Расчет и проектирование червячного редуктора

ID: 32465
Дата закачки: 29 Марта 2010
Закачал: Oldfoxes (Напишите, если есть вопросы)
    Посмотреть другие работы этого продавца

Тип работы: Работа Курсовая
Форматы файлов: Microsoft Word
Сдано в учебном заведении: БГУ

Описание:
Расчет и проектирование
червячного редуктора
1 Назначение и область применения привода
2 Выбор электродвигателя и кинематический расчет
3 Определение мощностей и передаваемых крутящих моментов валов
4 Расчет червячной передачи
5 Предварительный расчет диаметров валов
6 Подбор и проверочный расчет муфты
7 Предварительный выбор подшипников
8  Компоновочная схема
9  Выбор и проверочный расчет шпоночных соединений
10  Расчет валов по эквивалентному моменту
11  Расчет валов на выносливость (проверочный расчет)
12  Расчет подшипников на долговечность
13  Выбор системы и вида смазки
14  Расчет основных размеров корпуса редуктора
15 Порядок сборки и регулировки редуктора
16  Назначение квалитетов точности, шероховатости поверхности, отклонений формы и взаимного расположения поверхностей
Литература 
Нам в нашей работе необходимо рассчитать и спроектировать привод конвейера.
Привод предназначен для передачи вращающего момента от электродвигателя к исполнительному механизму. В качестве исполнительного механизма может быть ленточный или цепной конвейер. Привод состоит из двигателя 1 (рис.1), зубчато-ременной передачи 2, червячного редуктора 3 и муфты 4.
Редуктором называют механизм, состоящий из зубчатых или червячных передач, выполненный в виде отдельного агрегата и служащий для передачи мощности от двигателя к рабочей машине.
Назначение редуктора - понижение угловой скорости и повышение вращающего момента ведомого вала по сравнению с валом ведущим.
Редуктор состоит из литого чугунного корпуса, в котором помещены элементы передачи - червяк, червячное колесо, подшипники, вал и пр. Входной вал редуктора посредством зубчато-ременной передачи соединяется с двигателем, выходной посредством муфты - с конвейером.
Червячные редукторы применяют для передачи движения между валами, оси которых перекрещиваются.


Размер файла: 1,1 Мбайт
Фаил: (.rar)

Скачать

Добавить в корзину

Занесено в корзину

    Скачано: 64         Коментариев: 0

Есть вопросы? Посмотри часто задаваемые вопросы и ответы на них.
Опять не то? Мы можем помочь сделать!

Некоторые похожие работы:

Стенд для разборки и сборки двигателя (кантователь) (конструкторская часть дипломного проекта)
Проектирование специализированной станции технического обслуживания для автомобилей ВАЗ с разработкой шиномонтажного участка и модернизацией шиномонтажного стенда (дипломный проект)
Технологический процесс изготовления вала-шестерни КПП автомобиля МАЗ-53366 (курсовой проект)
Совершенствование технологии и организации ТО и ремонта парка машин в филиале «Жлобинавтотранс» ОАО «Гомельоблавтотранс» с разработкой участка ремонта агрегатов и модернизацией стенда для разборки и сборки коробки передач
Совершенствование организации технического обслуживания и ремонта автомобилей в ОАО “Несвижский райагросервис” c модернизацией стенда для демонтажа и монтажа коробки передач КПП
Разработка отделения очистки зерна в ЗАО «Агробалт» Ленинградской области с усовершенствованием зерноочистительной машины СМ-4 (дипломный проект)
Проектирование кантователя блока цилиндров автомобиля ГАЗ 53 (курсовой проект)
Ещё искать по базе с такими же ключевыми словами.