Расчет автомобиля ЗиЛ-135

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon
material.view.file_icon Лист 1.cdw
material.view.file_icon Лист 2.cdw
material.view.file_icon Лист 3.cdw
material.view.file_icon Пояснительная записка.docx
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer
  • Microsoft Word

Описание

Общие характеристики ЗиЛ-135
Колесная формула 8x8
Колесная база, мм. 2400+1500+2400
Габаритные размеры, мм. 9270 x 2800 x 2530
Снаряженная масса, кг 10500
Полная масса автомобиля, кг 19800
Угол преодолеваемого подъема, град. 0
Максимальная скорость, км/ч 65
Двигатель
Количество ДВС, шт 2
Модель двигателя ЗиЛ-375Я
Тип двигателя Карбюраторный вихреклапанный, V-образный
Число цилиндров 8
Мощность двигателя, кВт при об/мин 132 / 3200
Максимальный крутящий момент, Н. м. при об/мин 465,8 / 1800-2000
Коробка передач
Тип коробки передач Гидромеханическая, 3 скоростная
Передаточные числа коробки передач прототипа 2,55; 1,47; 1,00.
Передаточное число главной передачи ?
Колеса и шины
Размер шин 16.00 R20
Коэффициенты
КПД трансмиссии, η тр 0,9
Коэффициент сопротивления качению, f
- асфальтобетонная дорога в хорошем состоянии 0,01
- грунтовая дорога 0,040
- снежная дорога 0,030
Минимальный удельный расход топлива, gmin, г/кВт*ч 220
Плотность топлива, ρ, кг/м3 0,75

Оглавление
ВВЕДЕНИЕ 4
1. Расчет потребной мощности двигателя в различных режимах движения. 7
I. Первый режим. 7
II. Второй режим. 10
III. Третий режим. 13
IV. Четвертый режим. 16
2. Выбор двигателя и его характеристик. 19
3. Рассчет передаточных чисел трансмиссии автомобиля. 24
4. Расчет и построение тяговой характеристики. 28
5. Расчет и построение динамической характеристики и характеристики ускорений. 29
6. Построение и расчет характеристик разгона. 38
7. Мощностной баланс. 41
8. Топливная экономичность. 47
9. Построение тормозной диаграммы. 52
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 54
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 55
Тяговый и топливо - экономический расчет автомобиля ЗИЛ-5301А
Выполнен тип тяговый и топливо - экономический расчет автомобиля ЗИЛ-5301А в соответствии с исходными данными: тип двигателя: дизельный;габаритные размеры автомобиля, мм: 6195×2319×2885; полная масса, кг: 6950; масса снаряженного автомобиля, кг: 4070; масса перевозимого груза, кг: 3000; диаметр обода колеса в дм: 16; высота профиля покрышки в дм.: 8,8; колесная база, м: 3650; ширина колеи передних колес, мм: 1820; ширина колеи задних колес, мм: 1690; максимальная скорость, км/ч: 95.
User ЧертежРасчетович : 28 декабря 2016
2000 руб.
Тяговый и топливо - экономический расчет автомобиля ЗИЛ-5301А
Тягово-динамический расчет автомобиля ЗИЛ-130 с разработкой раздаточной коробки
Содержание Введение……………………………………………………..…….. ……...….. 1 Проектировочный тяговый расчёт автомобиля……...….……….……..…. 1.1 Расчёт максимальной мощности двигателя…………………………. 1.2 Выбор прототипа двигателя………………………………………….. 1.3 Внешняя скоростная характеристика двигателя…………………… 1.4 Расчет передаточных чисел трансмиссии…………………………… 1.5 Расчет кинематической скорости автомобиля по передачам .…….. 1.6 Расчет тяговой характеристики автомобиля………………… …….. 1.7 Д
User Рики-Тики-Та : 22 декабря 2011
55 руб.
Проект станка 2А 135
Техническое задание. Модернизировать станок модели 2А135. Рассчитать и сконструировать шпиндель станка на опорах качения. Материал обрабатываемых изделий – цветные сплавы. Материал режущего инструмента – алмазный. Серийность производства – мелкосерийное. Содержание Техническое задание……………………………………………………3 1. Обоснование технических характеристик станка………………….3 2. Кинематический расчёт привода……………………………………5 3. Геометрический и силовой расчёт привода………………………...7 4. Определение моду
User Aronitue9 : 23 декабря 2014
50 руб.
Расширение ТЭЦ на 135 МВт
В настоящее время предполагается в энергетике программа по переводу электростанции на сжигание угля. Оборудование многих электростанций, сооруженных в 50-70х годах, физически и морально устарело, выработало свой ресурс, требуются реконструкция электростанций. Большинство ТЭЦ, ранее запректированных на сжигание угля, сегодня в качестве топлива используют газ. В целях оптимизации топливного баланса для электростанций в стране периодически поднимается вопрос об увеличении доли сжигания угля на ТЭС
User spirt91 : 17 апреля 2012
Физические основы классической механики; Задача № 135
Условие задачи: Какую нужно совершить работу А, чтобы пружину жесткостью k=800 Н/м, сжатую на x=6 см, дополнительно сжать на Δx=8 см?
User ДО Сибгути : 31 января 2014
100 руб.
Физические основы классической механики; Задача № 135
Расчёт рулевого управления автомобиля ЗИЛ-4333
Курсовая работа. Расчёт рулевого управления автомобиля ЗИЛ-4333 Исходные данные Марка автомобиля (прототип) ЗИЛ-4333 Рулевой механизм С гидроусилителем; Рабочая пара - винт с гайкой на циркулирующих шариках и рейка, зацепляющая с зубчатым сектором Разрешенная максимальная масса автомобиля, кг 11200 Размерность шин 260R508 Давление воздуха в шинах, Па 3,9х10 5 База, мм. 3800 Допустимый суммарный люфт рулевого колеса, 0 15 Допустимое усилие на рулевом колесе, Н 700 Минимальный радиус поворота авт
User DiKey : 5 октября 2021
50 руб.
Расчёт рулевого управления автомобиля ЗИЛ-4333
Расчёт рулевого управления автомобиля ЗИЛ-4333
Содержание 1 Исходные данные для проектирования 3 2 Момент сопротивления повороту управляемых колес 4 3 Усилие на рулевом колесе для поворота на месте 4 4 Гидроусилитель рулевого механизма 4 5 Силовое передаточное число рулевого управления 5 6 Рулевой вал 6 7 Рулевой механизм 6 8 Вал рулевой сошки 7 9 Рулевая сошка 8 10 Поперечная тяга 8 11 Шаровый палец рулевого наконечника 9 12 Крестовина карданного шарнира неравных угло
User Рики-Тики-Та : 12 января 2012
55 руб.
Расчет АТП автомобилей ЗИЛ-130 с детальной разработкой агрегатного участка
СОДЕРЖАНИЕ 1 Общая часть 1 1.1 Введение 1 1.2 Характеристика авторемонтного предприятия 4 1.3 Характеристика автотранспортного средства 5 2 Расчетно-технологическая часть 7 2.1 Выбор и обоснование принимаемого к расчету списочного состава 7 2.1.1 Тип и количество подвижного состава 7 2.1.2 Среднесуточный пробег и техническое состояние подвижного состава 7 2.1.3 Коэффициент условий эксплуатации и природно-климатические условия 7 2.1.4 Режим работы ПС, ТО и Ремонта 8 2.2 Расчет коэффициентов кор
User Vas80 : 23 ноября 2011
500 руб.
Расчет АТП автомобилей ЗИЛ-130 с детальной разработкой агрегатного участка
Анализ маркетинговой деятельности предприятия на примере ЭЛАРА
Введение Теоретические аспекты маркетингового анализа деятельности фирмы Понятие и сущность маркетингового анализа Этапы проведения маркетингового анализа Маркетинговый анализ деятельности НПК «ЭЛАРА» имени Г.А. Ильенко Краткая характеристика предприятия Организация маркетинга предприятия Анализ маркетинговой деятельности предприятия
User evelin : 20 июля 2015
42 руб.
Гидромеханика Технический университет УГМК Задача 5.11
От насосной установки вода подается двум потребителям — А и В — с расходами QA=15,0 л/с и QB=20,0 л/c. У потребителя В вода подается на высоту 12,0 м (рис. 5.11). Определить показание манометров после насоса (рман) и на середине второго участка (рман1). Диаметры и длины участков: d1=200 мм, l1=700 м; d2=150 мм, l2=600 м. Трубы водопроводные нормальные. Местные потери принять равными 5% от потерь напора по длине. Построить пьезометрическую линию и эпюру потерь напора.
User Z24 : 29 ноября 2025
250 руб.
Гидромеханика Технический университет УГМК Задача 5.11
Представление графической информации. Лабораторная работа №5. Вариант №8. Семестр 6-й
Лабораторные выполняются в среде C++ Builder (см. лекции) Для правильного чтения заголовков графических файлов включить project->Options->Advanced Compiler->Data alignment->Byte Требования к оформлению отчета Необходимо представить следующее: 1. Текст задания 2. Текст программы (файл с расширением .сpp) 3. Все файлы, относящиеся к проекту, в том числе EXE-файл 5. Вывести на экpан 256-цветный PCX файл с помощью библиотеки wingraph.h
User Shamrock : 8 марта 2015
220 руб.
Теплотехника Часть 1 Теплопередача Задача 23 Вариант 0
Определить температуру масла t″м на выходе из масляного холодильника тепловоза на основании следующих данных: площадь теплообменной поверхности холодильника F=80 м²; расход охлаждаемого масла Gм=20 кг/c; расход охлаждающей воды Gω=30 кг/c; температура воды на входе в холодильник t′ω; температура масла на входе в холодильник t′м=85 ºС; коэффициент теплопередачи k; удельная теплоемкость масла см=2,2 кДж/(кг·К). Схема движения теплоносителей противоточная.
User Z24 : 14 октября 2025
150 руб.
Теплотехника Часть 1 Теплопередача Задача 23 Вариант 0
up Наверх