Расчет коробки передач для автомобилей семейства ЗИЛ «Бычок» (ЗИЛ – 5301-ВЕ)
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
- Microsoft Word
Описание
Введение
Техническая характеристика
ГЛАВА 1. Тяговый расчет АТС
1.1. Расчет потребной мощности двигателя
1.2. Внешняя скоростная характеристика двигателя
1.3. Определение передаточных чисел элементов трансмиссии
1.4. Построение тяговой и динамической характеристик АТС
1.5. Построение кинематической схемы АТС
ГЛАВА 2. Расчет элементов конструкции
2.1. Расчет зубчатых передач
2.3. Расчет валов
2.4. Расчет подшипников
ГЛАВА 3. Сборка агрегата
3.1. Сборка и разборка коробки передач
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
Библиографический список
Автомобиль ЗИЛ – 5301-ВЕ предназначен для междугородних и международных перевозок различных грузов. Автомобиль рассчитан на эксплуатацию по любым автомобильным дорогам с твердым покрытием и эксплуатации без прицепа, а также для переоборудования в автомобиль специализированного назначения. Автомобиль рассчитан на безгаражное хранение.
Автомобиль рассчитан на эксплуатацию при температурах окружающего воздуха от –45 ̊С до +40 ̊С, относительной влажности воздуха до 80% при температуре 20 ̊С, запыленности до 1,5 г/м3, скорости ветра до 20 м/с и в районах, расположенных на высоте не выше 3300 м над уровнем моря.
Целью данной работы поставлено рассчитать коробку передач для автомобилей семейства ЗИЛ «Бычок».
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
В ходе курсовой работы были достигнуты поставленные цели.
- Ознакомление, проектирование и расчет коробки переключение передач
- Детерминированный расчет основных элементов конструкции коробки передач: Зубчатые колеса, Валы и подшипники.
- Выполнение сборочного чертежа коробки передач, спецификации и 3-ех деталей коробки передач.
В ходе выполнения курсового проекта широко использовался программное обеспечение на Персональном компьютере:
MS Word;
MS Excel;
KOMPAS V9;
Электронный Автокаталог AutoSoft.
В результате расчётов была спроектирована коробка передач которая соответствует требованиям надежности, и передаче большого крутящего момента.
Техническая характеристика
ГЛАВА 1. Тяговый расчет АТС
1.1. Расчет потребной мощности двигателя
1.2. Внешняя скоростная характеристика двигателя
1.3. Определение передаточных чисел элементов трансмиссии
1.4. Построение тяговой и динамической характеристик АТС
1.5. Построение кинематической схемы АТС
ГЛАВА 2. Расчет элементов конструкции
2.1. Расчет зубчатых передач
2.3. Расчет валов
2.4. Расчет подшипников
ГЛАВА 3. Сборка агрегата
3.1. Сборка и разборка коробки передач
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
Библиографический список
Автомобиль ЗИЛ – 5301-ВЕ предназначен для междугородних и международных перевозок различных грузов. Автомобиль рассчитан на эксплуатацию по любым автомобильным дорогам с твердым покрытием и эксплуатации без прицепа, а также для переоборудования в автомобиль специализированного назначения. Автомобиль рассчитан на безгаражное хранение.
Автомобиль рассчитан на эксплуатацию при температурах окружающего воздуха от –45 ̊С до +40 ̊С, относительной влажности воздуха до 80% при температуре 20 ̊С, запыленности до 1,5 г/м3, скорости ветра до 20 м/с и в районах, расположенных на высоте не выше 3300 м над уровнем моря.
Целью данной работы поставлено рассчитать коробку передач для автомобилей семейства ЗИЛ «Бычок».
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
В ходе курсовой работы были достигнуты поставленные цели.
- Ознакомление, проектирование и расчет коробки переключение передач
- Детерминированный расчет основных элементов конструкции коробки передач: Зубчатые колеса, Валы и подшипники.
- Выполнение сборочного чертежа коробки передач, спецификации и 3-ех деталей коробки передач.
В ходе выполнения курсового проекта широко использовался программное обеспечение на Персональном компьютере:
MS Word;
MS Excel;
KOMPAS V9;
Электронный Автокаталог AutoSoft.
В результате расчётов была спроектирована коробка передач которая соответствует требованиям надежности, и передаче большого крутящего момента.
Дополнительная информация
Курсовой проект отличный, полный, защищался без проблем в 2009 году на "5"
64 лис. А4, 3 лис. А1+1 лис. А2
Удачи на защите!!!
64 лис. А4, 3 лис. А1+1 лис. А2
Удачи на защите!!!
Похожие материалы
Расчет коробки передач для автомобилей семейства ЗИЛ «Бычок».
Aronitue9
: 5 октября 2012
Введение 3
Техническая характеристика 4
ГЛАВА 1. Тяговый расчет АТС
1.1. Расчет потребной мощности двигателя 6
1.2. Внешняя скоростная характеристика двигателя 7
1.3. Определение передаточных чисел элементов трансмиссии 8
1.4. Построение тяговой и динамической характеристик АТС 10
1.5. Построение кинематической схемы АТС 15
ГЛАВА 2. Расчет элементов конструкции
2.1. Расчет зубчатых передач 15
2.3. Расчет валов 33
2.4. Расчет подшипников 54
ГЛАВА 3. Сборка агрегата
3.1. Сборка и разборка коро
42 руб.
Проектирование и расчет коробки передач для автомобилей семейства ЗИЛ «Бычок».
ostah
: 16 января 2011
Введение 3
Техническая характеристика 4
ГЛАВА 1. Тяговый расчет АТС
1.1. Расчет потребной мощности двигателя 6
1.2. Внешняя скоростная характеристика двигателя 7
1.3. Определение передаточных чисел элементов трансмиссии 8
1.4. Построение тяговой и динамической характеристик АТС 10
1.5. Построение кинематической схемы АТС 15
ГЛАВА 2. Расчет элементов конструкции
2.1. Расчет зубчатых передач 15
2.3. Расчет валов 33
2.4. Расчет подшипников 54
ГЛАВА 3. Сборка агрегата
3.1. Сборка и разборка коро
45 руб.
Проект коробки передач для автомобилей семейства .ЗиЛ-5301«Бычок»
Aronitue9
: 26 мая 2012
Техническая характеристика 4
ГЛАВА 1. Тяговый расчет АТС
1.1. Расчет потребной мощности двигателя 6
1.2. Внешняя скоростная характеристика двигателя 7
1.3. Определение передаточных чисел элементов трансмиссии 8
1.4. Построение тяговой и динамической характеристик АТС 10
1.5. Построение кинематической схемы АТС 15
ГЛАВА 2. Расчет элементов конструкции
2.1. Расчет зубчатых передач 15
2.3. Расчет валов 33
2.4. Расчет подшипников 54
ГЛАВА 3. Сборка агрегата
3.1. Сборка и разборка коробки передач
41 руб.
Зил 5301-ва
Laguz
: 5 июля 2017
Чертеж ЗИЛ 5301-ВА
Работа была изначально сделана в компасе, но потом, пересохранена в автокад.
60 руб.
Сцепление ЗИЛ-5301
drogan
: 10 апреля 2012
Сцепление ЗИЛ-5301. Техническая характеристика и требования.
Сцепление автомобиля ЗИЛ 5301
grom555
: 12 января 2013
1 чертёж,формат А1,перечень элементов отображён на листе, Сборочный чертеж Сцепление ЗИЛ 5301, выполнен в компасе 8-ой версии на формате А1. На листе изображён разрез Сцепление ЗИЛ 5301, пронумерованы элементы, перечень элементов отображён на чертеже, основная надпись не заполнена, файл имеет расширение cdw. , упакован в ZIP. чертёж выполнен в соответствии с ЕСКД. Может быть использован для Курсовых и Дипломных проектов по машиностроительным дисциплинам
80 руб.
Другие работы
Экзамен по дисциплине: Теория языков программирования и методы трансляции. Билет №5
IT-STUDHELP
: 7 декабря 2022
Экзамен
По дисциплине:
«Теория языков программирования и методы трансляции»
Билет № 5
Дисциплина Теория языков программирования и методы трансляции
1) Способы задания грамматик (форма Бэкуса-Наура, запись с использованием метасимволов, графическое представление). Проиллюстрировать на примерах (примеры должны быть свои).
2) Алгоритм нисходящего анализа цепочек языка без возвратов. Метод рекурсивного спуска. Проиллюстрировать на примере (пример должен быть свой).
3) Построить простую схему СУ
500 руб.
Калибратор-виброгаситель типа ВК122-Чертеж-Оборудование для бурения нефтяных и газовых скважин-Курсовая работа-Дипломная работа
https://vk.com/aleksey.nakonechnyy27
: 24 мая 2016
Калибратор-виброгаситель типа ВК122-(Формат Компас-CDW, Autocad-DWG, Adobe-PDF, Picture-Jpeg)-Чертеж-Оборудование для бурения нефтяных и газовых скважин-Курсовая работа-Дипломная работа
400 руб.
Термодинамика ПетрГУ 2009 Задача 4 Вариант 39
Z24
: 7 марта 2026
Поверхность нагрева состоит из плоской стальной стенки толщиной δ. По одну сторону стенки движется горячая вода, средняя температура которой tж1, по другую — вода со средней температурой tж2 или воздух, средняя температура которого tв2. Определить для обоих случаев плотность теплового потока q (Вт/м²) и коэффициент теплопередачи, а также значения температур на обоих поверхностях стенки. Найти изменение удельного теплового потока Δq для первого случая, если с каждой стороны стальной стенки появит
250 руб.
Налогообложение лизинговых операций в регионах России Региональный аспект налогообложения лизин
Aronitue9
: 26 октября 2013
Введение………………………………………………………………………….2
Глава 1. Роль налогообложения в развитии лизинга в России ………………3
Глава 2. Анализ налогообложения лизинговых операций…………………….6
2.1 Особенности налогового учета лизинговых платежей……………………7
2.2 Налог на добавленную стоимость………………………………………….9
2.3 Налог на имущество организаций………………………………………….11 2.4 Особенности налогового учета лизингового имущества………………...12
2.5 Транспортный налог………………………………………………………..16
Глава 3. Налогообложение лизинговых операций
19 руб.