Проектирование и расчет главной передачи ЗИЛ-5301
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Дополнительная информация
Необходимые программы
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- AutoCAD или DWG TrueView
- Microsoft Word
- Программа для просмотра изображений
Описание
Содержание
1. Введение
2. Массово-габаритные параметры автомобиля
3. Выбор прототипа
4. Расчет тягово-динамических параметров автомобиля
5. Назначение, требования и классификация главных передач
6. Анализ конструкции главных передач
7. Расчет зубчатых колес на прочность
8. Описание работы узла
9. Выводы
10. Список литературы
Приложение
Чертеж 1. Общий вид автомобиля
Чертеж 2,3,4,5. Тягово-динамические характеристики автомобиля
Чертеж 6. Главная передача
Чертеж 7. Вал-шестерня
Спецификация на главную передачу
В данном курсовом проекте мы рассмотрели автомобиль для перевозки евроконтейнеров массой 5000кг, который должен развивать скорость 110км/ч. Полная масса автомобиля 10300 кг. Нагрузка на переднюю ось – 3500кг, на заднюю – 6800кг, поэтому задние колеса имеют двойную ошиновку.
В качестве прототипа из предложенных вариантов мы выбрали базу автомобиля ЗИЛ-5301; выбрали для него двигатель ЯМЗ 6563.10-06, мощностью 169кВт/ч, но фактическая мощность двигателя составляет 154 кВт/ч за счет установки навесного оборудования.
Так же мы выбрали трехвальную коробку передач, с передаточными числами: 6.19; 3.9; 2.46; 1.55; 1.0.
С помощью компьютерной программы получили тягово-динамическую характеристику автомобиля.
В качестве разрабатываемого узла мы выбрали главную передачу с механизмом блокировки дифференциала. Рассмотрели классификацию, назначение и требования к главным передачам. Также провели анализ конструкции главных передач и выбрали коническую передачу с механизмом блокировки дифференциала. Так же мы рассмотрели принцип работы данной конической передачи и механизма блокировки дифференциала.
1. Введение
2. Массово-габаритные параметры автомобиля
3. Выбор прототипа
4. Расчет тягово-динамических параметров автомобиля
5. Назначение, требования и классификация главных передач
6. Анализ конструкции главных передач
7. Расчет зубчатых колес на прочность
8. Описание работы узла
9. Выводы
10. Список литературы
Приложение
Чертеж 1. Общий вид автомобиля
Чертеж 2,3,4,5. Тягово-динамические характеристики автомобиля
Чертеж 6. Главная передача
Чертеж 7. Вал-шестерня
Спецификация на главную передачу
В данном курсовом проекте мы рассмотрели автомобиль для перевозки евроконтейнеров массой 5000кг, который должен развивать скорость 110км/ч. Полная масса автомобиля 10300 кг. Нагрузка на переднюю ось – 3500кг, на заднюю – 6800кг, поэтому задние колеса имеют двойную ошиновку.
В качестве прототипа из предложенных вариантов мы выбрали базу автомобиля ЗИЛ-5301; выбрали для него двигатель ЯМЗ 6563.10-06, мощностью 169кВт/ч, но фактическая мощность двигателя составляет 154 кВт/ч за счет установки навесного оборудования.
Так же мы выбрали трехвальную коробку передач, с передаточными числами: 6.19; 3.9; 2.46; 1.55; 1.0.
С помощью компьютерной программы получили тягово-динамическую характеристику автомобиля.
В качестве разрабатываемого узла мы выбрали главную передачу с механизмом блокировки дифференциала. Рассмотрели классификацию, назначение и требования к главным передачам. Также провели анализ конструкции главных передач и выбрали коническую передачу с механизмом блокировки дифференциала. Так же мы рассмотрели принцип работы данной конической передачи и механизма блокировки дифференциала.
Дополнительная информация
Курсовой проект отличный, защищался отлично!
Похожие материалы
Зил 5301-ва
Laguz
: 5 июля 2017
Чертеж ЗИЛ 5301-ВА
Работа была изначально сделана в компасе, но потом, пересохранена в автокад.
60 руб.
Сцепление ЗИЛ-5301
drogan
: 10 апреля 2012
Сцепление ЗИЛ-5301. Техническая характеристика и требования.
Сцепление автомобиля ЗИЛ 5301
grom555
: 12 января 2013
1 чертёж,формат А1,перечень элементов отображён на листе, Сборочный чертеж Сцепление ЗИЛ 5301, выполнен в компасе 8-ой версии на формате А1. На листе изображён разрез Сцепление ЗИЛ 5301, пронумерованы элементы, перечень элементов отображён на чертеже, основная надпись не заполнена, файл имеет расширение cdw. , упакован в ZIP. чертёж выполнен в соответствии с ЕСКД. Может быть использован для Курсовых и Дипломных проектов по машиностроительным дисциплинам
80 руб.
Каркас кузова фургона ЗИЛ 5301
grom555
: 19 октября 2019
Набор чертежей "Каркас кузова фургона ЗИЛ 5301 " для дипломных проектов по теме (и подобной) либо курсовых работ. 18 чертежей, формат А3, 12 чертежей формат А4. Чертежи выполнены в компасе 16ой версии.Даны спецификации. Проставлены основные размеры, Даны технические пояснения, основная надпись не заполнена, файл имеет расширение cdw. , упакован в rar. чертёж выполнен в соответствии с ЕСКД. Может быть использован для Курсовых и Дипломных проектов по машиностроительным дисциплинам
600 руб.
Задняя рессорная подвеска ЗИЛ 5301
grom555
: 25 августа 2019
1 чертёж,формат А1, Сборочный чертеж выполнен в компасе 16ой версии на формате А1. На листе изображёна подвеска, местный разрез, проставлены основные размеры, основная надпись не заполнена, файл имеет расширение cdw. , упакован в rar. чертёж выполнен в соответствии с ЕСКД. Может быть использован для Курсовых и Дипломных проектов по машиностроительным дисциплинам
130 руб.
Сцепление ЗИЛ-5301 (сборочный чертеж)
AgroDiplom
: 22 января 2019
Регулировка привода сцепления
Техническое обслуживание сцепления заключается в проверке и регулировке полного хода педали сцепления, свободного хода толкателя поршня главного цилиндра, свободного хода муфты подшипника выключения сцепления и удалении воздуха из гидравлической системы механизма управления сцеплением.
Полный ход педали сцепления (до упора в нижний неподвижный ограничитель) должен быть равен 180... 185 мм. Ход измеряют по середине площадки педали по хорде дуги окружности, описы
299 руб.
Другие работы
Зачетное задание по курсу «Химия радиоматериалов»
kisa7
: 16 июля 2012
Соблюдается ли для полупроводников закон Ома в сильных электрических полях? Почему?
Как известно, полупроводник – вещество, основным свойством которого является сильная зависимость его электропроводности от внешних факторов. Так, его электропроводность, зависящая от внешних факторов, определяется количественными параметрами, к которым относятся:
– ширина запрещенной зоны ∆Е3 или энергия активации собственной проводимости;
– энергия активации примесной проводимости ∆ЕD, ∆ЕA;
– концентрация нос
100 руб.
Понятие, виды и показатели эластичности спроса и предложения
oleg778
: 3 июня 2013
Введение………………………………………………………………….3
ГЛАВА 1. Эластичность спроса………………………………………5
1.1. Понятие эластичности спроса……………………………………..5
1.2. Факторы, влияющие на эластичность спроса…………………….8
1.3. Эластичность спроса по цене……………...……………………..11
1.4. Эластичность спроса по доходу………………………………….13
1.5. Перекрестная эластичность………………………………………14
ГЛАВА 2. Эластичность предложения………………………….…..15
2.1. Эластичности предложения по цене………………………….….15
2.2. Значение временного фактора при изучении эластичности
300 руб.
Строительство резервуарного парка нефтеперерабатывающего завода
elementpio
: 1 ноября 2012
Введение
1. Общая часть
1.1 Краткая характеристика объекта
1.1.1 Физико-географическая характеристика
1.1.2 Природные и климатические условия в месте расположения объекта
1.1.3 Геологическая характеристика
1.2 Основные решения по организации производства работ
1.2.1 Общие положения
1.2.2 Работа на действующем предприятии
1.2.3 Порядок оформления производства работ
2. Технологическая часть
2.1 Основные технологические решения
2.1.1 Объемно-планировочные и конструктивные решения
2.1.2 Специальные
25 руб.
Проекционное черчение. Вариант 3. Задача 3.1
coolns
: 25 сентября 2023
Проекционное черчение. Вариант 3. Задача 3.1
Задача 3.1
1. Выполнить разрез А-А по ГОСТ 2.305-2008.
2. Нанести размеры по ГОСТ 2.307-2011.
Чертеж и 3d модель (все на скриншотах показано и присутствует в архиве) выполнены в КОМПАС 3D.
Также открывать и просматривать, печатать чертежи и 3D-модели, выполненные в КОМПАСЕ можно просмоторщиком КОМПАС-3D Viewer.
По другим вариантам и всем вопросам пишите в Л/С. Отвечу и помогу.
100 руб.