Стенд Р-984 для ремонта и проверки радиаторов ЧЕРТЕЖ
-
Категории:
Автомобили и технологическое обслуживание, Чертежи, БГАУ
-
Добавлен:
20.11.2023
-
Размер:
43 KB
-
Покупок:
1
-
Добавил:
coolns
Написать сообщение
Скачать
Состав работы
|
Стенд Р-984 для ремонта и проверки радиаторов.cdw
|
Стенд Р-984 для ремонта и проверки радиаторов.pdf
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
- Adobe Acrobat Reader
Описание
Стенд Р-984 для ремонта и проверки радиаторов ЧЕРТЕЖ
Для ремонта и проверки радиаторов автомобилей предназначен стенд Р-984. Приспособление для крепления радиаторов – пневматическое, подъемник снабжен манипулятором. Проверка радиаторов осуществляется сжатым воздухом под давлением 1,0 кгс/кв.см.
Устройство стенда приведено на рисунке 3.9.
Стенд состоит из основания 8, ванны 7, манипулятора 5, пневмоцилиндра 4, зажима 6, пульта управления 1, пробки подачи воздуха 3, пистолета 2 для сдувания с поверхности радиатора грязи и воды, фиксатора и поворотного устройства. На пульте управления имеется штуцер для подвода сжатого воздуха от воздушной магистрали СТО. Ванна 7 имеет сливной кран для выпуска воды. На стойке установлен манипулятор 5. Фиксация проверяемого радиатора может осуществляться в 16 положениях при его вращении вокруг горизонтальной оси.
На пульте управления установлен редукционный клапан, понижающий давление воздуха, идущего в радиатор, до 1,0 ксг/кв.см. На пульте имеется фиксатор, служащий для предохранения от самопроизвольного поворота манипулятора вокруг вертикальной оси. Стенд комплектуется конусными пробками для заглушки горловины радиаторов во время их проверки на герметичность.
Проверяемый радиатор закрепляется с помощью прижимного винта. Для проверки радиатора надо поднять его с помощью пневмоцилиндра в крайнее верхнее положение. Затем освобождается фиксатор, радиатор поворачивается так, чтобы он оказался над ванной с водой, а затем манипулятор должен быть снова зафиксирован. Шланг подачи воздуха подсоединяется к одному из патрубков радиатора, а остальные отверстия заглушаются пробками. После этого радиатор опускается в ванну. С помощью крана подается воздух и производится проверка радиатора на течь трубок и мест соединений. После выявления дефекта поднимают радиатор из ванны. Вращая радиатор вокруг горизонтальной оси, закрепляют его в удобном для работы положении и приступают к ремонту поврежденных мест. После устранения всех дефектов радиатор подвергается повторной проверке в ванне.
Стенд Р-984 для ремонта и проверки радиаторов чертеж выполнен на формате А2 + pdf (все на скриншотах показано и присутствует в архиве) выполнены в КОМПАС 3D.
Также открывать и просматривать, печатать чертежи и 3D-модели, выполненные в КОМПАСЕ можно просмоторщиком КОМПАС-3D Viewer.
По другим вариантам и всем вопросам пишите в Л/С. Отвечу и помогу.
Для ремонта и проверки радиаторов автомобилей предназначен стенд Р-984. Приспособление для крепления радиаторов – пневматическое, подъемник снабжен манипулятором. Проверка радиаторов осуществляется сжатым воздухом под давлением 1,0 кгс/кв.см.
Устройство стенда приведено на рисунке 3.9.
Стенд состоит из основания 8, ванны 7, манипулятора 5, пневмоцилиндра 4, зажима 6, пульта управления 1, пробки подачи воздуха 3, пистолета 2 для сдувания с поверхности радиатора грязи и воды, фиксатора и поворотного устройства. На пульте управления имеется штуцер для подвода сжатого воздуха от воздушной магистрали СТО. Ванна 7 имеет сливной кран для выпуска воды. На стойке установлен манипулятор 5. Фиксация проверяемого радиатора может осуществляться в 16 положениях при его вращении вокруг горизонтальной оси.
На пульте управления установлен редукционный клапан, понижающий давление воздуха, идущего в радиатор, до 1,0 ксг/кв.см. На пульте имеется фиксатор, служащий для предохранения от самопроизвольного поворота манипулятора вокруг вертикальной оси. Стенд комплектуется конусными пробками для заглушки горловины радиаторов во время их проверки на герметичность.
Проверяемый радиатор закрепляется с помощью прижимного винта. Для проверки радиатора надо поднять его с помощью пневмоцилиндра в крайнее верхнее положение. Затем освобождается фиксатор, радиатор поворачивается так, чтобы он оказался над ванной с водой, а затем манипулятор должен быть снова зафиксирован. Шланг подачи воздуха подсоединяется к одному из патрубков радиатора, а остальные отверстия заглушаются пробками. После этого радиатор опускается в ванну. С помощью крана подается воздух и производится проверка радиатора на течь трубок и мест соединений. После выявления дефекта поднимают радиатор из ванны. Вращая радиатор вокруг горизонтальной оси, закрепляют его в удобном для работы положении и приступают к ремонту поврежденных мест. После устранения всех дефектов радиатор подвергается повторной проверке в ванне.
Стенд Р-984 для ремонта и проверки радиаторов чертеж выполнен на формате А2 + pdf (все на скриншотах показано и присутствует в архиве) выполнены в КОМПАС 3D.
Также открывать и просматривать, печатать чертежи и 3D-модели, выполненные в КОМПАСЕ можно просмоторщиком КОМПАС-3D Viewer.
По другим вариантам и всем вопросам пишите в Л/С. Отвечу и помогу.
Похожие материалы
Проектирование и рассчет стенда Р-203 для разборки и сборки рессор
Рики-Тики-Та
: 9 февраля 2011
Введение
1. Анализ существующих конструкций
2. Расчеты конструкции
2.1. Проектные расчеты
2.2 Проверочные расчеты механизмов.
3. Описание конструкции приспособления
3.1 Исходное приспособление
3.2 Проектируемое приспособление
4. Правила эксплуатации и ТО приспособления
4.1 Эксплуатация устройства
4.2 Техническое обслуживание пресса
4.3 Техника безопасности
Список литературы
Система "Автотехобслуживание" в настоящее время имеет достаточно мощный производственный потенциал. Дальнейшее укрепление э
Рики-Тики-Та
: 9 февраля 2011
55 руб.
Модернизация стенда Р-174 для срезания тормозных накладок грузовых автомобилей (конструкторская часть дипломного проекта + чертеж)
AgroDiplom
: 18 июня 2023
Содержание
4. Конструкторская разработка...
4.1. Анализ существующих конструкций
4.2. Принцип работы устройства для срезания тормозных накладок
4.3. Проектирование приводной станции...
4. Конструкторская разработка
4.1 Анализ существующих конструкций
Для процесса ремонта тормозных колодок требуется большая трудоемкость. В СТО весь этот процесс выполняется вручную, потому занимает большое количество времени и сил. Но процесс снятия старых фрикционных накладок с тормозных колодок можно облег
AgroDiplom
: 18 июня 2023
990 руб.
Совершенствование технологии и организации ТО и Р автомобилей в ОАО «Межгородтранс» (Агрегатный участок - Стенд для испытания элементов пневмооборудования)
proekt-sto
: 6 июня 2022
В данном проекте рассматривается совершенствование технологии и организации ТО и Р автомобилей в ОАО «Межгородтранс» с углубленной технологической разработкой агрегатного участка.
Проект состоит из 6 частей. В каждом разделе решаются задачи, соответствующие тематики данного раздела:
1. проектный – расчет программы ТО и Р для предприятия;
2. углубленная технологическая разработка агрегатного участка – выбор и расстановка оборудования, расчет площади участка.
3. технологический – разработка техно
proekt-sto
: 6 июня 2022
1000 руб.
Стенд для исследования работы уплотняющей группы плунжерной пары насоса 1,3 Т-50-6 для откачки пластовой воды-Рама стенда для исследования работы уплотняющей группы плунжерной пары насоса-Чертеж-Оборудование для добычи и подготовки нефти и газа-Курсовая р
nakonechnyy_lelya@mail.ru
: 26 февраля 2018
Стенд для исследования работы уплотняющей группы плунжерной пары насоса 1,3 Т-50-6 для откачки пластовой воды-Рама стенда для исследования работы уплотняющей группы плунжерной пары насоса-(Формат Компас-CDW, Autocad-DWG, Adobe-PDF, Picture-Jpeg)-Чертеж-Оборудование для добычи и подготовки нефти и газа-Курсовая работа-Дипломная работа
Десятый лист содержит стенд для исследования работы уплотняющей группы плунжерної пары насоса. В основу исследования положено определение изменения массы манжеты в
nakonechnyy_lelya@mail.ru
: 26 февраля 2018
460 руб.
Другие работы
Бионика как новая отрасль науки
OstVER
: 1 ноября 2012
В последнее десятилетие бионика получила сильный импульс к новому развитию, поскольку современные технологии позволяют копировать миниатюрные природные конструкции с небывалой ранее точностью. В то же время, современная бионика во многом связана не с ажурными конструкциями прошлого, а с разработкой новых материалов, копирующих природные аналоги, робототехникой и искусственными органами.
Концепция бионики отнюдь не нова. К примеру, еще 3000 лет назад китайцы пытались перенять у насекомых способ и
OstVER
: 1 ноября 2012
5 руб.
«Схемотехника». Вариант №12. 4-й семестр
Mental
: 1 апреля 2018
Контрольная работа из 3-х задач. Зачтено без правок.
Условия задач:
Задача 1. Приведена схема регистра сдвига с обратными связями. Составить таблицу состояний регистра. Исходное состояние регистра 0000.
Задача 2. Используя микросхемы счетчиков и др. элементов составить схему, на выходах которой выдается сигнал, представленный на рис. 2
Т1= 52 мкс, Т2= 20 мкс, Т3= 1 мкс.
Задача 3. На входе устройства действует гармонический сигнал. Рассчитать коэффициент передачи устройства для положительного и
Mental
: 1 апреля 2018
150 руб.
Конспект лекций по строительной механике
shoom
: 30 сентября 2010
Конспект лекций предназначен для студентов строительных специальностей вузов. Включает в себя три раздела специального курса строительной механики:
Метод конечных элементов, применительно к расчету плоских стержневых систем, устойчивость сооружений и основы динамики сооружений. Теоретический материал иллюстрируется рисунками, приводятся примеры решения задач.
Большинство задач строительной механики, связанных с исследованием напряженно-деформированного состояния конструкций и их элементов (стер
shoom
: 30 сентября 2010
Металлический железнодорожный мост
Рики-Тики-Та
: 14 июня 2012
Содержание:
Оглавление
Кафедра «Мосты» 1
Металлический железнодорожный мост 1
1. Составление вариантов однопутного железнодорожного моста. 3
1. 1 Вариант 1. 3
Расчет фундаментов промежуточных опор. 3
1.2 Вариант 2. 7
Расчет фундаментов промежуточных опор. 7
1.3 Вариант 3. 11
Расчет фундаментов промежуточных опор. 11
1.4 Сравнение вариантов. 14
2. Расчет пролетного строения под однопутную железную дорогу. 15
2.1. Расчет продольных и поперечных балок проезжей части. 15
2.1.1 Определение усилий в
Рики-Тики-Та
: 14 июня 2012
55 руб.
