Мостовой грейферный кран

Содержание:
1. Введение
2.Расчёт механизма подъёма
2.1 Выбор полиспаста, диаметра барабана и блоков
2.2 Расчет узла барабана
2.3 Расчет толщины стенки барабана
2.4 Расчет крепления каната к барабану
2.5 Расчет мощности двигателя и выбор редуктора
2.6 Определение тормозного момента и выбор тормоза
2.7 Выбор муфт механизма подъема
3. Расчёт механизма передвижения тележки
3.1. Выбор кинематической схемы
3.2. Расчет сопротивления передвижению тележки
3.3. Расчет мощности двигателя и выбор редуктора
3.4. Расчет тормозного момента и выбор тормоза
3.5. Расчет ходовых колес
4. Расчёт механизма передвижения крана
5. Список используемой литературы
Мостовые краны относятся к кранам пролётного типа.
Данные краны широко применяются на судоремонтных заводах, закрытых и открытых складах, в мастерских, производственных цехах, на монтажных и ремонтных площадках, а также на всех промышленных предприятиях для переработки сырья и грузов, подлежащих разгрузке и погрузке. В самих портах эти краны встречаются редко, обычно их можно увидеть в портовых складах, но иногда их также используют для обработки речных судов.
Мостовой грейферный кран принадлежит к кранам специального назначения, так как в качестве грузозахватного органа используется грейфер. Мостовые специальные грейферные краны применяют для транспортировки насыпных и кусковых грузов. Их эксплуатируют в режимах, относящихся к группам 6К-8К, то есть в тяжелых режимах работы.
Такие краны обладают тремя рабочими движениями; ими являются подъем, передвижение тележки вдоль моста и передвижение самого крана.