Технологический расчет автотранспортного предприятия (АТП)
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
- Microsoft Word
Описание
Содержание
Введение 3
1 Исходные данные 4
1.1 Техническая характеристика подвижного состава 5
1.2 Определение показателей условий работы предприятия 5
1.3 Корректирование нормативов 6
1.4 Определение расчетных пробегов до ТО и КР 7
1.5 Определение расчетной трудоемкости единицы ТО и ТР/1000 км 8
1.5.1 Определение расчетной трудоемкости ЕО 8
1.5.2 Определение расчетной трудоемкости ТО-1 и ТО-2 9
1.5.3 Определение расчетной трудоемкости ТР/1000 км 9
1.6 Расчет годовой и суточной производственной программы 10
1.6.1 Расчет программы за цикл 10
1.6.2 Определение годового пробега 11
1.6.3 Определение программы технического обслуживания на группу (парк) автомобилей за год 12
1.6.4 Определение программы диагностических воздействий
на весь парк за год 12
1.6.5 Определение суточной программы по ТО и диагностированию 12
1.7 Расчет годовых объемов работ по ТО, ТР 13
1.8 Определение годового объема вспомогательных работ 14
1.9 Распределение объема работ по производственным зонам и участкам предприятия 14
1.10 Расчет численности производственного персонала 15
1.11 Выбор и обоснование режима работы зон и участков, методов организации ТО и диагностики ПС 18
1.12 Расчет числа постов и линий для ТО и числа постов для ТР 18
1.12.1 Метод расчета числа постов и линий ТО по такту и ритму 18
1.12.2 Расчет числа постов ТР 19
1.12.3 Укрупненный метод расчета числа постов и линий 20
1.13 Расчет числа постов ожидания 20
1.14 Технологическое оборудование 20
1.15 Определение состава и расчет площадей производственных и складских помещений, площадей зон хранения и площадей административно-бытовых помещений 24
1.15.1 Расчет по удельным площадям 24
2 Планировочные решения 29
Заключение 31
Список литературы 32
Приложение 33
Целью курсового проекта является – выполнить технологический расчет автотранспортного предприятия (АТП) по исходным данным и разработать планировку главного производственного корпуса и технологическую планировку участка (участка по ремонту приборов системы питания). Проектные показатели, полученные в курсовом проекте, сравниваем с показателями действующего предприятия (ГУП ОМСКГАЗСТРОЙЭКСПЛУАТАЦИЯ).
Введение 3
1 Исходные данные 4
1.1 Техническая характеристика подвижного состава 5
1.2 Определение показателей условий работы предприятия 5
1.3 Корректирование нормативов 6
1.4 Определение расчетных пробегов до ТО и КР 7
1.5 Определение расчетной трудоемкости единицы ТО и ТР/1000 км 8
1.5.1 Определение расчетной трудоемкости ЕО 8
1.5.2 Определение расчетной трудоемкости ТО-1 и ТО-2 9
1.5.3 Определение расчетной трудоемкости ТР/1000 км 9
1.6 Расчет годовой и суточной производственной программы 10
1.6.1 Расчет программы за цикл 10
1.6.2 Определение годового пробега 11
1.6.3 Определение программы технического обслуживания на группу (парк) автомобилей за год 12
1.6.4 Определение программы диагностических воздействий
на весь парк за год 12
1.6.5 Определение суточной программы по ТО и диагностированию 12
1.7 Расчет годовых объемов работ по ТО, ТР 13
1.8 Определение годового объема вспомогательных работ 14
1.9 Распределение объема работ по производственным зонам и участкам предприятия 14
1.10 Расчет численности производственного персонала 15
1.11 Выбор и обоснование режима работы зон и участков, методов организации ТО и диагностики ПС 18
1.12 Расчет числа постов и линий для ТО и числа постов для ТР 18
1.12.1 Метод расчета числа постов и линий ТО по такту и ритму 18
1.12.2 Расчет числа постов ТР 19
1.12.3 Укрупненный метод расчета числа постов и линий 20
1.13 Расчет числа постов ожидания 20
1.14 Технологическое оборудование 20
1.15 Определение состава и расчет площадей производственных и складских помещений, площадей зон хранения и площадей административно-бытовых помещений 24
1.15.1 Расчет по удельным площадям 24
2 Планировочные решения 29
Заключение 31
Список литературы 32
Приложение 33
Целью курсового проекта является – выполнить технологический расчет автотранспортного предприятия (АТП) по исходным данным и разработать планировку главного производственного корпуса и технологическую планировку участка (участка по ремонту приборов системы питания). Проектные показатели, полученные в курсовом проекте, сравниваем с показателями действующего предприятия (ГУП ОМСКГАЗСТРОЙЭКСПЛУАТАЦИЯ).
Похожие материалы
Технологический расчет автотранспортного предприятия
paha_89
: 15 декабря 2009
Технологический расчет автотранспортного предприятия
Содержание
1.2 Корректирование нормативов.
1.3 Определние расчётных пробегов до ТО и КР.
1.4 Определение ётной трудоёмкости единицы ТО и ТР / 1000 км.
1.4.1 Определение расчетной трудоемкости ЕО
1.4.2 Определение расчетной трудоемкости ТО-1 и ТО-2
1.4.3 Определение расчетной трудоемкости ТР / 1000 км
1.5 Расчет годовой и суточной производственной программы
1.5.1 Расчет программы за цикл
1.5.2 Определение годового пробега
1.5.3 Определени
Технологический расчет комплексного автотранспортного предприятия на 180 автомобилей ПАЗ - 3206
DocentMark
: 11 ноября 2012
Самый доступный газовый пистолет на rozetka.ua!
Калибр: 4.5 мм всего 478 грн!
1 2 3 4 5 6 7 8 9 ... 14
Белорусский национальный технический университет
Автотракторный факультет
Кафедра "Коммерческая деятельность и бухгалтерский учет на транспорте"
Курсовая работа
по дисциплине: "Производственные технологии"
Тема: "Технологический расчет комплексного автотранспортного предприятия на 180 автомобилей ПАЗ - 3206"
Исполнитель:
ст. 2 курса гр. 101954
Водичева И. В.
Руководитель: к. т. н., доцент
44 руб.
Экология АТП
Indonezia
: 13 мая 2013
СОДЕРЖАНИЕ:
1. Введение………………………………………………………………………………………………………………………………3
2. Способы нейтрализации отработавших газов в выпускной системе……………………………………………………………………………………………………………………………….4
3. Нейтрализации отработавших газов в выпускной системе бензиновых двигателей………………………………………………………………………………………….4
4. Нейтрализация отработавших газов в выпускной системе дизельных двигателей……………………………………………………………………………….....12
5. Заключение………………………………………………………………………………………………………………………18
6. Литература……………………………
Прооектирование АТП
Butterzzz
: 5 сентября 2012
КУРСОВОЙ ПРОЕКТ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЕ ПРОЕКТИРОВАНИЕ ПРЕДПРИЯТИЙ АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТА
ОГЛАВЛЕНИЕ
ЗАДАНИЕ НА КУРСОВОЙ ПРОЕКТ 2
1 ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ АВТОТРАНСПОРТНОГО ПРЕДПРИЯТИЯ 4
1.1 Исходные данные 4
1.2 Расчет производственной программы по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей 4
1.1.1 Корректировка нормативных периодичностей технического обслуживания 4
1.2.2 Расчет количества ТО и КР на один автомобиль за цикл 8
1.2.3 Количество ТО и КР на один автомобиль и весь парк в год 9
1.2.
200 руб.
Проектирование АТП
SnoopDog
: 20 июня 2009
С момента изобретения первого автомобиля и до настоящего времени происходит стремительное качественное и количественное развитие автомобильного транспорта. Быстрые темпы роста парка автомобилей во всем мире являются причиной комплекса проблем, связанных с автомобильным транспортом.
Одними из наиболее актуальных проблем являются загрязнение автомобильным транспортом окружающей среды и потребление энергоресурсов.
В дипломном проекте представлен проект станции технического обслуживания с разрабо
Экономический расчет АТП
MagicT
: 27 февраля 2017
Содержание
Введение
Исходные данные
1. Определение показателей производственной программы по эксплуатации парка АТС.
2.1. Расчет стоимости основных производственных фондов и нормируемых оборотных средств.
2.2. Расчет потребности АТП в материальных затрат.
2.3. Расчет численности и фонда оплаты труда по категориям рабочих.
2.3.1. Расчет фонда оплаты труда водителей.
2.3.1.1. Расчет численности водителей.
2.3.1.2. Расчет основной заработной платы водителей.
2.3.1.3. Расчет доплат водителей.
2.3.1.
10 руб.
Бизнес планирование АТП
элай
: 9 ноября 2016
1. Исходные данные для выполнения контрольной работы
Таблица 1
Данные для расчета
Показатели Значения
Количество единиц техники и их наименование 6 ЛИАЗ
Цена покупки 1 ед. техники 2 млн. руб.
Максимальный пробег техники за период эксплуатации 400 тыс. км.
Средняя протяженность маршрута 25км.
Время ездки автобуса в одну сторону 1,3ч.
Средняя продолжительность рабочего дня 16ч.
Среднее количество перевезённых пассажиров в одну сторону маршрута 124 чел.
Стоимость проезда 16руб.
Количество дней, не
450 руб.
Бизнес план АТП
элай
: 14 ноября 2012
Содержание
1. Исходные данные для выполнения контрольной работы 3
2. Экономические расчеты для обоснования бизнес плана по созданию предприятия 4
Библиографический список 18
1. Исходные данные для выполнения контрольной работы
Таблица 1
Данные для расчета
Показатели Значения
Количество единиц техники и их наименование 7ЛИАЗ
Цена покупки 1 ед. техники 2 млн. руб.
Максимальный пробег техники за период эксплуатации 400 тыс. км.
Средняя протяженность маршрута 25км.
Время ездки автобуса в одну сто
50 руб.
Другие работы
Проект комплекса машин для устройства буронабивных свай
GnobYTEL
: 25 мая 2012
Принятый проект комплекса машин для устройства буронабивных свай и разработанный буровой инструмент соответствует предъявляемым требованиям к строительству данного рода.
В дипломном проекте отработаны все вопросы, указанные в задании. На уровне современной техники произведен выбор основного и вспомогательного оборудования.
Новизна и актуальность устройства буронабивных свай явилось важней задачей при проектировании.
Правильная организация ТО и Р бурового инструмента позволяет повысить продолжите
450 руб.
Разработка маркетинговой стратегии салона красоты
Elfa254
: 11 октября 2013
Задачи этапа:
· провести анализ конкретного рынка, на котором группа собирается работать;
· проанализировать целевую аудиторию;
· провести предварительную оценку идеи бизнеса;
· оценить реальное исполнение данной идеи;
· определить график выполнения модельного предприятия.
Краткая характеристика проекта (вид продукции (работ, услуг), который инициатор проекта собирается производить, основные конкурентные преимущества продукта; целевая аудитория продукта; общий объем инвестиций в проек
5 руб.
Специальные главы математического анализа. 4-й вариант
Antipenko2016
: 6 декабря 2016
Уважаемый слушатель, дистанционного обучения,
Оценена Ваша работа по предмету: Специальные главы математического анализа
Вид работы: Контрольная работа
Оценка:Зачет
Агульник Владимир Игоревич
200 руб.
«Теория электросвязи». Лабораторная работа №2
tchestr
: 23 января 2013
№9
ИССЛЕДОВАНИЕ ПОМЕХОУСТОЙЧИВОСТИ ДИСКРЕТНЫХ ВИДОВ МОДУЛЯЦИИ
Цель работы
Изучение и экспериментальное исследование влияния вида модуляции (AM, ЧМ, ФМ) на помехоустойчивость системы передачи дискретных сообщений, изучение методики экспериментального измерения вероятности ошибки.
Отчет
Лабораторная установка представляет собой имитационную модель
системы передачи информации (СПИ). Программное обеспечение позволяет решать широкий спектр задач, возникающих при исследовании систем передачи информа
70 руб.