Технологический расчет автотранспортного предприятия
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Дополнительная информация
Необходимые программы
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Программа для просмотра изображений
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
- Microsoft Word
Описание
Технологический расчет автотранспортного предприятия
Содержание
1.2 Корректирование нормативов.
1.3 Определние расчётных пробегов до ТО и КР.
1.4 Определение ётной трудоёмкости единицы ТО и ТР / 1000 км.
1.4.1 Определение расчетной трудоемкости ЕО
1.4.2 Определение расчетной трудоемкости ТО-1 и ТО-2
1.4.3 Определение расчетной трудоемкости ТР / 1000 км
1.5 Расчет годовой и суточной производственной программы
1.5.1 Расчет программы за цикл
1.5.2 Определение годового пробега
1.5.3 Определение программы технического обслуживания на групп (парк) автомобилей за год
1.5.4 Определение программы диагностических воздействий на весь парк за год
1.5.5 Определение суточной программы по ТО
и диагностированию
1.6 Расчет годовых объёмов работ по ТО, ТР
1.7 Определение годового объёма вспомогательных работ
1.8 Распределение объёма работ по производственным зонам и участкам предприятия
1.9 Расчет численности производственного персонала
1.10 Выбор и обоснование режима работы зон и участков, методов организации ТО и диагностики ПС
1.11 Расчёт числа постов и линий для ТО и числа постов для ТР
1.11.1 Метод расчета числа постов и линий ТО по такту и ритму
1.11.2 Расчет числа постов ТР
1.12 Расчет числа постов ожидания (а также постов подпора и вспомогательных постов)
1.13 Определение потребности в технологическом оборудовании
1.14 Определение состава и расчет площадей производственных и складских помещений, площадей зон хранения и площадей административно-бытовых помещений
2 Планировка зон ТО и ТР
3 Оценка результатов проектирования
4 Стенд для разборки и сборки редукторов задних мостов
Литература
ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ
Тип предприятия: ГАТП.
Марка и модель автомобиля: ГАЗ – 3302
Количество автомобилей: 50 единиц.
Среднесуточный пробег автомобиля: 63 км.
Район эксплуатации и условия движения: г.Омск
Время в наряде: 12 ч.
Число рабочих дней: 255 дней
Содержание
1.2 Корректирование нормативов.
1.3 Определние расчётных пробегов до ТО и КР.
1.4 Определение ётной трудоёмкости единицы ТО и ТР / 1000 км.
1.4.1 Определение расчетной трудоемкости ЕО
1.4.2 Определение расчетной трудоемкости ТО-1 и ТО-2
1.4.3 Определение расчетной трудоемкости ТР / 1000 км
1.5 Расчет годовой и суточной производственной программы
1.5.1 Расчет программы за цикл
1.5.2 Определение годового пробега
1.5.3 Определение программы технического обслуживания на групп (парк) автомобилей за год
1.5.4 Определение программы диагностических воздействий на весь парк за год
1.5.5 Определение суточной программы по ТО
и диагностированию
1.6 Расчет годовых объёмов работ по ТО, ТР
1.7 Определение годового объёма вспомогательных работ
1.8 Распределение объёма работ по производственным зонам и участкам предприятия
1.9 Расчет численности производственного персонала
1.10 Выбор и обоснование режима работы зон и участков, методов организации ТО и диагностики ПС
1.11 Расчёт числа постов и линий для ТО и числа постов для ТР
1.11.1 Метод расчета числа постов и линий ТО по такту и ритму
1.11.2 Расчет числа постов ТР
1.12 Расчет числа постов ожидания (а также постов подпора и вспомогательных постов)
1.13 Определение потребности в технологическом оборудовании
1.14 Определение состава и расчет площадей производственных и складских помещений, площадей зон хранения и площадей административно-бытовых помещений
2 Планировка зон ТО и ТР
3 Оценка результатов проектирования
4 Стенд для разборки и сборки редукторов задних мостов
Литература
ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ
Тип предприятия: ГАТП.
Марка и модель автомобиля: ГАЗ – 3302
Количество автомобилей: 50 единиц.
Среднесуточный пробег автомобиля: 63 км.
Район эксплуатации и условия движения: г.Омск
Время в наряде: 12 ч.
Число рабочих дней: 255 дней
Дополнительная информация
год сдачи 2009, СибАДИ
Похожие материалы
Технологический расчет автотранспортного предприятия (АТП)
Fantom88
: 9 июня 2010
Содержание
Введение 3
1 Исходные данные 4
1.1 Техническая характеристика подвижного состава 5
1.2 Определение показателей условий работы предприятия 5
1.3 Корректирование нормативов 6
1.4 Определение расчетных пробегов до ТО и КР 7
1.5 Определение расчетной трудоемкости единицы ТО и ТР/1000 км 8
1.5.1 Определение расчетной трудоемкости ЕО 8
1.5.2 Определение расчетной трудоемкости ТО-1 и ТО-2 9
1.5.3 Определение расчетной трудоемкости ТР/1000 км 9
1.6 Расчет годовой и суточной производственной
Технологический расчет комплексного автотранспортного предприятия на 180 автомобилей ПАЗ - 3206
DocentMark
: 11 ноября 2012
Самый доступный газовый пистолет на rozetka.ua!
Калибр: 4.5 мм всего 478 грн!
1 2 3 4 5 6 7 8 9 ... 14
Белорусский национальный технический университет
Автотракторный факультет
Кафедра "Коммерческая деятельность и бухгалтерский учет на транспорте"
Курсовая работа
по дисциплине: "Производственные технологии"
Тема: "Технологический расчет комплексного автотранспортного предприятия на 180 автомобилей ПАЗ - 3206"
Исполнитель:
ст. 2 курса гр. 101954
Водичева И. В.
Руководитель: к. т. н., доцент
44 руб.
Работа автотранспортного предприятия ТОО «Автопарк». Расчеты по технологическому проектированию и организации работы зоны ТО-1
ertine717
: 14 июня 2012
ВВЕДЕНИЕ6.1 ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ……8 Краткая характеристика ТОО «Автопарк»…
1.2 Технико-экономические показатели ТОО «Автопарк 91.3 Анализ технико-экономических показателей………10
1.3.1 Структура подвижного состава предприяти.101.3.2 Коэффициент технической готовности и выпуска………………11
1.3.3 Списочное количество автомобилей……………………………..12
1.3.4 Общий пробег автомобильного парка……………………………12
1.3.5 Время нахождения автомобиля в наряде…………………………13
1.3.6 Число автомобиле-дней в раб
500 руб.
Другие работы
Разработка рабочего органа фронтального погрузчика грузоподъемностью 2 кН
silva
: 28 июля 2012
В данной дипломной работе за основу взят фронтальный пневмоколесный погрузчик с грузоподъемностью 2 кН. В дипломной работе охвачены основные разделы расчета рабочего оборудования фронтального погрузчика, проведена механизация посредством усовершенствования базовой модели, а именно – зубьев ковша. Зубья ковша, при разработке сложных грунтов достаточно часто выходят из строя, и их приходится демонтировать с последующей установкой других зубьев, а также часто приходится менять сменное оборудование
3900 руб.
Теплотехника РГАУ-МСХА 2018 Задача 7 Вариант 78
Z24
: 27 января 2026
Паропровод диаметром d2/d1 (рис. 8.3) покрыт слоем совелитовой изоляции толщиной δ2, мм. Коэффициенты теплопроводности материала трубы λ1, изоляции λ2=0,1 Вт/(м·К). Температуры пара tж1 и окружающего воздуха tж2, °С. Требуется определить линейный коэффициент теплопередачи kl, Вт/(м2·K), линейную плотность теплового потока ql, Вт/м и температуру наружной поверхности паропровода t3, °С
Ответить на вопросы:
Сформулируйте закон теплопроводности Фурье и дайте его математическое выражение.
Какой
200 руб.
Регулятор давления - Задание №2
HelpStud
: 8 октября 2025
Устройство и работа регулятора.
Прибор служит для регулирования и автоматического поддержания заданного давления в пневмосистемах, обслуживающих различные станки, приспособления и другие механизмы. Регулятор собирают в следующем порядке. В отверстие Ф 10 А корпуса запрессовывают сверху заподлицо с плоскостью корпуса втулку. Далее собирают клапан. В расточку Ф 26 клапана закладывают прокладку; затем в отверстие Ф 5 впрессовывают коротким концом шток до упора в плоскость шайбы, предварительно по
500 руб.
Контрольная работа по дисциплине: «Основы теории цепей». Вариант №6.
teacher-sib
: 15 января 2020
Задание 1
1. Рассчитать схему методом наложения.
2. Составить систему уравнений по методу законов Кирхгофа.
3. Рассчитать схему методом узловых напряжений.
4. Проверить баланс мощности.
Дано:
Задание 2
1. Составить систему уравнений по методу законов Кирхгофа.
2. Рассчитать ток в L1 методом контурных токов.
3. Рассчитать ток в L1 методом эквивалентного генератора.
Дано:
600 руб.