Проект комплексного автотранспортного предприятия на 401 автомобиль ПАЗ-3205

Цена:
10 руб.

Состав работы

material.view.file_icon EA749183-AC17-4A9D-8BEC-88B177C2137A.zip [ 260 KB ]
material.view.file_icon 388599.rtf [ 4 MB ]
material.view.file_icon !!! Zakazat' rabotu.html [ 238 bytes ]
material.view.file_icon Allbest.ru Home.html [ 137 bytes ]
Работа представляет собой zip архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Microsoft Word

Описание

Проектируемое АТП предназначено для обслуживания населения, предприятий, комбинатов, малых предприятий, магазинов, осуществляет городские и пригородные пассажироперевозки. Кроме того, предприятие выполняет работы ТО и ТР, хранению и материально-техническому обеспечению подвижного состава.
Структура АТП показана на рис. 1.1
Зоны ТО и ТР предназначены для проведения технического воздействия на автомобиль с целью поддержания его в технически исправном состоянии воздействия подразделяются на:
Ежедневное обслуживание – ЕО
Техническое обслуживание №1 – ТО-1
Техническое обслуживание №2 – ТО-2
Общее диагностирование – Д-1
Углубленное диагностирование – Д-2
Текущий ремонт

Похожие материалы

Виробнича зона на 210 автомобiлiв ПАЗ-3205
Зміст Завдання курсової роботи 1. Вибір і коректування вихідних нормативів технічного обслуговування і ремонту 4 2. План обслуговування і виробнича програма з технічного обслуговування і ремонту рухомого складу 6 3. Річний об'єм виробництва і штати автотранспортного підприємства 8 4. Розрахунок кількості виробничих постів, вибір і обґрунтування методів організації виробництва на постах 12 5. Розрахунок і підбір основного технологічного обладнання 15 6. Склад приміщень
Автомобили и технологическое обслуживание Работа Курсовая
User proekt-sto : 6 мая 2023
50 руб.
Виробнича зона на 210 автомобiлiв ПАЗ-3205
Автобус ПАЗ-3205 (чертеж общего вида)
ПАЗ-3205 — советский и российский высокопольный автобус малого класса производства завода «Павловский автобус», является базовой и классической моделью завода с 1989 года. На автобус за всю историю производства устанавливались различные типы двигателей, среди которых наиболее распространённым является карбюраторный бензиновый двигатель ЗМЗ-5234, дизельные ММЗ-245.7 и ММЗ-245.9, Cummins ISF 3.8, ЯМЗ-5342. В настоящее время на автобусы устанавливается инжекторный двигатель ЗМЗ-5245 с возможностью
Чертежи Автомобильный транспорт
User kurs9 : 16 июня 2020
390 руб.
Автобус ПАЗ-3205 (чертеж общего вида)
Малярне відділення на 210 автомобілів ПАЗ-3205
Зміст Завдання курсової роботи 1. Вибір і коректування вихідних нормативів технічного обслуговування і ремонту 4 2. План обслуговування і виробнича програма з технічного обслуговування і ремонту рухомого складу 6 3. Річний об'єм виробництва і штати автотранспортного підприємства 8 4. Розрахунок кількості виробничих постів, вибір і обґрунтування методів організації виробництва на постах 12 5. Розрахунок і підбір основного технологічного обладнання 15 6. Склад приміщень
Автомобили и технологическое обслуживание Работа Курсовая
User Рики-Тики-Та : 29 апреля 2011
55 руб.
Технологический расчет АТП на 358 автобусов ПАЗ-3205
Оглавление Введение ........................................................................................2-3 Характеристика предприятия и объекта проектирования .........4 Расчётно-технологический раздел ………………………………5-18 Организационный раздел …………………………………………19-31 Технологическая (операционная) карта ………………………..32-33 Расчёт уровня механизации производственных процессов в подразделения ТО, диагностики и ТР предприятия ………….34-35 Охрана труда и окружающей среды …………………………….36-53 Выводы и заклю
Автомобили и технологическое обслуживание Работа Курсовая
User proekt-sto : 7 мая 2023
100 руб.
Технологический расчет АТП на 358 автобусов ПАЗ-3205
Организация и технология проведения КР автобуса ПАЗ-3205
Оглавление Введение 1.Технология проведения капитального ремонта 1.1 Ремонт кривошипно-шатунного и газораспределительного механизмов 1.2 Ремонт систем охлаждения и смазки двигателя 1.3 Ремонт приборов системы питания 1.4 Ремонт агрегатов трансмиссии 1.5 Ремонт механизмов кузова и специального оборудования автобуса 2. Охрана труда и ТБ при проведении КР Заключение Библиографический список
Автомобили и технологическое обслуживание Работа
User Aronitue9 : 11 ноября 2012
19 руб.
Автобус малого класса сельского сообщения ПАЗ-3205
Автобус малого класса сельского сообщения ПАЗ-3205 выпускается Павловским автобусным заводом с 1987 г. Кузов - вагонного типа, несущей конструкции, 3-дверные (одна дверь для водителя, одна - для пассажиров и одна аварийная). Планировка сидений 4-рядная. Агрегаты - соответственно автомобилей ГАЗ-3307 и ГАЗ-66-11. Расположение двигателя - переднее. Сиденье водителя регулируется подлине, наклону подушки и массе. Система отопления - воздушная, использующая тепло системы охлаждения двигателя. Модифик
3D моделирование и проектирование Материалы
User shoom : 7 октября 2010
Автобус малого класса сельского сообщения ПАЗ-3205
Характеристика автобуса малого класса сельского сообщения ПАЗ-3205
Введение 1.Общие характеристики 1.1 Двигатель 1.2 Трансмиссия 1.3 Колеса и шины 1.4 Подвеска 1.5 Тормоза 1.6 Рулевое управление 1.7 Электрооборудование 1.8 Масса агрегатов 1.9 Прочее 2. Трансмиссия 2.1 Сцепление 2.2 Коробка передач 2.3 Карданная передача 2.4 Главная передача 2.4.1 Одинарная гипоидная главная передача 2.5 Дифференциал 2.5.1 Шестеренный симметричный дифференциал 2.6 Полуоси Заключение Список литературы
Автомобили и технологическое обслуживание Работа
User Aronitue9 : 11 ноября 2012
19 руб.
Технология проектирования автотранспортного предприятия (АТП на 30 автобусов ПАЗ-3205)
Содержание 1 Выбор и обоснование дополнительных исходных данных 3 1.2 Корректирование нормативов технического обслуживания и ремонта …..4 1.3 Расчёт годовой производственной программы по количеству воздействий .5 1.4 Расчёт трудоёмкости ТО и ТР подвижного состава 6 1.5 Расчёт численности ремонтно-обслуживающих рабочих и распределение их по специальностям 7 1.6 Технологическое проектирование зон ТО и ТР автомобилей 9 1.7 Расчет площадей производственного участка 13 1.8 Расчет площадей складов………
Автомобили и технологическое обслуживание Саратовский государственный технически университет Работа Курсовая
User proekt-sto : 7 мая 2023
250 руб.
Технология проектирования автотранспортного предприятия (АТП на 30 автобусов ПАЗ-3205)

Другие работы

Курсовая по дисциплине ''Программное обеспечение цифровых систем коммутации'' Вариант 1
Курсовая работа По дисциплине: Программное обеспечение цифровых систем коммутации Задача 1 Изобразить схему алгоритма приема информации о новых вызовах в СКПУ (программ ПСК1 и ПСК2). Привести пример обработки данных в процессе приема, используя исходные данные варианта. Записать заявки в буфер предварительных заявок (БПЗ) и буфер заявок для обработки новых вызовов (БЗО). Нумерация оконечных устройств начинается с правого нулевого разряда в нулевой группе (К=0). Задача 2 Изобразить схему алг
******* Не известно Программ. обеспеч. цифр. систем коммутации Работа Курсовая
User Wei : 30 ноября 2017
150 руб.
Философия и филология
Дискуссии (очные и заочные) по поводу взаимоотношений философии и филологии не случайно стали актуальными в современной России: в них ярко отображаются некоторые важные особенности интеллектуальной жизни. Очевидно при этом, что даже собеседники, обладающие самыми хорошими качествами и явно заинтересованные в том, чтобы из обсуждения что-то получилось, нередко демонстрируют "технику взаимонепонимания". А значит и само это взаимонепонимание для нас поучительно [2] . Как складывались темы и приемы
Философия Работа
User GnobYTEL : 17 ноября 2012
15 руб.
Автомобиль-фургон 3-го класса, разработка сцепления и коробки передач
Дипломна робота містить: 120 с., 2 додатка, 13 джерел. Об'єкт дослідження – автомобіль фургон 3-го класу. Мета проекту – розробка коробки передач та зчеплення автомобіля фургона 3-го класу. В процесі проведення аналізу були прийняті найбільш раціональні для застосування на проектованому автомобілі схеми зчеплення. Конструкції цих вузлів в цілому мають високі технологічні і експлуатаційні властивості, простоту і надійність, в експлуатації і обслуговуванні, добрі економічні показники. Запроектов
Диплом и связанное с ним ХНАДУ Автомобильный транспорт
User yura909090 : 28 января 2012
200 руб.
Розрахунок притирки торцових поверхонь деталей насоса – форсунки АР-23
1 Опис пристосування У даній частині дипломного проекту розробляється пристосування для притирки торцових поверхонь деталей насоса – форсунки АР-23, які встановлені на двигуні КамАЗ-740 автомобіля КамАЗ-5320, які мають сім отворів і розраховані на подачу палива 73 – 76 мм3. Час впорскування та кількість подаваємого палива здійснюється поворотом плунжера за допомогою рейок насоса – форсунки АР – 23. Технічні вимоги на ремонт даної насоса – форсунки слідуючі. 1 Допускається ремонт плунжерної пари
Машиностроение Работа Контрольная
User OstVER : 20 апреля 2013
75 руб.
Розрахунок притирки торцових поверхонь деталей насоса – форсунки АР-23
up Наверх