Проектирование АТП на 210 грузовых автомобилей ГАЗ-3307

Содержание
Введение
1. Технологический расчет
1.1 Обоснование исходных данных проектирования
1.2 Расчет программы ТО и ремонта автомобилей
1.2.1. Корректировка нормативов
1.2.2. Расчет количества технических воздействий за цикл эксплуатации
подвижного состава
1.2.3. Определение количества ТО на парк автомобилей за год
1.2.4. Определение программы диагностических воздействий на весь парк за год
1.2.5. Определение суточной программы ТО и диагностирования автомобилей
1.3 Расчет объемов технических воздействий
1.3.1. Выбор и корректировка нормативов трудоемкостей
1.3.2. Годовой объем по ТО и ТР
1.3.3. Распределение объемов работ ТО и ТР по производственным зонам
1.4. Расчет годового объема вспомогательных работ
1.5. Формирование производственной структуры технической службы АТП
1.6. Обоснование режима работы и принимаемых форм организации
производства
1.7. Расчет численности ремонтно-обслуживающего персонала
1.8.. Расчет зон ТО-1, ТО-2
1.8.1. Расчет количества постов текущего ремонта
1.8.2. Расчет постов ожидания ТО и ремонта
1.8.3. Расчет аккумуляторного участка
1.8.4. Подбор технологического оборудования и оснастки
1.9. Расчет площадей производственных зон и отделений (участков)
1.10. Расчет хранимых запасов и площадей производственных помещений
1.10.1. Склад смазочных материалов
1.10.2. Склад резины
1.10.3. Склад запасных частей, агрегатов и материалов
1.10.4. Расчет площади зоны хранения (стоянки) автомобилей
2. Проект производственного корпуса
2.1. Обоснование планировочного решения производственного корпуса
2.2. Проект производственного корпуса
Заключение
Список использованной литературы

Заключение.
На основе полученного задания к курсовому проекту по дисциплине «Основы проектирования предприятий автомобильного транспорта» мною был разработан проект АТП на 210 грузовых автомобилей ГАЗ-3307.
В ходе выполнения работы был разработан проект производственного корпуса с обос-нованием планировочного решения.
При расчете количества универсальных постов величина, не кратная целому числу, была приведена к ближайшему целому.
Расчёт постов ТР был произведён исходя из многообразия условий работы зоны ТР и особенно неравномерного распределения объемов работ по сменам.
Подбор технологического оборудования для производственных зон и участков прово-дится на основе каталогов и табеля технологического оборудования АТП, а также с учетом информации о выпуске нового прогрессивного оборудования.
Для нормальной эксплуатации подвижного состава, его технического обслуживания и ремонта АТП должно иметь необходимый запас эксплуатационных материалов, запасных частей и других ценностей. Перечень и размер запаса хранимых на АТП материалов зависит от уровня внешних кооперативных связей по ТО и ремонту подвижного состава, со-держания производственно-технической базы, структуры материально-технического снабжения в регионе и отрасли.

Курсовой проект защищался отлично!
Имеется чертежи и записка!
Удачи на защите!