Проектирование грузового автомобиля МАЗ-5336 с разработкой карданной передачи

Цена:
55 руб.

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon
material.view.file_icon Лист 1.cdw
material.view.file_icon Лист 2.cdw
material.view.file_icon
material.view.file_icon Вал шлицевой.cdw
material.view.file_icon Крестовина.cdw
material.view.file_icon Труба.cdw
material.view.file_icon Фланец.cdw
material.view.file_icon
material.view.file_icon Записка.doc
material.view.file_icon Карта сравнения.docx
material.view.file_icon Приложение.docx
material.view.file_icon
material.view.file_icon 1.4 внеш скор хар.xlsx
material.view.file_icon 2.1тяговый баланс.xlsx
material.view.file_icon 2.2 мощностной баланс.xlsx
material.view.file_icon 2.3 динамический паспорт.xlsx
material.view.file_icon 2.4 ускорение автомобиля.xlsx
material.view.file_icon 2.5 время и путь разгона.xlsx
material.view.file_icon 2.6 тормозная динамика.xlsx
material.view.file_icon 3.топливная экономичность.xlsx
material.view.file_icon Графики.xls
material.view.file_icon Реферат.docx
material.view.file_icon Титульный.docx
material.view.file_icon Спецификация.spw
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer
  • Microsoft Word
  • Microsoft Excel

Описание

Содержание

Введение . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
1 Расчет оценочных показателей тягово-скоростных свойств. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
2 Расчет показателей тяговой динамики автомобиля. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .13
3 Топливная экономичность автомобиля. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
4 Расчет проектируемого узла. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25
Заключение. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35
Список использованных источников. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36
Приложение
Автомобили – сложные агрегаты и требования, предъявляемые к ним, на-столько разнообразны, что для их удовлетворения необходимо наличие ряда экс-плуатационных качеств, которые в комплексе должны характеризовать эффектив-ность машин в тех или иных условиях эксплуатации. Чтобы иметь возможность оценить влияние отдельных эксплуатационных качеств на общую эффективность машины, нужно установить объективные, научно обоснованные измерители этих качеств и методику их определения. Правильный выбор эксплуатационных качеств и их оценочных измерителей, понимание связи между показателями, принятыми для характеристики машины, ее реальной эффективностью в эксплуатационных условиях все это имеет существенное значение для дальнейшего технического прогресса отечественного машиностроения.
Теория эксплуатационных свойств автомобилей – одна из дисциплин, изу-чающих эксплуатационные качества машин. Ее задачи: выбор и характеристика важнейших эксплуатационных качеств, исследование влияния, оказываемого на них различными конструктивными и эксплуатационными факторами, обоснование измерителей, которые позволяют объективно оценивать эксплуатационные качества, разработка методов определения этих измерителей. В конечном счете задача дисциплины заключается в создания научных основ для дальнейшего совершенствования конструкций этих машин и повышении эффективности их использования.

Дополнительная информация

Воронежская государственная лесотехническая академия
Курсовой проект защищался отлично!
Имеется чертежи и записка!
Удачи на защите!
Проектирование АТП грузовых автомобилей марки МАЗ с разработкой агрегатного участка
1.1 Технический расчет 1.2 Расчет программ технического обслуживания и ремонта. 1.3 Расчет объемов технический воздействий. 1.3.1 Расчет количества технических воздействий на один автомобиль за цикл. 1.4 Формирование производственной структуры технической службы АТП. 1.5 Расчет объемов технических воздействий 1.5.1 Корректировка нормативов трудоемкости 1.5.2 Расчет объемов работ по ТО и ТР автомобилей 1.5.3 Распределение объемов работ ТО и ТР по видам работ 1.5.4 Расчет объемов работ
User proekt-sto : 22 мая 2023
350 руб.
Проектирование АТП грузовых автомобилей марки МАЗ с разработкой агрегатного участка
Проектирование грузового АТП на 310 автомобилей ЗИЛ и МАЗ
Введение 1 Исходные данные 2 Расчет производственной программы ТО 2.1 Выбор и корректирование нормативности ТО и пробега до капитального ремонта 2.2 Определение числа ТО на весь парк за год 2.3 Определение числа диагностических воздействий на весь парк за год 2.4 Определение суточной программы по ТО и диагностированию автомобилей 3 Расчет годового объема работ и численности производственных рабочих 3.1 Выбор и корректирование трудоемкости 3.2 Годовой объем работ по ТО и ТР 3.3 Годовой объем рабо
User proekt-sto : 2 декабря 2023
100 руб.
Проектирование грузового АТП на 310 автомобилей ЗИЛ и МАЗ
Технологическое проектирование грузового автотранспортного предприятия на 250 автомобилей МАЗ - 5549
Исходные данные Тип и марка подвижного состава МАЗ-5549 Списочное количество автомобилей, Асп 250 Количество рабочих дней в году подвижного состава, Дрг 253 Среднесуточный пробег, lср.с 195 км. Категория условий эксплуатации III Время в наряде, Тн 10 час. Соотношение новых и кап. Отремонтированных АТС, Ан/Ак 40/60% Наименование разрабатываемого участка Зона ТР В конструкторской части разработан винтовой домкрат. Содержание Введение ………...…5 Задание1 Технологическая часть …………...6 1.1 Расчет
User proekt-sto : 19 июня 2023
250 руб.
Технологическое проектирование грузового автотранспортного предприятия на 250 автомобилей МАЗ - 5549
Технологическое проектирование грузового автотранспортного предприятия на 250 автомобилей МАЗ - 5549
Краткое описание курсового проекта: Содержание Введение Задание 1 Технологическая часть 1.1 Расчет производственной программы по ТО и Р 1.2 Расчет годовых объемов работ по ТО и ТР 1.3 Расчет численности производственных рабочих 1.4 Расчет производственных подразделений 1.5 Расчет площадей производственно-складских и вспомогательных помещений 2 Организационная часть 2.1 Общая организация работ на АТП 2.2 Организация труда ремонтных рабочих 2.3 Организация технического осмотра 2.4 Организа
User Рики-Тики-Та : 17 июня 2010
55 руб.
Проектирование грузового АТП на 80 автомобилей МАЗ-64221 и 80 автомобилей ЗиЛ-4331 с разработкой топливного участка
Содержание Введение 1 Технико-экономическое обоснование исходных данных на проектирование 1.1 Технические характеристики и области применения заданного ПС 1.2 Расчет планируемого годового грузооборота и пассажирооборота 2 Технологический расчет АТП 2.1 Выбор и корректирование нормативных периодичностей ТО и ресурса ПС, построение цикловых графиков 2.2 Определение КТГ, годовой и суточной производственной программы 2.3 Определение трудоемкостей ЕО, ТО, ТР, расчет и распределение годовых объемов ра
User proekt-sto : 7 мая 2023
45 руб.
Проектирование грузового АТП на 80 автомобилей МАЗ-64221 и 80 автомобилей ЗиЛ-4331 с разработкой топливного участка
Проектирование грузового АТП на 120 автомобилей ГАЗ-2705 и 60 автомобилей МАЗ-53362 с разработкой агрегатного участка
Содержание Введение 1 Технико-экономическое обоснование исходных данных на проектирование 1.1 Технические характеристики и области применения заданного ПС 1.2 Расчет планируемого годового грузооборота и пассажирооборота 2 Технологический расчет АТП 2.1 Выбор и корректирование нормативных периодичностей ТО и ресурса ПС, построение цикловых графиков 2.2 Определение КТГ, годовой и суточной производственной программы 2.3 Определение трудоемкостей ЕО, ТО, ТР, расчет и распределение годовых объемов ра
User proekt-sto : 7 мая 2023
45 руб.
Проектирование грузового АТП на 120 автомобилей ГАЗ-2705 и 60 автомобилей МАЗ-53362 с разработкой агрегатного участка
Проектирование грузового АТП на 120 автомобилей ГАЗ-2705 и 60 автомобилей МАЗ-53362 с разработкой агрегатного участка
Содержание Введение 1 Технико-экономическое обоснование исходных данных на проектирование 1.1 Технические характеристики и области применения заданного ПС 1.2 Расчет планируемого годового грузооборота и пассажирооборота 2 Технологический расчет АТП 2.1 Выбор и корректирование нормативных периодичностей ТО и ресурса ПС, построение цикловых графиков 2.2 Определение КТГ, годовой и суточной производственной программы 2.3 Определение трудоемкостей ЕО, ТО, ТР, расчет и распределение годовых объемов ра
User Рики-Тики-Та : 14 декабря 2011
55 руб.
Проектирование грузового АТП на 80 автомобилей МАЗ-64221 и 80 автомобилей ЗиЛ-4331 с разработкой топливного участка
Содержание Введение 1 Технико-экономическое обоснование исходных данных на проектирование 1.1 Технические характеристики и области применения заданного ПС 1.2 Расчет планируемого годового грузооборота и пассажирооборота 2 Технологический расчет АТП 2.1 Выбор и корректирование нормативных периодичностей ТО и ресурса ПС, построение цикловых графиков 2.2 Определение КТГ, годовой и суточной производственной программы 2.3 Определение трудоемкостей ЕО, ТО, ТР, расчет и распределение годовых объ
User Рики-Тики-Та : 14 декабря 2011
55 руб.
Вал сечения/ Вариант 16
Вал сечения Вариант 16 Начертить главный вид вала, взяв направление взгляда по стрелке А Выполнить три сечения. Сечение плоскостью А расположить на продолжении следа секущей плоскости, сечение плоскостью Б - на свободном месте чертежа, сечение плоскостью В - в проекционной связи. Выполнено в AutoCAD Чертеж выполнен на формате А3 + 3Д модель
User bublegum : 3 апреля 2020
150 руб.
Вал сечения/ Вариант 16 promo
Экономический рост: цели, эффективность, факторы.
1.1. Определение, исчисление, темпы экономического роста. Человеческие потребности относительно безграничны и постоянно развиваются: едва человек удовлетворит одни свои потребности, как у него возникают новые. Кроме того, численность человечества постоянно возрастает и со временем всё быстрее. Сочетание этих двух факторов: относительной безграничности человеческих потребностей и роста числа жителей в большинстве стран мира заставляет человечество постоянно наращивать масштабы производства благ
User Elfa254 : 4 ноября 2013
10 руб.
Конструирование и расчет элементов железобетонных конструкций многоэтажного здания (без подвала) с наружными каменными стенами и внутренним железобетонным каркасом
1. Компоновка конструктивной схемы сборного перекрытия Выбираем поперечное расположение ригелей относительно длины здания, за счет чего достигается повышение жесткости, что необходимо в зданиях с большими проемами. На средних опорах ригели опираются на консоли колонн, а по краям заделываются в несущие стены. Принимаем прямоугольную форму сечения ригеля как наиболее простую для расчета. Исходя из технико-экономического анализа, выбираем продольное расположение плит относительно длины здания, чт
User alfFRED : 28 августа 2013
5 руб.
Гидрогазодинамика ТПУ Задача 3 Вариант 1
Для передачи наверх и контроля уровня топлива в открытом подземном резервуаре использован дифференциальный манометр, заполненный ртутью, плотность которой ρрт=13,6 т/м³. Определить высоту столба ртути h2, если разность уровней топлива в указателе и резервуаре h м. Как изменится положение уровня в указателе при понижении уровня топлива в резервуаре на Δh м?
User Z24 : 30 декабря 2026
150 руб.
Гидрогазодинамика ТПУ Задача 3 Вариант 1
up Наверх