Разработка агрегатного отделения АТП на 200 автомобилей МАЗ-64226

Цена:
55 руб.

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon
material.view.file_icon агрегатка.doc
material.view.file_icon план11.cdw
material.view.file_icon присп. агрег.1.cdw
material.view.file_icon присп. агрег.11.cdw
material.view.file_icon Содержание 05.doc
material.view.file_icon Содержание.doc
material.view.file_icon Спецификация 05 .doc
material.view.file_icon Тех.к. агр. cdv.cdw
material.view.file_icon Тех.к. агр.2cdw.cdw
material.view.file_icon Тех.к. агр.3cdw.cdw
material.view.file_icon титульный лист,содержание.doc
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Microsoft Word
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer

Описание

Содержание
Введение
1. Общая часть
2. Технологический расчет проектируемого предприятия
2.1 Исходные данные для расчета
2.2 Расчет годовой производственной программы
2.2.1 Корректирование периодичности ТО и пробега автомобилей до КР
2.2.2 Расчет годового пробега автомобилей
2.2.3 Расчет годовой производственной программы
2.2.4 Расчет суточной производственной программы
2.3 Расчет годового объема работ
2.3.1 Корректирование трудоемкости ТО и ТР
2.3.2 Расчет годового объема работ по ТО, ТР и самообслуживанию
2.4 Расчет численности производственных рабочих
3 Проектирование производственного подразделения
3.1 Технологический процесс в подразделении
3.2 Подбор технологического оборудования
3.3 Расчет производственных площадей
3.4. Планировка подразделения
4. Организация производства
4.1. Организация управления предприятием
4.2. Распределение рабочих по специальностям, квалификации, рабочим местам
4.3. Составление технологической карты
5. Конструкторская часть
Заключение
Список использованных источников
Задача автомобильного транспорта состоит в удовлетворении потребности в перевозках в заданные сроки и в требуемом объеме. Для ее решения необходимы транспортные средства определенного типа и производственная база, обеспечивающая их хранение, ТО и ремонт.
Курсовое проектирование является важным этапом предмета «Техническая эксплуатация автомобилей» и имеет следующие цели и задачи:
 закрепление, совершенствование и пополнение знаний и навыков, полученных в процессе обучения, по организации производства, технологии технического обслуживания и ремонта автомобилей, проектирования производственных зон и участков;
 углубление знаний по научной организации труда и проектированию автотранспортных предприятий;
 изучение передовых методов производства и получение навыков по организации диагностирования, технического обслуживания и текущего ремонта автомобилей;
 подбор и анализ материалов технологического и конструкторского характера, необходимых для выполнения дипломного проекта;
 развитие умения анализировать и логически обосновывать принимаемые инженерные решения.
Выполнение проекта нарабатывает способность самостоятельно решать технологические и конструкторские задачи, умение пользоваться нормативами, стандартами, справочной и другой специальной литературой.

Дополнительная информация

Курсовой проект отличный, защитился на "5"
21 лис. А4 (записка), 3 лис. А1 (чертежи)
Удачи на защите!!!
Разработка агрегатного отделения АТП на 200 автомобилей МАЗ-64226
Исходные данные: Наименование проектируемого объекта – Агрегатное отделение Модель автомобиля – МАЗ- 64226. Количество автомобилей – 200 Условия эксплуатации: - дорожное покрытие – цементо-бетон - условие движения – за городом - тип рельефа местности – горный Климатические условия – холодный Среднесуточный пробег автомобиля – 250км. Пробег с начала эксплуатации – 300…400 тысяч км. Содержание: Введение 1 Общая часть 1.1 Цели и задачи курсового проектирования……………...……………………..... 1.2 Х
User proekt-sto : 29 июля 2023
34 руб.
Разработка агрегатного отделения АТП на 200 автомобилей МАЗ-64226
Детальная разработка агрегатного отделения АТП на 200 автомобилей МАЗ-64226
Содержание Введение 1. Общая часть 2. Технологический расчет проектируемого предприятия 2.1 Исходные данные для расчета 2.2 Расчет годовой производственной программы 2.2.1 Корректирование периодичности ТО и пробега автомобилей до КР 2.2.2 Расчет годового пробега автомобилей 2.2.3 Расчет годовой производственной программы 2.2.4 Расчет суточной производственной программы 2.3 Расчет годового объема работ 2.3.1 Корректирование трудоемкости ТО и ТР 2.3.2 Расчет годового объема рабо
User Aronitue9 : 30 декабря 2011
42 руб.
Разработка и проектирование агрегатного отделения АТП на 200 автомобилей МАЗ-64226
Содержание Введение 1. Общая часть 2. Технологический расчет проектируемого предприятия 2.1 Исходные данные для расчета 2.2 Расчет годовой производственной программы 2.2.1 Корректирование периодичности ТО и пробега автомобилей до КР 2.2.2 Расчет годового пробега автомобилей 2.2.3 Расчет годовой производственной программы 2.2.4 Расчет суточной производственной программы 2.3 Расчет годового объема работ 2.3.1 Корректирование трудоемкости ТО и ТР 2.3.2 Расчет годового объема работ по ТО, ТР
User OstVER : 10 марта 2011
40 руб.
Расчет агрегатного Отделения АТП на 200 а/м МАЗ-64226
1 Общая часть 1.1 Цели и задачи курсового проектирования……………...……………………..... 1.2 Характеристика отделения………………………………………………………................ 1.3 Характеристика автомобиля……………………………………………………................ 2 Технологический расчет проектируемого предприятия 2.1 Исходные данные для расчета………………………………………………………….……. 2.2 Расчет годовой производственной программы…………….…………….…. 2.2.1 Корректирование периодичности ТО и пробега автомобилей до КР…………………………
User Aronitue9 : 13 января 2015
25 руб.
Разработка слесарно-механического участка АТО на 230 автомобилей МАЗ-64226 (курсовой проект)
В данном проекте разработан слесарно-механический участок. Участок предназначен для ремонта деталей слесарно-механической обработкой, а также изготовления некоторых деталей нетоварной номенклатуры (дополнительных ремонтных, простых осей, валов, крепёжных и других деталей), обработки деталей под ремонтные размеры. Базисные детали (блоки цилиндров, балки передних мостов, картера) на этом участке, как правило, не ремонтируют. Содержание Введение 1 Общая часть 2 Технологический расчет проект
User kurs9 : 10 марта 2022
490 руб.
Разработка слесарно-механического участка АТО на 230 автомобилей МАЗ-64226 (курсовой проект)
Расчётно-графический анализ тягово-скоростных свойств автомобиля МАЗ – 64226 (коэффициент суммарного дорожного сопротивления 0,028)
Содержание: 1. Введение 2. Исходные данные для расчёта 3. Построение внешней скоростной характеристики двигателя 4. Построение графиков силового баланса и динамической характеристики 5. Оценка показателя разгона автомобиля 6. График мощностного баланса автомобиля 7. Анализ тягово-скоростных свойств автомобиля
User yura909090 : 24 мая 2012
80 руб.
Станок-качалка СКД 3-1.5-710-Чертеж-Оборудование для добычи и подготовки нефти и газа-Курсовая работа-Дипломная работа
Станок-качалка СКД 3-1.5-710-(Формат Компас-CDW, Autocad-DWG, Adobe-PDF, Picture-Jpeg)-Чертеж-Оборудование для добычи и подготовки нефти и газа-Курсовая работа-Дипломная работа
500 руб.
Станок-качалка СКД 3-1.5-710-Чертеж-Оборудование для добычи и подготовки нефти и газа-Курсовая работа-Дипломная работа
Клапан воздушный - Инженерная графика. Вариант 25 ТУСУР
Инженерная графика. Вариант 25 ТУСУР ГРАФИЧЕСКАЯ КОНТРОЛЬНАЯ РАБОТА Задания на контрольную работу: 1. Проекционное черчение 2. Резьбовое соединение (соединение винтом). 3. Деталирование. Клапан воздушный 63.000 сб Выполнить рабочие чертежи деталей 1,2,4. Все чертежи и 3d модель + PDF (все на скриншотах показано и присутствует в архиве) выполнены в КОМПАС 3D. Также открывать и просматривать, печатать чертежи и 3D-модели, выполненные в КОМПАСЕ можно просмоторщиком КОМПАС-3D Viewer. По друг
User coolns : 15 марта 2024
600 руб.
Клапан воздушный - Инженерная графика. Вариант 25 ТУСУР promo
Лабораторная работа №4. Базы данных. 10-й вариант
Лабораторная работа № 4. Создание форм Тема: Создание форм Цель работы: Приобрести навыки создания и использования форм.
User Despite : 14 мая 2015
60 руб.
Задание 24 Кран двухходовой МЧ00.24.00.00 деталировка
Двухходовой кран устанавливают на трубопроводах. Газ или жидкость, поступающие через нижнее отверстие в кран, расходятся по двум трубопроводам. Чтобы изменить площадь сечения для прохода газа или жидкости, нужно ручкой поз. 6 повернуть на некоторый угол коническую пробку поз. 2. Для обеспечения герметичности коническая поверхность пробки крана притирается к внутренней стенке корпуса поз. 1. Между деталями поз. 1 и поз. 4 ставится прокладка поз. 10. Ключ поз. 3 своими выступами входит в пазы проб
User coolns : 20 сентября 2018
190 руб.
Задание 24 Кран двухходовой МЧ00.24.00.00 деталировка promo
up Наверх