Разработка активного заднего моста для самоходного скрепера ДЗ-13 с целью повышения тягово-сцепных характеристик».
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Дополнительная информация
Необходимые программы
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v10 или новее)
Описание
ДИПЛОМНЫЙ ПРОЕКТ -
«Разработка активного заднего моста для самоходного скрепера ДЗ-13 с целью повышения тягово-сцепных характеристик».
Специальная часть: «Проектирование и расчет конструкции мотор-колеса»
Содержание пояснительной записки
Введение
1 Основные сведения о самоходных скреперах и тенденции их развития
1.1 Определение, назначение, основные параметры самоходных скреперов
1.2 Устройство самоходных скреперов
1.3 Рабочий процесс скрепера
1.4 Рабочее оборудование скреперов
1.5 Обзор существующих моделей самоходных скреперов
1.6 Технология выполнения земляных работ самоходными скреперами
2 Расчет и модернизация скрепера ДЗ-13
2.1 Описание и техническая характеристика скрепера ДЗ-13
2.2 Тяговый расчет
2.3 Улучшение тягово-сцепных характеристик скрепера ДЗ-13
2.4 Расчет мотор-колеса заднего моста
2.5 Расчет механизма подъема заслонки
2.6 Расчет механизма принудительной разгрузки ковша скрепера
3 Техническое обслуживание и ремонт
3.1. Общие понятия по системе технического обслуживания и ремонта дорожных и строительных машин
3.2. Перечни, состав и технология работ технического обслуживания дорожных и строительных машин
3.3. Технология и организация ремонта дорожных и строительных машин
3.4 Текущий ремонт ходовой части, подвески, шины
4 Безопасность и экологичность проекта
4.1 Безопасность технических систем
4.2 Разработка мероприятий по улучшению условий труда и ТБ при работе погрузчика. Защита от вибрации
4.3. Противопожарная устойчивость машины или оборудования
4.4. Экологичность технических систем и оборудования
5 Определение показателей экономической эффективности от внедрения новой техники
5.1 Краткое описание, сущность и преимущества проектного решения
5.2 Расчет годовой эксплуатационной производительности и количества машино-часов работы техники в году
5.3 Расчет эксплуатационных расходов
5.4 Определение экономической эффективности
Заключение
Список использованных источников
Приложение
Графическая часть (8 листов формата А1):
1. Типы самоходных скреперов – А1.
2. Самоходный скрепер ДЗ-13 (Общий вид) – А1.
3. Кинематическая схема скрепера ДЗ-13 – А1.
4. Гидросхема до и после модернизации – 2хА1.
5. Рабочее оборудование скрепера ДЗ-13 – А1
6. Активный задний мост скрепера – А1.
7. Мотор-колесо – 2хА1.
8. Экономика – А1.
«Разработка активного заднего моста для самоходного скрепера ДЗ-13 с целью повышения тягово-сцепных характеристик».
Специальная часть: «Проектирование и расчет конструкции мотор-колеса»
Содержание пояснительной записки
Введение
1 Основные сведения о самоходных скреперах и тенденции их развития
1.1 Определение, назначение, основные параметры самоходных скреперов
1.2 Устройство самоходных скреперов
1.3 Рабочий процесс скрепера
1.4 Рабочее оборудование скреперов
1.5 Обзор существующих моделей самоходных скреперов
1.6 Технология выполнения земляных работ самоходными скреперами
2 Расчет и модернизация скрепера ДЗ-13
2.1 Описание и техническая характеристика скрепера ДЗ-13
2.2 Тяговый расчет
2.3 Улучшение тягово-сцепных характеристик скрепера ДЗ-13
2.4 Расчет мотор-колеса заднего моста
2.5 Расчет механизма подъема заслонки
2.6 Расчет механизма принудительной разгрузки ковша скрепера
3 Техническое обслуживание и ремонт
3.1. Общие понятия по системе технического обслуживания и ремонта дорожных и строительных машин
3.2. Перечни, состав и технология работ технического обслуживания дорожных и строительных машин
3.3. Технология и организация ремонта дорожных и строительных машин
3.4 Текущий ремонт ходовой части, подвески, шины
4 Безопасность и экологичность проекта
4.1 Безопасность технических систем
4.2 Разработка мероприятий по улучшению условий труда и ТБ при работе погрузчика. Защита от вибрации
4.3. Противопожарная устойчивость машины или оборудования
4.4. Экологичность технических систем и оборудования
5 Определение показателей экономической эффективности от внедрения новой техники
5.1 Краткое описание, сущность и преимущества проектного решения
5.2 Расчет годовой эксплуатационной производительности и количества машино-часов работы техники в году
5.3 Расчет эксплуатационных расходов
5.4 Определение экономической эффективности
Заключение
Список использованных источников
Приложение
Графическая часть (8 листов формата А1):
1. Типы самоходных скреперов – А1.
2. Самоходный скрепер ДЗ-13 (Общий вид) – А1.
3. Кинематическая схема скрепера ДЗ-13 – А1.
4. Гидросхема до и после модернизации – 2хА1.
5. Рабочее оборудование скрепера ДЗ-13 – А1
6. Активный задний мост скрепера – А1.
7. Мотор-колесо – 2хА1.
8. Экономика – А1.
Дополнительная информация
Год защиты - 2009, оценка - отлично
Похожие материалы
Разработка активного заднего моста для самоходного скрепера ДЗ-13 с целью повышения тягово-сцепных характеристик
donecarleone
: 3 марта 2016
Дипломный проект, выполненный на тему: «Разработка активного заднего моста для самоходного скрепера ДЗ-13 с целью повышения тягово-сцепных характеристик», со специальной частью «Проектирование и расчет конструкции мотор-колеса» представляется для итоговой аттестации автора и присвоения квалификации инженера.
В данном дипломном проекте на основе анализа патентно-литературных источников предложена конструкция мотор-колеса, обеспечивающий при простоте конструкции большой крутящий момент и малые габ
300 руб.
Проектирование активного заднего моста для самоходного скрепера ДЗ-13 с целью повышения тягово-сцепных характеристик. Спец.вопрос - Проектирование и расчет конструкции мотор-колеса
DocentMark
: 23 ноября 2011
Эффективность заполнения ковша скрепера грунтом определяется не только тяговыми качествами трактора, но и величиной сопротивления копанию. Увеличение сопротивления заполнению ковша скрепера по мере его заполнения и применяемый в настоящее время способ поддержания тягового баланса за счет уменьшения толщины срезаемой стружки входят в противоречие между собой и снижают эффективность заполнения ковша в его заключительной стадии.
Таким образом, повышение эффективности заполнения ковша скрепера
250 руб.
Другие работы
Теплотехника КемТИПП 2014 Задача А-4 Вариант 50
Z24
: 12 февраля 2026
В баке с водой установлен паровой подогреватель, который представляет собой горизонтальный змеевик из труб диаметром d. Температура воды в баке tж, средняя температура поверхности нагревателя tст.
Определить коэффициент теплоотдачи от нагревателя к воде. Каким будет коэффициент теплоотдачи, если в бак установить мешалку, создающую перпендикулярный оси нагревателя поток жидкости со скоростью ω?
200 руб.
Графическая работа Основные виды 1 вариант
DenGo
: 28 мая 2022
Графическая работа Основные виды 1 вариант
70 руб.
Втулка привода Ротора бурового двухскоростного с гидромотором МН 250/100 агрегата А-50-Чертеж-Оборудование для капитального ремонта, обработки пласта, бурения и цементирования нефтяных и газовых скважин
leha.nakonechnyy.2016@mail.ru
: 19 января 2022
Втулка привода Ротора бурового двухскоростного с гидромотором МН 250/100 агрегата А-50-(Формат Компас-CDW, Autocad-DWG, Adobe-PDF, Picture-Jpeg)-Чертеж-Оборудование для капитального ремонта, обработки пласта, бурения и цементирования нефтяных и газовых скважин-Курсовая работа-Дипломная работа
80 руб.
Корпус. Задание №66. Вариант №1
bublegum
: 21 ноября 2020
Корпус Задание 66 Вариант 1
По приведенным изображениям детали построить вид сверху и выполнить необходимые разрезы.
3d модель и чертеж (все на скриншотах изображено) выполнены в компасе 3D v13, возможно открыть в 14,15,16,17,18,19 и выше версиях компаса.
Просьба по всем вопросам писать в Л/С. Отвечу и помогу.
100 руб.