Выполнить технологический расчет грузового АТП на 250 автомобилей МАЗ-5549

Цена:
55 руб.

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon
material.view.file_icon ЗАКЛЮЧЕНИЕ.doc
material.view.file_icon 2 Организационная часть.docx
material.view.file_icon 3.docx
material.view.file_icon ДОМКРАТ 1 лист.cdw
material.view.file_icon Задание17.docx
material.view.file_icon Содержание, введение.docx
material.view.file_icon Список используемой литературы2.docx
material.view.file_icon
material.view.file_icon ЗАКЛЮЧЕНИЕ.doc
material.view.file_icon 2 Организационная часть.docx
material.view.file_icon 3.docx
material.view.file_icon Содержание, введение.docx
material.view.file_icon Спецификация.doc
material.view.file_icon Список используемой литературы2.docx
material.view.file_icon список литературы.doc
material.view.file_icon Технологический1 другой.docx
material.view.file_icon Титульник.docx
material.view.file_icon ТР.cdw
material.view.file_icon чертеж АТП 250 МАЗ.cdw

Дополнительная информация

material.view.file_icon ДОМКРАТ 1 лист.cdw
ДОМКРАТ 1 лист.cdw
material.view.file_icon ТР.cdw
ТР.cdw
material.view.file_icon чертеж АТП 250 МАЗ.cdw
чертеж АТП 250 МАЗ.cdw

Необходимые программы

Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Microsoft Word
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v9 или новее)

Описание

Введение ………...…5
Задание1 Технологическая часть …………...6
1.1 Расчет производственной программы по ТО и Р ………...…6
1.2 Расчет годовых объемов работ по ТО и ТР ………….12 1.3 Расчет численности производственных рабочих ……….....14
1.4 Расчет производственных подразделений ……….....16
1.5 Расчет площадей производственно-складских и вспомогательных помещений………19
2 Организационная часть ………….22
2.1 Общая организация работ на АТП ………….22
2.2 Организация труда ремонтных рабочих ………….23 2.3 Организация технического осмотра ………….24
2.4 Организация текущего ремонта ………….24
2.5 Организация рабочих мест на зоне ТР…………………………………………………25
2.6 Выбор и обоснование режима труда и отдыха производственного персонала…….26
2.7 Подбор оборудования зоны ТР…………………………………………………………26
2.8 Расчет площади зоны ТР………………………………………………………………..27
2.9 Технологическая карта по ТР…………………………………………………………...27
2.10 Техника безопасности, производственная санитария,НОТ в зоне ТР ………….31
3 Конструкторская часть ………….33
Заключение……………………………………………………………………………………..38
Список использованных источников ……………………………………………………….
Из всех видов транспорта, автомобильный транспорт в значительной степени зависит от технической готовности подвижного состава. Автомобильный транспорт является самым трудоемким и фондоемким.
Одной из основных причин такого положения является отставание в развитии и совершенствовании производственной базы автотранспортных предприятий от темпов роста подвижного состава. При этом следует учитывать, что помимо количественного роста существенно меняется качественная структура парка, возрастает выпуск различных специализированных и газобаллонных автомобилей.
Для эффективной эксплуатации и технического содержания такого подвижного состава необходимы не просто новые, а качественно новые предприятия с оборудованием, способным обеспечить темпы технологического прогресса.
В курсовом проекте выполнен технологический расчет грузового АТП на 250 автомобилей МАЗ -5549 в соответствии, с которым разработан план производственного здания. В организационной части выполнен подбор технологического оборудования и оснастки агрегатного участка. В конструкторской части представлен съёмник втулки ведущей шестерни, внедрение которого на проектируемом участке позволит сократить трудоемкость ремонтных операций и повысить качество выполняемых работ.

Дополнительная информация

Курсовой проект отличный, полный, защищался без проблем в 2009 году на "5"
3 лис. А1, 40 лис. А4
Удачи на защите!!!
Технологическое проектирование грузового автотранспортного предприятия на 250 автомобилей МАЗ - 5549
Исходные данные Тип и марка подвижного состава МАЗ-5549 Списочное количество автомобилей, Асп 250 Количество рабочих дней в году подвижного состава, Дрг 253 Среднесуточный пробег, lср.с 195 км. Категория условий эксплуатации III Время в наряде, Тн 10 час. Соотношение новых и кап. Отремонтированных АТС, Ан/Ак 40/60% Наименование разрабатываемого участка Зона ТР В конструкторской части разработан винтовой домкрат. Содержание Введение ………...…5 Задание1 Технологическая часть …………...6 1.1 Расчет
User proekt-sto : 19 июня 2023
250 руб.
Технологическое проектирование грузового автотранспортного предприятия на 250 автомобилей МАЗ - 5549
Технологическое проектирование грузового автотранспортного предприятия на 250 автомобилей МАЗ - 5549
Краткое описание курсового проекта: Содержание Введение Задание 1 Технологическая часть 1.1 Расчет производственной программы по ТО и Р 1.2 Расчет годовых объемов работ по ТО и ТР 1.3 Расчет численности производственных рабочих 1.4 Расчет производственных подразделений 1.5 Расчет площадей производственно-складских и вспомогательных помещений 2 Организационная часть 2.1 Общая организация работ на АТП 2.2 Организация труда ремонтных рабочих 2.3 Организация технического осмотра 2.4 Организа
User Рики-Тики-Та : 17 июня 2010
55 руб.
Расчетно-графический анализ тягово-скоростных свойств автомобиля МАЗ-5549, движущегося по дороге с коэффициентом суммарного дорожного сопротивления 0,02.
В курсовой работе я анализирую тягово-скоростные свойства, которые определяют возможный диапазон скоростей движения, интенсивность и путь разгона в тяговом режиме, предельные дорожные условия, при которых автомобиль способен двигаться с заданными конструктивными параметрами. Чем лучше тягово-скоростные свойства, тем меньшие затраты времени на перевозку. Что положительно сказывается на его продуктивности. В данной работе я буду производить расчетно-графический анализ для автомобиля МАЗ-5549, дв
User yura909090 : 24 мая 2012
80 руб.
Проектирование технологии и комплекса машин для возделывания озимой пшеницы
1. Конкурентоспособность и выживаемость сельхозпроизводителей в условиях экономического спада в хозяйстве зависит от совершенствования малозатратных технологий возделывания озимой пшеницы и безотходного использования его всего биологического урожая, как кормового ресурса в замкнутом цикле производства животноводческой продукции, пользующейся устойчивым и стабильным спросом па потребительском рынке, 2. В засушливый сезон в условиях предельной иссушенности почвы и высокого удельного сопр
User OstVER : 12 ноября 2013
250 руб.
Контрольная работа по дисциплине: Нормативно-правовая база в профессиональной деятельности. Вариант 1
Задание на контрольную работу Инструкция по выполнению контрольной работы Материал должен быть изложен юридическим языком, лаконично и конкретно. При выполнении задания необходимо использовать знания, полученные из следующих источников: нормативно-правовых актов законодательства, учебно-методического материала, судебной практики, знаний, полученных на практике. По дисциплине «Нормативно-правовая база в профессиональной деятельности» предусмотрено 5 вариантов, включающий 2 теоретических вопроса.
User Roma967 : 5 февраля 2023
600 руб.
promo
Методы и модели интеллектуального автоматизированного контроля знаний
Аннотация Настоящий реферат содержит результаты анализа методов и моделей интеллектуального контроля знаний с применением средств вычислительной техники, существующих на данный момент в области образования. Также рассказывается о новых разработках в этой области и собственных мыслях автора. Узловыми вопросами работы является обзор имеющихся средств автоматизации контроля знаний и тестирования, теоретические разработки различных авторов, методы построения интеллектуальных систем контроля, модели
User Elfa254 : 29 сентября 2013
10 руб.
Зачетная работа по дисциплине:Физические основы электроники. Билет №5
Билет - № 5 1. Отличия ВАХ идеального и реального p-n переходов и чем они обусловлены. 2. Дифференциальные H - параметры БТ. Уравнение 4х-полюсника.Формулы для определения H - параметров в схемах с ОБ и ОЭ.
User sergeyw78 : 23 мая 2013
80 руб.
up Наверх