Городская станция технического обслуживания автомобилей специализирующаяся на ремонте автомобилей ВАЗ (Н. Новгород)
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
- Microsoft Word
- Microsoft Excel
- Программа для просмотра изображений
Описание
Введение
1. Маркетиногово-аналитическая часть
2. Технологический расчет
3. Конструкторская разработка монтажа линии инструментального
контроля на участке диагностики
4. Технология диагностирования и ремонта ходовой
части автомобиля
5. Производственная и экологическая безопасность
6. Организационно-экономическая часть
Заключение
Литература
Основная часть пояснительной записки данного дипломного проекта состоит из шести частей.
В маркетингово-аналитической части даны обоснования темы дипломного проекта аргументирована экономическая целесообразность внедрения совершенствования технологических процессов диагностики на предприятиях автосервиса, путем внедрения линии инструментального контроля снижающей трудоемкость работ по диагностике ходовой части автомобиля, повышающей их качество и информативность.
Во второй части дипломного проекта произведен технологический расчет проектируемой СТО автомобилей ВАЗ, в котором проведены расчеты годового объема работ станции, численности производственного и руководящего персонала, количества постов и участков, определены площади производственных, административных и других помещений.
В конструкторской части произведен анализ существующих конструкций линий инструментального контроля и на его основе делается выбор в пользу линии Eurosystem TL Maha. Разработана документация на монтаж роликового тормозного стенда. Приведен расчет деталей на прочность.
В четвертой части проекта дано краткое описание объекта технического воздействия – ходовой части. Перечислены основные неисправности и способы их устранения. Описана технология диагностики ходовой части автомобиля и в частности тормозных сил на колесах передней оси на примере автомобиля ВАЗ-2105. Сделаны выводы о целесообразности внедрения современной линии инструментального контроля.
В разделе «Производственная и экологическая безопасность» проанализированы существующие потенциальные опасности и вредности СТО, предложены комплексные мероприятия по обеспечению нормальных и безопасных условий труда при организации работ в зоне ТО, а также в инженерном решении произведен расчет местной вентиляции с подбором оборудования.
В шестом разделе определена экономическая эффективность проведенных мероприятий. Рассчитан срок проектируемой станции.
Подводя итог проделанной работе, можно сказать, что в данном дипломном проекте решены все поставленные в нем задачи. Достигнута цель – спроектирована городская станция технического обслуживания автомобилей специализирующаяся на ремонте автомобилей ВАЗ и разработан диагностический участок.
1. Маркетиногово-аналитическая часть
2. Технологический расчет
3. Конструкторская разработка монтажа линии инструментального
контроля на участке диагностики
4. Технология диагностирования и ремонта ходовой
части автомобиля
5. Производственная и экологическая безопасность
6. Организационно-экономическая часть
Заключение
Литература
Основная часть пояснительной записки данного дипломного проекта состоит из шести частей.
В маркетингово-аналитической части даны обоснования темы дипломного проекта аргументирована экономическая целесообразность внедрения совершенствования технологических процессов диагностики на предприятиях автосервиса, путем внедрения линии инструментального контроля снижающей трудоемкость работ по диагностике ходовой части автомобиля, повышающей их качество и информативность.
Во второй части дипломного проекта произведен технологический расчет проектируемой СТО автомобилей ВАЗ, в котором проведены расчеты годового объема работ станции, численности производственного и руководящего персонала, количества постов и участков, определены площади производственных, административных и других помещений.
В конструкторской части произведен анализ существующих конструкций линий инструментального контроля и на его основе делается выбор в пользу линии Eurosystem TL Maha. Разработана документация на монтаж роликового тормозного стенда. Приведен расчет деталей на прочность.
В четвертой части проекта дано краткое описание объекта технического воздействия – ходовой части. Перечислены основные неисправности и способы их устранения. Описана технология диагностики ходовой части автомобиля и в частности тормозных сил на колесах передней оси на примере автомобиля ВАЗ-2105. Сделаны выводы о целесообразности внедрения современной линии инструментального контроля.
В разделе «Производственная и экологическая безопасность» проанализированы существующие потенциальные опасности и вредности СТО, предложены комплексные мероприятия по обеспечению нормальных и безопасных условий труда при организации работ в зоне ТО, а также в инженерном решении произведен расчет местной вентиляции с подбором оборудования.
В шестом разделе определена экономическая эффективность проведенных мероприятий. Рассчитан срок проектируемой станции.
Подводя итог проделанной работе, можно сказать, что в данном дипломном проекте решены все поставленные в нем задачи. Достигнута цель – спроектирована городская станция технического обслуживания автомобилей специализирующаяся на ремонте автомобилей ВАЗ и разработан диагностический участок.
Похожие материалы
Городская станция технического обслуживания автомобилей специализирующаяся на ремонте автомобилей ВАЗ
proekt-sto
: 9 января 2021
Содержание
Введение
1. Маркетиногово-аналитическая часть
2. Технологический расчет
3. Конструкторская разработка монтажа линии инструментального
контроля на участке диагностики
3.1 Анализ существующих конструкций
3.1.1 Линия инструментального к
900 руб.
Государственный строй Новгорода
Aronitue9
: 17 марта 2012
СОДЕРЖАНИЕ
1. Общая характеристика Новгорода ……………………………………3
2. Высшие органы власти и управления Новгорода………………….5
2.1 Роль князя в управлении Новгородом……………………………6
2.2 Посадники и тысяцкие……………………………………………10
2.3 Владыка и его роль в политической жизни республики……….11
3. Местное управление……………………………………………………12
4. Судебные органы……………………………………………………….13
5. Список литературы…………………………………………………….16
20 руб.
Экологическая обстановка Нижнего Новгорода
evelin
: 17 ноября 2013
Введение
Общая характеристика города
Факторы формирования экологической обстановки
Механизмы формирования экологической обстановки
Общая характеристика экологической обстановки
Природоохранные мероприятия и программы, предлагаемые для оздоровления городской среды
Заключение
Список используемой литературы
Введение
Проблема взаимодействия человека с природой – проблема вечная и одновременно современная. Ведь человечество связано с природным окружением своим происхождением, существованием и
5 руб.
Теплоснабжение микрорайона г.Нижний Новгород
Муха
: 4 октября 2011
СОДЕРЖАНИЕ :
1. Исходные данные.
2. Расчёт тепловых нагрузок района.
2.1. Расход тепловых потоков на отопление и вентиляцию жилых и общественных зданий
2.2. Средний тепловой поток на горячее водоснабжение
2.3. Максимальный тепловой поток на горячее водоснабжение жилых и общественных зданий
3. График расхода тепла по продолжительности стояния температур наружного воздуха.
4. Гидравлический расчёт тепловых сетей.
4.1. Предварительный гидравлический расчёт.
4.2. Основные расчётные зависимост
150 руб.
Топонимы как свидетельства протоисторического ландшафта в Новгороде
Lokard
: 26 августа 2013
Исторический ландшафт Новгорода уже не раз привлекал внимание исследователей, и все же до сих пор этот предмет не входит в сферу постоянных научных интересов. Тем не менее отсутствие данных геоморфологии становится все более ощутимым, и сейчас уже никого не нужно убеждать в необходимости применения геологических методов в практике архитектурной реставрации и археологических изысканий. И дело не только в использовании собственно естественнонаучного анализа для уяснения стратиграфии почв, определе
15 руб.
5 этажный жилой дом в г.Нижний-Новгород
Laguz
: 29 октября 2024
Чертеж пятиэтажного жилого дома в Нижнем Новгороде сделан в компас 21.
Фасад 1-9, Разрез 1-1, Узел 1,2,3
План на отм. 0.000, План типового этажа
План кровли, Генеральный план
файлы компаса можно просматривать и сохранять в нужный формат бесплатной программой КОМПАС-3D Viewer.
200 руб.
Проектирование магистральных и внутризоновых ВОЛП Москва-Новгород. Вариант № 1
ev-kazanceva
: 21 октября 2012
λ, мкм=1,55, n1=1,49, n2=1,485, индивидуальное задание (вар1) - Организация и строительство ВОЛП.
В контрольной работе необходимо:
1.Выбрать и обосновать трассу ВОЛП. Привести схему трассы.
2.Определить необходимое число каналов.
3.Рассчитать параметры оптического кабеля.
4.Выбрать систему передачи и определить требуемое число ОВ в кабеле.
5.Привести эскиз выбранного типа ОК и его основные параметры.
6.Рассчитать длину регенерационного участка.
7.Разработать схему организации связи на основе выб
250 руб.
Разработка двухэтажного жилого дома из мелкоразмерных элементов в г. Новгород
Aronitue9
: 17 января 2012
Титульный лист.
Задание на проектирование.
Содержание.
Введение.
1. Характеристика района строительства.
2. Требуемые параметры проектируемого здания.
3. Характеристика функционального процесса здания.
4. Объемно-планировочное решение здания.
5. Конструктивное решение здания.
5.1. Фундаменты.
5.2. Стены.
5.3. Перекрытия и полы.
5.4. Перегородки.
5.5. Крыша и стропильная система.
5.6. Кровля.
5.7. Окна и двери
6. Архитектурно- композиционное решение здания.
7. Санитарно- техническое и инженерное
42 руб.
Другие работы
00.58.000 Ролик поддерживающий в Компас-3D v17.1
djon237
: 1 июля 2023
00.58.000 Ролик поддерживающий
СБ Ролик поддерживающий
СП Чертежи всех деталей.
Ролик поддерживающий 3D сборка, 3D модели всех деталей выполен в Программе Компас - 3D v17.1
Поддерживающий ролик применяется для транспортировки листового материала на короткие расстояния или для поддержки движущейся транспортерной ленты, такой как резиновая лента эскалатора.
Ролик 3 установлен на неподвижную ось 4, которая закреплена винтом 8 на стойке 1. Для смазки трущихся поверхностей ролика 3, густая смазка
750 руб.
Контрольная работа. Техника микропроцессорных систем в коммутации. Вар. 09
Fiorent87
: 21 июня 2011
Задача № 1.
Для сети емкостью N номеров определить количество линий к серверу речевых сообщений и необходимый объем памяти для хранения речевых сообщений при следующих исходных данных.
Удельная абонентская нагрузка у (Эрл); доля возникающей нагрузки, направляемой к серверу речевой почты Кр (%); включение линий – полнодоступное.
Задача № 2.
Изобразить схему организации межпроцессорного взаимодействия по общестанционной шине (ОСШ). Определить время ожидания (в миллисекундах с точностью до 3-го зн
100 руб.
Тепломассообмен КГУ Курган 2020 Задача 3 Вариант 33
Z24
: 12 января 2026
Определить удельный лучистый тепловой поток q (в ваттах на квадратный метр) между двумя параллельно расположенными плоскими стенками, имеющими температуру t1 и t2 и степени (коэффициенты) черноты ε1 и ε2, если между ними нет экрана. Определить q при наличии экрана со степенью (коэффициентом) черноты εэ (с обеих сторон).
200 руб.
Разработка рекламной кампании городского яхт-клуба
evelin
: 10 октября 2013
Введение
1. Реклама и стимулирование сбыта
1.1 Понятие, задачи и объект рекламы
1.2 Функции рекламы при осуществлении маркетинга
1.3 Типы, цели, виды рекламы
1.4 Оценка эффективности рекламы
1.5 Цель рекламной кампании и ее связь с целями маркетинга
2. Средства массовой информации
2.1 Цель и средства рекламной деятельности
2.2 Радио и телевидение
2.3 Газеты и журналы
2.4 Наружная и транспортная реклама
2.5 Преимущества и недостатки СМИ
2.5 Разработка и подготовка рекламных материало
13 руб.