Расчет сцепления автомобиля КамАЗ-5320

0790FF09-7EC6-4906-94C5-1B4011E7677D.zip [1 MB]

курсовик по автомобилям

Пояснительная записка к курсовому проекту по автомобилям..doc [3 MB]

Расчёт курсового проекта..xls [Excel 97-2007, 308 KB]

сцепление.cdw [КОМПАС v10, 380 KB]

Дополнительная информация

сцепление.cdw

Необходимые программы

Работа представляет собой zip архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:

Microsoft Word
Microsoft Excel
Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v10 или новее)

Что делать, если файл не открывается

Описание

Курсовой проект по дисциплине "Автомобили".
Иходные данные для КамАЗ 5320

1.Тип двигателя "Д";
2.Суммарная опорная реакция(снаряж.), Rz, 153050 Н;
3.База одиночного ТС , L, 3,19 м;
4.Максимальная мощность двигателя, Nemax, 151,5 КВт;
5.Угловая скорость при Nemax, ωN, 220 рад/с;
6.Радиус качения колеса, rк, 0,477 м;
7.КПД трансмиссии, ηт, 0,84;
8.Количество передач в коробке передач, 5;
9.Расчетное значение угловой скорости коленвала ω1 рад/с 44
10.Коэффициент сопротивления качению,fo, 0,015
11.Коэффициент сопротивления подъёму, i, 0,08
12.Максимальная скорость, Vmax, 80 км\ч.

Курсовой проект включает:
1. Пояснительную записку;
2. Чертеж сцепления автомобиля КамАЗ-5320 (компас);
3. Расчеты в программе Excel.

Дополнительная информация

2007 год, Сибирская государственная автомобильно-дорожная академия, преподаватель Зарщиков А.М., оценка отлично!

Рулевой механизм КАМАЗ 5320

Чертеж и спецификация рулевого механизма КАМАЗ 5320

Чертежи Автомобильный транспорт

GoodOK-1 : 18 июня 2019

150 руб.

Шатун двигателя КАМАЗ-5320

Чертеж шатуна с крышкой двигателя КАМАЗ-5320 в сборе. Чертеж выполнен в формате cdw в программе Компас-3D LT V10

Автомобильный транспорт Работа

Qiwir : 8 марта 2014

10 руб.

Система питания КамАЗ 5320

Содержание Исходные данные Часть I. Система. Часть II. Узел Часть III. Участок Библиографический список Исходные данные Автомобиль – «КамАЗ 5320»; Дизель – «КамАЗ 740»; Участок топливной аппаратуры (компас, А3); Количество автомобилей (N) – 400 ед. (крупное АТП) [2]; Среднесуточный пробег автомобиля (lcc) – 200 км; Число рабочих дней в году (D) – 305 (грузовые автомобили и автопоезда общего пользования) [2]; Средний ресурс узла (форсунки) (R) – 100 тыс. км Коэффициент использования парка(kи

Автомобили и технологическое обслуживание Работа Курсовая СибАДИ

$m@rt : 30 апреля 2010

980 руб.

Редуктор промежуточного моста КАМАЗ 5320

Чертеж редуктора промежуточного моста КАМАЗ 5320. Есть спецификация.

Чертежи Автомобильный транспорт

GoodOK-1 : 28 июня 2020

160 руб.

Тяговый расчет автомобиля КамАЗ 5320

В данном проекте изложены основные положения и произведен тяговый расчет проектируемого автомобиля, прототипом которого является автомобиль КамАЗ-5320. Тяговый расчет автомобиля позволяет оценить эксплуатационные свойства автомобиля на стадии проектирования. СОДЕРЖАНИЕ Введение 1. Внешние скоростные характеристики автомобиля 2. Тягово-скоростные характеристики автомобиля 3. Разгон и ускорение автомобиля 4. Расчёт топливной экономичности автомобиля 5. Анализ проектируемого автомобиля Закл

******* Не известно Автомобильный транспорт Работа Курсовая

vitalik1991 : 19 мая 2013

Чертеж передней ступицы КамАЗ 5320

******* Не известно Автомобили и технологическое обслуживание Чертежи

DuraNT1122 : 12 марта 2012

2500 руб.

Тяговый расчёт автомобиля КамАЗ 5320

СОДЕРЖАНИЕ Введение 1. Внешние скоростные характеристики автомобиля 2. Тягово-скоростные характеристики автомобиля 3. Разгон и ускорение автомобиля 4. Расчёт топливной экономичности автомобиля 5. Анализ проектируемого автомобиля Заключение Список используемой литературы Тягово-скоростные характеристики, к которым относятся скорость движения, тяговые усилия на ведущих колесах и динамический фактор автомобиля, определяются по рассчитанным внешним скоростным хар

ОГУ Автомобили и технологическое обслуживание Работа Курсовая

jEKAx7 : 9 марта 2010

Ступица передних колес КамАЗ-5320 (в сборе)

Работа содержит сборочный чертеж формата А1 ступицы передних колес автомобиля КамАЗ-5320, выполненный в Компасе, также есть спецификация.

Чертежи Автомобильный транспорт

GoodOK-1 : 3 июня 2017

150 руб.

Общая теория связи. Лабораторная работа № 5. Исследование эффективности устройств защиты от ошибок в дискретном канале передачи информации.. Вариант 1

Исследование эффективности устройств защиты от ошибок в дискретном канале передачи информации. Цель работы: Исследование помехоустойчивости и эффективности устройств защиты от ошибок в дискретном канале передачи информации. Структурная схема системы передачи дискретных сообщений: Лабораторное задание: 1. Исследовать распределение кратностей ошибок на длине кодового слова n для различных видов дискретной модуляции (АМ, ЧМ, ФМ) при когерентном приеме в канале связи с постоянными параметрами. 2

Основы техники связи СибГУТИ

Teuserer : 11 марта 2012

50 руб.

Лизинг в системе функций менеджмента

Содержание 1. Введение 3 2. Теория, классификация и пути развития лизинга 6 2.1.Понятие и сущность лизинга. Основные этапы лизинговой сделки. 6 2.2. История возникновения лизинга. 11 2.3. Объекты и субъекты лизинговых сделок. 15 2.4. Организационные формы и виды современного лизинга. 18 2.5. Зарубежный опыт развития лизинга и его практика в РФ. 29 3. Финансовый лизинг в системе рыночных взаимоотношений 40 3.1. Финансовый лизинг, как вид инвестиционной деятельности 40 3.2. Лизинг в системе источ

Менеджмент Работа

Lokard : 31 марта 2014

15 руб.

Чертежи. Пневмоподвеска легкового автомобиля.

Чертежи. Пневмоподвеска легкового автомобиля. Чертежи передней, задней пневмоподвески. См. рисунки ------>

Чертежи Автомобильный транспорт

DiKey : 18 июня 2022

500 руб.