Проект СТО "Ауди Центр Москва"
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
Описание
С каждым годом в Москве увеличивается количество владельцев автомобилей Ауди. В настоящий момент в Москве эксплуатируются 62900 автомобилей Ауди, на следующий год порядка 100 тыс. автомобилей Ауди. Насыщенность населения автомобилями Ауди на сегодняшний день составляет 7,5 автомобилей на тыс. жителей, предполагается насыщенность в 11 автомобилей на тыс. жителей. В связи с этим возрастает потребность в дилерском обслуживании Ауди.
При оценке спроса по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей Ауди было принято решение о расширении «Ауди Центр Москва» на 8 постов.
Проведенный сравнительный анализ технического состояния переднего и заднего моста для моделей Ауди А4, А6 и А8 показал, что в норматив попадает наибольший процент автомобилей:
1. модели А8 – по давлению передних и задних шин – порядка 70 %;
2. все модели – по развалу переднего моста – порядка 80 %;
3. модели А4 – по схождению переднего моста – 54 %;
4. модели А4 – по схождению заднего моста – 60 %.
При подборе оборудования проводился сравнительный анализ. Сравнивались 2 немецкие фирмы BEISSBARTH и HOFMANN, 3 итальянские фирмы RAVAGLIOLI, SICAM и CORGHI, американская фирма HUNTER и голландская SUN. В результате анализа наивысшую оценку получило оборудование немецкой фирмы BEISSBARTH по показателям: точность измерений, надежность, простота и удобство пользования.
Проведенный технико-экономический анализ расширения «Ауди Центр Москва» за счет создания дополнительных площадей показал, что рентабельность по себестоимости в 24 % получила прирост на 14% и составила 38 %. Увеличилось количество автомобиле-заездов в год с 4900 до 22 000 заездов. Прибыль увеличилась почти в 3,5 раза. Это показывает эффективность разработки моего дипломного проекта.
1. Обоснование спроса на услуги автосервиса в районе проектируемой СТО…………………………………………………………...7
2. Технологический расчет СТО…………………………………..…………25
3. Строительная часть……………………………………………….………..34
4. Выбор оборудования для измерения геометрии установки колес.……..50
5. Устройство компьютерного стенда Beissbarth V.A.G. 1995 проверки углов установки колес………………………………………………………...53
6. Порядок измерений - Beissbarth V.A.G. 1995 - компьютерный стенд «сход-развал»………………………………………………………………….60
7. Безопасность и экологичность проекта…………………………………...71
8. Экономическая часть…………………………………………..………..…84
1. Бизнес план до расширения «Ауди Центр Москва»……….……...…84
2. Бизнес план после расширения «Ауди Центр Москва»……………102
Заключение…………………………………………………………………..121
Литература…………………………………………………………………...122
При оценке спроса по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей Ауди было принято решение о расширении «Ауди Центр Москва» на 8 постов.
Проведенный сравнительный анализ технического состояния переднего и заднего моста для моделей Ауди А4, А6 и А8 показал, что в норматив попадает наибольший процент автомобилей:
1. модели А8 – по давлению передних и задних шин – порядка 70 %;
2. все модели – по развалу переднего моста – порядка 80 %;
3. модели А4 – по схождению переднего моста – 54 %;
4. модели А4 – по схождению заднего моста – 60 %.
При подборе оборудования проводился сравнительный анализ. Сравнивались 2 немецкие фирмы BEISSBARTH и HOFMANN, 3 итальянские фирмы RAVAGLIOLI, SICAM и CORGHI, американская фирма HUNTER и голландская SUN. В результате анализа наивысшую оценку получило оборудование немецкой фирмы BEISSBARTH по показателям: точность измерений, надежность, простота и удобство пользования.
Проведенный технико-экономический анализ расширения «Ауди Центр Москва» за счет создания дополнительных площадей показал, что рентабельность по себестоимости в 24 % получила прирост на 14% и составила 38 %. Увеличилось количество автомобиле-заездов в год с 4900 до 22 000 заездов. Прибыль увеличилась почти в 3,5 раза. Это показывает эффективность разработки моего дипломного проекта.
1. Обоснование спроса на услуги автосервиса в районе проектируемой СТО…………………………………………………………...7
2. Технологический расчет СТО…………………………………..…………25
3. Строительная часть……………………………………………….………..34
4. Выбор оборудования для измерения геометрии установки колес.……..50
5. Устройство компьютерного стенда Beissbarth V.A.G. 1995 проверки углов установки колес………………………………………………………...53
6. Порядок измерений - Beissbarth V.A.G. 1995 - компьютерный стенд «сход-развал»………………………………………………………………….60
7. Безопасность и экологичность проекта…………………………………...71
8. Экономическая часть…………………………………………..………..…84
1. Бизнес план до расширения «Ауди Центр Москва»……….……...…84
2. Бизнес план после расширения «Ауди Центр Москва»……………102
Заключение…………………………………………………………………..121
Литература…………………………………………………………………...122
Дополнительная информация
Защищен в 2008 году на отлично.
Другие работы
Технологии транспортных сетей. Вариант №04.
teacher-sib
: 30 мая 2021
Задача
Для заданной топологии сети определить в каждом пункте тип мультиплексора, уровень STM и оптический интерфейс на участках сети, если передается следующая информация:
Таблица 1. Расстояния между пунктами в км.
4
АБ 82
БВ 77
ВГ 53
ГД 28
ДА 66
Таблица 2
Вариант
Последняя цифра пароля Направления Е1 Е3 100BaseX
(FE) 1000BaseX
(GE) Топология сети
4 А-Б 25 1 2 - Кольцевая
А-В 46 1 1 -
А-Г 24 2 3 -
А-Д 18 2 1 1
500 руб.
Проектирование и расчет цеха по переработке товарно-молочной продукции ТОО «Сайрам сут»
Aronitue9
: 21 мая 2012
Дипломный проект «Цех по переработке товарно-молочной продукции ТОО «Сайрам сут» выполнен в полном соответствии с заданием кафедры «Промышленное, гражданское и дорожное строительство» Южно-казахстанского государственного университета им. М. Ауезова.
Дипломный проект состоит из пояснительной записки на 168 стр. и графической части, представленной на 7 листах формата А-1. Пояснительная записка дипломного проекта включает в себя введение и 4 раздела:
1. Архитектурно-строительный. 2. Расчетно-конст
450 руб.
Автомобиль-фургон 3-го класса, разработка сцепления и коробки передач
yura909090
: 28 января 2012
Дипломна робота містить: 120 с., 2 додатка, 13 джерел.
Об'єкт дослідження – автомобіль фургон 3-го класу.
Мета проекту – розробка коробки передач та зчеплення автомобіля фургона 3-го класу.
В процесі проведення аналізу були прийняті найбільш раціональні для застосування на проектованому автомобілі схеми зчеплення. Конструкції цих вузлів в цілому мають високі технологічні і експлуатаційні властивості, простоту і надійність, в експлуатації і обслуговуванні, добрі економічні показники.
Запроектов
200 руб.
Инфляция в России: причины, характер, последствия. Антиинфляционная политика: теория и практика
Elfa254
: 30 октября 2013
1. Инфляция
Наиболее общее, традиционное определение инфляции – переполнение каналов обращения денежной массой сверх потребностей товарооборота, что вызывает обесценение денежной единицы и соответственно рост товарных цен. Однако определение инфляции как переполнение каналов денежного обращения обесценивающимися бумажными деньгами нельзя считать полным.
Инфляция, хотя она и проявляется в росте товарных цен, не может быть сведена лишь к чисто денежному феномену.
Это сложное социальное явление,
10 руб.