Логистическая система внутрифирменных коммуникаций
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
Описание
В дипломной работе рассмотрены роль и значение маркетинговой логистики, сущность и важность грузовых перевозок и маркетинговой логистики, логистика во внутрифирменной среде.
70 стр. Презентация в виде слайдов
Реферат…………………………………………………………………
Введение……………………………………………………………….
1 Роль и значение маркетинговой логистики …………………………
1.1 Сущность и важность грузовых перевозок и маркетинговой логистики………………………………………………………………
1.2 Цели маркетинговой логистики………………………………….
1.3 Маркетинговая логистика как фактор эффективного предпринимательства…………………………………………………
1.4 Формирование и функционирование маркетинга грузовых перевозок………………………………………………………………
1.5 Логистика во внутрифирменной среде…………………………
1.6 Логистика и конкурентные преимущества компании…………..
1.7 Вхождение Казахстана в ВТО …………………………………
1.8 Методика назначения конкурентной цены перевозки по его потребительским свойствам …………………………………………
1.8.1 Маркетинговое управление конкурентоспособностью………
1.8.2 Методические подходы к оценке конкурентоспособности…..
1.8.3 Экономическое обоснование развития конкурентной среды железнодорожной отрасли……………………………………………
2 Факторы, определяющие конкурентоспособность………………..
2.1 Логистическая координация грузовых потоков как конкурентное преимущество…………………………………………
2.2 Ситуация на рынке железнодорожного и воздушного транспорта…………………………………………………………….
2.3 Поддержание конкурентоспособности железнодорожного транспорта в условиях активизации интегральных процессов в мировой транспортной системе………………………………………
2.4 Роль транспортно – экспедиционного обслуживания в повышение конкурентоспособности железных дорог……………..
3 Сравнительная технико-экономическая оценка эффективности различных вариантов доставки грузов………………………………
3.1 Отбор вариантов доставки груза для экономической оценки и сравнения………………………………………………………………
3.1.1 Удельные эксплуатационные и капитальные затраты на перевозку каменного угля магистральным железнодорожным транспортам……………………………………………………………
3.1.2 Удельные эксплуатационные и капитальные затраты на перевозку каменного угля автотранспортом………………………...
3.1.3 Расчет удельных расходов, вызванных потерями каменного угля при перевозке по железной дороге……………………………..
3.1.4 Удельные расходы, вызванные потерями каменного угля при перевозке автотранспортом…………………………………………..
3.1.5 Удельные тарифные платы за перевозку каменного угля магистральным железнодорожным транспортом…………………...
3.1.6 Удельные тарифные платы за перевозку каменного угля автотранспортом ……………………………………………………..
3.1.7 Удельная стоимость массы груза за время транспортировки по железной дороге……………………………………………………
3.1.8 Удельная стоимость массы груза за время транспортировки автотранспортом……………………………………………………..
3.2 Определение суммарных затрат на доставку каменного угля…
3.2.1 Оформление результатов расчета показателей доставки каменного угля………………………………………………………..
3.2.3 Определение суммарных затрат на доставку каменного угля.
Заключение………………………………………………………….…
Список литературы……………………………………………………
70 стр. Презентация в виде слайдов
Реферат…………………………………………………………………
Введение……………………………………………………………….
1 Роль и значение маркетинговой логистики …………………………
1.1 Сущность и важность грузовых перевозок и маркетинговой логистики………………………………………………………………
1.2 Цели маркетинговой логистики………………………………….
1.3 Маркетинговая логистика как фактор эффективного предпринимательства…………………………………………………
1.4 Формирование и функционирование маркетинга грузовых перевозок………………………………………………………………
1.5 Логистика во внутрифирменной среде…………………………
1.6 Логистика и конкурентные преимущества компании…………..
1.7 Вхождение Казахстана в ВТО …………………………………
1.8 Методика назначения конкурентной цены перевозки по его потребительским свойствам …………………………………………
1.8.1 Маркетинговое управление конкурентоспособностью………
1.8.2 Методические подходы к оценке конкурентоспособности…..
1.8.3 Экономическое обоснование развития конкурентной среды железнодорожной отрасли……………………………………………
2 Факторы, определяющие конкурентоспособность………………..
2.1 Логистическая координация грузовых потоков как конкурентное преимущество…………………………………………
2.2 Ситуация на рынке железнодорожного и воздушного транспорта…………………………………………………………….
2.3 Поддержание конкурентоспособности железнодорожного транспорта в условиях активизации интегральных процессов в мировой транспортной системе………………………………………
2.4 Роль транспортно – экспедиционного обслуживания в повышение конкурентоспособности железных дорог……………..
3 Сравнительная технико-экономическая оценка эффективности различных вариантов доставки грузов………………………………
3.1 Отбор вариантов доставки груза для экономической оценки и сравнения………………………………………………………………
3.1.1 Удельные эксплуатационные и капитальные затраты на перевозку каменного угля магистральным железнодорожным транспортам……………………………………………………………
3.1.2 Удельные эксплуатационные и капитальные затраты на перевозку каменного угля автотранспортом………………………...
3.1.3 Расчет удельных расходов, вызванных потерями каменного угля при перевозке по железной дороге……………………………..
3.1.4 Удельные расходы, вызванные потерями каменного угля при перевозке автотранспортом…………………………………………..
3.1.5 Удельные тарифные платы за перевозку каменного угля магистральным железнодорожным транспортом…………………...
3.1.6 Удельные тарифные платы за перевозку каменного угля автотранспортом ……………………………………………………..
3.1.7 Удельная стоимость массы груза за время транспортировки по железной дороге……………………………………………………
3.1.8 Удельная стоимость массы груза за время транспортировки автотранспортом……………………………………………………..
3.2 Определение суммарных затрат на доставку каменного угля…
3.2.1 Оформление результатов расчета показателей доставки каменного угля………………………………………………………..
3.2.3 Определение суммарных затрат на доставку каменного угля.
Заключение………………………………………………………….…
Список литературы……………………………………………………
Другие работы
Выбор и обоснование инновационной стратегии
некто1
: 10 ноября 2011
Курсовая работа по дисциплине: "Менеджмент", 27 стр.
ВВЕДЕНИЕ
Инновационный менеджмент – одно из направлений стратегического планирования
Нововведения как объект инновационного менеджмента
Рынок новшеств (новаций)
Рынок чистой конкуренции нововведений
Рынок капитала (инвестиций)
Значение выбора стратегии
Инновационная стратегия: сущность, виды, этапы обоснования и разработки
Методы выбора инновационной стратегии
ВЫВОДЫ
СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ
Крышка редуктора-Детали машин
lelya.nakonechnyy.92@mail.ru
: 27 апреля 2020
Крышка редуктора -Детали машин-Деталировка-Сборочный чертеж-Чертежи-(Формат Компас-CDW, Autocad-DWG, Adobe-PDF, Picture-Jpeg)-Графическая часть-Оборудование-Машины и механизмы-Агрегаты-Установки-Комплексы-Узлы-Детали-Курсовая работа-Дипломная работа
200 руб.
Безопасность жизнедеятельности (тема1-4)(ответы на тест Синергия МОИ МТИ МосАП)
alehaivanov
: 10 февраля 2026
Результат 100 баллов из 100
Безопасность жизнедеятельности
• Введение в курс
• Тема 1. Человек и среда обитания
• Тема 2. Безопасность производственной деятельности
• Тема 3. Безопасность в чрезвычайных ситуациях. Гражданская оборона
• Тема 4. Управление безопасностью жизнедеятельности
• Заключение
• Итоговая аттестация
… – это двусторонний процесс взаимодействия людей, который может происходить на вербальном и невербальном уровнях
Тип ответа: Одиночный выбор • с выбором одного прави
225 руб.
Богатые и бедные в современной России
GnobYTEL
: 4 марта 2013
Богатые и бедные в современной России . 4 Содержание Введение…3 Бедные современной России… 4 Богатые России на сегодняшний день… 10 Чем отличаются богатые от бедных? … 14 Заключение… 18 Список литературы… 19 Введение. В своей работе я использовала такие научные статьи как «Материально-имущественные характеристики и качество жизни богатых и бедных»
Н.М. Давыдовой и Н.Н. Седовой, «Об отличительных признаках бедности и нищеты» Л. И. Чинаковой и некоторые материалы из исследований на тему: "Богатые
5 руб.