Механизм поворота - 01.025 СБ
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой zip архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
Описание
В.А. Леонова, О.П. Галанина. Альбом сборочных чертежей для деталирования и чтения. Вариант 01.025 - Механизм поворота. Сборочный чертеж. Деталирование. Модели.
Механизм поворота — узел машины, предназначенный для изменения скорости и направления вращения.
При периодическом включении электродвигателя вращение передается клиноременной передачей на шкив 10. Шкив соединен с зубчатым колесом 11 прессовой посадкой и двумя винтами 17, расположенными под углом 120° друг к другу. Зубчатое колесо 11 вращается на шарикоподшипниках 30, установленных на пальце 13. Палец закреплен в стойке 8 гайкой 20 и штифтом 25. Вращение с зубчатого колеса 11 передается через зубчатое колесо 7 на вал 1, на котором штифтами 27 крепится червяк 4. При вращении червяка 4 поворачивается червячный сектор 5 и соединенный с ним вал машины, показанный на чертеже условно.
Опорами вала 1 служат подшипники скольжения (втулки 3), установленные в кронштейнах 2.Смазываются подшипники через масленки 29. Подшипники вала червячного сектора, установленные в машине, на чертеже показаны условно.
Кронштейны 2 и стойка 8 имеют отверстия для крепления к станине машины.
Cостав работы:
-3D модели всех деталей;
-3D сборка;
-3D сборка с разносом компонентов;
- Чертежи всех деталей (деталирование);
-Сборочный чертеж;
-Спецификация.
-Изометрия деталей Поводок, Рычаг, Подшипник
01.025 СБ - Механизм поворота Сборочный чертеж
01.025.001 - Вал
01.025.002 - Кронштейн
01.025.003 - Втулка
01.025.004 - Червяк ZA
01.025.005 - Сектор червячный
01.025.006 - Кольцо регулировочное
01.025.007 - Колесо зубчатое
01.025.008 - Стойка
01.025.009 - Втулка расспорная
01.025.010 - Шкив
01.025.011 - Колесо зубчатое
01.025.012 - Крышка
01.025.013 - Палец
01.025.014 - Прокладка
01.025.015 - Крышка
Помогу с другими вариантами. Пишите в личные сообщения.
Механизм поворота — узел машины, предназначенный для изменения скорости и направления вращения.
При периодическом включении электродвигателя вращение передается клиноременной передачей на шкив 10. Шкив соединен с зубчатым колесом 11 прессовой посадкой и двумя винтами 17, расположенными под углом 120° друг к другу. Зубчатое колесо 11 вращается на шарикоподшипниках 30, установленных на пальце 13. Палец закреплен в стойке 8 гайкой 20 и штифтом 25. Вращение с зубчатого колеса 11 передается через зубчатое колесо 7 на вал 1, на котором штифтами 27 крепится червяк 4. При вращении червяка 4 поворачивается червячный сектор 5 и соединенный с ним вал машины, показанный на чертеже условно.
Опорами вала 1 служат подшипники скольжения (втулки 3), установленные в кронштейнах 2.Смазываются подшипники через масленки 29. Подшипники вала червячного сектора, установленные в машине, на чертеже показаны условно.
Кронштейны 2 и стойка 8 имеют отверстия для крепления к станине машины.
Cостав работы:
-3D модели всех деталей;
-3D сборка;
-3D сборка с разносом компонентов;
- Чертежи всех деталей (деталирование);
-Сборочный чертеж;
-Спецификация.
-Изометрия деталей Поводок, Рычаг, Подшипник
01.025 СБ - Механизм поворота Сборочный чертеж
01.025.001 - Вал
01.025.002 - Кронштейн
01.025.003 - Втулка
01.025.004 - Червяк ZA
01.025.005 - Сектор червячный
01.025.006 - Кольцо регулировочное
01.025.007 - Колесо зубчатое
01.025.008 - Стойка
01.025.009 - Втулка расспорная
01.025.010 - Шкив
01.025.011 - Колесо зубчатое
01.025.012 - Крышка
01.025.013 - Палец
01.025.014 - Прокладка
01.025.015 - Крышка
Помогу с другими вариантами. Пишите в личные сообщения.
Похожие материалы
Кран пробковый - ПМИГ.ХХХХХХ.025 СБ
.Инженер.
: 15 декабря 2022
В.П. Большаков. Создание трехмерных моделей и конструкторской документации в системе КОМПАС-3D. Практикум. Задание варианта 25 - Кран пробковый. Сборочный чертеж. Деталирование. Модели.
Пробковый кран является одним из видов арматурных трубопроводов и предназначается для изменения подачи количества жидкости, проходящей по трубопроводу.
Кран состоит из корпуса 1, в котором установлена коническая пробка 2. Крышка 5 крепится к корпусу винтами 9. На крышке 5 установлена втулка 4, уплотняющая пробку
450 руб.
Кран пробковый ПМИГ.ХХХХХХ.025 СБ
HelpStud
: 19 октября 2019
Пробковый кран является одним из видов арматурных трубопроводов и предназначается для изменения подачи количества жидкости, проходящей по трубопроводу.
Кран состоит из корпуса 1, в котором установлена коническая пробка 2. Крышка 5 крепится к корпусу винтами 9. На крышке 5 установлена втулка 4, уплотняющая пробку 2 сальниковой набивкой 17. Втулка сальника 4 закреплена на крышке 5 при помощи шпилек 16. К корпусу 1 подсоединяются два трубопровода, не показанные на чертеже. Полное прилегание сопряга
400 руб.
Механизм поворота 01.025
bublegum
: 30 августа 2020
Механизм поворота сборочный чертеж
Механизм поворота чертежи
Механизм поворота деталирование
Механизм поворота скачать
Механизм поворота 3д модель
Механизм поворота узел машины, предназначенный для изменения скорости и направления вращения.
При периодическом включении электродвигателя вращение передается клиноременной передачей на шкив 10. Шкив соединен с зубчатым колесом 11 прессовой посадкой и двумя винтами 17, расположенными под углом 120° друг к другу. Зубчатое колесо 11 вращаетс
800 руб.
Механизм поворота - 01.025 Деталирование
HelpStud
: 13 октября 2025
Механизм поворота — узел машины, предназначенный для изменения скорости и направления вращения. При периодическом включении электродвигателя вращение передается клиноременной передачей на шкив 10. Шкив соединен с зубчатым колесом 11 прессовой посадкой и двумя винтами 17, расположенными под углом 120° друг к другу. Зубчатое колесо 11 вращается на шарикоподшипниках 30, установленных на пальце 13. Палец закреплен в стойке 8 гайкой 20 и штифтом 25. Вращение с зубчатого колеса 11 передается через зуб
800 руб.
Привод механизма поворота крана
ESQr
: 17 января 2013
Содержание
Техническое задание
1 Кинематическая схема машинного агрегата
2 Выбор двигателя, кинематический расчет привода
3 Выбор материалов червячной передачи и определение допускаемых напряжений
4 Расчет закрытой червячной передачи
5 Расчет открытой зубчатой передачи
6 Нагрузки валов редуктора
7 Проектный расчет валов. Эскизная компоновка редуктора.
8 Расчетная схема валов редуктора
9 Проверочный расчет подшипников
10 Конструктивная компоновка привода
11 Проверочные расчеты
12 Расчет
Разработка механизма поворота портального крана
ostah
: 6 сентября 2011
Механизмы, предназначенные для поворота вращающейся части крана устанавливают либо на неповоротной части крана, либо на его поворотной части. В первом случае колесо последней передачи, выполненное в виде зубчатого венца или цевочного круга, закрепляют на поворотной части крана. Во втором случае зубчатый венец или цевочный круг располагается на неповоротной части, образуя в механизме планетарную передачу с двигателем на водиле, которым здесь является поворотная часть крана.
Наибольшее распростра
18 руб.
Курсовой проект. Привод механизма поворота крана
HelpStud
: 2 мая 2014
Содержание
Введение
1. Энергетический, кинематический и силовой расчеты привода
2. Расчет открытой зубчатой передачи
3. Расчет червячной передачи редуктора
4. Проектный расчет валов редуктора
5. Конструирование червячного колеса
6. Эскизная компоновка редуктора
7. Нагрузки валов редуктора
8. Проверочный расчет подшипников качения
9. Подбор и проверочный расчет шпоночных соединений
10. Проверочный расчет валов редуктора
11. Выбор смазочного масла и устройства смазывание
12.Тепловой расчёт р
400 руб.
Другие работы
Гидравлика АКАДЕМИЯ ГРАЖДАНСКОЙ ЗАЩИТЫ Задача 8 Вариант 59
Z24
: 12 марта 2026
Определить количество автонасосов АНР-40-130, необходимое для подачи воды в перекачку, если разность высотных отметок между головным автонасосом и водоисточником Z. Перекачка производится на расстояние L по двум прорезиненным рукавным линиям диаметрами d1 и d2. Головной автонасос, расположенный у места пожара, обеспечивает работу двух стволов с диаметрами насадков dH1 и dH2. Насос работает в режиме α = 0,75.
Рукава системы прорезиненные.
Примечание: При перекачке из насоса в насос в конце ма
200 руб.
Архитектура древней Греции
SerFACE
: 5 января 2016
Презентация.
Эллин – мифический родоначальник эллинов, а его сыновья и внуки - основатели греческих племён.
......
10 руб.
Контрольная работа. Специальные главы математики. Вариант №32. СибГути. Заочно ускоренное обучение
TheMrAlexey
: 23 декабря 2015
3. Определить дивергенцию векторного поля A, заданного составляющими: Ar = 6/r^3, Aф = 4sin^2ф, Az = 0.
2. Найти решение внешней граничной задачи Дирихле в области r≥R при граничном условии u(R,ф) = cos(ф).
50 руб.
Лабораторная работа №4 по дисциплине: Теория информации. Для всех вариантов
IT-STUDHELP
: 21 июня 2017
Лабораторная работа 4
Методы почти оптимального кодирования
Цель работы: Изучение метода почти оптимального кодирования Фано.
Среда программирования: любая с С-подобным языком программирования.
Результат: программа, тестовые примеры, отчет.
1. Запрограммировать процедуры двоичного кодирования текстового файла методом Фано. Текстовые файлы использовать те же, что и в лабораторной работе №1 и 2. Для художественных текстов (русский или английский языки) предполагается, что строчные и заглавные сим
20 руб.