Проведення проектування робочого органу – ківш скрепера

В даний час маштаби будівництва і виникаюча при цьому необхідність виконання великих об'ємів земляних робіт вимагають рішення задач по оснащенню будівельних об'єктів високопродуктивними землерийними машинами, зокрема скреперами.
В результаті випонненого дипломного проекту, був розроблений робочий орган – ківш скрепера. Виконані розрахунки: розрахунок геометричних параметрів ковша скрепера, метталлоконструкцій робочого органу, гідроприводу, головного еконномічного ефекту, охорони праці.
Застосування пропонованого вдосконалення, дає можливість для виконання різних видів робіт, підвищити продуктивність базової машини, місткість ковша якої складає 5 м3 на 0,25 м3. Річний економічний ефект склав 23000 грн.
Вступ
1. Техніко-економічне обгрунтування дипломного проекту
1.1 Аналіз патентно-технічних рішень підвищенню ефективності роботи скреперів
2 Визначення основних розрахункових пареметрів самохідного скрепера ДЗ-87
2.1 Геометрія робочих органів модернізованого скрепера ДЗ-87.
2.2 Визначення центара тяжкості модернізірованого скрепера ДЗ-87
2.3 Тяговий розрахунок скрепера ДЗ-87.
3. Визначення зусиль у вузлах самохідного скрепера ДЗ-87
3.1 Перше розрахункове положення
3.2 Друге розрахункове положення
3.3 Третє розрахункове положення
3.4 Четверте розрахункове положення
4. Розрахунок металоконструкції арки-хобота скрепера ДЗ-87
4.1 Визначення основних геометричних характеристик перетинів арки-хобота
4.2 Визначення навантажень в перетинах арки - хобота скрепера
4.3 Розрахунок напруг в перетинах арки-хобота скрепера
4.4 Розрахунок на міцність кронштейна арки-хобота скрепера
5. Розрахунок на міцність тягової рами самохідного скрепера ДЗ-87
5.1 Визначення навантажень в перетинах тягової рами скрепера
5.2. Геометричні харакрерістіки небезпечного перетину тяги тягової рами
5.3 Напруга в небезпечному перетині тяги тягової рами
5.4 Геометричні характеристики небезпечного перетину труби тягової рами
5.5 Приведені напруги в небезпечному перетині труби тягової рами
5.6 Розрахунок на міцність проушини тяги тягової рами
5.7 Розрахунок на міцність пальця упряжного шарніра
6. Розрахунок передньої заслінки ковша скрепера
6.1 Зусилля, діючі на заслінку
6.2. Зусилля в гідроциліндрі приводу заслінки визначимо з рівняння суми моментів одо шарніра А (см. Рис. 6.3.)
6.3. реакція в опорі А.
6.4 Розрахунок на міцність боковини заслінки
6.5 Розрахунок на міцність пальця кріплення заслінки з ковшом
6.6 Розрахунок на міцність труби тяги заслінки
6.7 Розрахунок на міцність проушини тяги заслінки
6.8 Розрахунок на міцність пальця кріплення тяги
7. Опис роботи схеми гідроприводу скрепера
9. Безпека життєдіяльності і охорона праці
9.1 Охорона навколишнього середовища
9.2 Охорона праці
10. Економічна частина
10.1 Виявлення призначення і області застосування нової техніки
10.2 Вибір базового варіанту
10.3 Виявлення конструктівно-експлутационних особливостей нової техніки
10.4 Опис програми «Ефект-М»
Висновок
Література

листов к сожалению нет, может кому пригодятся авторские