Реконструкция ООО АТП-10 с детальной разработкой зоны ТО-2
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Дополнительная информация
Необходимые программы
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- AutoCAD или DWG TrueView
- Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v10 или новее)
- Microsoft Word
Описание
Раздел 1. Введение
Раздел 1. Введение 1
1.1 Основные сведения о предприятии ООО “АТП-10”. 1
1.2. Основные показатели работы предприятия за 2001 год. 3
1.3. Производственно-техническая база АТП. Направления её развития. 5
Основные сведения о предприятии ООО “АТП-10”.
Основной вид деятельности “АТП-10”-междугородние, городские и пригородные грузовые перевозки. В основном это грузовые перевозки по программе “Казань - ветхое жилье”. Пассажирские перевозки включают в себя только вахтовый вид услуг.
Предприятие располагает своей ремонтной базой. В комплексе ремонтно-механической мастерской производятся все виды работ, связанные с техническим обслуживанием и ремонтом подвижного состава, проводится ремонт аппаратуры, узлов и агрегатов. На территории предприятия имеются складские помещения, открытые стоянки для грузовых автомобилей с подогревом.
Раздел 1. Введение 1
1.1 Основные сведения о предприятии ООО “АТП-10”. 1
1.2. Основные показатели работы предприятия за 2001 год. 3
1.3. Производственно-техническая база АТП. Направления её развития. 5
Основные сведения о предприятии ООО “АТП-10”.
Основной вид деятельности “АТП-10”-междугородние, городские и пригородные грузовые перевозки. В основном это грузовые перевозки по программе “Казань - ветхое жилье”. Пассажирские перевозки включают в себя только вахтовый вид услуг.
Предприятие располагает своей ремонтной базой. В комплексе ремонтно-механической мастерской производятся все виды работ, связанные с техническим обслуживанием и ремонтом подвижного состава, проводится ремонт аппаратуры, узлов и агрегатов. На территории предприятия имеются складские помещения, открытые стоянки для грузовых автомобилей с подогревом.
Другие работы
Установка для измерения расхода и дебита нефтяных и газовых скважин «Мера 40-1-400» с насосом откачки продукции скважин-Курсовая работа-Оборудование для добычи и подготовки нефти и газа
lesha.nakonechnyy.92@mail.ru
: 16 апреля 2018
Установка для измерения расхода и дебита нефтяных и газовых скважин «Мера 40-1-400» с насосом откачки продукции скважин-Курсовая работа-Оборудование для добычи и подготовки нефти и газа
2.3 Патентная проработка
Проведенный патентный поиск за последние десять лет не выявил патентованных технических решений подобных предлагаемому, однако патентный поиск выявил несколько патентов по совершенствованию сепараторов.
2.3.1. Трехфазный сепаратор
А.В. Сорокин, В.А. Смирнов, В.А. Симонов описание изобр
1843 руб.
Реконструкция КТСМ-02 при прокладке второго пути.
Анатолий32
: 24 июня 2020
В подвижном составе перегретые буксы до настоящего времени выявлялись при помощи аппаратуры контроля ПOHAБ, ДИCK, KTCM. Система ПOHAБ-З на сети дорог работала более З0 лет. Она устарела физически и морально и уже не выпускается. С 80-х годов ее стали заменять на аппаратуру более совершенную ДИCK-БKB-Ц.
ДИCK-БKB-Ц представляет собой систему контроля, в которой находятся несколько подсистем. Базовая подсистема ДИCK-Б получила наибольшее распространение, так как она функционально завершена и в сост
250 руб.
Контрольная работа по дисциплине: "Документирование управленческой деятельности".
Amor
: 5 октября 2013
Оглавление
Введение 3
1 Перечень реквизитов и их краткая характеристика 4
2 Основные управленческие документы 19
Заключение 38
Использованные источники 39
150 руб.
Физика (часть 1). Лабораторная №2. Измерение удельного заряда электрона методом магнетрона. Вариант №3
Vladyuwqa
: 5 июля 2020
Цель работы:
1) Ознакомиться с законами движения заряженных частиц в электрическом и магнитном полях.
2) Определить удельный заряд электрона с помощью цилиндрического магнетрона.
35 руб.