Теории автомобилей. Влияние эксплуатационных факторов на тягово-скоростные свойства.

Этот материал можно скачать бесплатно

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon Влияние эксплуатационных факторов на тягово.doc

Необходимые программы

Работа представляет собой zip архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Microsoft Word

Описание

Реферат по курсовой работе
Теории автомобилей

Влияние эксплуатационных факторов на тягово-скоростные свойства.
Скорости автомобиля стандартизированы. Нижний предел Максимальной скорости составляет 75 км/ч для полностью нагруженных автомобилей и автопоездов на горизонтальной дороге с твердым покрытием и 30 км час на подъеме крутизной 3%. Максимальная скорость большинства современных грузовых автомобилей 80-100 км/ч, а легковых автомобилей 100-200 км/ч.
Условия, при которых автомобиль должен развивать максимальную скорость, следующие: горизонтальная дорога с твердым покрытием (асфальт, бетон с Fk=0,015-0,05), максимальный преодолеваемый подъем на первой передаче по хорошей дороге в общем случае Imax=0,3-0,5.
Тягово-скоростные свойства и топливная экономичность автомобиля
СОДЕРЖАНИЕ Введение. 1. Тягово-скоростные свойства автомобиля. 1.1. Определение мощности двигателя автомобиля 1.2. Выбор колесной формулы автомобиля и геометрических параметров колес. 1.3. Определение вместимости и геометрических параметров платформы. 1.4. Тормозные свойства автомобиля. 1.5. Динамические свойства автомобиля.автомобиля 1.5.2. Построение теоретической внешней скоростной характеристики бензинового двигателя.. 1.5.3. Универсальная динамическая характеристика авт
User kurs9 : 28 апреля 2015
390 руб.
Тягово-скоростные свойства и топливная экономичность автомобиля
Расчет и анализ тягово-скоростных свойств КамАЗ-5511
Тяговую и динамическую характеристики, т.е. зависимости силы тяги и динамического фактора от скорости автотранспортного средства, рассчитаем, используя данные внешней характеристики ДВС (табл. 1.2), а также конструктивные и эксплуатационные параметры АТС и дороги. В частности, для каждого значения частоты nei вращения коленчатого вала ДВС и соответствующего ей значения эффективного крутящего момента Mei, последовательно определим следующие параметры:
User DoctorKto : 3 июля 2013
165 руб.
Расчет и анализ тягово-скоростных свойств КамАЗ-5511
Расчет тягово-скоростных свойств автомобиля ГАЗ - 66-11
Задание для расчетно-графического анализа и выбор исходных данных. Построение внешней скоростной характеристики. Построение графиков силового баланса. Оценка показателей разгона автомобиля. Построение графика мощностного баланса автомобиля. Анализ тягово-скоростных свойств автомобиля.
User Aronitue9 : 12 мая 2012
20 руб.
Методика тягово-скоростных свойств и топливной экономичности автотранспортного средства
Объектом исследований является автотранспортное средство. Цель работы – закрепление на практике теоретических знаний по тяговой динамике и топливной экономичности автомобиля. Результат работы – освоена методика тягово-скоростных свойств и топливной экономичности автотранспортного средства. Выполнен проектировочный тяговый расчет и расчет топливно-экономической характеристики легкового автомобиля с бензиновым двигателем. Введение 1 Расчет тягово-скоростных свойств 1.1. Задаваеме и выбираемые пара
User Vitas : 21 января 2010
Расчетно-графический анализ тягово-скоростных свойств автомобиля Lexus RX-350
Различные виды подвижного состава автомобильного транспорта – одиночные автомобили, седельные и прицепные автопоезда объединяются понятием “автотранспортные средства”/АТС/. Общим для них служат колесные движители и опорные оси в различных комбинациях. В связи с этим взаимодействие АТС с дорогой и окружающей средой базируется на тех же основных закономерностях, что и для одиночного автомобиля. Эффективность использования АТС в различных условиях эксплуатации определяется комплексом их потенциаль
User yura909090 : 20 апреля 2012
100 руб.
Определение основных показателей тягово-скоростных свойств и топливной экономичности автомобиля уаз-23632
Курсовая работа на тему "ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОСНОВНЫХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ ТЯГОВО-СКОРОСТНЫХ СВОЙСТВ И ТОПЛИВНОЙ ЭКОНОМИЧНОСТИ АВТОМОБИЛЯ УАЗ-23632". Вариант 12. Направление «Наземные транспортно-технологические средства». Предмет "Теория технических средств АПК".
User spone : 25 декабря 2018
500 руб.
Определение основных показателей тягово-скоростных свойств и топливной экономичности автомобиля уаз-23632
Теоретическая оценка эффективности работы ДВС и тягово-скоростных свойств автомобиля PEOGEOT 206.
Содержание: 1. Исходные данные: краткая техническая характеристика PEUGEOT 206 марки 2HRHYF. Принятые значения коэффициентов для данного АТС.......стр.3-4 2. Расчет и построение внешней скоростной характеристики двигателя. Оценка приспособляемости ДВС.........................................................................стр.5-7 3. Расчёт КПД и передаточных чисел трансмиссии...................................стр.8 4. Расчёт показателей тяговой характеристики АТС........................... стр.
User Vital13 : 3 декабря 2013
Расчетно-графический анализ тягово-скоростных свойств автомобиля SKODA Octavia 1.6 AEH
С о д е р ж а н и е 1. Задание для расчетно-графического анализа и выбор исходных данных. 2. Построение внешней скоростной характеристики. 3. Построение графиков силового баланса. 4. Оценка показателей разгона автомобиля. 5. Построение графика мощностного баланса автомобиля. 6. Анализ тягово-скоростных свойств автомобиля. Расчетно-графический анализ тягово-скоростных свойств автомобиля SKODA Octavia 1.6 AEH С целью закрепления теоретических знаний и приобретения навыков анализа тягово-скоростны
User yura909090 : 24 мая 2012
80 руб.
Зарубежная история
Контрольная работа, зарубежная история, 17 листов. Состоит из: оглавления, ситуационной (практической части),теста (10 вопросов), списка использованной литературы. Ситуационная (практическая) часть: Задача №1. Как Вы думаете, почему Восточная Римская империя (Византия) оказалась более прочным государственным образованием, чем Западная Римская империя? Дайте характеристику государственного строя Византии в ранний период (IV–VI вв.) Задача №2. Начиная с XIII в. церковные суды, а за ними и свет
User angeloshekruu : 20 ноября 2018
250 руб.
Котёл ДКВР 10 - 13
Задание 2 Аннотация 3 Введение 5 1 Исходные данные 7 2 Определение состава топлива 8 3 Расчёт объёмов и энтальпий воздуха и продуктов сгорания 9 3.1 Определение присосов воздуха и коэффициента избытка воздуха по отдельным частям газохода 9 3.2 Расчёт объёмов воздуха и продуктов сгорания 9 3.3 Расчёт энтальпий воздуха и продуктов сгорания 4 Расчётный тепловой баланс и расход топлива 4.1 Расчёт потерь теплоты 4.2 Расчёт КПД и расхода топлива 5 Расчёт топочной камеры 5.1 Определение геометрических
User GnobYTEL : 14 октября 2012
50 руб.
Котёл ДКВР 10 - 13
ЗАЧЕТ по дисциплине: Электронный бизнес БИЛЕТ №13
1. Первичные показатели эффективности интернет-рекламы. Основные показатели посещаемости и популярности сайта. Относительные показатели эффективности интернет-рекламы. 2. Увеличение релевантности веб-ресурса
User ritabokk : 13 апреля 2020
200 руб.
Фінанси
Які Ви знаєте етапи становлення фінансової науки? Назвіть вчених основоположників фінансової науки. Які Ви знаєте їх основні постулати, стосовно фінансової науки? Як Ви можете пояснити зв'язок фінансів з іншими економічними науками? Фінанси - це Продовжте визначення. У чому сутність фінансів? Назвіть об'єкти та суб'єкти фінансів, охарактеризуйте їх. Поясніть сутність нормальної та кризової фінансових ситуацій у суспільстві. Поясніть чому у суспільстві виникають фінансової протиріччя. Розкрийте о
User elementpio : 20 октября 2012
60 руб.
up Наверх