Организация и технология ТО и ТР рулевого управления автомобиля ВАЗ – 2110 на СТО

Введение
1.Теоретическая часть.
1.1. Устройство и работа рулевого управления
1.2. Отказы и неисправности рулевого управления,
их признаки и причины, средства диагностирования.
2. Расчётно – технологическая часть.
2.1. Технический процесс ТО и ремонта рулевого управления.
2.2. Расчёт годового объёма работ ТО и ТР СТО.
2.2.1. Расчёт годового объёма работ ТО и ТР.
2.2.2. Расчёт трудоёмкости зоны постов ТО и ТР.
2.2.3 Расчёт численности основных рабочих зоны ТО и ТР.
3. Расчётно – конструкторская часть.
3.1 Расчёт усилия выпрессовки подшипника.
3.2 Расчёт соединения винт гайка съёмника.
3.3 Проверка винта на прочность.
3.4 Проверка винта на устойчивость.
3.5 Расчёт гайки.
4. Организационная часть.
4.1 Подбор технического оборудования и оснастки для
постов ТО и ТР.
4.2. Расчёт производственных площадей. Планировка
зоны постов ТО и ТР.
5. Охрана труда, пожарная и электрическая безопасность.
6. Экономическая часть.
6.1 Расчёт стоимости материалов и запасных частей.
6.1.1 Стоимость запасных частей.
6.1.2 Определение затрат на ремонтные материалы.
6.1.3 Определение затрат на вспомогательные материалы
6.2. Расчет фонда заработной платы работающих зоны
постов То и ТР.
6.2.1. Фонд оплаты труда ремонтных рабочих рассчитывается
по формуле:
6.2.2. Фонд оплаты труда служащих и руководителей
определяем по формуле:
6.3. Расчет накладных расходов.
6.4. Расчет цены услуги.
6.5 Технико-экономические показатели проекта.
7. Заключение.