с зубчатым сектором Разрешенная максимальная масса автомобиля, кг 11200 Размерность шин 260R508 Давление воздуха в шинах, Па 3,9х10 5 База, мм. 3800 Допустимый суммарный люфт рулевого колеса, 0 15 Допустимое усилие на рулевом колесе, Н 700 Минимальный радиус поворота авт
User DiKey : 5 октября 2021
50 руб.
Расчёт рулевого управления автомобиля ЗИЛ-4333
Расчёт рулевого управления автомобиля ЗИЛ-4333
Содержание 1 Исходные данные для проектирования 3 2 Момент сопротивления повороту управляемых колес 4 3 Усилие на рулевом колесе для поворота на месте 4 4 Гидроусилитель рулевого механизма 4 5 Силовое передаточное число рулевого управления 5 6 Рулевой вал 6 7 Рулевой механизм 6 8 Вал рулевой сошки 7 9 Рулевая сошка 8 10 Поперечная тяга 8 11 Шаровый палец рулевого наконечника 9 12 Крестовина карданного шарнира неравных угло
User Рики-Тики-Та : 12 января 2012
55 руб.
Физические основы классической механики; Задача № 135
Условие задачи: Какую нужно совершить работу А, чтобы пружину жесткостью k=800 Н/м, сжатую на x=6 см, дополнительно сжать на Δx=8 см?
User ДО Сибгути : 31 января 2014
100 руб.
Физические основы классической механики; Задача № 135
Клеть для накачки шин
3 Конструкторская часть 3.1 Техническое решение по обеспечению безопасности при накачке и подкачке колес. 3.2 Разновидность и устройства колес 3.3 Анализ конструкций для безопасной накачки и подкачки шин 3.4 Проверочный расчет диаметра оси колеса 3.5 Расчет размеров трубы квадратного сечения Конструкцию клети выполняем из стальных труб квадратного сечения по ГОСТ 8639-82. Трубы соединяются сваркой. На образованный трубами каркас крепится сетка-рабица, для защиты оператора от возможного разлета
User proekt-sto : 13 февраля 2021
900 руб.
Клеть для накачки шин
Протяжка шлицевая комбинированная m= 3,5 мм .
Представлен чертеж и расчет шлицевой эвольвентой протяжки используемой на операции «Протяжная» технологического процесса механической обработки детали Фланец привода среднего моста. Параметры требуемого отверстия Эв. 58х3.5х14 ГОСТ 6033-80
User diplomnikv : 2 июня 2017
40 руб.
Протяжка шлицевая комбинированная m= 3,5 мм .
Электроакустика и звуковое вещание. Контрольная работа 1. Вариант 22.
Задача No1. Построить график нарастания и спада звуковой энергии в помещении объемом V и средним коэффициентом поглощения αср, если в нем действует источник звука мощностью 2*10"* Вт. Определить графически время реверберации. Соотношение линейных размеров помещения близко к "золотому сечению". Экспоненциальный спад в логарифмическом масштабе выражается прямой линией, что упрощает определение времени реверберации. Объем помещения, м3 2000 Средний коэффициент поглощения 0,25 Задача No2. Приняв, чт
User Walk_ns : 6 июля 2015
90 руб.
Электроакустика и звуковое вещание. Контрольная работа 1. Вариант 22.
Бруй Л.П. Техническая термодинамика ТОГУ Задача 5 Вариант 94
Определение технико-экономических показателей теоретического цикла Ренкина Паротурбинная установка работает по теоретическому циклу Ренкина. Давление и температура водяного пара на выходе из парогенератора (перед турбиной): p1 и t1; давление пара после турбины (в конденсаторе) p2. Определить термический коэффициент полезного действия цикла ηt и теоретический удельный расход пара d, кг/(кВт·ч) при следующих условиях работы установки: I — p1, t1 и p2 — (все параметры взять из табл. 6);
User Z24 : 13 января 2026
250 руб.
Бруй Л.П. Техническая термодинамика ТОГУ Задача 5 Вариант 94
up Наверх