Автобус ЛИАЗ

Цена:
100 руб.

Состав работы

material.view.file_icon 20A66DCC-3269-402F-9013-911E04896273.cdw [ 54 KB ]
material.view.file_icon FileInfo [ 684 bytes ]
material.view.file_icon Contents [ 29 KB ]
material.view.file_icon SysInfo [ 1 KB ]
material.view.file_icon Preview [ 21 KB ]
material.view.file_icon MetaInfo [ 10 KB ]
Работа представляет собой zip архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer

Описание

Автобус ЛИАЗ - на чертеже выполнены 3 вида.

Дополнительная информация

2023

Похожие материалы

Разработка технологического процесса ТО-2 автобуса ЛиАЗ-677
СОДЕРЖАНИЕ ВВЕДЕНИЕ--------------------------------------------------------------------------------------------------- 1. КРАТКАЯ ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА И УСТРОЙСТВО АВТОБУСА ЛиАЗ-677 2. СТАТИСТИЧЕСКОЕ ИССЛЕДОВАНИЕ СРОКОВ И СОСТАВА РАБОТ ПО ТО-2 АВТОБУСА ЛиАЗ-677------------------------------------------------------------------------------------------------------------ 2.1 Исходные данные-------------------------------------------------------------------------------------------------
Автомобили и технологическое обслуживание Работа
User Aronitue9 : 11 ноября 2012
19 руб.
Разработка зоны ТО АТП на 260 автобусов Лиаз-5256
В данном курсовом проекте проектируется автотранспортное предприятие для эксплуатации и обслуживания автобусов Лиаз 5256, с подробной разработкой зоны ТО - 2. В курсовом проекте имеется: 1. Пояснительная записка (технологический расчёт проектируемого предприятия). 2. Проектирование производственного подразделения (чертёж зоны ТО-2 со спецификацией, формат А1). 3. Технологическая карта на замену ступицы переднего колеса автобуса Лиаз 5256 (формат А2). 4. Организация управления предприятием. 5.
******* Не известно Автомобили и технологическое обслуживание Работа Курсовая
User Bobrov : 4 марта 2012
200 руб.
Разработка зоны ТО АТП на 260 автобусов Лиаз-5256
Зона ТО и ТР АТП на 175 автобусов ЛиАЗ - 5256
Данное автотранспортное предприятие относится к категории предприятий общего пользования и предназначено для пассажирских автоперевозок. Автобусы ЛиАЗ-5256 осуществляют перевозку пассажиров в г.Туле и по районам области. В состав парка входят 175 автобусов. Среднесуточный пробег автобусов составляет - 240 км. Категория условий эксплуатации автобусов - III. Количество дней работы автобусов на линии в году - 365. Количество дней работы производственных подразделений зоны ТО и ТР - 255. Ав
******* Не известно Диплом и связанное с ним Автомобили и технологическое обслуживание
User conel-kl : 15 мая 2011
АТП на 70 автобусов ЛиАЗ-5256 и 100 автобусов Икарус-280
Введение ……………………………………………………………………………...3 1. Исходные данные…………………………………………………………….…...4 2. Корректировка нормативов ресурсного пробега и периодичности ТО………….…5 3. Расчет коэффициента технической готовности…………………………………....6 4. Расчет годовых пробегов подвижного состава и производственной программы ТО7 5. Корректирование нормативных трудоемкостей ЕО, ТО и ТР…………………...…9 6. Расчет годовых объемов работ ЕО, ТО и ТР………………………………….…...11 7. Распределение годовых объемов работ ЕО, ТО и ТР по их вид
Автомобили и технологическое обслуживание Работа Курсовая
User OstVER : 25 августа 2014
40 руб.
Расчет производственной программы по техническому обслуживанию и ремонту автобуса ЛиАЗ 677 А
СОДЕРЖАНИЕ 1.ВВЕДЕНИЕ 2.РАСЧЕТ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ПРОГРАММЫ ПО РЕМОНТУ И ОБСЛУЖИВАНИЮ ПОДВИЖНОГО СОСТАВА 2.1.Расчет количества технических обслуживаний подвижного состава на год 2.2. Расчет трудоемкости 3. РАСЧЕТ ЧИСЛЕННОСТИ РЕМОНТНЫХ РАБОЧИХ 3.1. Общая численность ремонтных рабочих 3.2. Численность ремонтных рабочих по видам воздействий 4. РАСЧЕТ ЗАТРАТ ПРЕДПРИЯТИЯ НА ВЫПОЛНЕНИЕ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ПРОГРАММЫ ПО ТО И ТР ПОДВИЖНОГО СОСТАВА 4.1. Расчет заработной платы ремонтных рабочих 4.2.
Автомобили и технологическое обслуживание Работа
User Aronitue9 : 11 ноября 2012
19 руб.
Техпроцесс обработки сошки рулевого управления автобуса ЛиАЗ 5256-3401090
Техпроцесс обработки сошки рулевого управления автобуса ЛиАЗ 5256-3401090 Введение…………………………………………………..…………………………………….….5 1 Общие вопросы проекта……………………..……………………………………………...…7 1.1 Исходная информация для разработки курсового проекта…………….....…...7 1.2 Служебное назначение и техническая характеристика сошки рулевого управления …………… ……………………………..……………………………………….…7 1.3 Анализ технологического процесса на базовом предприятии…………....…..8 1.4 Организация работы на участке……………….……………………………..…...
МГТУ "МАМИ" Технология машиностроения Работа Курсовая
User Extreme69 : 27 февраля 2011
АТП на 200 автобусов ЛиАЗ-5256 с разработкой участка ремонта приборов системы питания
Пояснительная записка - 73 стр. А4 Графическая часть - 6 листов формата А1: 1. Генплан; 2. Производственный корпус; 3. Участок; 4. Развертка 5. Кинематика; 6. ТЭП. Содержание: 1. Введение 2. Технологическая часть 3. Конструкторская часть 4. Экологичность и безопасность проекта 5. Организационно-экономическая часть Литература Задачей данного дипломного проекта является проектирование пассажирского АТП с разработкой участка ремонта приборов системы питания. С целью специализации труда произво
Диплом и связанное с ним Автомобили и технологическое обслуживание
User proekt-sto : 2 июля 2019
200 руб.
АТП на 200 автобусов ЛиАЗ-5256 с разработкой участка ремонта приборов системы питания
Подъемник для вывешивания автомобилей и автобусов типа ЛиАЗ на посту замены колес
Подъемник предназначен для вывешивания автомобилей и автобусов типа ЛиАЗ на посту замены колес. Подъемник монтируется на полу в помещении поста замены колес. Подъемник представляет собой жесткую металлическую конструкцию, состоящую из двух рам: нижней неподвижной и верхней подвижной. Они шарнирно соединены между собой. Подъемный механизм состоит из двух платформ: нижней неподвижной и верхней подвижной, между которыми помещен пневмоэлемент. Пневмоэлемент представляет собой квадратный мешок, на од
Диплом и связанное с ним Автомобили и технологическое обслуживание
User proekt-sto : 22 января 2022
500 руб.
Подъемник для вывешивания автомобилей и автобусов типа ЛиАЗ на посту замены колес

Другие работы

Лабораторная работа №1 по дисциплине: Системное программное обеспечение
Лабораторная работа №1 По дисциплине: Системное программное обеспечение 1 Цель работы: Научиться использовать арифметические команды языка ассемблера. 2 Порядок выполнения работы: 2.1 В Far Manager создадим файл myProg_1.asm 2.2.1 В файле myProg_1.asm наберем программный код, который вычисляет выражение , где и результат заносит в регистр AX.
СибГУТИ Программирование Работа Лабораторная
User lebed-e-va : 14 декабря 2015
100 руб.
Вариант №21. Соединение шлицевое по методичке Липовки
Всё выполнено в программе Компас 3D v16 В состав входит один чертеж шлицевого соединения Вариант №21. Работа выполнена по методичке Липовки Е.Р. "Инженерная графика. Соединения разъемные", ред. 2012г. Шлицевое соединение выполнено на формате А3, по примеру из методички, без спецификации. По заданному исполнению соответствующего варианта необходимо в левой части листа на чертеже нарезать необходимое количество зубьев (шлицев) нужной толщины на обеих деталях, произвести сборку в правой части ли
СФУ Чертежи Инженерная графика
User Чертежи : 9 мая 2019
100 руб.
Вариант №21. Соединение шлицевое по методичке Липовки
Теплотехника КемТИПП 2014 Задача А-4 Вариант 83
В баке с водой установлен паровой подогреватель, который представляет собой горизонтальный змеевик из труб диаметром d. Температура воды в баке tж, средняя температура поверхности нагревателя tст. Определить коэффициент теплоотдачи от нагревателя к воде. Каким будет коэффициент теплоотдачи, если в бак установить мешалку, создающую перпендикулярный оси нагревателя поток жидкости со скоростью ω?
Задачи Теплотехника
User Z24 : 12 февраля 2026
200 руб.
Теплотехника КемТИПП 2014 Задача А-4 Вариант 83
Курсовая работа по дисциплине «Основы схемотехники» 5 семестр. 05 вариант
Содержание: Введение…………………………………………………………………………………………3 1. Расчет выходного каскада группового усилителя аналоговых систем многоканальной электрической связи…………………………………………………………………………4 1.1.Выбор и обоснование схемы выходного каскада усилителя………………………...4 1.2.Выбор транзистора……………………………………………………………………...5 1.3.Выбор режима работы транзистора ВКУ……………………………………………..5 1.4.Расчет необходимой стабилизации режима работы транзистора ВКУ…………….8 1.5.Расчет ВКУ
Схемотехника СибГУТИ Работа Курсовая
User DaemonMag : 30 ноября 2011
200 руб.
up Наверх