Проектирование станции технического обслуживания (СТО) по обслуживанию легковых автомобилей (участок мойки)
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
- Программа для просмотра изображений
- Microsoft Word
Описание
Рост парка легковых автомобилей требует значительного и интенсивного развития производственно-технической базы для технического обслуживания и ремонта автомобилей, принадлежащих населению (СТОА). Проектирование СТОА принципиально отличается от аналогичной задачи для автотранспортных предприятий.
Рассмотрим особенности технологического расчета СТОА, работающих с клиентами, эксплуатирующими автомобили по фактическому техническому состоянию, учитывая, что заезды автомобилей для проведения различных работ по обслуживанию и ремонту на СТОА носят в основном случайный и, кроме того, сезонный характер.
Содержание:
Обоснование исходных данных
1.1 Исходные данные
1.2 Расчет численности производственных рабочих
1.3 Расчет числа постов на СТО
1.4 Число вспомогательных постов.
1.5 Расчет числа автомобиле-мест ожидания и хранения
1.6 Определение состава и площадей помещений СТО
1.7 Определение потребности в технологическом оборудовании
1.8 Строительная часть
Литература
Рассмотрим особенности технологического расчета СТОА, работающих с клиентами, эксплуатирующими автомобили по фактическому техническому состоянию, учитывая, что заезды автомобилей для проведения различных работ по обслуживанию и ремонту на СТОА носят в основном случайный и, кроме того, сезонный характер.
Содержание:
Обоснование исходных данных
1.1 Исходные данные
1.2 Расчет численности производственных рабочих
1.3 Расчет числа постов на СТО
1.4 Число вспомогательных постов.
1.5 Расчет числа автомобиле-мест ожидания и хранения
1.6 Определение состава и площадей помещений СТО
1.7 Определение потребности в технологическом оборудовании
1.8 Строительная часть
Литература
Дополнительная информация
Объем 30 стр. 3 чертежа формата А1
Спроектирована зона УМР на 3 поста.
Спроектирована зона УМР на 3 поста.
Похожие материалы
Проектирование станции технического обслуживания (СТО) по обслуживанию легковых автомобилей
proekt-sto
: 2 ноября 2012
Содержание проекта:
Обоснование исходных данных
Исходные данные
Расчет численности производственных рабочих
Расчет числа постов на СТО
Число вспомогательных постов
Расчет числа автомобиле-мест ожидания и хранения
Определение состава и площадей помещений СТО
Определение потребности в технологическом оборудовании
Строительная часть
Производственный корпус СТО
Планировка генерального плана СТО
Конструкция здания
Литература
50 руб.
Проектирование станции технического обслуживания легковых автомобилей
Aronitue9
: 4 октября 2012
Выполнен расчёт производственной программы и сделано обоснование мощности комплексной станции технического обслуживания.
Разработан генеральный план и здание производственного корпуса на 11 рабочих постов, выбрано необходимое технологическое оборудование.
В результате расчётов экономических показателей деятельности проектируемой станции технического обслуживания, срок окупаемости капиталовложений составил 5,6 лет.
В качестве конструкторской разработки представлена установка для
450 руб.
Проектирование станции технического обслуживания легковых автомобилей особо среднего класса
Илья14
: 6 июня 2014
Содержание
Введение 3
1. Обоснование места расположения СТО 5
2. Расчет производственной программы 6
2.1 Определение годового объема работ 7
2.2 Расчёт численности производственных рабочих 11
2.3 Расчёт числа рабочих постов ТО и ТР 14
2.4 Подбор технологического оборудования и инструмента для СТО по зонам, цехам и участкам 16
2.5 Расчет площадей производственных зон, участков, складов, стоянок автомашин, административно-бытовых помещений и общей площади предприятия 24
3. Обоснование объемно-
1000 руб.
Проектирование станции технического обслуживания (СТО) смешанного типа (малярный участок)
proekt-sto
: 28 апреля 2023
Содержание
Введение
1.1 Исходные данные
1.2 Расчет численности производственных рабочих
1.3 Расчет числа постов на СТО
1.4 Число вспомогательных постов.
1.5 Расчет числа автомобиле-мест ожидания и хранения
1.6 Определение состава и площадей помещений СТО
1.7 Определение потребности в технологическом оборудовании
1.8 Строительная часть
1.8.1 Производственный корпус СТО
1.8.2 Планировка генерального плана СТО
1.8.3 Конструкция здания
Литература
300 руб.
Проектирование СТО по обслуживанию легковых автомобилей с разработкой агрегатного участка
proekt-sto
: 6 мая 2023
Тема "Проектирование СТО по обслуживанию легковых автомобилей марки Ford; Mercedes; Nissan; VW; с разработкой агрегатного участка"
1.1 Обоснование исходных данных
1.2 Расчет численности производственных рабочих
1.3 Расчет числа постов на СТО
1.4 Число вспомогательных постов.
1.5 Расчет числа автомобиле-мест ожидания и хранения
1.6 Определение состава и площадей помещений СТО
1.7 Определение потребности в технологическом оборудовании
1.8 Строительная часть
1.8.1 Производственный корпус СТО
300 руб.
Проектирование СТО по обслуживанию легковых автомобилей с разработкой кузовного участка
proekt-sto
: 28 апреля 2023
Тема: Проектирование станции технического обслуживания (СТО) по обслуживанию легковых автомобилей марки Lada; Hyundai; Suzuki; Fiat с разработкой кузовного участка
Содержание
Обоснование исходных данных
1.1 Исходные данные
1.2 Расчет численности производственных рабочих
1.3 Расчет числа постов на СТО
1.4 Число вспомогательных постов.
1.5 Расчет числа автомобиле-мест ожидания и хранения
1.6 Определение состава и площадей помещений СТО
1.7 Определение потребности в технологическом оборудовании
300 руб.
Проектирование СТО по обслуживанию легковых автомобилей с разработкой шиномонтажного участка
proekt-sto
: 28 апреля 2023
Тема "Проектирование СТО по обслуживанию легковых автомобилей марки ЗАЗ Lanos Pick-up; ЗАЗ 110557-43; ЗАЗ 110557-73; ЗАЗ 110558-47 с разработкой шиномонтажного участка"
Содержание
1.1 Исходные данные
1.2 Расчет численности производственных рабочих
1.3 Расчет числа постов на СТО
1.4 Число вспомогательных постов.
1.5 Расчет числа автомобиле-мест ожидания и хранения
1.6 Определение состава и площадей помещений СТО
1.7 Определение потребности в технологическом оборудовании
1.8 Строительная част
300 руб.
Проектирование СТО по обслуживанию легковых автомобилей с разработкой кузовного участка
proekt-sto
: 31 марта 2023
Содержание
Обоснование исходных данных
Исходные данные
Расчет численности производственных рабочих
Расчет числа постов на СТО
Число вспомогательных постов
Расчет числа автомобиле-мест ожидания и хранения
Определение состава и площадей помещений СТО
Определение потребности в технологическом оборудовании
Строительная часть
Производственный корпус СТО
Диагностирование автомобилей
Конструкция здания
Литература
300 руб.
Другие работы
Онлайн Тест 2 по дисциплине: Нормативно-правовая база профессиональной деятельности.
IT-STUDHELP
: 3 апреля 2023
Вопрос №1
В каком порядке может осуществляться доступ к информации?
Ознакомления с официальными документами, содержащими запрашиваемую информацию.
Получения копии соответствующего документа или выдержки из него.
Получения сведений составляющих государственную тайну.
Получения справки, содержащей запрашиваемую информацию.
Получения устного изложения содержания запрашиваемой информации.
Получения сведений об источнике опубликования запрашиваемой информации в официальном издании.
Вопрос №2
К
480 руб.
Лабораторная работа №1,2,3 по дисциплине: Оптимизирующие компиляторы. Вариант №7
IT-STUDHELP
: 2 апреля 2020
ЛАБОРАТОРНАЯ РАБОТА №1
«ОПРЕДЕЛЕНИЕ ВРЕМЕНИ РАБОТЫ ПРИКЛАДНЫХ ПРОГРАММ»
Цели работы
1. Изучение методики измерения времени работы подпрограммы.
2. Изучение приемов повышения точности измерения времени работы подпрограммы.
3. Изучение способов измерения времени работы подпрограммы.
4. Измерение времени работы подпрограммы в прикладной программе.
5. ЗАДАНИЕ К ЛАБОРАТОРНОЙ РАБОТЕ
1. Написать программу на языке C или C++, которая реализует выбранный алгоритм из задания.
2. Проверить правильность ра
1000 руб.
Теоретическая механика СамГУПС Самара 2020 Задача К1 Рисунок 7 Вариант 4
Z24
: 8 ноября 2025
Кинематика плоских механизмов
Плоский кривошипно-шатунный механизм связан с системой зубчатых колес, насаженных на неподвижные оси, которые приводятся в движение ведущим звеном (зубчатая рейка – схема К1.0; рукоятка – схема К1.1; груз на нити – схема К1.2 и т. д.). Рукоятка О1А и кривошип О2С жестко связаны с соответствующими колесами. Длина кривошипа О2С = L1, шатуна CD = L2.
Схемы механизмов приведены на рис. К1.0 – К1.9, а размеры и уравнения движения точки А ведущего звена S = f (t) –
600 руб.
Лабораторная работа №5. Изучение преимуществ построения ВОСП-WDM. Вариант №1
dolgusha
: 2 мая 2018
Цель
Целью работы является знакомство с технологией спектрального уплотнения WDM, которое включает изучение:
• возможностей спектра передачи в стекловолокне, скорости и дальности передачи в одноволновом режиме;
• принципов передачи с разделением по длине волны в стекловолокне;
• формирования сеток частот оптической многоволновой передачи;
• компонентов ВОСП – WDM;
• исследование характеристик ВОСП – WDM.
Решение задач.
Задача 1
Определить длину регенерационного участка по формуле предложенной МС
40 руб.