Подвеска тягового двигателя электровоза BЛ80C ЧЕРТЕЖ
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
- Adobe Acrobat Reader
Описание
Подвеска тягового двигателя электровоза BЛ80C ЧЕРТЕЖ
Подвеска ТЭД к раме тележки (рис. 1.12) — выполнена следующим образом:
с одной стороны к остову ТЭД шестью болтами М42 прикреплен кронштейн с отверстием, отлитый из стали 12ГТЛ, с ребрами для жесткости, шесть болтов, крепящих этот кронштейн попарно, стопорят пластиной;
в средней части к шкворневому брусу рамы тележки снизу приварен цилиндр (коробка шаровой связи), с боков которого отлито по два кронштейна для крепления двух ТЭД. К этим двум кронштейнам валиком 0 70 мм прикреплена подвеска, откованная из стали 45 в виде болта М70 мм с верхней головкой и отверстием под валик.
Чертеж выполнен на формате А2+PDF (все на скриншотах показано и присутствует в архиве) выполнены в КОМПАС 3D.
Также открывать и просматривать, печатать чертежи и 3D-модели, выполненные в КОМПАСЕ можно просмоторщиком КОМПАС-3D Viewer.
По всем вопросам пишите в Л/С. Отвечу и помогу.
Подвеска ТЭД к раме тележки (рис. 1.12) — выполнена следующим образом:
с одной стороны к остову ТЭД шестью болтами М42 прикреплен кронштейн с отверстием, отлитый из стали 12ГТЛ, с ребрами для жесткости, шесть болтов, крепящих этот кронштейн попарно, стопорят пластиной;
в средней части к шкворневому брусу рамы тележки снизу приварен цилиндр (коробка шаровой связи), с боков которого отлито по два кронштейна для крепления двух ТЭД. К этим двум кронштейнам валиком 0 70 мм прикреплена подвеска, откованная из стали 45 в виде болта М70 мм с верхней головкой и отверстием под валик.
Чертеж выполнен на формате А2+PDF (все на скриншотах показано и присутствует в архиве) выполнены в КОМПАС 3D.
Также открывать и просматривать, печатать чертежи и 3D-модели, выполненные в КОМПАСЕ можно просмоторщиком КОМПАС-3D Viewer.
По всем вопросам пишите в Л/С. Отвечу и помогу.
Другие работы
Проект оптической мультисервисной транспортной сети - Курсовая работа по дисциплине: Транспортные сети. Вариант №41
IT-STUDHELP
: 9 декабря 2023
Вариант №41
Техническое задание
Кафедра «Многоканальной электрической связи и оптических систем»
Техническое задание курсовой работы (проекта)
«Проект оптической мультисервисной транспортной сети»
Студенту _______________ группы Вариант № …….
1. Разработать участок оптической мультисервисной транспортной сети между пунктами А, Б, В, Г,…… (магистральная сеть), выбрать структуру сети с учетом возможности защиты информации. Выбрать оптический кабель, системы пере
900 руб.
Экономико-исторические концепции генезиса и развития человеческого капитала
Elfa254
: 9 ноября 2013
Экономико-исторические концепции генезиса и развития человеческого капитала
инвестиция человеческий капитал производительные силы
Концепция «человеческого капитала» в ее современном виде явилась закономерным результатом генезиса мировой экономической и социологическо-философской мысли. С тех пор, как человечество стало осознавать свою творческую производительную роль, своё значение по преобразованию окружающего мира, а производство жизненных условий и материальных благ выделилось в самостоятел
20 руб.
Теплоснабжение (сборка проектов и чертежей)
proekt-sto
: 18 июля 2018
Чертежи и проекты. Всего 35 работ.
1. Водоснабжение города с числом жителей 25000 человек
2. Здание 2-х этажное с ориентацией главного фасада на ЮЗ (курсовой проект)
3. Испаритель
4. КВГ-1,5 общий вид
5. Котел БКЗ
6. Котёл ДЕ 16-14
7. Котел Е 75-40
8. Котёл КВТС- 30
9. Котел паровой ДЕ-10-14ГМ
10. Котел ТП-150 Общий вид
11. Котел-утилизатор ПКК100
12. Насос тип. ЦНСГ
13. Отопление 5 этажного дома
14. Отопление и вентиляция жилого здания (курсовой проект)
15. Паровой
100 руб.
Теплотехника СибАДИ 2009 Задача 4 Вариант 17
Z24
: 14 декабря 2025
Определить литровую мощность и удельный индикаторный расход топлива четырехцилиндрового (i=4) четырехтактного (τ=4) двигателя, если среднее индикаторное давление равно pi (Па). Диаметр цилиндра D=0,12 м, ход поршня S=0,1 м, угловая скорость вращения коленчатого вала ω, (рад/c), механический КПД ηм и удельный расход топлива 0,008 кг/c.
150 руб.