Повышение надежности и эффективности лесовозных автомобильных дорог в условиях северо-западного региона

Актуальность темы. Опыт эксплуатации лесовозных автомобильных дорог Северо-Западного региона показывает, что вывозка лесоматериалов из лесосек на лесные склады, пункты переработки и потребителям является важнейшей фазой лесозаготовительного производства, которая определяет возможности и целесообразности освоения лесных запасов, и в значительной степени – себестоимость продукции лесозаготовок.
Для обеспечения высокоэффективной работы лесовозного транспорта лесозаготовительные предприятия имеют на вооружении современные лесовозные автопоезда с высокими динамическими качествами, что позволяют преодолевать значительные сопротивления движению в трудных северных условиях и развивать при малых сопротивлениях высокие скорости движения, а значит обеспечивать высокую производительность на вывозке.
Лесовозные автопоезда эксплуатируются на лесовозных автомобильных дорогах и на дорогах общего пользования, которые на отдельных участках характеризуются сложными условиями для водителей, плохим состоянием поверхности автодороги. Всесезонность вывозки лесоматериалов по автомобильным дорогам обуславливает движение при состоянии покрытия, характеризующимся низкими значениями коэффициента сцепления.
При таких обстоятельствах проблема повышения транспортно-эксплуатационных качеств лесовозных автомобильных дорог, безопасности движения и профилактики дорожно-транспортных происшествий является чрезвычайно актуальной для лесного комплекса России и особенно условий Северо-Западного региона в связи со значительным увеличением парка лесовозного автомобильного подвижного состава и перспективы вывозки лесоматериалов по дорогам общего пользования.
Указанное выдвигает рассматриваемую проблему в число важнейших народнохозяйственных и социальных задач, подчеркивая ее актуальность.
Наряду с планами расширения сети автомобильных дорог, эксплуатации и их реконструкции, особо актуальным является вопрос максимально эффективного использования уже существующих автомобильных дорог. Такой интенсивный путь обеспечения требуемого транспортно-эксплуатационного уровня сети автомобильных дорог Республики Коми дает возможность рассредоточить во времени и уменьшить капиталовложения по сравнению с затратами на капитальные ремонты, реконструкцию дорог и расширения их сети.
Тема диссертации посвящена проблеме повышения надежности и эффективности лесовозных автомобильных дорог и способствует разработке ресурсосберегающей и экологически перспективной технологии работы лесотранспорта и автомобильных дорог.
Цель работы.  Целью данной работы является повышение надежности и эффективности лесовозных автомобильных дорог, повышение устойчивости лесовозных автотранспортных средств на основе моделирования динамики их торможения в различных эксплуатационных условиях Северо-Западного региона.

<a href=http://www.es.7searchsoft.com/ >programas descargar gratis</a>