Проектирование участка по ремонту тормозных механизмов автомобилей МАЗ, ЗИЛ, КАМАЗ».

Этот материал можно скачать бесплатно

Состав работы

material.view.file_icon 8A5E6247-D657-4E0D-B971-92DDAC54DF23.rar [7 MB]
material.view.file_icon Агафонов
material.view.file_icon Докл.doc [Office 2010, 1 стр., 28 KB]
material.view.file_icon Записка
material.view.file_icon Запписка
material.view.file_icon Doc1.doc [3 MB]
material.view.file_icon Констр. часть
material.view.file_icon 123.jpg [510×468, 13 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon 125.jpg [480×378, 13 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon 126.jpg [709×487, 29 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon Диаф..jpg [516×600, 25 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon Зажим.jpg [210×1211, 18 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon Корстр.часть2.doc [Office 2010, 817 KB]
material.view.file_icon Принц..jpg [402×378, 10 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon пруж.jpg [612×384, 13 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon Система.tif [172 KB]
material.view.file_icon Схем.tif [108 KB]
material.view.file_icon Схем1.TIF [19 KB]
material.view.file_icon Схем12.TIF [19 KB]
material.view.file_icon Схема.jpg [810×1080, 37 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon Тормоз.tif [207 KB]
material.view.file_icon Литература
material.view.file_icon Литература.doc [Office 2010, 1 стр., 23 KB]
material.view.file_icon Охрана труда
material.view.file_icon Охрана труда.doc [Office 2010, 79 KB]
material.view.file_icon Приложения
material.view.file_icon Приложения.doc [Office 2010, 227 KB]
material.view.file_icon Техн. часть
material.view.file_icon график1.cdw [КОМПАС v8, 46 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon график1.cdw.jpg [841×881, 138 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon Технология.doc [Office 2010, 27 стр., 2 MB]
material.view.file_icon Титульник
material.view.file_icon Титутьный лист .doc [Office 2010, 1 стр., 29 KB]
material.view.file_icon ТЭП
material.view.file_icon Экономическая часть.doc [Office 2010, 10 стр., 284 KB]
material.view.file_icon Чертежи
material.view.file_icon Деталировка
material.view.file_icon Деталировка.bak [КОМПАС v8, 153 KB]
material.view.file_icon Деталировка.cdw [КОМПАС v8, 153 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon План. участка
material.view.file_icon Склад2.bak [КОМПАС v8, 46 KB]
material.view.file_icon Склад2.cdw [КОМПАС v8, 46 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon специф.cdw.bak [КОМПАС v8, 46 KB]
material.view.file_icon специф.cdw.frw [КОМПАС v8, 46 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon Участок. cdw.bak [КОМПАС v8, 82 KB]
material.view.file_icon Участок. cdw.cdw [КОМПАС v8, 82 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon Планшайбы
material.view.file_icon 1.BAK.bak [КОМПАС v8, 259 KB]
material.view.file_icon 1.BAK.cdw [КОМПАС v8, 259 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon Пресс
material.view.file_icon Пресс 1.bak [КОМПАС v8, 41 KB]
material.view.file_icon Пресс 1.spw [КОМПАС v8, 42 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon ПРесс.bak [КОМПАС v8, 260 KB]
material.view.file_icon ПРесс.cdw [КОМПАС v8, 260 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon Тех. карта
material.view.file_icon pict0.jpg [2737×2784, 1 MB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon pict1.jpg [2593×2401, 969 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon Камаз.JPG [871×543, 59 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon тех. карта 1.bak [КОМПАС v8, 75 KB]
material.view.file_icon тех. карта 1.cdw [КОМПАС v8, 75 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon тех.карта3.bak [КОМПАС v8, 53 KB]
material.view.file_icon тех.карта3.cdw [КОМПАС v8, 53 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon Техн. лист..bak [КОМПАС v8, 159 KB]
material.view.file_icon Техн. лист..cdw [КОМПАС v8, 159 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon ТЭП
material.view.file_icon ТЭП.bak [КОМПАС v8, 41 KB]
material.view.file_icon ТЭП.cdw [КОМПАС v8, 41 KB] material.view.thumbnail_available

Дополнительная информация

material.view.file_icon 123.jpg
123.jpg
material.view.file_icon 125.jpg
125.jpg
material.view.file_icon 126.jpg
126.jpg
material.view.file_icon Диаф..jpg
Диаф..jpg
material.view.file_icon Зажим.jpg
Зажим.jpg
material.view.file_icon Принц..jpg
Принц..jpg
material.view.file_icon пруж.jpg
пруж.jpg
material.view.file_icon Схема.jpg
Схема.jpg
material.view.file_icon график1.cdw
график1.cdw
material.view.file_icon график1.cdw.jpg
график1.cdw.jpg
material.view.file_icon Деталировка.cdw
Деталировка.cdw
material.view.file_icon Склад2.cdw
Склад2.cdw
material.view.file_icon специф.cdw.frw
специф.cdw.frw
material.view.file_icon Участок. cdw.cdw
Участок. cdw.cdw
material.view.file_icon 1.BAK.cdw
1.BAK.cdw
material.view.file_icon Пресс 1.spw
Пресс 1.spw
material.view.file_icon ПРесс.cdw
ПРесс.cdw
material.view.file_icon pict0.jpg
pict0.jpg
material.view.file_icon pict1.jpg
pict1.jpg
material.view.file_icon Камаз.JPG
Камаз.JPG
material.view.file_icon тех. карта 1.cdw
тех. карта 1.cdw
material.view.file_icon тех.карта3.cdw
тех.карта3.cdw
material.view.file_icon Техн. лист..cdw
Техн. лист..cdw
material.view.file_icon ТЭП.cdw
ТЭП.cdw

Необходимые программы

Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Microsoft Word
  • Программа для просмотра изображений
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v8 или новее)

Описание

Конструкторская часть
1.1. Устройство тормозного механизма на примере автомобиля МАЗ 9
1.2. Определение усилий в тормозном механизме 11
1.3. Прочностной расчет заклёпочного соединения 14
1.4. Проектирование пресса 19
2.1. ТЕХНОЛОГИЯ ЗАМЕНЫ ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК 25
2.2. Технология изготовления вала 31
3.1. Технико-экономический анализ поставленной задачи 53
3.2. Определение капитальных вложений 54
3.3. Расчет себестоимости до и после модернизации 56
3.4. Расчет затрат на материалы 62
3.5. Расчет показателей экономической эффективности 63
4.1. Характеристика проектируемого объекта 68
4.2. Производственная санитария 70
4.3. Техника безопасности 74
4.4. Пожаровзрывобезопасность 76
4.5. Организация рабочего места 77
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 78
ЛИТЕРАТУРА 79
ПРИЛОЖЕНИЯ 80
Ремонтом тормозных механизмов и систем занимаются многие автомобильные сервисы города Пскова, например, МАЗ – сервис, Апекс - Авто, КАМАЗ – центр, так как тормозные механизмы подвержены большому износу при эксплуатации автомобиля.
 Спроектированный участок, который редставлен на данном чертеже. (Показать чертеж с участком). Здесь показано расположение оборудования в соответствии с технологическим процессом ремонта.
 На поперечном разрезе показана система вентиляции, для очистки воздуха в помещении. (Показать чертеж).
 Разработана технологическая карта ремонта по замене тормозных накладок, которая представлена на следующем плакате. (Показать чертеж)
 На данном плакате изображены тормозные механизмы КАМАЗа и МАЗа. (Показать чертеж).
 Разработаны чертежи планшайб, на которые будет устанавливаться тормозные колодки МАЗа, КАМАЗа, ЗИЛа, при проточки их на токарно-винторезном станке.
 В конструкторской части разработан и спроектирован пневматический пресс для заклепывания тормозных накладок на колодках, заменив ручной труд на механизированный. (Показать пресс). В дипломном проекте проведены расчеты на определение силы заклепывания и на развиваемое усилие пресса, а также расчеты на определения количества и диаметра заклепок.
Данное предложение по усовершенствованию технологии ремонта приведет к сокращению основного времени, а также сократиться время на переналадку, при обслуживании различных типов тормозных механизмов, увеличиться производительность труда, улучшиться качество клепки, из – за постоянного и равномерного давления, возрастет производительность труда.
Разработаны чертежи основных деталей пресса и представлены на деталировке. (Показать чертеж).
Для основной детали пресса – это вал – шток, разработан технологический процесс изготовления, представленный на данном чертеже. (Показать чертеж).
В результате совершенствования технологии потребуются дополнительные капитальные вложения, но при этом снижается трудоёмкость ремонта 144 часа в год и наблюдается рост производительности труда. Для предприятия ООО «Апекс Авто» данные усовершенствования принесут 18000 руб. в год и окупится в течении 0,5 лет. (Показать чертеж)

Похожие материалы

Проектирование участка по ремонту тормозных механизмов автомобилей МАЗ, ЗИЛ, КАМАЗ с модернизацией пресса для клёпки тормозных накладок
В дипломном проекте спроектирован участок по ремонту тормозных механизмов, разработана технология по ремонту и спроектирован пневматический пресс для замены ручного труда при переклепки тормозных накладок, а также проработка всех сопутствующих вопросов. Ремонтом тормозных механизмов и систем занимаются многие автомобильные сервисы города Пскова, например, МАЗ – сервис, Апекс - Авто, КАМАЗ – центр, так как тормоза подвержены большому износу при эксплуатировании автомобиля. Конструкторская час
Диплом и связанное с ним Автомобили и технологическое обслуживание
User Shloma : 13 мая 2020
1590 руб.
Проектирование участка по ремонту тормозных механизмов автомобилей МАЗ, ЗИЛ, КАМАЗ с модернизацией пресса для клёпки тормозных накладок promo
Стенд для испытания водяных насосов для двигателей автомобиля ЗИЛ ГАЗ Камаз
СОДЕРЖАНИЕ Содержание……………………………………………………………………………………………………………………………………………………………….1 Введение…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………….2 Реферат……………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………..3 Техническое задание…………………………………………………………………………………………………………………………………………..4 1. Анализ существующих конструкций……………………………………………………………………………………………………..5
Рефераты КФУ Автомобили и технологическое обслуживание
User Лёша1 : 16 февраля 2017
1900 руб.
Стенд для испытания водяных насосов для двигателей автомобиля ЗИЛ ГАЗ Камаз
Проектирование АТП на 160 автомобилей ЗИЛ-130 и 40 автомобилей КАМАЗ 5320
В результате данного курсовой работы, спроектированного АТП на 160 автомобилей ЗИЛ-130 и 40 автомобилей KAMA3-5320, можно сказать что близость значений ТЭПов (процентное расхождение) с результатами технологического расчета подтверждает правильность последних, как более прогрессивных организационных и технологических решений по использованию рабочих постов и площадей.
Автомобили и технологическое обслуживание Работа
User OstVER : 25 августа 2014
65 руб.
Проектирование АТП на 160 автомобилей ЗИЛ-130 и 40 автомобилей КАМАЗ 5320
Проектирование АТП на 80 автомобилей КАМАЗ-5410 и 30 автомобилей ЗИЛ-4331
Исходными данными для технологического расчета являются: списочное количество подвижного состава АИ; среднесуточный пробег единицы подвижного состава lCC, км; время в наряде ТН, ч; число дней работы подвижного состава в году Драб.г; категория условий эксплуатации Ку.э.; климатический район Кл.р.; количество подвижного состава, фактический пробег которого не превысил нормативного до списания (ресурсного) или до капитального ремонта АИ'; то же, после достижения ресурса или пробега до КР АИ", пробе
Автомобили и технологическое обслуживание Работа Курсовая
User OstVER : 25 августа 2014
40 руб.
Проектирование АТП на 80 автомобилей КАМАЗ-5410 и 30 автомобилей ЗИЛ-4331
Проектирование АТП на 150 автомобилей КАМАЗ-6545 и 30 автомобилей ЗИЛ-ММЗ-3110
Введение………………………………………………………………………….5 1 Исходные данные…………………………………………………..................6 2 Корректировка нормативов ресурсного пробега и периодичности ТО….7 3 Расчет коэффициента технической готовности………………………………9 4 Расчет годовых пробегов подвижного состава и производственной программы ТО…………………………………………………………………...10 5 Корректирование нормативных значений трудоемкостей ЕО, ТО и ТР…………………………………………………………………………………136 Расчет годовых объемов работ ЕО, ТО и ТР………………………………15 7 Распределение го
Автомобильный транспорт Работа Курсовая
User OstVER : 25 августа 2014
40 руб.
Проектирование автотранспортного предприятия смешанного типа по обслуживанию 223 автомобилей КАМАЗ 5511, КАМАЗ 5510, КАМАЗ54112, ЗИЛ ММЗ 554, ЗИЛ НОВЫЙ 4331, КРАЗ 6510, ВОЛГА ГАЗ 3110, ВАЗ 2107
Группа подвижного состава: КАМАЗ 5511, КАМАЗ 5510, КАМАЗ54112, ЗИЛ ММЗ 554, ЗИЛ НОВЫЙ 4331, КРАЗ 6510, ВОЛГА ГАЗ 3110, ВАЗ 2107 Содержание ВВЕДЕНИЕ 1 Технический расчет 1.1. Исходные данные для проектирования 1.2. Расчет программ технического обслуживания и ремонта 1.3. Расчет объемов технический воздействий 1.4. Формирование производственной структуры технической службы АТП 1.5. Расчет объемов технических воздействий 1.6. Обоснование режима работы и принимаемых форм организации 1.7. Расчет чи
Автомобили и технологическое обслуживание Работа Курсовая
User proekt-sto : 29 октября 2012
50 руб.
Проектирование автотранспортного предприятия смешанного типа по обслуживанию 223 автомобилей КАМАЗ 5511, КАМАЗ 5510, КАМАЗ54112, ЗИЛ ММЗ 554, ЗИЛ НОВЫЙ 4331, КРАЗ 6510, ВОЛГА ГАЗ 3110, ВАЗ 2107
Проектирование АТП на 160 автомобилей ЗИЛ-130 и 40 автомобилей КАМАЗ 5320 (шиномонтажный участок)
Год защиты: 2014 г. ВУЗ: Оренбургский Государственный Аграрный Университет Дисциплина: Проектирование автотранспортных предприятий Задачей технологического расчета является определение необходимых данных (численности рабочих, постов и площадей) для разработки планировочного решения производственного корпуса АТП и организации технологического процесса ТО и TP подвижного состава. 2 чертежа А1. ПЗ: 31 стр
Автомобили и технологическое обслуживание Работа Курсовая
User proekt-sto : 26 августа 2014
100 руб.
Проектирование АТП на 160 автомобилей ЗИЛ-130 и 40 автомобилей КАМАЗ 5320 (шиномонтажный участок)
Проектирование АТП на 80 автомобилей КАМАЗ-5410 с прицепом ОДАЗ 9357 и 30автомобилей ЗИЛ-441510
Содержание Задание Введение 1. Исходные данные 2. Корректировка нормативов ресурсного пробега и периодичности ТО 3. Расчет коэффициента технической готовности 4. Расчет годовых пробегов подвижного состава и производственной программы ТО 5. Корректирование нормативных трудоемкостей ЕО,ТО,ТР 6. Расчет готовых объемов работ ЕО,ТО,ТР 7. Распределение годовых объемов ЕО,ТО,ТР по их видам 8. Расчет численности производственных рабочих 9. Расчет объема вспомогательных работ и численности рабочих 10. Р
Организация и планирование производства Работа Курсовая
User OstVER : 25 августа 2014
205 руб.

Другие работы

Органы МСУ в Российской Федерации
В демократическом государстве организация и осуществление власти базируются на принципе разделения властей, который сочетается с принципом местного самоуправления. Этот принцип обеспечивает такую децентрализацию системы управления в Российской Федерации, которая делает эту систему управления наиболее пригодной к обеспечению интересов населения на местах с учетом исторических и иных местных традиций. Однако местное самоуправление – это не только один из важнейших демократических принципов организ
Правоведение Работа
User alfFRED : 21 марта 2013
10 руб.
Вариант 06 Лабораторная работа №2 Схемотехника телекоммуникационных устройств
Лабораторная работа № 2 “Исследование резисторного каскада широкополосного усилителя на полевом транзисторе” Таблица 2 – Варианты значений емкостей С2, нФ 10 С4, пФ 200
ДО СИБГУТИ Схемотехника телекоммуникационных устройств Работа Лабораторная
User DO-DO SIBSUTI : 26 сентября 2019
150 руб.
Оценка и оптимизация портфеля ценных бумаг
Выпускной квалификационной работы студента по теме «Оценка и оптимизация портфеля ценных бумаг» Объём работы - 83 страницы, на которых размещены 17 рисунков и 16 таблиц. При написании работы использовалось 30 источников. Ключевые слова: Инвестиции, фондовый рынок, акции, портфель ценных бумаг. На основе фундаментального анализа Российских секторов экономики составлен диверсифицированный, доходный портфель ценных бумаг. В дипломной работе были рассмотренны основные принципы формирования инвест
Диплом и связанное с ним СибГУТИ Дипломные проекты
User const30 : 22 июля 2017
1000 руб.
Сравинительная оценка производства твердого cычужного сыра «Витязь» при обычном созревании и при созревании и реализации в полимерной пленке
Содержание 2 Введение 3 1. Обзор литературы 5 1.1. Сыр. Его значение в питании человека 5 1.2. Характеристика сырья для производства сыра 6 1.2.1. Молоко как сырье для производства сыра 7 1.2.2. Химический состав и свойства молока 9 1.3. Классификация сыров 12 1.4. Технологическая схема производства сыров 13 1.4.1. Подготовка молока к выработке сыра. 14 1.4.2. Подготовка молока к свертыванию 16 1.4.3. Получение и обработка сгустка 19 1.4.4. Формование, прессование и посолка сыра 22 1.4.
Диплом и связанное с ним Пищевая промышленность
User GnobYTEL : 9 января 2012
450 руб.
up Наверх