Спроектировать моторный участок АТП с изготовлением универсального приспособления для снятия поршневых колец
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой zip архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- Программа для просмотра изображений
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
Описание
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ…………………………………………………………………………………………………………………………………………………..3
1 ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ РАЗДЕЛ И ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ ЗАДАНИЯ НА ПРОЕКТИРОВАНИЕ………………………………………………….................................................................6
1.1 Характеристика подвижного состава………………………………………………………………………………………….6
1.2 Характеристика АРЗ, АРП………………………………………………………………………………………………………….…10
1.3 Характеристика объекта проектирования……………………………………………………...............................12
2 ОБЩАЯ ЧАСТЬ……………………………………………………………………………………………………………………………….…….15
2.1 Устройство конструкции………………………………………………………………………………………………………….……15
2.2 Основные эксплуатационные неисправности конструкции…………………………………………………..17
3 РАСЧЕТНО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ РАЗДЕЛ………………………………………………………………………………………..19
3.1 Исходные данные для расчетов……………………………………………………………………………………………………19
3.2 Расчет и корректирование норм пробега до капитального ремонт………………………………..19
3.3 Расчет количества капитальных ремонтов………………………………………………………………………….…20
3.4 Расчет годовой производственной программы участка (отделения)………………………….…20
3.5 Корректирование коэффициента по трудоемкости производственной программы…..….21
3.6 Расчет годового объема работ………………………………………………………………………………………………….21
3.7 Расчет состава работающих…………………………………………………………………………………………………….…22
3.8 Расчет технологического оборудования и оснастки…………………………………………………………...23
3.9 Расчет площади участка……………………………………………………………………………………………………………..28
3.10 Разработка технологического процесса восстановления детали…………………………………..29
3.11 Разработка технологического процесса сборки узла………………………………………………………...40
3.12 Нормирование работ по сборке цилиндропоршневой группы…………………………………………….40
3.13 Нормирование работ по контролю состояния поршневых колец……………………………………..41
4 КОНСТРУКТОРСКАЯ ЧАСТЬ……………………………………………………………………………………………………………..44
5 ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ОЦЕНКИ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПРОЦЕССА ВОССТАНОВЛЕНИЯ ДЕТАЛИ…45
5.1 Характеристика производственного подразделения…………………………………………………………….45
5.2 Расчет количества оборудования и коэффициента его загрузки…………………………………..46
5.3 Характеристика подобранного оборудования………………………………………………………………………..47
5.4 Выбор транспортных средств…………………………………………………………………………………………………….47
5.5 Расчет площади участка……………………………………………………………………………………………………………..47
5.6 Расчет численности работающих на участке………………………………………......................................48
5.7 Расчет фонда заработной платы………………………………………………………………………………………………49
5.8 Расчет калькуляции………………………………………………………………………………………………………………………53
6 ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ОЦЕНКИ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ПРИСПОСОБЛЕНИЯ ДЛЯ
ПРОВЕРКИ УПРУГОСТИ ПОРШНЕВЫХ КОЛЕЦ…………………………………………………………………………………...56
6.1 Расчет стоимости материальных затрат……………………………………………………………………………….56
6.2 Расчет заработной платы рабочим…………………………………………………………………………………………..57
6.3 Расчет калькуляции……………………………………………………………………………………………………………………...59
7 ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ, ПРОТИВОПОЖАРНЫЕ МЕРОПРИЯТИЯ,
ПРОИЗВОДСТВЕННАЯ ГИГИЕНА НА УЧАСТКЕ…………………………………………………………………………………62
ЗАКЛЮЧЕНИЕ…………………………………………………………………………………………………………………………….……………..65
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ……………………………………………………………………….……………….66
ПРИЛОЖЕНИЕ А……………………………………………………………………………………………………………………………………….67
ПРИЛОЖЕНИЕ Б……………………………………………………………………………………………………………………………………….69
ПРИЛОЖЕНИЕ В……………………………………………………………………………………………………………………………………….73
ПРИЛОЖЕНИЕ Г……………………………………………………………………………………………………………………………………….74
ПРИЛОЖЕНИЕ Д……………………………………………………………………………………………………………………………………….75
ПРИЛОЖЕНИЕ Е……………………………………………………………………………………………………………………………………….76
ПРИЛОЖЕНИЕ Ж………………………………………………………………………………………………………………………………………77
ПРИЛОЖЕНИЕ З……………………………………………………………………………………………………………………………………….78
ПРИЛОЖЕНИЕ И……………………………………………………………………………………………………………………………………….79
ВВЕДЕНИЕ…………………………………………………………………………………………………………………………………………………..3
1 ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ РАЗДЕЛ И ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ ЗАДАНИЯ НА ПРОЕКТИРОВАНИЕ………………………………………………….................................................................6
1.1 Характеристика подвижного состава………………………………………………………………………………………….6
1.2 Характеристика АРЗ, АРП………………………………………………………………………………………………………….…10
1.3 Характеристика объекта проектирования……………………………………………………...............................12
2 ОБЩАЯ ЧАСТЬ……………………………………………………………………………………………………………………………….…….15
2.1 Устройство конструкции………………………………………………………………………………………………………….……15
2.2 Основные эксплуатационные неисправности конструкции…………………………………………………..17
3 РАСЧЕТНО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ РАЗДЕЛ………………………………………………………………………………………..19
3.1 Исходные данные для расчетов……………………………………………………………………………………………………19
3.2 Расчет и корректирование норм пробега до капитального ремонт………………………………..19
3.3 Расчет количества капитальных ремонтов………………………………………………………………………….…20
3.4 Расчет годовой производственной программы участка (отделения)………………………….…20
3.5 Корректирование коэффициента по трудоемкости производственной программы…..….21
3.6 Расчет годового объема работ………………………………………………………………………………………………….21
3.7 Расчет состава работающих…………………………………………………………………………………………………….…22
3.8 Расчет технологического оборудования и оснастки…………………………………………………………...23
3.9 Расчет площади участка……………………………………………………………………………………………………………..28
3.10 Разработка технологического процесса восстановления детали…………………………………..29
3.11 Разработка технологического процесса сборки узла………………………………………………………...40
3.12 Нормирование работ по сборке цилиндропоршневой группы…………………………………………….40
3.13 Нормирование работ по контролю состояния поршневых колец……………………………………..41
4 КОНСТРУКТОРСКАЯ ЧАСТЬ……………………………………………………………………………………………………………..44
5 ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ОЦЕНКИ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПРОЦЕССА ВОССТАНОВЛЕНИЯ ДЕТАЛИ…45
5.1 Характеристика производственного подразделения…………………………………………………………….45
5.2 Расчет количества оборудования и коэффициента его загрузки…………………………………..46
5.3 Характеристика подобранного оборудования………………………………………………………………………..47
5.4 Выбор транспортных средств…………………………………………………………………………………………………….47
5.5 Расчет площади участка……………………………………………………………………………………………………………..47
5.6 Расчет численности работающих на участке………………………………………......................................48
5.7 Расчет фонда заработной платы………………………………………………………………………………………………49
5.8 Расчет калькуляции………………………………………………………………………………………………………………………53
6 ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ОЦЕНКИ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ПРИСПОСОБЛЕНИЯ ДЛЯ
ПРОВЕРКИ УПРУГОСТИ ПОРШНЕВЫХ КОЛЕЦ…………………………………………………………………………………...56
6.1 Расчет стоимости материальных затрат……………………………………………………………………………….56
6.2 Расчет заработной платы рабочим…………………………………………………………………………………………..57
6.3 Расчет калькуляции……………………………………………………………………………………………………………………...59
7 ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ, ПРОТИВОПОЖАРНЫЕ МЕРОПРИЯТИЯ,
ПРОИЗВОДСТВЕННАЯ ГИГИЕНА НА УЧАСТКЕ…………………………………………………………………………………62
ЗАКЛЮЧЕНИЕ…………………………………………………………………………………………………………………………….……………..65
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ……………………………………………………………………….……………….66
ПРИЛОЖЕНИЕ А……………………………………………………………………………………………………………………………………….67
ПРИЛОЖЕНИЕ Б……………………………………………………………………………………………………………………………………….69
ПРИЛОЖЕНИЕ В……………………………………………………………………………………………………………………………………….73
ПРИЛОЖЕНИЕ Г……………………………………………………………………………………………………………………………………….74
ПРИЛОЖЕНИЕ Д……………………………………………………………………………………………………………………………………….75
ПРИЛОЖЕНИЕ Е……………………………………………………………………………………………………………………………………….76
ПРИЛОЖЕНИЕ Ж………………………………………………………………………………………………………………………………………77
ПРИЛОЖЕНИЕ З……………………………………………………………………………………………………………………………………….78
ПРИЛОЖЕНИЕ И……………………………………………………………………………………………………………………………………….79
Дополнительная информация
Дипломный проект защищался отлично!
Удачи на защите!
Удачи на защите!
Другие работы
Инвентаризация ТМЗ: порядок проведения, оформления и учет ее результатов
alfFRED
: 7 сентября 2013
Слово "инвентаризация" относительно новое. Считается, что оно появилось в 1931 году в № 8 "Вестника АН", а глагол "инвентаризировать" - еще позже - в 1935 году. Но существительное, от которого эти слова произошли, "инвентарь" - весьма старое и датируется, как минимум, 1713 годом. Первоначально оно существовало в формах - инвентариум и инвентарий. Но победила немецкая версия - инвентарь. Слово это возникло в латинском языке, где inventar или inventarium означало "опись", теперь оно означает "сово
10 руб.
Организация аудиторских услуг
Aronitue9
: 8 января 2012
Содержание
Введение
1. Сущность аудита
1.1 Понятие аудита
1.2 Объективные условия, вызвавшие потребность в аудите
2. Организация аудиторских услуг
2.1 Требования законодательства по организации аудиторской деятельности
2.2 Организация и расчет стоимости аудиторских услуг специалистов
Заключение
Список использованной литературы
20 руб.
Люблінська та Берестейська унії
Slolka
: 3 сентября 2013
Люблінська унія 1569 р.
На початок XVI ст. стало очевидним, що Велике князівство Литовське близьке
до занепаду. У 1522 р. Москва відібрала у нього Чернігів і Стародуб на північному
сході України. А у 1549 та 1552 рр. воно не змогло протистояти двом великим
вторгненням татар. У 1562—1570 рр. наростаюча криза сягнула критичної межі,
коли Литва ув'язла в нову триваючу війну з Московським царством. Виснажені ве-
личезними воєнними витратами й опинившися перед загрозою московського вторг-
нення, лит
Цифровые системы передачи
novikova9409
: 30 ноября 2020
Вариант 05
Объединяются 155 каналов тональной частоты и 10 каналов звукового вещания высшего класса в системе с временным разделением каналов и 8-ми разрядной импульсно-кодовой модуляцией. Рассчитать временные и частотные характеристики, нарисовать структурную схему объединения и разделения каналов с учетом плезиохронной цифровой иерархии. Изобразить временные и спектральные характеристики сигналов во всех точках тракта с указанием рассчитанных значений длительностей, периода следования импульсо
250 руб.