Газораспределительный механизм

I Введение
II Назначение и устройство газораспределительного механизма
III Техническое обслуживание и ремонт газораспределительного
механизма
3.1 Модель Москвич-412
3.2 Модель ГАЗ 2705, 33021 «Газель»
3.3 Модель УАЗ 3151, 2206
3.4 Модель ВАЗ 2101, 2102 (Жигули)
IV Требования безопасности труда при техническом обслуживании и ремонте автомобилей
4.1 Требования безопасности на автотранспортном предприятии
4.2 Требования к производственной санитарии и гигиене
4.3 Меры пожарной безопасности на автотранспортных предприятиях
4.4 Меры электрической безопасности
Список литературы
Приложения

Изобретенный более ста лет назад автомобиль прочно занял ведущее место в жизни человека. По мере развития техники он совершенствуется, становясь более сложной энергетической установкой мощностью от нескольких десятков до 1000 и более лошадиных сил.
Представить современную жизнь без автомобилей невозможно, они окружают нас повсюду — в производстве и быту. По объёму перевозимых грузов автомобильный транспорт занимает ведущее место в нашей стране и в мире.
На сегодняшний день автомобилестроение испытывает колоссальное развитие. Для производства автомобилей используются высокие технологии и современное оборудование.
На долю автомобильного транспорта в народном хозяйстве России приходится свыше двух третей перевозимых грузов. Такое массовое использование автомобилей объясняется тем, что они могут доставлять пассажиров и грузы от места отправления до места назначения без пересадки и перегрузки.
Механизм газораспределения предназначен для своевременного впуска в цилиндры воздуха (дизели) или горючей смеси (карбюраторные и газовые двигатели) и выпуска из них отработавших газов [1].
Газораспределительный механизм двигателя внутреннего сгорания обеспечивает распределение топливно-воздушной смеси (или воздуха в дизелях) по цилиндрам и выпуск отработавших газов [2].
Газораспределительный механизм состоит из следующих основных элементов (рисунок 1): распределительного вала, толкателей, штанг, одно- или двуплечих рычагов (коромысел), клапанов и их пружин.

I Введение
II Назначение и устройство газораспределительного механизма
III Техническое обслуживание и ремонт газораспределительного
механизма
3.1 Модель Москвич-412
3.2 Модель ГАЗ 2705, 33021 «Газель»
3.3 Модель УАЗ 3151, 2206
3.4 Модель ВАЗ 2101, 2102 (Жигули)
IV Требования безопасности труда при техническом обслуживании и ремонте автомобилей
4.1 Требования безопасности на автотранспортном предприятии
4.2 Требования к производственной санитарии и гигиене
4.3 Меры пожарной безопасности на автотранспортных предприятиях
4.4 Меры электрической безопасности
Список литературы
Приложения
Изобретенный более ста лет назад автомобиль прочно занял ведущее место в жизни человека. По мере развития техники он совершенствуется, становясь более сложной энергетической установкой мощностью от нескольких десятков до 1000 и более лошадиных сил.
Представить современную жизнь без автомобилей невозможно, они окружают нас повсюду — в производстве и быту. По объёму перевозимых грузов автомобильный транспорт занимает ведущее место в нашей стране и в мире.
На сегодняшний день автомобилестроение испытывает колоссальное развитие. Для производства автомобилей используются высокие технологии и современное оборудование.
На долю автомобильного транспорта в народном хозяйстве России приходится свыше двух третей перевозимых грузов. Такое массовое использование автомобилей объясняется тем, что они могут доставлять пассажиров и грузы от места отправления до места назначения без пересадки и перегрузки.
Механизм газораспределения предназначен для своевременного впуска в цилиндры воздуха (дизели) или горючей смеси (карбюраторные и газовые двигатели) и выпуска из них отработавших газов [1].
Газораспределительный механизм двигателя внутреннего сгорания обеспечивает распределение топливно-воздушной смеси (или воздуха в дизелях) по цилиндрам и выпуск отработавших газов [2].
Газораспределительный механизм состоит из следующих основных элементов (рисунок 1): распределительного вала, толкателей, штанг, одно- или двуплечих рычагов (коромысел), клапанов и их пружин.