Расчет сцепления автомобиля КамАЗ-5320

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon
material.view.file_icon Пояснительная записка к курсовому проекту по автомобилям..doc
material.view.file_icon Расчёт курсового проекта..xls
material.view.file_icon сцепление.cdw

Дополнительная информация

material.view.file_icon сцепление.cdw
сцепление.cdw

Необходимые программы

Работа представляет собой zip архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Microsoft Word
  • Microsoft Excel
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v10 или новее)

Описание

Курсовой проект по дисциплине "Автомобили".
Иходные данные для КамАЗ 5320
     
1.Тип двигателя  "Д";   
2.Суммарная опорная реакция(снаряж.), Rz, 153050 Н;
3.База одиночного ТС , L, 3,19 м;
4.Максимальная мощность двигателя, Nemax,  151,5 КВт;
5.Угловая скорость при Nemax, ωN, 220 рад/с;
6.Радиус качения колеса, rк, 0,477 м;
7.КПД трансмиссии, ηт, 0,84;
8.Количество передач в коробке передач, 5;
9.Расчетное значение угловой скорости коленвала ω1 рад/с 44
10.Коэффициент сопротивления качению,fo, 0,015
11.Коэффициент сопротивления подъёму, i, 0,08
12.Максимальная скорость, Vmax, 80 км\ч.

Курсовой проект включает:
1. Пояснительную записку;
2. Чертеж сцепления автомобиля КамАЗ-5320 (компас);
3. Расчеты в программе Excel.

Дополнительная информация

2007 год, Сибирская государственная автомобильно-дорожная академия, преподаватель Зарщиков А.М., оценка отлично!
Рулевой механизм КАМАЗ 5320
Чертеж и спецификация рулевого механизма КАМАЗ 5320
User GoodOK-1 : 18 июня 2019
150 руб.
Рулевой механизм КАМАЗ 5320
Шатун двигателя КАМАЗ-5320
Чертеж шатуна с крышкой двигателя КАМАЗ-5320 в сборе. Чертеж выполнен в формате cdw в программе Компас-3D LT V10
User Qiwir : 8 марта 2014
10 руб.
Шатун двигателя КАМАЗ-5320
Система питания КамАЗ 5320
Содержание Исходные данные Часть I. Система. Часть II. Узел Часть III. Участок Библиографический список Исходные данные Автомобиль – «КамАЗ 5320»; Дизель – «КамАЗ 740»; Участок топливной аппаратуры (компас, А3); Количество автомобилей (N) – 400 ед. (крупное АТП) [2]; Среднесуточный пробег автомобиля (lcc) – 200 км; Число рабочих дней в году (D) – 305 (грузовые автомобили и автопоезда общего пользования) [2]; Средний ресурс узла (форсунки) (R) – 100 тыс. км Коэффициент использования парка(kи
User $m@rt : 30 апреля 2010
980 руб.
Редуктор промежуточного моста КАМАЗ 5320
Чертеж редуктора промежуточного моста КАМАЗ 5320. Есть спецификация.
User GoodOK-1 : 28 июня 2020
160 руб.
Редуктор промежуточного моста КАМАЗ 5320
Тяговый расчет автомобиля КамАЗ 5320
В данном проекте изложены основные положения и произведен тяговый расчет проектируемого автомобиля, прототипом которого является автомобиль КамАЗ-5320. Тяговый расчет автомобиля позволяет оценить эксплуатационные свойства автомобиля на стадии проектирования. СОДЕРЖАНИЕ Введение 1. Внешние скоростные характеристики автомобиля 2. Тягово-скоростные характеристики автомобиля 3. Разгон и ускорение автомобиля 4. Расчёт топливной экономичности автомобиля 5. Анализ проектируемого автомобиля Закл
User vitalik1991 : 19 мая 2013
Тяговый расчёт автомобиля КамАЗ 5320
СОДЕРЖАНИЕ Введение 1. Внешние скоростные характеристики автомобиля 2. Тягово-скоростные характеристики автомобиля 3. Разгон и ускорение автомобиля 4. Расчёт топливной экономичности автомобиля 5. Анализ проектируемого автомобиля Заключение Список используемой литературы Тягово-скоростные характеристики, к которым относятся скорость движения, тяговые усилия на ведущих колесах и динамический фактор автомобиля, определяются по рассчитанным внешним скоростным хар
User jEKAx7 : 9 марта 2010
Тяговый расчёт автомобиля КамАЗ 5320
Ступица передних колес КамАЗ-5320 (в сборе)
Работа содержит сборочный чертеж формата А1 ступицы передних колес автомобиля КамАЗ-5320, выполненный в Компасе, также есть спецификация.
User GoodOK-1 : 3 июня 2017
150 руб.
Ступица передних колес КамАЗ-5320 (в сборе)
Механика жидкости и газа СПбГАСУ 2014 Задача 8 Вариант 70
Из бачка I вода подается при постоянном уровне через цилиндрический насадок диаметром d1 = (0,3 + 0,02·y) м в емкость, разделенную на два отсека: II и III. В перегородке есть прямоугольное отверстие размерами a = (0,4 + 0,02·y) м, b = (0,2 + 0,01·z) м. Полный напор над центром тяжести наружного отверстия диаметром d2 = (0,4 + 0,01·z) м H = (4,0 + 0,1·y) м. Определить расход Q и высоты уровней воды в отсеках II и III, т. е. h1, h2, h3 (рис. 8).
User Z24 : 1 января 2026
220 руб.
Механика жидкости и газа СПбГАСУ 2014 Задача 8 Вариант 70
Гидравлика Задача 3.31 Вариант 2
Определить силу давления воды на прямоугольный щит OB шириной b и положение центра давления (от дна), если глубина воды слева от щита h1, а справа h2 (рис. 1.5). Щит наклонен к горизонту под углом α. Найти начальное усилие T, которое нужно приложить к тросу, направленному под углом β к щиту, если вес щита G. Трением в шарнире O пренебречь. Превышение шарнира над горизонтом воды равно a.
User Z24 : 20 ноября 2025
220 руб.
Гидравлика Задача 3.31 Вариант 2
Основы расчетов на прочность и жесткость типовых элементов конструкций ВолгГТУ 2019 Задача 2 Вариант 7
Расчеты на прочность и жесткость при кручении К стальному ступенчатому валу с отношением диаметров D/d = 2 приложены вращающие моменты. Из условия прочности при кручении найти диаметры D и d участков вала. Определить деформацию вала.
User Z24 : 4 ноября 2025
275 руб.
Основы расчетов на прочность и жесткость типовых элементов конструкций ВолгГТУ 2019 Задача 2 Вариант 7
Монополия. Проблемы антимонопольного регулирования
Стр. Введение 4 Глава 1. Монополия 6 1.1. Модель монополии 6 1.2. Виды монополий 7 1.3. Методы достижения монопольного положения 13 1.4. Функционирование рынка в условиях чистой монополии 16 1.5. Сущность антимонопольной политики государства в условиях рынка 18 Глава 2. Проблемы антимонопольного регулирования в РФ 23 2.1. Необходимость государственной политики антимонопольного регулирования 23 2.2. Основные направления антимонопольной политики и их эволюция в период реформирования экономики 24 З
User Elfa254 : 22 февраля 2014
10 руб.
up Наверх