Механизм поворота - 01.025 СБ
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Дополнительная информация
Необходимые программы
Работа представляет собой zip архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v16.1 или новее)
Описание
В.А. Леонова, О.П. Галанина. Альбом сборочных чертежей для деталирования и чтения. Вариант 01.025 - Механизм поворота. Сборочный чертеж. Деталирование. Модели.
Механизм поворота — узел машины, предназначенный для изменения скорости и направления вращения.
При периодическом включении электродвигателя вращение передается клиноременной передачей на шкив 10. Шкив соединен с зубчатым колесом 11 прессовой посадкой и двумя винтами 17, расположенными под углом 120° друг к другу. Зубчатое колесо 11 вращается на шарикоподшипниках 30, установленных на пальце 13. Палец закреплен в стойке 8 гайкой 20 и штифтом 25. Вращение с зубчатого колеса 11 передается через зубчатое колесо 7 на вал 1, на котором штифтами 27 крепится червяк 4. При вращении червяка 4 поворачивается червячный сектор 5 и соединенный с ним вал машины, показанный на чертеже условно.
Опорами вала 1 служат подшипники скольжения (втулки 3), установленные в кронштейнах 2.Смазываются подшипники через масленки 29. Подшипники вала червячного сектора, установленные в машине, на чертеже показаны условно.
Кронштейны 2 и стойка 8 имеют отверстия для крепления к станине машины.
Cостав работы:
-3D модели всех деталей;
-3D сборка;
-3D сборка с разносом компонентов;
- Чертежи всех деталей (деталирование);
-Сборочный чертеж;
-Спецификация.
-Изометрия деталей Поводок, Рычаг, Подшипник
01.025 СБ - Механизм поворота Сборочный чертеж
01.025.001 - Вал
01.025.002 - Кронштейн
01.025.003 - Втулка
01.025.004 - Червяк ZA
01.025.005 - Сектор червячный
01.025.006 - Кольцо регулировочное
01.025.007 - Колесо зубчатое
01.025.008 - Стойка
01.025.009 - Втулка расспорная
01.025.010 - Шкив
01.025.011 - Колесо зубчатое
01.025.012 - Крышка
01.025.013 - Палец
01.025.014 - Прокладка
01.025.015 - Крышка
Помогу с другими вариантами. Пишите в личные сообщения.
Механизм поворота — узел машины, предназначенный для изменения скорости и направления вращения.
При периодическом включении электродвигателя вращение передается клиноременной передачей на шкив 10. Шкив соединен с зубчатым колесом 11 прессовой посадкой и двумя винтами 17, расположенными под углом 120° друг к другу. Зубчатое колесо 11 вращается на шарикоподшипниках 30, установленных на пальце 13. Палец закреплен в стойке 8 гайкой 20 и штифтом 25. Вращение с зубчатого колеса 11 передается через зубчатое колесо 7 на вал 1, на котором штифтами 27 крепится червяк 4. При вращении червяка 4 поворачивается червячный сектор 5 и соединенный с ним вал машины, показанный на чертеже условно.
Опорами вала 1 служат подшипники скольжения (втулки 3), установленные в кронштейнах 2.Смазываются подшипники через масленки 29. Подшипники вала червячного сектора, установленные в машине, на чертеже показаны условно.
Кронштейны 2 и стойка 8 имеют отверстия для крепления к станине машины.
Cостав работы:
-3D модели всех деталей;
-3D сборка;
-3D сборка с разносом компонентов;
- Чертежи всех деталей (деталирование);
-Сборочный чертеж;
-Спецификация.
-Изометрия деталей Поводок, Рычаг, Подшипник
01.025 СБ - Механизм поворота Сборочный чертеж
01.025.001 - Вал
01.025.002 - Кронштейн
01.025.003 - Втулка
01.025.004 - Червяк ZA
01.025.005 - Сектор червячный
01.025.006 - Кольцо регулировочное
01.025.007 - Колесо зубчатое
01.025.008 - Стойка
01.025.009 - Втулка расспорная
01.025.010 - Шкив
01.025.011 - Колесо зубчатое
01.025.012 - Крышка
01.025.013 - Палец
01.025.014 - Прокладка
01.025.015 - Крышка
Помогу с другими вариантами. Пишите в личные сообщения.
Похожие материалы
Кран пробковый - КИКГ.ХХХХХХ.025 СБ
.Инженер.
: 16 июня 2026
В.П. Большаков, А.В. Чагина. ВЫПОЛНЕНИЕ В КОМПАС-3D КОНСТРУКТОРСКОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ ИЗДЕЛИЙ С РЕЗЬБОВЫМИ СОЕДИНЕНИЯМИ. Вариант 25. КИКГ.ХХХХХХ.025 - Кран пробковый. Сборочный чертеж. Спецификация. Чертежи.
Пробковый кран является одним из видов арматурных трубопроводов и предназначается для изменения подачи количества жидкости, проходящей по трубопроводу. Кран состоит из корпуса 1, в котором установлена коническая пробка 2. Крышка 5 крепится к корпусу винтами 9. На крышке 5 установлена втулка 4,
700 руб.
Кран пробковый - ПМИГ.ХХХХХХ.025 СБ
.Инженер.
: 15 декабря 2022
В.П. Большаков. Создание трехмерных моделей и конструкторской документации в системе КОМПАС-3D. Практикум. Задание варианта 25 - Кран пробковый. Сборочный чертеж. Деталирование. Модели.
Пробковый кран является одним из видов арматурных трубопроводов и предназначается для изменения подачи количества жидкости, проходящей по трубопроводу.
Кран состоит из корпуса 1, в котором установлена коническая пробка 2. Крышка 5 крепится к корпусу винтами 9. На крышке 5 установлена втулка 4, уплотняющая пробку
450 руб.
Кран пробковый ПМИГ.ХХХХХХ.025 СБ
HelpStud
: 19 октября 2019
Пробковый кран является одним из видов арматурных трубопроводов и предназначается для изменения подачи количества жидкости, проходящей по трубопроводу.
Кран состоит из корпуса 1, в котором установлена коническая пробка 2. Крышка 5 крепится к корпусу винтами 9. На крышке 5 установлена втулка 4, уплотняющая пробку 2 сальниковой набивкой 17. Втулка сальника 4 закреплена на крышке 5 при помощи шпилек 16. К корпусу 1 подсоединяются два трубопровода, не показанные на чертеже. Полное прилегание сопряга
400 руб.
Механизм поворота 01.025
bublegum
: 30 августа 2020
Механизм поворота сборочный чертеж
Механизм поворота чертежи
Механизм поворота деталирование
Механизм поворота скачать
Механизм поворота 3д модель
Механизм поворота узел машины, предназначенный для изменения скорости и направления вращения.
При периодическом включении электродвигателя вращение передается клиноременной передачей на шкив 10. Шкив соединен с зубчатым колесом 11 прессовой посадкой и двумя винтами 17, расположенными под углом 120° друг к другу. Зубчатое колесо 11 вращаетс
800 руб.
Механизм поворота - 01.025 Деталирование
HelpStud
: 13 октября 2025
Механизм поворота — узел машины, предназначенный для изменения скорости и направления вращения. При периодическом включении электродвигателя вращение передается клиноременной передачей на шкив 10. Шкив соединен с зубчатым колесом 11 прессовой посадкой и двумя винтами 17, расположенными под углом 120° друг к другу. Зубчатое колесо 11 вращается на шарикоподшипниках 30, установленных на пальце 13. Палец закреплен в стойке 8 гайкой 20 и штифтом 25. Вращение с зубчатого колеса 11 передается через зуб
800 руб.
Привод механизма поворота крана
ESQr
: 17 января 2013
Содержание
Техническое задание
1 Кинематическая схема машинного агрегата
2 Выбор двигателя, кинематический расчет привода
3 Выбор материалов червячной передачи и определение допускаемых напряжений
4 Расчет закрытой червячной передачи
5 Расчет открытой зубчатой передачи
6 Нагрузки валов редуктора
7 Проектный расчет валов. Эскизная компоновка редуктора.
8 Расчетная схема валов редуктора
9 Проверочный расчет подшипников
10 Конструктивная компоновка привода
11 Проверочные расчеты
12 Расчет
Разработка механизма поворота портального крана
ostah
: 6 сентября 2011
Механизмы, предназначенные для поворота вращающейся части крана устанавливают либо на неповоротной части крана, либо на его поворотной части. В первом случае колесо последней передачи, выполненное в виде зубчатого венца или цевочного круга, закрепляют на поворотной части крана. Во втором случае зубчатый венец или цевочный круг располагается на неповоротной части, образуя в механизме планетарную передачу с двигателем на водиле, которым здесь является поворотная часть крана.
Наибольшее распростра
18 руб.
Другие работы
Лабораторная работа №1 по дисциплине «Централизованные системы сигнализации современных цифровых сетей» «Форматы сигнальных единиц»
loly1414
: 3 марта 2014
1. Какова минимальная длина значащей сигнальной единицы MSU(в байтах)?
2. Какова минимальная длина ЗПСЕ(FISU) (в байтах)?
3. Какова длина ЗНСЕ (MSU) (в байтах), если ПСИ (SIF) имеет длину 32 байта?
4. Какова минимальная длина СЕСЗ (LSSU)(в байтах)?
5. В каком поле ЗНСЕ (MSU) содержится этикетка маршрутизации?
...........
.
.
..и тд.
150 руб.
Технологічна карта на відновлення вала
Калян
: 10 марта 2012
5 різних технологічних карт на відновлення вала
300 руб.
Гидромеханика: Сборник задач и контрольных заданий УГГУ Задача 2.8 Вариант б
Z24
: 4 октября 2025
Патрубок маслобака квадратного сечения со стороной а перекрывается крышкой АВ, перемещающейся в вертикальных пазах (рис. 2.8).
Определить начальную силу F для открытия крышки, если показание манометра, установленного на верхней стенке патрубка, рман.
Принять плотность масла ρмасл = 900 кг/м³, коэффициент трения скольжения в пазах f = 0,5.
Массу крышки считать равной М.
200 руб.
Уровень воды в озёрах
DocentMark
: 27 сентября 2013
Изменение солнечной активности вызывает изменение атмосферной циркуляции, в результате чего изменяется количество осадков. Изменение количества осадков и температуры воздуха приводит к тому, что имеют место колебания уровня воды в озерах относительно "нормы".
Годы маловодья (очень низкого, низкого и среднего) сменяются годами многоводья (среднего, высокого, очень высокого). А. В. Шнитников исследовал изменение уровня степных озер между Уралом и р. Обь в течение более чем 200 последних лет. Оказ