Расчет и детальная разработка задней подвески автомобиля на косых рычагах

Цена:
20 руб.

Состав работы

material.view.file_icon D8D58F50-50A1-42A6-AE3F-1AD0C23C16C0.rar [864 KB]
material.view.file_icon CURS.DOC [2 MB]
material.view.file_icon CURSAV71.DWG [AutoCAD 14, 2 MB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon GAZ3102.DWG [AutoCAD 13, 390 KB] material.view.thumbnail_available

Дополнительная информация

material.view.file_icon CURSAV71.DWG
CURSAV71.DWG
material.view.file_icon GAZ3102.DWG
GAZ3102.DWG

Необходимые программы

Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Microsoft Word
  • AutoCAD или DWG TrueView

Описание

Подвеска на косых рычагах представляет собой своего рода ком-промисс между подвеской на продольных рычагах и двух шарнирной подвеской с качающимися полуосями. В ней стараются объединить технические преимущества обеих названных конструкций, одновременно отказавшись от их недостатков.
Подвеска на косых рычагах в двух своих вариантах используется исключительно в качестве задней подвески. Один из этих вариантов более обоснован экономическими соображениями, а другой применяется из-за его благоприятных кинематических качеств и обеспечивает поэтому технические преимущества. В новых
конструкциях находит применение только этот последний

Другие работы

Модернизация в современной России
.Оглавление. 1. Введение. Стр. 2. Глава 1. Теория модернизации. Стр. 3. Глава 2. История модернизации в России. Стр. 4. Глава 3. Сущность модернизации. Стр. 5. Глава 4. Понимание модернизации вцелом. Стр. 20 6. Глава 5. Понимание российского типа модернизации. Стр. 1. Специфика российской модернизации. 2. Сравнение российского пути с опытом других стран. Стр. 7. Заключение. Стр. 32 Список источников и использованной литературы. Стр. 34-35 Введение. Составной частью сложного процесса перехода от
Политология Работа
User evelin : 17 февраля 2013
15 руб.
БУ 200/125 ДЭП-2 Кинематическая схема-Чертеж-Оборудование для бурения нефтяных и газовых скважин-Курсовая работа-Дипломная работа
БУ 200/125 ДЭП-2 Кинематическая схема-(Формат Компас-CDW, Autocad-DWG, Adobe-PDF, Picture-Jpeg)-Чертеж-Оборудование для бурения нефтяных и газовых скважин-Курсовая работа-Дипломная работа
Нефтяная промышленность ИНиГ Чертежи
User https://vk.com/aleksey.nakonechnyy27 : 27 мая 2016
500 руб.
БУ 200/125 ДЭП-2 Кинематическая схема-Чертеж-Оборудование для бурения нефтяных и газовых скважин-Курсовая работа-Дипломная работа
Лабораторная работа №4: Методы оптимальных решений. Вариант №3
Две отрасли могут осуществлять капитальные вложения в 3 объекта. Стратегии отраслей: i-я стратегия состоит в финансировании i-го объекта (i = 1, 2, 3). Учитывая особенности вкладов и местные условия, прибыли первой отрасли выражаются матрицей 3х3. Величина прибыли первой отрасли считается такой же величиной убытка для второй отрасли - представленная игра может рассматриваться как игра двух игроков с нулевой суммой. Решить матричную игру в MS Excel, записав ее как задачу линейного программировани
СибГУТИ Методы оптимальных решений Работа Лабораторная
User Oscar85 : 28 декабря 2014
130 руб.
Проектирование и расчет двигателя ЗИЛ-130
1 КОНСТРУКЦІЯ ДВИГУНА ЗИЛ-130 1.1 Блок циліндрів 1.2 Кривошипно-шатунний механізм 1.3 Газорозподільний механізм 1.4 Система охолодження 1.5 Система змащування 2 ТЕПЛОВИЙ РОЗРАХУНОК 2.2 Розрахунок процесів дійсного циклу 2.3 Розрахунок індикаторних та ефективних показників дійсного циклу та ДВЗ в цілому 2.4 Основні параметри циліндра та двигуна, тепловий баланс в цілому 3.ПОБУДОВА ЗОВНІШНЬОЇ ШВИДКІСНОЇ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВЗ 3.1. Кінематичний розрахунок КШМ 3.2. Побудова індикаторної діаграми розр
Автомобильный транспорт Работа Курсовая
User Рики-Тики-Та : 23 ноября 2011
55 руб.
up Наверх