Проектирование судового ДВС на базе дизеля 6ЧН31,8/33 (Д50) с мощностью 1000кВт и частотой 740об/мин
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
- Microsoft Word
- Microsoft Excel
Описание
СОДЕРЖАНИЕ:
Введение
1 Тепловой расчет двигателя
1.1 Обоснование и выбор исходных данных
1.1.1 Определение параметров процессов газообмена
1.2 Расчёт прочесов рабочего процесса
1.2.1 Расчет параметров процесса впуска
1.2.2 Расчет параметров процесса сжатия
1.2.3 Расчет параметров процесса сгорания
1.2.4 Расчет параметров процесса расширения
1.3 Расчёт индикаторных и эффективных показателей цикла.
1.4 Построение индикаторной диаграммы
1.6 Тепловой баланс
2. Динамический расчёт двигателя
2.1 Приведение масс кривошипа
2.1.2 Сила давления газов
2.1.3 Силы инерции
2.1.4 Суммарная силы, действующие в КШМ
2.1.5 Определение набегающих моментов на коренной шейке
2.1.6 Построение диаграмм износа шатунной шейки коленчатого вала
2.1.7 Анализ уравновешенности двигателя
3 Расчёты на прочность
3.1 Расчет поршня
3.2 Расчет поршневого пальца
3.3 Расчёт поршневого кольца
3.4 Расчёт коленчатого вала
3.5 Расчёт втулки цилиндра
4. Расчет основных систем двигателя
4.1 Расчет топливной системы
4.2 Расчет системы смазки
4.3 Расчет системы охлаждения
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ
В последнее время на водном транспорте всё больше используется дизельные двигатели с высокофорсированными показателями, обладающие высокой мощностью при сравнительно небольших габаритах.
Целью данного курсового проекта по курсу «Двигатели внутреннего сгорания» является расчёт и конструирование главного судового дизеля с параметрами Ne = 1000 кВт,
n = 740 об/мин, число цилиндров i = 6, наддув, жидкосное охлаждение. В качестве прототипа выбираем дизель 6 ЧН 31,8/33.
В первом разделе проведём тепловой расчёт двигателя с целью определения основных параметров, а также основных размеров двигателя. На основании теплового расчёта строится индикаторная диаграмма рабочего цикла в P-V диаграмме.
Индикаторная диаграмма является исходным материалом для проведения динамического расчёта и анализа уравновешенности двигателя. В данном разделе определяются силы и моменты, действующие на двигатель.
Третий раздел содержит в себе расчёт на прочность основных деталей двигателя. Базой для этих расчётов являются результаты динамического расчёта.
В четвёртом разделе рассчитывается параметры основных систем двигателя, таких как: топливная, масляная, охлаждение.
Завершающей стадией проекта является разработка общего вида двигателя (продольный и поперечный разрезы) с целью приобретения навыков компоновки и лучшего представлении о конструкции двигателя.
Введение
1 Тепловой расчет двигателя
1.1 Обоснование и выбор исходных данных
1.1.1 Определение параметров процессов газообмена
1.2 Расчёт прочесов рабочего процесса
1.2.1 Расчет параметров процесса впуска
1.2.2 Расчет параметров процесса сжатия
1.2.3 Расчет параметров процесса сгорания
1.2.4 Расчет параметров процесса расширения
1.3 Расчёт индикаторных и эффективных показателей цикла.
1.4 Построение индикаторной диаграммы
1.6 Тепловой баланс
2. Динамический расчёт двигателя
2.1 Приведение масс кривошипа
2.1.2 Сила давления газов
2.1.3 Силы инерции
2.1.4 Суммарная силы, действующие в КШМ
2.1.5 Определение набегающих моментов на коренной шейке
2.1.6 Построение диаграмм износа шатунной шейки коленчатого вала
2.1.7 Анализ уравновешенности двигателя
3 Расчёты на прочность
3.1 Расчет поршня
3.2 Расчет поршневого пальца
3.3 Расчёт поршневого кольца
3.4 Расчёт коленчатого вала
3.5 Расчёт втулки цилиндра
4. Расчет основных систем двигателя
4.1 Расчет топливной системы
4.2 Расчет системы смазки
4.3 Расчет системы охлаждения
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ
В последнее время на водном транспорте всё больше используется дизельные двигатели с высокофорсированными показателями, обладающие высокой мощностью при сравнительно небольших габаритах.
Целью данного курсового проекта по курсу «Двигатели внутреннего сгорания» является расчёт и конструирование главного судового дизеля с параметрами Ne = 1000 кВт,
n = 740 об/мин, число цилиндров i = 6, наддув, жидкосное охлаждение. В качестве прототипа выбираем дизель 6 ЧН 31,8/33.
В первом разделе проведём тепловой расчёт двигателя с целью определения основных параметров, а также основных размеров двигателя. На основании теплового расчёта строится индикаторная диаграмма рабочего цикла в P-V диаграмме.
Индикаторная диаграмма является исходным материалом для проведения динамического расчёта и анализа уравновешенности двигателя. В данном разделе определяются силы и моменты, действующие на двигатель.
Третий раздел содержит в себе расчёт на прочность основных деталей двигателя. Базой для этих расчётов являются результаты динамического расчёта.
В четвёртом разделе рассчитывается параметры основных систем двигателя, таких как: топливная, масляная, охлаждение.
Завершающей стадией проекта является разработка общего вида двигателя (продольный и поперечный разрезы) с целью приобретения навыков компоновки и лучшего представлении о конструкции двигателя.
Дополнительная информация
по всем вопросам просьба писать на мою почту dex.alex@mail.ru
Похожие материалы
Тепломассообмен СЗТУ Задача 8 Вариант 33
Z24
: 22 февраля 2026
Определить средний коэффициент теплоотдачи n-рядного: а) коридорного и б) шахматного пучков кипятильных труб котлоагрегата, омываемого дымовыми газами (воздухом), направление потока которых к трубам осуществляется под углом атаки, равным ψ.
Скорость движения потока в узком сечении ω, диаметр трубок d, средняя температура дымовых газов, омывающих пучок tж.
200 руб.
Гидравлика УрИ ГПС МЧС Задание 8 Вариант 33
Z24
: 30 марта 2026
Ответить на теоретические вопросы:
Поясните понятия “свободная струя”, “незатопленная струя”, “затопленная струя”, “сплошная струя”, “раздробленная струя”. Причины распада сплошных струй и как обеспечить получение дальнобойных пожарных струй.
Методика расчета огибающих кривых компактной и раздробленной части струи. Как зависит максимальная высота струи от давления перед насадкам и диаметра насадка? Способы получения распыленных струй.
Решить задачу:
Определить максимальную дальность боя
120 руб.
Гидравлика АКАДЕМИЯ ГРАЖДАНСКОЙ ЗАЩИТЫ Задача 8 Вариант 33
Z24
: 12 марта 2026
Определить количество автонасосов АНР-40-130, необходимое для подачи воды в перекачку, если разность высотных отметок между головным автонасосом и водоисточником Z. Перекачка производится на расстояние L по двум прорезиненным рукавным линиям диаметрами d1 и d2. Головной автонасос, расположенный у места пожара, обеспечивает работу двух стволов с диаметрами насадков dH1 и dH2. Насос работает в режиме α = 0,75.
Рукава системы прорезиненные.
Примечание: При перекачке из насоса в насос в конце ма
200 руб.
Теплотехника РГАУ-МСХА 2018 Задача 8 Вариант 33
Z24
: 27 января 2026
Определить поверхность нагрева стального рекуперативного газовоздушного теплообменника (толщина стенок δс=3 мм) при прямоточной и противоточной схемах движения теплоносителей (рис. 6.2 и 6.3), если объемный расход воздуха при нормальных условиях Vн, средний коэффициент теплоотдачи от воздуха к поверхности нагрева α1, от поверхности нагрева к воде α2=500 Вт/(м²·К), коэффициент теплопроводности материала стенки трубы (стали) λ=50 Вт/(м·К), теплоемкость топочных газов сг=1,15 кДж/(кг·К), плотность
300 руб.
Техническая термодинамика и теплотехника УГНТУ Задача 8 Вариант 33
Z24
: 20 декабря 2025
Водяной пар с начальным давлением р1=5 МПа и степенью сухости х1=0,95 поступает в пароперегреватель, где его температура повышается на Δt; после перегревателя пар изоэнтропно (адиабатно) расширяется в турбине до давления p2. Пользуясь h-s — диаграммой для водяного пара (приложение Д, рисунок Д1), определить:
— количество теплоты (на 1 кг пара), подведенной к нему в пароперегревателе;
— работу цикла Ренкина и степень сухости пара х2 в конце расширения;
— термический КПД цикла;
— работ
180 руб.
Основы теории цепей. Вариант 8 и 33, семестр 3
DonTepo
: 12 марта 2012
На входе полосового фильтра действуют периодические прямоугольные радиоимпульсы (рис. 1.1) с параметрами: tи – длительность импульсов, Tи – период следования; Tн – период несущей частоты; Umн – амплитуда несущего колебания, имеющего форму гармонического uн(t) = Umн × coswнt.
Требуется рассчитать двусторонне нагруженный пассивный полосовой LC-фильтр и активный полосовой RC-фильтр для выделения эффективной части спектра радиоимпульсов, лежащей в полосе частот от (fн – 1/tи) до (fн + 1/tи) (главный
80 руб.
Механика жидкости и газа СПбГАСУ 2014 Задача 8 Вариант 33
Z24
: 1 января 2026
Из бачка I вода подается при постоянном уровне через цилиндрический насадок диаметром d1 = (0,3 + 0,02·y) м в емкость, разделенную на два отсека: II и III. В перегородке есть прямоугольное отверстие размерами a = (0,4 + 0,02·y) м, b = (0,2 + 0,01·z) м. Полный напор над центром тяжести наружного отверстия диаметром d2 = (0,4 + 0,01·z) м H = (4,0 + 0,1·y) м.
Определить расход Q и высоты уровней воды в отсеках II и III, т. е. h1, h2, h3 (рис. 8).
220 руб.
Бруй Л.П. Техническая термодинамика и теплопередача ТОГУ Задача 8 Вариант 33
Z24
: 14 января 2026
пределить поверхность нагрева рекуперативного теплообменника (ТО), в котором происходит нагрев воздуха дымовыми газами, при прямоточной и противоточной схемах включения теплоносителей. Температуру воздуха, поступающего в ТО, принять t′2=30 ºC. Количество подогреваемого воздуха V и коэффициент теплопередачи от дымовых газов к воздуху K взять из табл. 6. Температуру воздуха на выходе из ТО — t″2, температуру дымовых газов на входе в ТО — t′1 и температуру дымовых газов на выходе из ТО — t″1 взять
250 руб.
Другие работы
Проект розширення асортименту компанії "Літній сніг"
evelin
: 16 октября 2013
Зміст
Резюме
1. Опис галузі
2. Опис цільового ринку
3. Опис товару
4. План маркетингової діяльності
5. План виробничої діяльності
6. Організаційний план
7. Оцінка ризику
8. Фінансовий план
8.1 Собівартість продукції
8.2 Розрахунок точки беззбитковості
8.3 План освоєння інвестицій
Список використаної літератури
Резюме
Компанія «Літній сніг» планує зайняти лідерські позиції на місцевому ринку морозива у Сумському регіоні. Конкурентними перевагами продукції компанії є виключно натура
10 руб.
Отчет по преддиломной практике. Опасные вредные производственные факторы
Aronitue9
: 10 декабря 2014
Введение.
Характеристика производственного объекта.
Производственные участки и оборудование.
Описание оборудования технологического процесса.
Опасные вредные производственные факторы. Влияние их на организм человека.
Правила безопасной эксплуатации оборудования, предъявляемые к оборудованию.
Анализ травматизма на производственном объекте.
Система управления охраной труда в организации.
Охрана окружающей среды и экологическая безопасность.
Анализ состояния воздействия деятельности организации на
30 руб.
Гидромеханика: Сборник задач и контрольных заданий УГГУ Задача 4.16 Вариант б
Z24
: 8 октября 2025
Бензин из бензохранилища с помощью насоса подается в бензобак на высоту Н. На поверхности бензина в бензобаке поддерживается вакуум рвак (рис. 4.16).
Определить, каким должно быть манометрическое давление (рман в ат) на выходе из насоса при подаче Q, если транспортирование бензина происходит по стальной трубе длиной l, диаметром d с абсолютной шероховатостью Δ, на трубе установлена задвижка Лудло со степенью закрытия a/d, учесть потери напора в двух коленах и на выходе из трубы в бензобак.
180 руб.
Рабинович О.М. Сборник задач по технической термодинамике Задача 339
Z24
: 4 октября 2025
Паровой котел имеет паропроизводительность 20 кг/c. Рабочее давление пара р=4 МПа, а температура его t=440 ºС. Теплота сгорания топлива равна 12600 кДж/кг; температура питательной воды tп.в=145 ºС.
Определить к.п.д. котла, если расход топлива составляет 4,89 кг/c.
Ответ: ηк=0,875.
140 руб.