Организация испытаний задних мостов автомобилей «Газель» в МПАТП-9 г. Омска
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
- Программа для просмотра изображений
Описание
Дипломный проект, включающий пояснительную записку, графические материалы и спецификации к ним.
Разделы пояснительной записки:
1 ТЕХНИКО - ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ
2 ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ
3 ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ МПАТП – 9
4 КОНСТРУКТОРСКАЯ ЧАСТЬ
5 БЕЗОПАСНОСТЬ ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ
6 ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ.
Графические материалы:
1. Технико-экономиечкое обоснование (компас, А1)
2. Генеральный план (компас, А1)
3. Главный корпус (компановка) (компас, А1)
4. Технологическая планировка зоны ТО (компас, А1)
5. Стенд испытания главных передач (компас, А1)
6. Стенд испытания мостов (компас, А1)
7. Рама (компас, А1)
8. Экономика (компас, А1).
9. Технологическая карта (компас, А1).
10. Деталировка (ребро кожуха, кожух, балка, клин) (компас)
11. Расчетная схема кожуха.
12. Спецификации.
Разделы пояснительной записки:
1 ТЕХНИКО - ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ
2 ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ
3 ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ МПАТП – 9
4 КОНСТРУКТОРСКАЯ ЧАСТЬ
5 БЕЗОПАСНОСТЬ ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ
6 ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ.
Графические материалы:
1. Технико-экономиечкое обоснование (компас, А1)
2. Генеральный план (компас, А1)
3. Главный корпус (компановка) (компас, А1)
4. Технологическая планировка зоны ТО (компас, А1)
5. Стенд испытания главных передач (компас, А1)
6. Стенд испытания мостов (компас, А1)
7. Рама (компас, А1)
8. Экономика (компас, А1).
9. Технологическая карта (компас, А1).
10. Деталировка (ребро кожуха, кожух, балка, клин) (компас)
11. Расчетная схема кожуха.
12. Спецификации.
Дополнительная информация
год сдачи 2006, Сибирская государственная автомобильно-дорожная академия, преподаватель кафедры "ЭиРА" Б.Б. Цыбиков, профессор Певнев Н.Г., оценка отлично!
Похожие материалы
Организация испытаний задних мостов автомобилей «Газель» в МПАТП-9 г. Омска
proekt-sto
: 3 августа 2019
Пояснительная записка дипломного проекта состоит из шести разделов:
1. Технико-экономическое обоснование темы дипломного проекта
2. Технологический расчет МПАТП – 9
3. Технологическая часть
4. Конструкторская часть
5. Безопасность жизнедеятельности
6. Экономическая оценка проектных решений
В первом разделе дипломного проекта выполнено технико-экономическое обоснование по обслуживанию и ремонту агрегатов трансмиссии автомобилей «Газель», при этом рационально используются материально-техниче
400 руб.
Организация испытаний задних мостов автомобилей «Газель» в МПАТП-9 г. Омска
Рики-Тики-Та
: 18 июня 2018
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ
1 ТЕХНИКО - ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ
1.1 Новые методы выявления транспортных потребностей населения
1.2 Прогнозирование транспортных потребностей населения
1.3 Анализ производственной деятельности МПАТП – 9
1.3.1 История развития МПАТП – 9 г. Омска
1.3.2 Финансовая деятельность МПАТА – 9
1.3.3 Производственная деятельность МПАТА – 9
1.4 Организация испытаний задних мостов автомобилей «Газель» в
МПАТП-9 г. Омска
2 ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ
2.1 Организация текущего ремонта (ТР)
825 руб.
Организация испытаний задних мостов автомобилей «Газель» в МПАТП-9 г. Омска с разработкой стенда испытания задних мостов автомобиля "Газель"
Рики-Тики-Та
: 19 июля 2018
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ
1 ТЕХНИКО - ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ
1.1 Новые методы выявления транспортных потребностей населения
1.2 Прогнозирование транспортных потребностей населения
1.3 Анализ производственной деятельности МПАТП – 9
1.3.1 История развития МПАТП – 9 г. Омска
1.3.2 Финансовая деятельность МПАТА – 9
1.3.3 Производственная деятельность МПАТА – 9
1.4 Организация испытаний задних мостов автомобилей «Газель» в
МПАТП-9 г. Омска
2 ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ
2.1 Организация текущего ремонта (ТР)
825 руб.
Организация испытаний задних мостов автомобилей «Газель» в АТП "МПАТП-9 г. Омска" с разработкой стенда испытания задних мостов
Рики-Тики-Та
: 24 сентября 2012
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ
1 ТЕХНИКО - ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ
1.1 Новые методы выявления транспортных потребностей населения
1.2 Прогнозирование транспортных потребностей населения
1.3 Анализ производственной деятельности МПАТП – 9
1.3.1 История развития МПАТП – 9 г. Омска
1.3.2 Финансовая деятельность МПАТА – 9
1.3.3 Производственная деятельность МПАТА – 9
1.4 Организация испытаний задних мостов автомобилей «Газель» в
МПАТП-9 г. Омска
2 ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ
2.1 Организация текущего ремонта (ТР)
825 руб.
Чертеж - генеральный план МПАТП-9 г. Омск
Рики-Тики-Та
: 19 июля 2018
Чертеж - генеральный план МПАТП-9 г. Омск
11 руб.
Организация и расчет испытаний задних мостов автомобилей «Газель»
Aronitue9
: 17 декабря 2015
1 ТЕХНИКО - ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ
1.1 Новые методы выявления транспортных потребностей населения
1.2 Прогнозирование транспортных потребностей населения
1.3 Анализ производственной деятельности МПАТП – 9
1.3.1 История развития МПАТП – 9 г. Омска
1.3.2 Финансовая деятельность МПАТА – 9
1.3.3 Производственная деятельность МПАТА – 9
1.4 Организация испытаний задних мостов автомобилей «Газель» в
МПАТП-9 г. Омска
2 ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ
2.1 Организация текущего ремонта (ТР) автомобилей
2.2 Основ
555 руб.
Чертеж - Компоновка главного производственного корпуса МПАТП-9 г. Омск
Рики-Тики-Та
: 19 июля 2018
Чертеж - Компоновка главного производственного корпуса МПАТП-9 г. Омск
11 руб.
Расчет и организация приработки и испытания КПП автомобилей «Газель» в МПАТП-9
elementpio
: 17 декабря 2015
ВВЕДЕНИЕ
1 ТЕХНИКО - ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ
1.1 Новые методы выявления транспортных потребностей населения
1.2 Прогнозирование транспортных потребностей населения
1.3 Анализ производственной деятельности МПАТП – 9
1.3.1 История развития МПАТП – 9 г. Омска
1.3.2 Финансовая деятельность МПАТА – 9
1.3.3 Производственная деятельность МПАТА – 9
1.4 Организация приработки и испытания КПП автомобилей «Газель»
в МПАТП-9 г. Омска
2 ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ
2.1 Организация текущего ремонта (ТР) автомобил
555 руб.
Другие работы
Контрольная работа "Бизнес-планирование"
ДО Сибгути
: 10 февраля 2014
1. Каковы структура и содержание раздела бизнес-плана «Характеристика услуг и продукции»
2. Какова последовательность изложения материала в разделе бизнес-плана «План производства»
3. Задача
Рассчитать показатели коммерческой эффективности проекта, ставка дисконтирования r = 18%.
Год Затраты Выгоды
0 4 000 –
1 2 000 3 500
2 2 500 5 000
3 2 500 5 000
50 руб.
Гидравлика СПбГУГА 2018 Задача 1 Вариант 4
Z24
: 3 января 2026
Какое давление больше: N или M ?
Данные к п.п. 1 брать по таблице № 1.
120 руб.
Курсовая работа по дисциплине: "Основы построения телекоммуникационных систем и сетей". Вариант №10
naXer22
: 3 мая 2015
2. Введение 3
3. Методы регистрации 3
3.1. Регистрация посылок методом стробирования 3
3.2. Интегральный метод регистрации 4
3.3 Сравнение методов регистрации 5
3.4. Задача No1 5
4. Синхронизация в системах ПДС 6
4.1. Устройства синхронизации с добавлением и вычитанием импульсов 7
4.2. Параметры системы синхронизации с добавлением и вычитанием импульсов 9
4.3. Расчет параметров системы синхронизации с добавлением и вычитанием импульсов 9
4.3.1. Задача No2 10
4.3.2. Задача No3 11
4.3.3 Задача No4
200 руб.
Техника мультисервисных сетей. Экзамен
SibGUTI2
: 26 сентября 2018
На данные вопросы ответить коротко своими словами. Ответ выслать через электронный деканат.
1. Какие сети электросвязи называют магистральными?
2. Чем отличаются функции плоскости транспортировки общей архитектуры от функций плоскости доступа общей архитектуры телекоммуникаций?
3. Чем модель транспортной сети SDH отличается от модели транспортной сети EoT?
4. В чем сущность мультиплексирования технологии SDH?
5. Какие протоколы используются для согласования сетей Ethernet с сетями SDH и OTN-
150 руб.