Агрегатно-механический участок СТО «ГАЗ» с подробной разработкой технологии ремонта двигателя

ВВЕДЕНИЕ 4
1. УСТРОЙСТВА ДВИГАТЕЛЯ И КОНСТРУКТИВНО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ ОСОБЕННОСТИ ДВИГАТЕЛЯ ЗМЗ-406 6
1.1. Двигатели, выпускаемые Заволжским моторным заводом 6
1.2. Конструктивные особенности двигателя ЗМЗ-406 7
1.3. Основные неисправности двигателя ЗМЗ-406 20
1.4. Технологический процесс разборки двигателя ЗМЗ-406 26
1.4.1. Дефектовка основных деталей и узлов двигателя ЗМЗ-406 28
1.4.2. Разработка технологического процесса ремонта двигателя ЗМЗ-406 34
1.4.3. Восстановление и ремонт 37
2. ПРОЕКТИРОВАНИЕ УЧАСТКА ПО РЕМОНТУ ДВИГАТЕЛЕЙ АВТОМОБИЛЯ ЗМЗ-406 45
2.1. Определение трудоемкости работ по капитальному ремонту двигателей 45
2.2. Выбор технологического оборудования участка 46
2.3. Планировка технологического оборудования 47
2.4. Расчет численного состава рабочих 48
3. КОНСТРУКТОРСКАЯ РАЗРАБОТКА 50
3.1. Анализ известных конструкций 50
3.2. Расчет вертикальных стоек на устойчивость 51
3.3. Расчет сварного соединения крепления вертикальной балки и основы 54
4. ОХРАНА ТРУДА 57
4.1.Обеспечение безопасности труда на СТО 57
4.2.Структура основных мер безопасности на агрегатно–механическом участке 57
4.3.Обеспечение безопасности для работ по ремонту автомобилей и двигателей 59
4.4.Расчет освещения на агрегатно-механическом участке 68
4.5. Расчет вентиляции 71
4.6. Защита от прямых ударов молнии 73
4.7. Пожарная профилактика на участке 74
4.8. Автотранспорт и окружающая среда 75
5. ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ ПРОЕКТА 77
5.1. Экономический расчет конструкторской разработкой 77
5.2. Технико-экономическая оценка проекта 81
5.3. Определение экономической эффективности и сроки окупаемости 86
ЗАКЛЮЧЕНИЕ….89
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ  90
Актуальность темы дипломного проектирования обусловлен бурным развитием автосервиса в России, что в свое время совпало с периодом реформирования экономики. В это время возникает необходимость постоянных перемен стратегий в экономическом планировании.
Целью настоящего проекта является увеличение качества предоставляемых услуг по ремонту двигателей ЗМЗ, расчет необходимого числа производственных рабочих и определение норм и правил по техники безопасности при проведение ремонтных работ.
В настоящее время завод представляет собой крупное современное предприятие, располагающее мощными производственной, опытно-конструкторской и испытательной базами, солидным кадровым потенциалом. За свою историю предприятие выпустило более 12 миллионов автомобильных двигателей. И сегодня Заволжский моторный завод является основным производителем бензиновых двигателей для Горьковского автомобильного, Павловского автобусного, Ульяновского автомобильного заводов.
Завод производит как 4-цилиндровые, так и 8-цилиндровые двигатели. Традиционные, семейства 8-цилиндровых - ЗМЗ-501, ЗМЗ-513, ЗМЗ-523.
Сейчас в стадии перехода на новую ступень, основной двигатель ЗМЗ-406, современный новый двигатель с инжекторным впрыском. Этот двигатель намного превосходит старый, традиционный 402, которым комплектуются автомобили «Волга». и «Газель».

оценка хорошо