Разработка шиномонтажного отделения АТП на 536 автомобилей ВАЗ-2109
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
Описание
Исходные данные:
Наименование проектируемого объекта – Шиномонтажное отделение.
На чертеже представлено приспособление для установки сайлент-блока.
Модель автомобиля – ВАЗ 2109.
Количество автомобилей – 536.
Условия эксплуатации:
- дорожное покрытие – Цементо - бетон.
- условие движения – Большой город.
- тип рельефа местности – Холмистый.
Климатические условия – Сухой.
Среднесуточный пробег автомобиля – 183 км.
Пробег с начала эксплуатации – 100 - 200 тысяч км.
Наименование проектируемого объекта – Шиномонтажное отделение.
На чертеже представлено приспособление для установки сайлент-блока.
Модель автомобиля – ВАЗ 2109.
Количество автомобилей – 536.
Условия эксплуатации:
- дорожное покрытие – Цементо - бетон.
- условие движения – Большой город.
- тип рельефа местности – Холмистый.
Климатические условия – Сухой.
Среднесуточный пробег автомобиля – 183 км.
Пробег с начала эксплуатации – 100 - 200 тысяч км.
Похожие материалы
Детальная разработка шиномонтажного отделения АТП на 536 автомобилей ВАЗ-2109
Aronitue9
: 30 декабря 2011
Введение
1. Общая часть
2. Технологический расчет проектируемого предприятия
2.1 Исходные данные для расчета
2.2 Расчет годовой производственной программы
2.2.1 Корректирование периодичности ТО и пробега автомобилей до КР
2.2.2 Расчет годового пробега автомобилей
2.2.3 Расчет годовой производственной программы
2.2.4 Расчет суточной производственной программы
2.3 Расчет годового объема работ
2.3.1 Корректирование трудоемкости ТО и ТР
2.3.2 Расчет годового объема работ по ТО, ТР и самообслужив
42 руб.
Разработка и проектирование шиномонтажного отделения АТП на 536 автомобилей ВАЗ-2109
OstVER
: 10 марта 2011
1. Общая часть
2. Технологический расчет проектируемого предприятия
2.1 Исходные данные для расчета
2.2 Расчет годовой производственной программы
2.2.1 Корректирование периодичности ТО и пробега автомобилей до КР
2.2.2 Расчет годового пробега автомобилей
2.2.3 Расчет годовой производственной программы
2.2.4 Расчет суточной производственной программы
2.3 Расчет годового объема работ
2.3.1 Корректирование трудоемкости ТО и ТР
2.3.2 Расчет годового объема работ по ТО, ТР и самообслуживанию
2.4
45 руб.
Вакуумный усилитель ВАЗ 2109
grom555
: 29 ноября 2012
1 чертёж,формат А1,перечень элементов отображён на листе, Сборочный чертеж Вакуумный усилитель ВАЗ 2109, выполнен в компасе 8-ой версии на формате А1. На листе изображён разрез Вакуумного усилителя, пронумерованы элементы, перечень элементов отображён на чертеже, основная надпись не заполнена, файл имеет расширение cdw. , упакован в RAR. чертёж выполнен в соответствии с ЕСКД. Может быть использован для Курсовых и Дипломных проектов по машиностроительным дисциплинам
80 руб.
Передняя подвеска ВАЗ 2109. Чертеж
Андрей75
: 25 января 2022
Передняя подвеска ваз 2109 чертеж выполнен в компасе
Передняя подвеска ваз 2109 является независимым элементом автомобиля, что позволяет каждому колесу работать отдельно от другого. Именно этот момент является очень важным акцентом в управлении автомобиля. За счет этого ваз 2109 лучше управляется и чувствует дорогу, позволяет совершать сложные маневры и элементы экстремального вождения.
250 руб.
Коленчатый вал автомобиля ВАЗ - 2109
Андрей75
: 5 июня 2020
Коленчатый вал автомобиля ВАЗ - 2109 чертеж в компасе
Коленчатый вал — литой, чугунный, пятиопорный. Предусмотрена возможность перешлифовки шеек коленчатого вала при ремонте с уменьшением диаметра на 0,25; 0,5; 0,75 и 1 мм.
Осевое перемещение коленчатого вала ограничено двумя упорными полукольцами. Они вставляются в гнезда блока цилиндров по обе стороны среднего коренного подшипника, причем с задней стороны ставится металлокерамическое полукольцо.
100 руб.
Ремонт ручного тормоза ВАЗ 2109
OstVER
: 14 ноября 2012
Содержание
Введение
Глава I Стояночная тормозная система. Ремонт стояночного тормоза
Глава II Техническое обслуживание тормозной системы
Глава III Техника безопасности
Заключение
Список используемой литературы
Введение
Безопасность движения автомобилей с высокими скоростями в значительной степени определяется эффективностью действия и безопасностью тормозов.
Эффективность тормозного пути определяется по определенной оценке тормозного пути или временем движения автомобиля до полной остановки. Че
5 руб.
Расчет задней подвески ВАЗ-2109
Рики-Тики-Та
: 28 мая 2012
Курсовой проект
по дисциплине: Расчет и конструирование автомобилей
на тему: Расчет задней подвески ВАЗ-2109
Содержание
Введение…………………………………………………………..……..3
1. Описание кинематической схемы…………………………………..…4
2. Устройство задней подвески ВАЗ-2109………………………………11
3. Расчет задней подвески………………..………………………………15
3.1 Плавность хода……………………………………………………..15
3.2 Прямолинейное движение…………………………………………17
3.3 Основные требования к подвеске………………………………….18
3.4 Расчет амортизатора…………………………………………………20
Списо
55 руб.
Тепловой и динамический расчет двигателя ВАЗ-2109
ЧертежРасчетович
: 22 декабря 2016
Произведен тепловой, кинематический и динамический расчет четырехтактного карбюраторного двигателя, предназначенного для легкового автомобиля. Эффективная мощность двигателя Nе = 49,8 кВт при частоте вращения коленчатого вала п = 5600 об/мин. Двигатель четырехцилиндровый, i = 4 с рядным расположением. Система охлаждения жидкостная закрытого типа. Степень сжатия ε = 9,9.
Представлены два листа графической части: один с результатами расчетов, другой с общим видом двигателя ВАЗ-2109
2000 руб.
Другие работы
Экзаменационная работа по дисциплине «Экономика и социология труда»
dbk
: 6 июля 2013
Социально – трудовые отношения. Сущность и общая характеристика. Анализ конфликтных ситуаций и порядок их разрешения.
В соответствии с Трудовым кодексом РФ, трудовыми отношениями являются отношения, основанные на соглашении между работником и работодателем о личном выполнении работником за плату трудовой функции.
При этом понятие социально-трудовых отношений намного шире, понятия трудовых отношений и отражает не только юридический, но и социально-экономический и психологический аспекты трудового
30 руб.
Системы класса Content Manager System
Qiwir
: 9 октября 2013
Содержание
Введение
Глава 1. Система управления сайтом Content Manager System.
1.1 Понятие CMS.
1.2 Типы CMS
1.3 Критерии выбора CMS
Глава 2. Платные и бесплатные системы управления сайтом.
2.1 Виды и характеристики бесплатных и платных CMS
2.2 Бесплатные CMS(на примере Joomla)
2.3 Платные CMS (на примере NetCat)
Заключение
Список использованной литературы
Приложения
Введение
Последние десять лет ознаменовались фантастическим развитием Internet и новых способов общения между людьми
10 руб.
Теория электрических цепей. Контрольная работа .Вариант № 3
my-mind
: 16 января 2011
Исходные данные:
L=20 мГн R1=2 кОм R2=2 кОм R3=2 кОм Е=10 В
1. Рассчитать все токи и напряжение на L в три момента времени t: 0_, 0+, ∞.
2. Рассчитать классическим методом переходный процесс в виде iL(t), i2(t), i3(t). Проверить правильность расчетов, выполненных в п.2, путем сопоставления их с результатами расчетов в п.1.
3. Построить графики переходных токов и напряжения, рассчитанных в п.2. Определить длительность переходного процесса, соответствующую переходу цепи в установившееся состояние
500 руб.
Экзаменационная работа по дисциплине «Цифровые сети интегрального обслуживания» Билет №14.
naviS
: 19 июля 2013
Билет №14
1. Основные критерии, предъявляемые к видам трафика в сетях с КП.
2. Функциональная схема сетевого уровня ОКС-7.
3. Формат и назначение СЗСЕ (LSSU).
4. Расшифровать нижеприведенное сообщение ОКС-7. В этой расшифровке необходимо определить:
a. Для всех сообщений
i. длина полей SIO/SIF в байтах (в десят. системе)
ii. код и название подсистемы пользователя
iii. уровень иерархии сети ОКС-7
iv. код пункта назначения (DPC) - в десят. системе
v. код идентификации разговорного канала (CI
200 руб.