Выполнить технологический расчет грузового АТП на 250 автомобилей МАЗ-5549

Цена:
55 руб.

Состав работы

material.view.file_icon EA8C35CA-5FD2-492E-8D2B-2A317ED9A285.rar [1 MB]
material.view.file_icon МАЗ 5549
material.view.file_icon ЗАКЛЮЧЕНИЕ.doc [Office 2010, 1 стр., 109 KB]
material.view.file_icon 2 Организационная часть.docx [Office 2007, 10 стр., 179 KB]
material.view.file_icon 3.docx [Office 2007, 5 стр., 219 KB]
material.view.file_icon ДОМКРАТ 1 лист.cdw [КОМПАС v9, 117 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon Задание17.docx [Office 2007, 1 стр., 13 KB]
material.view.file_icon Содержание, введение.docx [Office 2007, 2 стр., 38 KB]
material.view.file_icon Список используемой литературы2.docx [Office 2007, 1 стр., 21 KB]
material.view.file_icon Текст
material.view.file_icon ЗАКЛЮЧЕНИЕ.doc [Office 2010, 1 стр., 109 KB]
material.view.file_icon 2 Организационная часть.docx [Office 2007, 12 стр., 186 KB]
material.view.file_icon 3.docx [Office 2007, 5 стр., 219 KB]
material.view.file_icon Содержание, введение.docx [Office 2007, 2 стр., 38 KB]
material.view.file_icon Спецификация.doc [Office 2010, 1 стр., 76 KB]
material.view.file_icon Список используемой литературы2.docx [Office 2007, 1 стр., 21 KB]
material.view.file_icon список литературы.doc [Office 2010, 1 стр., 32 KB]
material.view.file_icon Технологический1 другой.docx [Office 2007, 16 стр., 286 KB]
material.view.file_icon Титульник.docx [Office 2007, 1 стр., 17 KB]
material.view.file_icon ТР.cdw [КОМПАС v9, 143 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon чертеж АТП 250 МАЗ.cdw [КОМПАС v9, 151 KB] material.view.thumbnail_available

Дополнительная информация

material.view.file_icon ДОМКРАТ 1 лист.cdw
ДОМКРАТ 1 лист.cdw
material.view.file_icon ТР.cdw
ТР.cdw
material.view.file_icon чертеж АТП 250 МАЗ.cdw
чертеж АТП 250 МАЗ.cdw

Необходимые программы

Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Microsoft Word
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v9 или новее)

Описание

Введение ………...…5
Задание1 Технологическая часть …………...6
1.1 Расчет производственной программы по ТО и Р ………...…6
1.2 Расчет годовых объемов работ по ТО и ТР ………….12 1.3 Расчет численности производственных рабочих ……….....14
1.4 Расчет производственных подразделений ……….....16
1.5 Расчет площадей производственно-складских и вспомогательных помещений………19
2 Организационная часть ………….22
2.1 Общая организация работ на АТП ………….22
2.2 Организация труда ремонтных рабочих ………….23 2.3 Организация технического осмотра ………….24
2.4 Организация текущего ремонта ………….24
2.5 Организация рабочих мест на зоне ТР…………………………………………………25
2.6 Выбор и обоснование режима труда и отдыха производственного персонала…….26
2.7 Подбор оборудования зоны ТР…………………………………………………………26
2.8 Расчет площади зоны ТР………………………………………………………………..27
2.9 Технологическая карта по ТР…………………………………………………………...27
2.10 Техника безопасности, производственная санитария,НОТ в зоне ТР ………….31
3 Конструкторская часть ………….33
Заключение……………………………………………………………………………………..38
Список использованных источников ……………………………………………………….
Из всех видов транспорта, автомобильный транспорт в значительной степени зависит от технической готовности подвижного состава. Автомобильный транспорт является самым трудоемким и фондоемким.
Одной из основных причин такого положения является отставание в развитии и совершенствовании производственной базы автотранспортных предприятий от темпов роста подвижного состава. При этом следует учитывать, что помимо количественного роста существенно меняется качественная структура парка, возрастает выпуск различных специализированных и газобаллонных автомобилей.
Для эффективной эксплуатации и технического содержания такого подвижного состава необходимы не просто новые, а качественно новые предприятия с оборудованием, способным обеспечить темпы технологического прогресса.
В курсовом проекте выполнен технологический расчет грузового АТП на 250 автомобилей МАЗ -5549 в соответствии, с которым разработан план производственного здания. В организационной части выполнен подбор технологического оборудования и оснастки агрегатного участка. В конструкторской части представлен съёмник втулки ведущей шестерни, внедрение которого на проектируемом участке позволит сократить трудоемкость ремонтных операций и повысить качество выполняемых работ.

Дополнительная информация

Курсовой проект отличный, полный, защищался без проблем в 2009 году на "5"
3 лис. А1, 40 лис. А4
Удачи на защите!!!

Похожие материалы

Технологическое проектирование грузового автотранспортного предприятия на 250 автомобилей МАЗ - 5549
Исходные данные Тип и марка подвижного состава МАЗ-5549 Списочное количество автомобилей, Асп 250 Количество рабочих дней в году подвижного состава, Дрг 253 Среднесуточный пробег, lср.с 195 км. Категория условий эксплуатации III Время в наряде, Тн 10 час. Соотношение новых и кап. Отремонтированных АТС, Ан/Ак 40/60% Наименование разрабатываемого участка Зона ТР В конструкторской части разработан винтовой домкрат. Содержание Введение ………...…5 Задание1 Технологическая часть …………...6 1.1 Расчет
Автомобили и технологическое обслуживание Работа Курсовая
User proekt-sto : 19 июня 2023
250 руб.
Технологическое проектирование грузового автотранспортного предприятия на 250 автомобилей МАЗ - 5549
Технологическое проектирование грузового автотранспортного предприятия на 250 автомобилей МАЗ - 5549
Краткое описание курсового проекта: Содержание Введение Задание 1 Технологическая часть 1.1 Расчет производственной программы по ТО и Р 1.2 Расчет годовых объемов работ по ТО и ТР 1.3 Расчет численности производственных рабочих 1.4 Расчет производственных подразделений 1.5 Расчет площадей производственно-складских и вспомогательных помещений 2 Организационная часть 2.1 Общая организация работ на АТП 2.2 Организация труда ремонтных рабочих 2.3 Организация технического осмотра 2.4 Организа
Автомобили и технологическое обслуживание Работа Курсовая
User Рики-Тики-Та : 17 июня 2010
55 руб.
Расчетно-графический анализ тягово-скоростных свойств автомобиля МАЗ-5549, движущегося по дороге с коэффициентом суммарного дорожного сопротивления 0,02.
В курсовой работе я анализирую тягово-скоростные свойства, которые определяют возможный диапазон скоростей движения, интенсивность и путь разгона в тяговом режиме, предельные дорожные условия, при которых автомобиль способен двигаться с заданными конструктивными параметрами. Чем лучше тягово-скоростные свойства, тем меньшие затраты времени на перевозку. Что положительно сказывается на его продуктивности. В данной работе я буду производить расчетно-графический анализ для автомобиля МАЗ-5549, дв
Работа Расчетно-графическая ХНАДУ Автомобильный транспорт
User yura909090 : 24 мая 2012
80 руб.

Другие работы

Основы организационно-правового обеспечения информационной безопасности сетей и систем. Работа курсовая. Вариант общий.
Я взял за основу медицинское учреждение. Вы можете легко откорректировать работу под себя, внеся небольшие правки(Название фирмы,род деятельности, вымышленные фамилии директора, даты приказов в прилагаемых документах) В архиве - сама работа, 15 разного рода документов по информационной безопасности - сдавать необходимо все комплектом! Тема: Разработка проекта организационного обеспечения защиты персональных данных в ЗАО «Гиппократ» ЗАДАНИЕ НА КУРСОВУЮ РАБОТУ Курсовой проект «Разработка проекта о
Защита информации СибГУТИ Работа Курсовая
User SemenovSam : 16 мая 2017
320 руб.
Лабораторная работа №1 по дисциплине "Технология разработки телекоммуникационных сервисов". Вариант №16
Лабораторная работа No1 Приёмы объектно-ориентированного программирования на языке Java 2 Задание: 1. Разработать суперкласс в соответствии с вариантом задания. 2. В суперклассе определить заданные поля и методы. 3. Описать конструктор суперкласса, определяющий значения полей. 4. Разработать три класса-потомка описанного выше суперкласса в соответствии с вариантом задания. 5. Определить, если это необходимо, дополнительные поля и методы подклассов, а также методы, переопредел
ДО СИБГУТИ Работа Лабораторная Технология разработки телекоммуникационных сервисов
User Xen : 19 декабря 2017
90 руб.
Лабораторная работа № 2. Вычислительная математика. Вариант № 0
Лабораторная работа No2.Решение систем линейных уравнений: Привести систему к виду, подходящему для метода простой итерации. Рассчитать аналитически количество итераций для решения системы линейных уравнений методом простой итерации с точностью до 0.0001 для каждой переменной. Написать программу решения системы линейных уравнений методом простой итерации с точностью до 0.0001 для каждой переменной. Точность достигнута, если (k – номер итерации, k = 0,1,1⁄4 ). Вывести количество итераций, понадоб
СибГУТИ Работа Лабораторная Вычислительная математика
User Despite : 14 мая 2015
60 руб.
Понятие и факторы экономического роста
Содержание Введение 1. Экономический рост 1.1 Сущность экономического роста 1.1.1 Экстенсивный путь развития 1.1.2 Интенсивный путь развития 1.2 Факторы экономического роста 1.2.1 Факторы роста в период после кризиса 1.3 Государственное регулирование экономического роста 2. Практическая часть 2.1 Расчёт ВВП доходным и затратным методами 2.2 Расчёт макроэкономических параметров 2.3 Динамика макроэкономических параметров 2.4 Расчёт реального ВВП и дефлятора ВВП 2.5 Расчет ВНП 2.6 Расчет уровня инф
Работа Экономика
User Elfa254 : 1 ноября 2013
10 руб.
up Наверх