Технологическая разработка ремонта станка модели 1М63 (коробка скоростей)
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
- Microsoft Word
Описание
Введение
Организационный раздел
Описание станка
Техническая характеристика станка
Общий вид станка с основными узлами
Описание ремонтируемого узла
Технологический раздел
Разработка технологического процесса механической обработки изготавливаемой детали
Выбор заготовки
Эскиз изготавливаемой детали
Маршрутная карта обработки
Расчет режимов резания
Разработка технологического процесса ремонта зубчатого колеса
Условия ремонта зубчатого колеса. Эскиз зубчатого колеса
Нормирование ремонта детали (расчет режимов). Маршрутная карта
Разработка технологического процесса сборки вала
Эскиз вала
Нормирование сборки вала
Конструкторский раздел
Расчет приспособлений для ремонта
Расчет режущего инструмента
Расчет мерительного инструмента
Литература
Приложение
Сборочный ремонтируемого узла
Мерительный инструмент
Приспособление
Графическая часть
Сборочный ремонтируемого узла
Приспособление (А2); ремонтируемая деталь (А3); изготавливаемая деталь (А3)
Карта технологического процесса сборки вала (А1)
Современное технологическое оборудование представляет собой сложный комплекс механизмов и аппаратов. Роль механиков, обслуживающих современное оборудование, исключительно ответственна, требует хорошего знания оборудования и умения квалифицированно выполнять профилактический ремонт.
Главные задачи ремонтников ремонтной службы предприятий - обеспечение бесперебойной работы и хорошего технического состояния оборудования. Ремонт должен выполняться на основе прогрессивной технологии с применением оснастки, обеспечивающей высокое качество ремонта. Важное значение имеет также снижение стоимости ремонта и сокращение его сроков.
Коробка скоростей установлена на левой части станины. Все шестерни кинематической цепи коробки скоростей смонтированы на десяти валах и шпинделе, изготовлены из хромистой стали, закалены и шлифованы. Валы установлены на подшипниках качения. Передний подшипник шпинделя с регулируемым радиальным зазором – специальный 2 – рядный с короткими цилиндрическими роликами и конусным внутренним кольцом. Задний подшипник шпинделя – радиально-упорный, работающий в паре с упорным шарикоподшипником, воспринимающим на себя осевые усилия подачи при прямом точении. Передний конец шпинделя фланцевый.
Организационный раздел
Описание станка
Техническая характеристика станка
Общий вид станка с основными узлами
Описание ремонтируемого узла
Технологический раздел
Разработка технологического процесса механической обработки изготавливаемой детали
Выбор заготовки
Эскиз изготавливаемой детали
Маршрутная карта обработки
Расчет режимов резания
Разработка технологического процесса ремонта зубчатого колеса
Условия ремонта зубчатого колеса. Эскиз зубчатого колеса
Нормирование ремонта детали (расчет режимов). Маршрутная карта
Разработка технологического процесса сборки вала
Эскиз вала
Нормирование сборки вала
Конструкторский раздел
Расчет приспособлений для ремонта
Расчет режущего инструмента
Расчет мерительного инструмента
Литература
Приложение
Сборочный ремонтируемого узла
Мерительный инструмент
Приспособление
Графическая часть
Сборочный ремонтируемого узла
Приспособление (А2); ремонтируемая деталь (А3); изготавливаемая деталь (А3)
Карта технологического процесса сборки вала (А1)
Современное технологическое оборудование представляет собой сложный комплекс механизмов и аппаратов. Роль механиков, обслуживающих современное оборудование, исключительно ответственна, требует хорошего знания оборудования и умения квалифицированно выполнять профилактический ремонт.
Главные задачи ремонтников ремонтной службы предприятий - обеспечение бесперебойной работы и хорошего технического состояния оборудования. Ремонт должен выполняться на основе прогрессивной технологии с применением оснастки, обеспечивающей высокое качество ремонта. Важное значение имеет также снижение стоимости ремонта и сокращение его сроков.
Коробка скоростей установлена на левой части станины. Все шестерни кинематической цепи коробки скоростей смонтированы на десяти валах и шпинделе, изготовлены из хромистой стали, закалены и шлифованы. Валы установлены на подшипниках качения. Передний подшипник шпинделя с регулируемым радиальным зазором – специальный 2 – рядный с короткими цилиндрическими роликами и конусным внутренним кольцом. Задний подшипник шпинделя – радиально-упорный, работающий в паре с упорным шарикоподшипником, воспринимающим на себя осевые усилия подачи при прямом точении. Передний конец шпинделя фланцевый.
Дополнительная информация
работа сдана в апреле 2010г. на отлично
Похожие материалы
Технологическая разработка ремонта станка модели 1М63
Рики-Тики-Та
: 12 сентября 2012
Содержание
Введение
1. Организационный раздел
1.1 Описание станка
1.2 Техническая характеристика станка
1.3 Общий вид станка с основными узлами
1.4 Описание ремонтируемого узла
2. Технологический раздел
2.1 Разработка технологического процесса механической обработки изготавливаемой детали
2.1.1 Выбор заготовки
2.1.2 Эскиз изготавливаемой детали
2.1.3 Маршрутная карта обработки
2.1.4 Расчет режимов резания
2.2 Разработка технологического процесса ремонта зубчатого колеса
2.2.1 Усл
55 руб.
Коробка скоростей
remix201190
: 1 ноября 2012
Реферат. 82 вариант
Пояснительная записка: 49 страниц, 27 рисунков, 6 источников.
Целью выполнения курсовой работы является расчет и выбор посадок с натягом, выбор посадок методом аналогов, комбинированной и переходной посадки, посадки колец подшипников. Сделать описание конструкции и принципа работы механизма, а также объяснить целесообразность выбора полученных посадок. По условию задания необходимо выбрать параметры шероховатости, допуск форм и расположение поверхностей.
Планетарная коробка скоростей
GnobYTEL
: 20 мая 2012
Реферат…………………………………………………………………………………2
Содержание………………………………………………………...………………..…3
Введение………………………………………………………...…………………...…5
2. Входные данные для расчета……………………………………………………….5
3. Общетехнический расчет конвейера 2Л100У
3.1. Построение графика применимости конвейера………………………………6
3.2. Тяговый расчет………………………………………………………………….8
3.2.1. Проверка ширины ленты……………………………………………………8
3.2.2. Сопротивления движению…………………………………………..………9
3.2.3. Натяжение ленты…………………………………………………………….9
3.2.4. Мощность п
44 руб.
Коробка скоростей станка. 1К625_1
daryademon
: 12 января 2022
В работу входит сборочный чертеж формата А1, масштаб 1:1.
Спецификация со сборочными единицами
450 руб.
Коробка скоростей станка 2К52
daryademon
: 12 января 2022
Сборочный чертеж коробки скоростей станка 2К52
Формат А1
350 руб.
Коробка скоростей станка 1П365
Андрей75
: 6 июня 2020
Токарно-револьверные станки 1П365 имеет револьверный суппорт с шестигранной револьверной головкой с вертикальной осью вращения. Поперечный суппорт мостового типа с передней четырехгранной головкой и задним резцедержателем на один резец. В специальном резцедержателе можно устанавливать несколько резцов.
Обрабатываемая деталь закрепляется в обычном самоцентрирующем или пневматическом патроне. Весь необходимый для данной операции комплект режущих инструментов устанавливается в шестипозиционной ре
100 руб.
Коробка скоростей станка ГФ2171С5
DiKey
: 29 апреля 2020
Коробка скоростей станка ГФ2171С5
Компас 16
50 руб.
Другие работы
Лабораторные работы №№1-3. Вариант №1
volodaiy
: 1 июня 2017
Лабораторная работа №1
Исследование статических характеристик полупроводниковых диодов
Лабораторная работа №2
Исследование статических характеристик биполярного транзистора
Лабораторная работа №3
Исследование статических характеристик и параметров полевых транзисторов.
Вариант 01
100 руб.
Неотложные состояния в амбулаторной стоматологической практике
alfFRED
: 25 декабря 2012
ВВЕДЕНИЕ
В современной стоматологической практике остаются актуальными вопросы побочных реакций (неотложных состояний). Сложность проблемы связана с рядом специфических особенностей амбулаторного приема больных. Во-первых, это массовый вид специализированной помощи, которая нередко оказывается на фоне сопутствующей патологии. Кроме этого, челюстно-лицевая область является мощной рефлексогенной зоной и требуется адекватное анестезиологическое обеспечение, что не всегда достигается. Поэтому у паци
Планирование выручки от реализации продукции на предприятии
ostah
: 24 сентября 2013
Актуальность данной темы невозможно преувеличить. Бизнес не может рассчитывать на процветание, а вернее на выживание, не разрабатывая планов и не контролируя их выполнение. Планирование должно представляться в финансовом выражении, так как различные направления деятельности бизнеса измеряются общим мерилом- деньгами. Мир жесткой конкуренции требует гибкости и приспосабливаемости как в планировании, так и в практической деятельности. И все же на практике, к сожалению, система планирования выручки
5 руб.
Проектирование и сооружение перехода через водную преграду
Aronitue9
: 3 сентября 2012
Содержание
Введение 3
1 Задание на курсовое проектирование 5
2 Расчет толщины стенки трубопровода 6
3 Проверка толщины стенки трубопровода 9
3.1 Проверка на прочность трубопровода в продольном направлении. 9
3.2 Проверка недопустимых пластических деформаций трубопровода. 10
4 Расчет устойчивости трубопровода на водном переходе. 13
5 Расчет тягового усилия, подбор троса и тягового механизма. 18
6 Схема сооружения перехода 22
Заключение 27
Список литературы. 28
20 руб.