Логистическая система внутрифирменных коммуникаций
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Необходимые программы
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
Описание
В дипломной работе рассмотрены роль и значение маркетинговой логистики, сущность и важность грузовых перевозок и маркетинговой логистики, логистика во внутрифирменной среде.
70 стр. Презентация в виде слайдов
Реферат…………………………………………………………………
Введение……………………………………………………………….
1 Роль и значение маркетинговой логистики …………………………
1.1 Сущность и важность грузовых перевозок и маркетинговой логистики………………………………………………………………
1.2 Цели маркетинговой логистики………………………………….
1.3 Маркетинговая логистика как фактор эффективного предпринимательства…………………………………………………
1.4 Формирование и функционирование маркетинга грузовых перевозок………………………………………………………………
1.5 Логистика во внутрифирменной среде…………………………
1.6 Логистика и конкурентные преимущества компании…………..
1.7 Вхождение Казахстана в ВТО …………………………………
1.8 Методика назначения конкурентной цены перевозки по его потребительским свойствам …………………………………………
1.8.1 Маркетинговое управление конкурентоспособностью………
1.8.2 Методические подходы к оценке конкурентоспособности…..
1.8.3 Экономическое обоснование развития конкурентной среды железнодорожной отрасли……………………………………………
2 Факторы, определяющие конкурентоспособность………………..
2.1 Логистическая координация грузовых потоков как конкурентное преимущество…………………………………………
2.2 Ситуация на рынке железнодорожного и воздушного транспорта…………………………………………………………….
2.3 Поддержание конкурентоспособности железнодорожного транспорта в условиях активизации интегральных процессов в мировой транспортной системе………………………………………
2.4 Роль транспортно – экспедиционного обслуживания в повышение конкурентоспособности железных дорог……………..
3 Сравнительная технико-экономическая оценка эффективности различных вариантов доставки грузов………………………………
3.1 Отбор вариантов доставки груза для экономической оценки и сравнения………………………………………………………………
3.1.1 Удельные эксплуатационные и капитальные затраты на перевозку каменного угля магистральным железнодорожным транспортам……………………………………………………………
3.1.2 Удельные эксплуатационные и капитальные затраты на перевозку каменного угля автотранспортом………………………...
3.1.3 Расчет удельных расходов, вызванных потерями каменного угля при перевозке по железной дороге……………………………..
3.1.4 Удельные расходы, вызванные потерями каменного угля при перевозке автотранспортом…………………………………………..
3.1.5 Удельные тарифные платы за перевозку каменного угля магистральным железнодорожным транспортом…………………...
3.1.6 Удельные тарифные платы за перевозку каменного угля автотранспортом ……………………………………………………..
3.1.7 Удельная стоимость массы груза за время транспортировки по железной дороге……………………………………………………
3.1.8 Удельная стоимость массы груза за время транспортировки автотранспортом……………………………………………………..
3.2 Определение суммарных затрат на доставку каменного угля…
3.2.1 Оформление результатов расчета показателей доставки каменного угля………………………………………………………..
3.2.3 Определение суммарных затрат на доставку каменного угля.
Заключение………………………………………………………….…
Список литературы……………………………………………………
70 стр. Презентация в виде слайдов
Реферат…………………………………………………………………
Введение……………………………………………………………….
1 Роль и значение маркетинговой логистики …………………………
1.1 Сущность и важность грузовых перевозок и маркетинговой логистики………………………………………………………………
1.2 Цели маркетинговой логистики………………………………….
1.3 Маркетинговая логистика как фактор эффективного предпринимательства…………………………………………………
1.4 Формирование и функционирование маркетинга грузовых перевозок………………………………………………………………
1.5 Логистика во внутрифирменной среде…………………………
1.6 Логистика и конкурентные преимущества компании…………..
1.7 Вхождение Казахстана в ВТО …………………………………
1.8 Методика назначения конкурентной цены перевозки по его потребительским свойствам …………………………………………
1.8.1 Маркетинговое управление конкурентоспособностью………
1.8.2 Методические подходы к оценке конкурентоспособности…..
1.8.3 Экономическое обоснование развития конкурентной среды железнодорожной отрасли……………………………………………
2 Факторы, определяющие конкурентоспособность………………..
2.1 Логистическая координация грузовых потоков как конкурентное преимущество…………………………………………
2.2 Ситуация на рынке железнодорожного и воздушного транспорта…………………………………………………………….
2.3 Поддержание конкурентоспособности железнодорожного транспорта в условиях активизации интегральных процессов в мировой транспортной системе………………………………………
2.4 Роль транспортно – экспедиционного обслуживания в повышение конкурентоспособности железных дорог……………..
3 Сравнительная технико-экономическая оценка эффективности различных вариантов доставки грузов………………………………
3.1 Отбор вариантов доставки груза для экономической оценки и сравнения………………………………………………………………
3.1.1 Удельные эксплуатационные и капитальные затраты на перевозку каменного угля магистральным железнодорожным транспортам……………………………………………………………
3.1.2 Удельные эксплуатационные и капитальные затраты на перевозку каменного угля автотранспортом………………………...
3.1.3 Расчет удельных расходов, вызванных потерями каменного угля при перевозке по железной дороге……………………………..
3.1.4 Удельные расходы, вызванные потерями каменного угля при перевозке автотранспортом…………………………………………..
3.1.5 Удельные тарифные платы за перевозку каменного угля магистральным железнодорожным транспортом…………………...
3.1.6 Удельные тарифные платы за перевозку каменного угля автотранспортом ……………………………………………………..
3.1.7 Удельная стоимость массы груза за время транспортировки по железной дороге……………………………………………………
3.1.8 Удельная стоимость массы груза за время транспортировки автотранспортом……………………………………………………..
3.2 Определение суммарных затрат на доставку каменного угля…
3.2.1 Оформление результатов расчета показателей доставки каменного угля………………………………………………………..
3.2.3 Определение суммарных затрат на доставку каменного угля.
Заключение………………………………………………………….…
Список литературы……………………………………………………
Другие работы
Контрольная работа по дисциплине: Информатика (часть 1). Вариант №11
SibGOODy
: 18 мая 2019
Теоретический вопрос
11. Алгоритмы и способы их описания
Практическая часть
11. Сформировать матрицу А размером 5х5 с помощью генератора случайных чисел и вывести элементы матрицы на экран. Найти минимальный элемент в каждом столбце матрицы Х.
Схема алгоритма:
Программа на языке Си
Результаты выполнения программы
400 руб.
Пневмораспределитель 14.000 solidworks
bublegum
: 27 августа 2021
Пневмораспределитель предназначен для подачи воздуха к рабочим органам лебедки и может применяться как пневмораспределитель тормозной системы в автомобилях. Принцип его работы следующий. Через отверстие А воздух подается под давлением 0,008...0,01 Па. При нажатии на плунжер 12 открывается клапан 4 и воздух через шлицы плунжера проходит в отверстие Б. При опускании плунжера клапан 4 закрывается и доступ воздуха в рабочую зону (отверстие Б) прекращается. Отработавший воздух из рабочей зоны через ш
650 руб.
Вариант 1.5г Опора
Laguz
: 23 октября 2024
Задание 1г.По приведенным изображениям построить третий вид и
выполнить необходимые разрезы, нанести размерные линии и размерные
числа, поставить знаки шероховатости на отверстиях.
Чертеж сделан в 21 компасе, дополнительно сохранен в 16 компас, в пдф и в джпг.
Файлы компаса можно просматривать и сохранять в нужный формат бесплатной программой КОМПАС-3D Viewer.
100 руб.
Гидравлика ИжГТУ 2007 Задача 3.4 Вариант 20
Z24
: 18 октября 2025
Найти суммарный расход, а также распределение расхода по ветвям воды (ρ=1000 кг/м³, v=10-6 м²/c), вытекающий самотеком из верхнего бака в нижний.
Материалы труб и число плавных поворотов ветвей одинаковы (n1=n2=n). Полученные значения расходов Q, Q1 и Q2 выразить в м³/c и л/мин.
Вид трубы взять из табл.3.1 на с. 24.
Задачу решить методом последовательных приближений либо графоаналитическим методом.
350 руб.