Стенд Р-984 для ремонта и проверки радиаторов ЧЕРТЕЖ
-
Категории:
Автомобили и технологическое обслуживание, Чертежи, БГАУ
-
Добавлен:
20.11.2023
-
Размер:
43 KB
-
Покупок:
1
-
Добавил:
coolns
Написать сообщение
Скачать
Состав работы
|
Стенд Р-984 для ремонта и проверки радиаторов.cdw
|
Стенд Р-984 для ремонта и проверки радиаторов.pdf
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
- Adobe Acrobat Reader
Описание
Стенд Р-984 для ремонта и проверки радиаторов ЧЕРТЕЖ
Для ремонта и проверки радиаторов автомобилей предназначен стенд Р-984. Приспособление для крепления радиаторов – пневматическое, подъемник снабжен манипулятором. Проверка радиаторов осуществляется сжатым воздухом под давлением 1,0 кгс/кв.см.
Устройство стенда приведено на рисунке 3.9.
Стенд состоит из основания 8, ванны 7, манипулятора 5, пневмоцилиндра 4, зажима 6, пульта управления 1, пробки подачи воздуха 3, пистолета 2 для сдувания с поверхности радиатора грязи и воды, фиксатора и поворотного устройства. На пульте управления имеется штуцер для подвода сжатого воздуха от воздушной магистрали СТО. Ванна 7 имеет сливной кран для выпуска воды. На стойке установлен манипулятор 5. Фиксация проверяемого радиатора может осуществляться в 16 положениях при его вращении вокруг горизонтальной оси.
На пульте управления установлен редукционный клапан, понижающий давление воздуха, идущего в радиатор, до 1,0 ксг/кв.см. На пульте имеется фиксатор, служащий для предохранения от самопроизвольного поворота манипулятора вокруг вертикальной оси. Стенд комплектуется конусными пробками для заглушки горловины радиаторов во время их проверки на герметичность.
Проверяемый радиатор закрепляется с помощью прижимного винта. Для проверки радиатора надо поднять его с помощью пневмоцилиндра в крайнее верхнее положение. Затем освобождается фиксатор, радиатор поворачивается так, чтобы он оказался над ванной с водой, а затем манипулятор должен быть снова зафиксирован. Шланг подачи воздуха подсоединяется к одному из патрубков радиатора, а остальные отверстия заглушаются пробками. После этого радиатор опускается в ванну. С помощью крана подается воздух и производится проверка радиатора на течь трубок и мест соединений. После выявления дефекта поднимают радиатор из ванны. Вращая радиатор вокруг горизонтальной оси, закрепляют его в удобном для работы положении и приступают к ремонту поврежденных мест. После устранения всех дефектов радиатор подвергается повторной проверке в ванне.
Стенд Р-984 для ремонта и проверки радиаторов чертеж выполнен на формате А2 + pdf (все на скриншотах показано и присутствует в архиве) выполнены в КОМПАС 3D.
Также открывать и просматривать, печатать чертежи и 3D-модели, выполненные в КОМПАСЕ можно просмоторщиком КОМПАС-3D Viewer.
По другим вариантам и всем вопросам пишите в Л/С. Отвечу и помогу.
Для ремонта и проверки радиаторов автомобилей предназначен стенд Р-984. Приспособление для крепления радиаторов – пневматическое, подъемник снабжен манипулятором. Проверка радиаторов осуществляется сжатым воздухом под давлением 1,0 кгс/кв.см.
Устройство стенда приведено на рисунке 3.9.
Стенд состоит из основания 8, ванны 7, манипулятора 5, пневмоцилиндра 4, зажима 6, пульта управления 1, пробки подачи воздуха 3, пистолета 2 для сдувания с поверхности радиатора грязи и воды, фиксатора и поворотного устройства. На пульте управления имеется штуцер для подвода сжатого воздуха от воздушной магистрали СТО. Ванна 7 имеет сливной кран для выпуска воды. На стойке установлен манипулятор 5. Фиксация проверяемого радиатора может осуществляться в 16 положениях при его вращении вокруг горизонтальной оси.
На пульте управления установлен редукционный клапан, понижающий давление воздуха, идущего в радиатор, до 1,0 ксг/кв.см. На пульте имеется фиксатор, служащий для предохранения от самопроизвольного поворота манипулятора вокруг вертикальной оси. Стенд комплектуется конусными пробками для заглушки горловины радиаторов во время их проверки на герметичность.
Проверяемый радиатор закрепляется с помощью прижимного винта. Для проверки радиатора надо поднять его с помощью пневмоцилиндра в крайнее верхнее положение. Затем освобождается фиксатор, радиатор поворачивается так, чтобы он оказался над ванной с водой, а затем манипулятор должен быть снова зафиксирован. Шланг подачи воздуха подсоединяется к одному из патрубков радиатора, а остальные отверстия заглушаются пробками. После этого радиатор опускается в ванну. С помощью крана подается воздух и производится проверка радиатора на течь трубок и мест соединений. После выявления дефекта поднимают радиатор из ванны. Вращая радиатор вокруг горизонтальной оси, закрепляют его в удобном для работы положении и приступают к ремонту поврежденных мест. После устранения всех дефектов радиатор подвергается повторной проверке в ванне.
Стенд Р-984 для ремонта и проверки радиаторов чертеж выполнен на формате А2 + pdf (все на скриншотах показано и присутствует в архиве) выполнены в КОМПАС 3D.
Также открывать и просматривать, печатать чертежи и 3D-модели, выполненные в КОМПАСЕ можно просмоторщиком КОМПАС-3D Viewer.
По другим вариантам и всем вопросам пишите в Л/С. Отвечу и помогу.
Похожие материалы
Проектирование и рассчет стенда Р-203 для разборки и сборки рессор
Рики-Тики-Та
: 9 февраля 2011
Введение
1. Анализ существующих конструкций
2. Расчеты конструкции
2.1. Проектные расчеты
2.2 Проверочные расчеты механизмов.
3. Описание конструкции приспособления
3.1 Исходное приспособление
3.2 Проектируемое приспособление
4. Правила эксплуатации и ТО приспособления
4.1 Эксплуатация устройства
4.2 Техническое обслуживание пресса
4.3 Техника безопасности
Список литературы
Система "Автотехобслуживание" в настоящее время имеет достаточно мощный производственный потенциал. Дальнейшее укрепление э
Рики-Тики-Та
: 9 февраля 2011
55 руб.
Модернизация стенда Р-174 для срезания тормозных накладок грузовых автомобилей (конструкторская часть дипломного проекта + чертеж)
AgroDiplom
: 18 июня 2023
Содержание
4. Конструкторская разработка...
4.1. Анализ существующих конструкций
4.2. Принцип работы устройства для срезания тормозных накладок
4.3. Проектирование приводной станции...
4. Конструкторская разработка
4.1 Анализ существующих конструкций
Для процесса ремонта тормозных колодок требуется большая трудоемкость. В СТО весь этот процесс выполняется вручную, потому занимает большое количество времени и сил. Но процесс снятия старых фрикционных накладок с тормозных колодок можно облег
AgroDiplom
: 18 июня 2023
990 руб.
Совершенствование технологии и организации ТО и Р автомобилей в ОАО «Межгородтранс» (Агрегатный участок - Стенд для испытания элементов пневмооборудования)
proekt-sto
: 6 июня 2022
В данном проекте рассматривается совершенствование технологии и организации ТО и Р автомобилей в ОАО «Межгородтранс» с углубленной технологической разработкой агрегатного участка.
Проект состоит из 6 частей. В каждом разделе решаются задачи, соответствующие тематики данного раздела:
1. проектный – расчет программы ТО и Р для предприятия;
2. углубленная технологическая разработка агрегатного участка – выбор и расстановка оборудования, расчет площади участка.
3. технологический – разработка техно
proekt-sto
: 6 июня 2022
1000 руб.
Стенд для исследования работы уплотняющей группы плунжерной пары насоса 1,3 Т-50-6 для откачки пластовой воды-Рама стенда для исследования работы уплотняющей группы плунжерной пары насоса-Чертеж-Оборудование для добычи и подготовки нефти и газа-Курсовая р
nakonechnyy_lelya@mail.ru
: 26 февраля 2018
Стенд для исследования работы уплотняющей группы плунжерной пары насоса 1,3 Т-50-6 для откачки пластовой воды-Рама стенда для исследования работы уплотняющей группы плунжерной пары насоса-(Формат Компас-CDW, Autocad-DWG, Adobe-PDF, Picture-Jpeg)-Чертеж-Оборудование для добычи и подготовки нефти и газа-Курсовая работа-Дипломная работа
Десятый лист содержит стенд для исследования работы уплотняющей группы плунжерної пары насоса. В основу исследования положено определение изменения массы манжеты в
nakonechnyy_lelya@mail.ru
: 26 февраля 2018
460 руб.
Другие работы
Нефтянной бизнес в России
evelin
: 5 ноября 2013
Почему я выбрал эту тему?
На самом деле причиной этому может быть только лишь две причины, а именно:
нефтяная отрасль является одной из самых прибыльных как в России, так и, пожалуй, во всём мире, именно поэтому, из-за размеров прибыли компаний, занимающихся этим бизнесом, я решил сделать свою работу именно на эту тему;
на примере больших компания, коей, несомненно, является компания «Лукойл», легче понять устройство всего бизнеса в целом.
Именно по этим причинам я выбрал эту тему, ну а комп
evelin
: 5 ноября 2013
10 руб.
Контрольная работа № 2 по дисциплине: Спутниковые и радиорелейные системы передачи”. Вариант № 16
Aleksandr1234
: 24 октября 2012
2. Содержание задания:
2.1. Для заданного числа каналов ТЧ рассчитать скорость передачи цифрового сигнала.
2.2. Выбрать тип оборудования ЦСП для соединительной линии между ОРС ЦРРЛ и узлом проводной связи.
2.3. Рассчитать требуемую полосу пропускания высокочастотного тракта ЦРРЛ.
2.4. Рассчитать отношение сигнал/шум на входе приемника оконечной станции.
2.5. Определить значение коэффициента ошибок на выходе ЦРРЛ.
2.6. Разработать схему организации связи на ЦРРЛ. На схеме указать преобразования
Aleksandr1234
: 24 октября 2012
100 руб.
Учет финансового векселя - векселя банка
Lokard
: 28 октября 2013
Учет векселя у векселедателя:
Выданные векселедатетем векселя учитываются на счете 60 (" pасчеты с поставщиками и подpядчиками"). На этом счете откpывается субсчет "Векселя выданные". Счет пассивный, поэтому выдача векселя отpажается по Кт 60. Пpоценты по выданному векселю векселедатель учитывает на счете 26 ("общехозяйственные pасходы"). Т.е. выдача векселя намного выгоднее получения кpедита, т.к. все относится на себестоимость. Дисконт по выданному векселю учитывается на счете 31 ("pасходы буд
Lokard
: 28 октября 2013
10 руб.
Экзаменационная работа по дисциплине: «Производственный менеджмент». Все варианты
freelancer
: 23 апреля 2016
Экзамен по курсу «Менеджмент в телекоммуникациях»
1. Часть менеджмента, направленная на выполнение требований – это (нужное подчеркнуть):
1) обеспечение
2) координация
3) контроль
4) управление
2. Система Э. Деминга как система современного менеджмента предполагает (нужное подчеркнуть):
1) вовлечение всех работников организации в деятельность по улучшению
2) отнесение средств, вкладываемых в обучение, к затратам
3) ужесточение требований к работникам
4) выбор поставщика на основе ценовой кон
freelancer
: 23 апреля 2016
50 руб.
