Проект комплексного автотранспортного предприятия на 401 автомобиль ПАЗ-3205

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon 388599.rtf
material.view.file_icon !!! Zakazat' rabotu.html
material.view.file_icon Allbest.ru Home.html

Необходимые программы

Работа представляет собой zip архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Microsoft Word

Описание

Проектируемое АТП предназначено для обслуживания населения, предприятий, комбинатов, малых предприятий, магазинов, осуществляет городские и пригородные пассажироперевозки. Кроме того, предприятие выполняет работы ТО и ТР, хранению и материально-техническому обеспечению подвижного состава.
Структура АТП показана на рис. 1.1
Зоны ТО и ТР предназначены для проведения технического воздействия на автомобиль с целью поддержания его в технически исправном состоянии воздействия подразделяются на:
Ежедневное обслуживание – ЕО
Техническое обслуживание №1 – ТО-1
Техническое обслуживание №2 – ТО-2
Общее диагностирование – Д-1
Углубленное диагностирование – Д-2
Текущий ремонт
Виробнича зона на 210 автомобiлiв ПАЗ-3205
Зміст Завдання курсової роботи 1. Вибір і коректування вихідних нормативів технічного обслуговування і ремонту 4 2. План обслуговування і виробнича програма з технічного обслуговування і ремонту рухомого складу 6 3. Річний об'єм виробництва і штати автотранспортного підприємства 8 4. Розрахунок кількості виробничих постів, вибір і обґрунтування методів організації виробництва на постах 12 5. Розрахунок і підбір основного технологічного обладнання 15 6. Склад приміщень
User proekt-sto : 6 мая 2023
50 руб.
Виробнича зона на 210 автомобiлiв ПАЗ-3205
Автобус ПАЗ-3205 (чертеж общего вида)
ПАЗ-3205 — советский и российский высокопольный автобус малого класса производства завода «Павловский автобус», является базовой и классической моделью завода с 1989 года. На автобус за всю историю производства устанавливались различные типы двигателей, среди которых наиболее распространённым является карбюраторный бензиновый двигатель ЗМЗ-5234, дизельные ММЗ-245.7 и ММЗ-245.9, Cummins ISF 3.8, ЯМЗ-5342. В настоящее время на автобусы устанавливается инжекторный двигатель ЗМЗ-5245 с возможностью
User kurs9 : 16 июня 2020
390 руб.
Автобус ПАЗ-3205 (чертеж общего вида)
Малярне відділення на 210 автомобілів ПАЗ-3205
Зміст Завдання курсової роботи 1. Вибір і коректування вихідних нормативів технічного обслуговування і ремонту 4 2. План обслуговування і виробнича програма з технічного обслуговування і ремонту рухомого складу 6 3. Річний об'єм виробництва і штати автотранспортного підприємства 8 4. Розрахунок кількості виробничих постів, вибір і обґрунтування методів організації виробництва на постах 12 5. Розрахунок і підбір основного технологічного обладнання 15 6. Склад приміщень
User Рики-Тики-Та : 29 апреля 2011
55 руб.
Технологический расчет АТП на 358 автобусов ПАЗ-3205
Оглавление Введение ........................................................................................2-3 Характеристика предприятия и объекта проектирования .........4 Расчётно-технологический раздел ………………………………5-18 Организационный раздел …………………………………………19-31 Технологическая (операционная) карта ………………………..32-33 Расчёт уровня механизации производственных процессов в подразделения ТО, диагностики и ТР предприятия ………….34-35 Охрана труда и окружающей среды …………………………….36-53 Выводы и заклю
User proekt-sto : 7 мая 2023
100 руб.
Технологический расчет АТП на 358 автобусов ПАЗ-3205
Организация и технология проведения КР автобуса ПАЗ-3205
Оглавление Введение 1.Технология проведения капитального ремонта 1.1 Ремонт кривошипно-шатунного и газораспределительного механизмов 1.2 Ремонт систем охлаждения и смазки двигателя 1.3 Ремонт приборов системы питания 1.4 Ремонт агрегатов трансмиссии 1.5 Ремонт механизмов кузова и специального оборудования автобуса 2. Охрана труда и ТБ при проведении КР Заключение Библиографический список
User Aronitue9 : 11 ноября 2012
19 руб.
Автобус малого класса сельского сообщения ПАЗ-3205
Автобус малого класса сельского сообщения ПАЗ-3205 выпускается Павловским автобусным заводом с 1987 г. Кузов - вагонного типа, несущей конструкции, 3-дверные (одна дверь для водителя, одна - для пассажиров и одна аварийная). Планировка сидений 4-рядная. Агрегаты - соответственно автомобилей ГАЗ-3307 и ГАЗ-66-11. Расположение двигателя - переднее. Сиденье водителя регулируется подлине, наклону подушки и массе. Система отопления - воздушная, использующая тепло системы охлаждения двигателя. Модифик
User shoom : 7 октября 2010
Автобус малого класса сельского сообщения ПАЗ-3205
Характеристика автобуса малого класса сельского сообщения ПАЗ-3205
Введение 1.Общие характеристики 1.1 Двигатель 1.2 Трансмиссия 1.3 Колеса и шины 1.4 Подвеска 1.5 Тормоза 1.6 Рулевое управление 1.7 Электрооборудование 1.8 Масса агрегатов 1.9 Прочее 2. Трансмиссия 2.1 Сцепление 2.2 Коробка передач 2.3 Карданная передача 2.4 Главная передача 2.4.1 Одинарная гипоидная главная передача 2.5 Дифференциал 2.5.1 Шестеренный симметричный дифференциал 2.6 Полуоси Заключение Список литературы
User Aronitue9 : 11 ноября 2012
19 руб.
Технология проектирования автотранспортного предприятия (АТП на 30 автобусов ПАЗ-3205)
Содержание 1 Выбор и обоснование дополнительных исходных данных 3 1.2 Корректирование нормативов технического обслуживания и ремонта …..4 1.3 Расчёт годовой производственной программы по количеству воздействий .5 1.4 Расчёт трудоёмкости ТО и ТР подвижного состава 6 1.5 Расчёт численности ремонтно-обслуживающих рабочих и распределение их по специальностям 7 1.6 Технологическое проектирование зон ТО и ТР автомобилей 9 1.7 Расчет площадей производственного участка 13 1.8 Расчет площадей складов………
User proekt-sto : 7 мая 2023
250 руб.
Технология проектирования автотранспортного предприятия (АТП на 30 автобусов ПАЗ-3205)
Автоматизированные системы управления на железнодорожном транспорте
ВВЕДЕНИЕ 4 1. АВТОМАТИЗИРОВАННАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫМ ТРАНСПОРТОМ 5 1.1. ОБЩИЕ ПОНЯТИЯ 5 1.2. ОРГАНИЗАЦИОННАЯ СТРУКТУРА АСУЖТ 6 2. ФУНКЦИОНАЛЬНАЯ ЧАСТЬ АСУЖТ 8 2.1. ФУНКЦИОНАЛЬНАЯ СХЕМА 8 2.2. АВТОМАТИЗИРОВАННАЯ СИСТЕМА ОПЕРАТИВНОГО УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕВОЗКАМИ 8 2.3. АВТОМАТИЗИРОВАННЫЕ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ СОРТИРОВОЧНЫМИ СТАНЦИЯМИ 11 2.4. АВТОМАТИЗИРОВАННАЯ СИСТЕМА РЕЗЕРВИРОВАНИЯ МЕСТ И ПРОДАЖИ БИЛЕТОВ «ЭКСПРЕСС» 13 2.5. АВТОМАТИЗИРОВАННАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ВАГОННЫМ ПАРКОМ 14 3. ОБЕСПЕЧИ
User max555 : 20 июля 2009
Иностранный язык (английский) (часть 1)
Вопрос №1 Customer: __________________________ Secretary: Sorry, he is not in the office now. Who is speaking? Can I speak to Mr. Jacobs? Hello! Is Peter in? Hello! Where is your boss? Вопрос №2 We … submit our diploma projects by the end of this week. should are to can Вопрос №3 They … already …. a technology that is so solid that institutions and corporations use it without problems. have developed are developing had developed
User f-akho : 18 мая 2022
350 руб.
Контрольная работа по дисциплине: Статистика. Вариант №4
ВАРИАНТ №4 Задача №1 Имеются данные о численности работников предприятия на начало каждого квартала года. Определить средние характеристики динамического ряда: средний уровень ряда (средняя численность работников), средний абсолютный прирост и средний темп роста и прироста. Указать виды средних, которые были использованы. Кварталы Первый Второй Третий Четвертый Первый следующего года Численность работников на начало квартала, чел. 300 310 315 328 330 Задача №2 На основании следующих данных таб
User Елена22 : 4 мая 2016
250 руб.
promo
Основи санітарії і гігієни, державний нагляд у закладах готельно-ресторанного господарства
Зміст 1. Основи санітарії і гігієни, державний нагляд у закладах готельно-ресторанного господарства 2. Санітарно-гігієнічні вимоги до навколишнього та внутрішнього середовищ закладів готельно-ресторанного господарства 3. Санітарно-гігієнічне забезпечення безпеки та якості харчування у закладах ресторанного харчування 4. Санітарно-гігієнічні вимоги до забезпечуючих систем закладів готельно-ресторанного господарства 1. Основи санітарії і гігієни, державний нагляд у закладах готельно-ресторанного
User Slolka : 21 марта 2014
15 руб.
up Наверх