Проектирование пассажирского АТП с разработкой агрегатного участка

Этот материал можно скачать бесплатно

Состав работы

material.view.file_icon 51B01D8F-60EA-4811-9769-270AA1CB69DD.rar [ 372 KB ]
material.view.file_icon Проектирование пассажирского АТП
material.view.file_icon Агрегатный участок.bak [ 109 KB ]
material.view.file_icon Агрегатный участок.cdw [ 109 KB ]
material.view.file_icon записка.doc [ 381 KB ]
material.view.file_icon кантователь1.cdw [ 177 KB ]
material.view.file_icon Производственный корпус.bak [ 110 KB ]
material.view.file_icon Производственный корпус.cdw [ 110 KB ]
material.view.file_icon Спецификация 1.1.cdw [ 57 KB ]
material.view.file_icon Спецификация 1.2.cdw [ 45 KB ]
material.view.file_icon Спецификация 2.bak [ 52 KB ]
material.view.file_icon Спецификация 2.cdw [ 52 KB ]
material.view.file_icon Спецификация 3.1.cdw [ 55 KB ]
material.view.file_icon Спецификация 3.2.bak [ 57 KB ]
material.view.file_icon Спецификация 3.2.cdw [ 57 KB ]
material.view.file_icon Список используемой литературы.doc [ 27 KB ]
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer
  • Microsoft Word

Описание

Цель проекта - выявить техническую возможность и экономическую целесообразность намечаемого строительства, обосновать размеры необходимых площадей, количество оборудования и технологическую взаимосвязь производственных отделений и оборудования.
Главным направлением проектирования принимается типизация проектных решений на базе унификации объемно-планировочных, конструктивных и технологических решений, узлов, конструкций и изделий. При проектировании учитывается как одно из главных направлений технического прогресса сокращение трудоемкости работ, оснащение рабочих мест и постов высокопроизводительным оборудованием и на этой основе резкое повышение уровня механизации производственных процессов ТО и ремонта подвижного состава.
На данном предприятии производят только техническое обслуживание и текущий ремонт автобусов.
Автобусы ремонтируют агрегатным методом путем замены деталей, узлов, механизмов и агрегатов на новые или заранее отремонтированные.
Технологический процесс ремонта автомобилей предусматривает надлежащее обеспечение предприятия запасными частями, крепежными изделиями, нормалями и автомобильными принадлежностями промышленного производства.

Дополнительная информация

2010, оценка отлично
Курсовой проект по проектированию автопредприятия. Разработан проект ПАТП, занимающегося пригородными перевозками, парк автобусов ЛАЗ 695 и ПАЗ 3250. Выполнен технологический расчет ПАТП, расчет агрегатного участка. Файл содержит пояснительную записку и чертежи.

Другие работы

Механізм дії закону відповідності виробничих відносин характеру і рівню розвитку продуктивних сил
Вступ 1. Теоретичні проблеми економічних категорій продуктивних сил і виробничих відносин. 1.1 Продуктивні сили, як матеріальна основа розвитку виробничих відносин 1.2 Виробничі відносини, як соціально-економічна форма розвитку продуктивних сил. 2. Взаємозв’язок продуктивних сил і виробничих відносин. Людський капітал та національне багатство. 2.1 Взаємозв'язок продуктивних сил та виробничих відносин. 2.2 Людський капітал як чинник і наслідок розвитку виробничих відносин. 2.3 Національне багат
Организация и планирование производства Работа Курсовая
User evelin : 24 апреля 2013
5 руб.
Лабораторные работы №№ 1-5 по метрологии. Вариант № 4.
Лабораторная работа № 1_4 Упрощенная процедура обработки результатов прямых измерений с многократными наблюдениями Лабораторная работа № 2 Поверка аналогового измерительного прибора. Лабораторная работа № 3_4 Измерение напряжения электрических сигналов Лабораторная работа № 4 (LR_3_5) Измерение параметров сигналов электронно-лучевым осциллографом Лабораторная работа № 5 (LR_3_6) Измерение частоты и периода электрических сигналов Все работы сданы и зачтены в 2015 г преподаватель Сметанин В.И.
Метрология и стандартизация СибГУТИ Работа Лабораторная
User Ольга39 : 12 января 2016
400 руб.
Термодинамика и теплопередача ТюмГНГУ Теория теплообмена Задача 2 Вариант 84
Воздух течет внутри трубы, имея среднюю температуру tв, давление р1=1 МПа и скорость ω. Определить коэффициент теплоотдачи от трубы к воздуху (α1), а также удельный тепловой поток, отнесенный к 1 м длины трубы, если внутренний диаметр трубы d1, толщина ее δ и теплопроводность λ1=20 Вт/(м·К). Снаружи труба омывается горячими газами. Температура и коэффициент теплоотдачи горячих газов, омывающих трубу, соответственно равны tг­, α2. Данные, необходимые для решения задачи выбрать из табл. 6. Физиче
Задачи Теплотехника
User Z24 : 11 января 2026
180 руб.
Термодинамика и теплопередача ТюмГНГУ Теория теплообмена Задача 2 Вариант 84
ППГ 230х35 монтаж на подроторном основании-Чертеж-Оборудование для бурения нефтяных и газовых скважин-Курсовая работа-Дипломная работа
ППГ 230х35 монтаж на подроторном основании-(Формат Компас-CDW, Autocad-DWG, Adobe-PDF, Picture-Jpeg)-Чертеж-Оборудование для бурения нефтяных и газовых скважин-Курсовая работа-Дипломная работа
Нефтяная промышленность ИНиГ Чертежи
User https://vk.com/aleksey.nakonechnyy27 : 28 мая 2016
400 руб.
ППГ 230х35 монтаж на подроторном основании-Чертеж-Оборудование для бурения нефтяных и газовых скважин-Курсовая работа-Дипломная работа
up Наверх