Проектирование пассажирского АТП с разработкой агрегатного участка
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Дополнительная информация
Необходимые программы
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v10 SP1 или новее)
- Microsoft Word
Описание
Цель проекта - выявить техническую возможность и экономическую целесообразность намечаемого строительства, обосновать размеры необходимых площадей, количество оборудования и технологическую взаимосвязь производственных отделений и оборудования.
Главным направлением проектирования принимается типизация проектных решений на базе унификации объемно-планировочных, конструктивных и технологических решений, узлов, конструкций и изделий. При проектировании учитывается как одно из главных направлений технического прогресса сокращение трудоемкости работ, оснащение рабочих мест и постов высокопроизводительным оборудованием и на этой основе резкое повышение уровня механизации производственных процессов ТО и ремонта подвижного состава.
На данном предприятии производят только техническое обслуживание и текущий ремонт автобусов.
Автобусы ремонтируют агрегатным методом путем замены деталей, узлов, механизмов и агрегатов на новые или заранее отремонтированные.
Технологический процесс ремонта автомобилей предусматривает надлежащее обеспечение предприятия запасными частями, крепежными изделиями, нормалями и автомобильными принадлежностями промышленного производства.
Главным направлением проектирования принимается типизация проектных решений на базе унификации объемно-планировочных, конструктивных и технологических решений, узлов, конструкций и изделий. При проектировании учитывается как одно из главных направлений технического прогресса сокращение трудоемкости работ, оснащение рабочих мест и постов высокопроизводительным оборудованием и на этой основе резкое повышение уровня механизации производственных процессов ТО и ремонта подвижного состава.
На данном предприятии производят только техническое обслуживание и текущий ремонт автобусов.
Автобусы ремонтируют агрегатным методом путем замены деталей, узлов, механизмов и агрегатов на новые или заранее отремонтированные.
Технологический процесс ремонта автомобилей предусматривает надлежащее обеспечение предприятия запасными частями, крепежными изделиями, нормалями и автомобильными принадлежностями промышленного производства.
Дополнительная информация
2010, оценка отлично
Курсовой проект по проектированию автопредприятия. Разработан проект ПАТП, занимающегося пригородными перевозками, парк автобусов ЛАЗ 695 и ПАЗ 3250. Выполнен технологический расчет ПАТП, расчет агрегатного участка. Файл содержит пояснительную записку и чертежи.
Курсовой проект по проектированию автопредприятия. Разработан проект ПАТП, занимающегося пригородными перевозками, парк автобусов ЛАЗ 695 и ПАЗ 3250. Выполнен технологический расчет ПАТП, расчет агрегатного участка. Файл содержит пояснительную записку и чертежи.
Другие работы
Понятие и сущность права, определение права
GnobYTEL
: 21 марта 2013
Право принадлежит к числу не только наиболее важных, но и наиболее сложных общественных явлений.
Пытаясь понять, что такое право и какова его роль в жизни общества, ещё римские юристы обращали внимание на то, что право не исчерпывается одним каким-либо признаком или значением. Право, писал один из них, употребляется в нескольких смыслах: во-первых, право означает то, что “всегда является справедливым и добрым”, - это естественное право; во-вторых право означает то, что “полезно всем и многим в к
15 руб.
Управление качеством инфокоммуникационных услуг (ДВ 4.2. Билет №3.
Uiktor
: 23 марта 2020
Билет №3 «Управление качеством инфокоммуникационных услуг»
1. Определите разницу между характеристикой QoS и параметром QoS.
2. Назовите три основные стадии предоставления услуги.
3. В чем состоит специфика области связи при разработке стандартов?
249 руб.
Основы радиосвязи и телевидения. Контрольная работа №1. вариант - 08
zakajka
: 12 октября 2015
Задача 1.
При решении задачи №1 выбор номера заданной строки и ширины полос производим по номеру пароля - 08.
Номер строки определяем при произведении двух последних цифр номера пароля на пять. В данном случае n=40.
Значение выбираем как частное от деления двух последних цифр номера пароля, на 500. В данном случае = 0,016.
Задача №2.
При передаче фрагмента цветного изображения, заданного значениями сигналов основных цветов Er, Eg, Eb, определить значения яркостного сигнала, цветоразностных
1000 руб.
Учет затрат и калькулирование себестоимости продукции в нефтеперерабатывающей отрасли
Elfa254
: 4 сентября 2013
Согласно законодательству Республики Беларусь себестоимость продукции (работ, услуг) – это стоимостная оценка затрат, произведенных в процессе производства и реализации продукции, товаров, работ, услуг.
Себестоимость продукции находится во взаимосвязи с показателями эффективности производства. Она отражает большую часть стоимости продукции и зависит от изменения условий производства и реализации продукции. Существенное влияние на уровень затрат оказывают технико-экономические факторы производст
5 руб.