Разработка активного заднего моста для самоходного скрепера ДЗ-13 с целью повышения тягово-сцепных характеристик».

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon DZ-13.doc
material.view.file_icon
material.view.file_icon Специф-1.cdw
material.view.file_icon Специф-4.cdw
material.view.file_icon Специф-6-1.cdw
material.view.file_icon Специф-5.cdw
material.view.file_icon
material.view.file_icon Чертеж0.cdw
material.view.file_icon Чертеж1.cdw
material.view.file_icon Чертеж2(КСХ).cdw
material.view.file_icon Чертеж4(рабочее оборудование).cdw
material.view.file_icon Чертеж5(задний мост).cdw
material.view.file_icon Экономика.cdw
material.view.file_icon
material.view.file_icon Чертеж3(ГС-1).cdw
material.view.file_icon Чертеж3(ГС-2).cdw
material.view.file_icon
material.view.file_icon Чертеж6-1.cdw
material.view.file_icon Чертеж6-2.cdw
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Microsoft Word
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer

Описание

ДИПЛОМНЫЙ ПРОЕКТ -
«Разработка активного заднего моста для самоходного скрепера ДЗ-13 с целью повышения тягово-сцепных характеристик».
Специальная часть: «Проектирование и расчет конструкции мотор-колеса»

Содержание пояснительной записки
Введение
1 Основные сведения о самоходных скреперах и тенденции их развития
1.1 Определение, назначение, основные параметры самоходных скреперов
1.2 Устройство самоходных скреперов
1.3 Рабочий процесс скрепера
1.4 Рабочее оборудование скреперов
1.5 Обзор существующих моделей самоходных скреперов
1.6 Технология выполнения земляных работ самоходными скреперами
2 Расчет и модернизация скрепера ДЗ-13
2.1 Описание и техническая характеристика скрепера ДЗ-13
2.2 Тяговый расчет
2.3 Улучшение тягово-сцепных характеристик скрепера ДЗ-13
2.4 Расчет мотор-колеса заднего моста
2.5 Расчет механизма подъема заслонки
2.6 Расчет механизма принудительной разгрузки ковша скрепера
3 Техническое обслуживание и ремонт
3.1. Общие понятия по системе технического обслуживания и ремонта дорожных и строительных машин
3.2. Перечни, состав и технология работ технического обслуживания дорожных и строительных машин
3.3. Технология и организация ремонта дорожных и строительных машин
3.4 Текущий ремонт ходовой части, подвески, шины
4 Безопасность и экологичность проекта
4.1 Безопасность технических систем
4.2 Разработка мероприятий по улучшению условий труда и ТБ при работе погрузчика. Защита от вибрации
4.3. Противопожарная устойчивость машины или оборудования
4.4. Экологичность технических систем и оборудования
5 Определение показателей экономической эффективности от внедрения новой техники
5.1 Краткое описание, сущность и преимущества проектного решения
5.2 Расчет годовой эксплуатационной производительности и количества машино-часов работы техники в году
5.3 Расчет эксплуатационных расходов
5.4 Определение экономической эффективности
Заключение
Список использованных источников
Приложение

Графическая часть (8 листов формата А1):
1. Типы самоходных скреперов – А1.
2. Самоходный скрепер ДЗ-13 (Общий вид) – А1.
3. Кинематическая схема скрепера ДЗ-13 – А1.
4. Гидросхема до и после модернизации – 2хА1.
5. Рабочее оборудование скрепера ДЗ-13 – А1
6. Активный задний мост скрепера – А1.
7. Мотор-колесо – 2хА1.
8. Экономика – А1.

Дополнительная информация

Год защиты - 2009, оценка - отлично
Разработка активного заднего моста для самоходного скрепера ДЗ-13 с целью повышения тягово-сцепных характеристик
Дипломный проект, выполненный на тему: «Разработка активного заднего моста для самоходного скрепера ДЗ-13 с целью повышения тягово-сцепных характеристик», со специальной частью «Проектирование и расчет конструкции мотор-колеса» представляется для итоговой аттестации автора и присвоения квалификации инженера. В данном дипломном проекте на основе анализа патентно-литературных источников предложена конструкция мотор-колеса, обеспечивающий при простоте конструкции большой крутящий момент и малые габ
User donecarleone : 3 марта 2016
300 руб.
Разработка активного заднего моста для самоходного скрепера ДЗ-13 с целью повышения тягово-сцепных характеристик
Проектирование активного заднего моста для самоходного скрепера ДЗ-13 с целью повышения тягово-сцепных характеристик. Спец.вопрос - Проектирование и расчет конструкции мотор-колеса
Эффективность заполнения ковша скрепера грунтом определяется не только тяговыми качествами трактора, но и величиной сопротивления копанию. Увеличение сопротивления заполнению ковша скрепера по мере его заполнения и применяемый в настоящее время способ поддержания тягового баланса за счет уменьшения толщины срезаемой стружки входят в противоречие между собой и снижают эффективность заполнения ковша в его заключительной стадии. Таким образом, повышение эффективности заполнения ковша скрепера
User DocentMark : 23 ноября 2011
250 руб.
Проектирование активного заднего моста для самоходного скрепера ДЗ-13 с целью повышения тягово-сцепных характеристик. Спец.вопрос - Проектирование и расчет конструкции мотор-колеса
Чертеж усеченного полого тела. Вариант 32
Чертеж усеченного полого тела. Вариант 32 Выполнить в трех проекциях чертеж усеченного полого тела. Найти действительную величину фигуры сечения. Чертеж и 3d модель (все на скриншотах показано и присутствует в архиве) сделано и открываются в компасе v13, компас v14,компас v15,компас v16,компас v17,компас v18,компас v19,компас v20,компас v21,компас v22 и выше версиях компаса. Также открывать и просматривать, печатать чертежи и 3D-модели, выполненные в КОМПАСЕ можно просмоторщиком КОМПАС-3D Vie
User lepris : 20 октября 2022
100 руб.
Чертеж усеченного полого тела. Вариант 32
Реферат: Политико-правовые взгляды И.А. Ильина и П.А. Сорокина
Иван Александрович Ильин (1883 -- 1954), юрист по образованию, приложил значительные усилия к прояснению взаимоотношений религиозной и правовой философии, истолкованию их в либерально-консервативном духе. Среди работ этого направления выделяются “Понятие права и силы: опыт методологического анализа” (1910), “Учение о правосознании” (1919), “Основные задачи правоведения в России” (1921), “О сопротивлении злу силою” (1925), “Пути духовного обновления” (1937), “О монархии и республике” (незав
User Lokard : 28 августа 2013
10 руб.
Гидравлика Москва 1990 Задача 32 Вариант 5
Перемещение поршней гидроцилиндров с диаметром D=25 см, осуществляется подачей рабочей жидкости, (ν=1,5 см²/c, γ=14000 Н/м³) по трубам 1 и 2 одинаковой эквивалентной длины l=20 и диаметром d=5 см (рис.19). Определить силу F2 при которой скорость перемещения второго поршня была бы в два раза больше скорости первого поршня. Расход в магистрали Q, первый поршень нагружен силой F1. Указание. На перемещение поршней затрачивается одинаковый суммарный напор (считая от точки A).
User Z24 : 27 декабря 2025
200 руб.
Гидравлика Москва 1990 Задача 32 Вариант 5
Контрольная работа
Контрольная работа по электротехнике, электронике и схемотехнике (2 часть) Вариант 01 1. По выходным характеристикам полевого транзистора построить передаточную характеристику при указанном напряжении стока. Определить дифференциальные параметры S, Ri, m полевого транзистора и построить их зависимости от напряжения на затворе Сделать выводы о зависимости параметров транзистора от режима работы.
User Alex21589 : 9 апреля 2023
200 руб.
up Наверх