Бензиновый 4-х цилиндровый двигатель с рабочим объемом 2,5 дм3, эффективная мощность Nе = 115 кВт

Цена:
1000 руб.

Состав работы

material.view.file_icon 6C6175FA-84FD-4850-B32D-45A6E70EB1B3.rar [ 15 MB ]
material.view.file_icon Диплом
material.view.file_icon Готовые чертежи
material.view.file_icon вн.скоростные 2002.dwg [ 589 KB ]
material.view.file_icon Графики сил и кр момента.мое2002dwg.dwg [ 182 KB ]
material.view.file_icon ГРМ2002.dwg [ 412 KB ]
material.view.file_icon Моя Система охлаждения 2002.мdwg.dwg [ 365 KB ]
material.view.file_icon МФГР2002.dwg [ 136 KB ]
material.view.file_icon Полярные диаграммы готовые2002.dwg [ 306 KB ]
material.view.file_icon Продольный и поперечный.dwg [ 3 MB ]
material.view.file_icon Продольный.bak [ 2 MB ]
material.view.file_icon Сис смазки.200211dwg.dwg [ 1011 KB ]
material.view.file_icon Система охлаждения.dwg [ 143 KB ]
material.view.file_icon Экономика моя.2002dwg.dwg [ 154 KB ]
material.view.file_icon Моя записка
material.view.file_icon 1.Техническое задание.doc [ 72 KB ]
material.view.file_icon 10_Электрооборудование.doc [ 47 KB ]
material.view.file_icon 11.Система топливоподачи.doc [ 117 KB ]
material.view.file_icon 12.Тяговый расчет.doc [ 82 KB ]
material.view.file_icon 13-Техно.doc [ 495 KB ]
material.view.file_icon 13_СУФГ.doc [ 3 MB ]
material.view.file_icon 2.Тепловой расчет.doc [ 321 KB ]
material.view.file_icon 3.Постр. индик. диагр..doc [ 93 KB ]
material.view.file_icon 4.Тепловой баланс.doc [ 78 KB ]
material.view.file_icon 5.Кинематика.doc [ 132 KB ]
material.view.file_icon 6.Динамика(вост).doc [ 694 KB ]
material.view.file_icon 7.Расчеты на прочность.doc [ 2 MB ]
material.view.file_icon 8.Расчет сист.охлаждения.doc [ 125 KB ]
material.view.file_icon 9.Расчет системы смазывания.doc [ 77 KB ]
material.view.file_icon Аннотация.doc [ 21 KB ]
material.view.file_icon Вывод.doc [ 43 KB ]
material.view.file_icon Выпуск ОГ.doc [ 91 KB ]
material.view.file_icon ДИНАМИКА(табл 2.8).doc [ 248 KB ]
material.view.file_icon Инструкция по ТО.doc [ 49 KB ]
material.view.file_icon Литература.doc [ 42 KB ]
material.view.file_icon Содержание.doc [ 62 KB ]
material.view.file_icon Таблица2,13,.doc [ 400 KB ]
material.view.file_icon ЭКОЛОГИЯ.doc [ 177 KB ]
material.view.file_icon ЭКОНОМИКА.doc [ 451 KB ]
material.view.file_icon на печать
material.view.file_icon вн.скоростные1.dwg [ 102 KB ]
material.view.file_icon Графики сил и кр момента1.dwg [ 107 KB ]
material.view.file_icon Графики скоростные полярные.dwg [ 457 KB ]
material.view.file_icon ГРМ2.dwg [ 247 KB ]
material.view.file_icon Корпус_термостата2.dwg [ 165 KB ]
material.view.file_icon МФГР табл2.dwg [ 84 KB ]
material.view.file_icon охлаждения2.dwg [ 254 KB ]
material.view.file_icon Полярные1.dwg [ 186 KB ]
material.view.file_icon поперечный2.dwg [ 1 MB ]
material.view.file_icon Продольный попер смазка.dwg [ 3 MB ]
material.view.file_icon Продольный2.dwg [ 2 MB ]
material.view.file_icon сборочный технология2.dwg [ 77 KB ]
material.view.file_icon Сис смазки2..dwg [ 387 KB ]
material.view.file_icon смазки фазы1.dwg [ 354 KB ]
material.view.file_icon Экономика.dwg [ 76 KB ]
material.view.file_icon эскизы2..dwg [ 128 KB ]
material.view.file_icon Технологиия
material.view.file_icon Корпус_термостата.2002dwg.dwg [ 201 KB ]
material.view.file_icon сборочный чертеж 2002dwgвв.dwg [ 97 KB ]
material.view.file_icon ТЕХНОЛОГИЯ.doc [ 475 KB ]
material.view.file_icon эскизы.2002dwg.dwg [ 154 KB ]
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • AutoCAD или DWG TrueView
  • Microsoft Word

Описание

Расчет четырехтактного бензинового двигателя Р-4, с впрыском топли-ва и электронным управлением системой питания и зажигания, предназна-ченного для легкового автомобиля ГАЗ 31105 «Волга». Рабочий объем V = 2,5 дм3, эффективная мощность Nе = 115 кВт. Число цилиндров двигателя i=4. Система непрерывного регулирования фаз клапанов (два фазов-ращателя).

Содержание
стр.
ВВЕДЕНИЕ 
1. ТЕХНИЧЕСКОЕ ЗАДАНИЕ 
1.1 Цель разработки и область применения  
1.2 Технические требования 
1.3 Экономические показатели 
1.4 Стадии и этапы разработки 

2. ТЕХНИЧЕСКИЙ ПРОЕКТ 
2.1 Расчет рабочего процесса (тепловой расчет) 
2.2 Расчет индикаторной диаграммы 
2.3 Тепловой баланс 
2.4 Кинематический расчет 
2.5 Динамика кривошипно-шатунного механизма 
2.6 Расчет деталей на прочность и долговечность 
2.6.1 Расчет поршня 
2.6.2 Расчет поршневого пальца 
2.6.3 Расчет поршневого кольца 
2.6.4 Расчет шатуна 
2.6.5 Расчет шатунного болта 
2.6.6 Расчет болта головки цилиндров 
2.6.7 Расчет гильзы цилиндра 
2.6.8 Расчет коленчатого вала 
2.6.9 Расчет механизма газораспределения 



 
2.7 Система охлаждения двигателя 
2.8 Система смазывания и вентиляции картера двигателя 
2.9 Система электрооборудования 
2.10 Система топливоподачи 
2.11 Тяговый расчет автомобиля 
2.12 Система каталитической очистки отработавших газов……………..
2.13 Система управления фазами газораспределения…………………….
3. ИНСТРУКЦИЯ ПО ПРОВЕДЕНИЮ ИСПЫТАНИЙ И
ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ 
3.1 Испытание двигателей 
3.2 Техническое обслуживание 
3.3 Порядок проведения основных операций технического
обслуживания 

4. ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ 
4.1 Общая характеристика технологической части дипломного
проекта…………………………………………………...………………………
4.2 Сборочный чертеж и назначение детали ………….……………….....
4.3 Расчет объема выпуска и определение типа производства ……….....
4.4 Программа выпуска детали…………….. ………….……………….....
4.5 Действительный годовой фонд времени работы оборудования.……
4.6 Такт выпуска детали……………………..………….………………….
4.7 Назначение детали……………………… ………….…………………..
4.8 Анализ технологичности детали………. ………….…………………..
4.9 Выбор вида заготовки и его обоснование...……….…………………..
4.10 Проектирование технологического процесса...….…………………..
4.11 Формирование технических требований к точности и качеству
элементарных поверхностей детали ………….……..………………………...
4.12 Расчет операционных размеров и припусков на обработку………...
4.13 Расчет режимов резания и техническое нормирование ….………....
4.14 Обеспечение требований к сборочной единице………….……….....
4.15 Определение последовательной сборки ………....…………………..

5. ОРГАНИЗАЦИОННО - ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ 
5.1 Введение  
5.2 Характеристика групп сложности деталей 
5.3 Расчет трудоемкости и длительности конструкторской
подготовки производства ………………………………………  
5.4 Расчет длительности конструкторской подготовки производства
в процентах ………………………………………………….. … 
5.5. Определение затрат на конструкторскую подготовку
производства………………. 
5.6. Затраты на проектно-конструкторскую работу 

6. БЕЗОПАСНОСТЬ И ЭКОЛОГИЧНОСТЬ ПРОЕКТА 
6.1.Экологичность и безопасность проектируемого двигателя…………. 
6.2.Экологичность и безопасность на производственном участке………. 
7. ВЫВОД 
8. СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ 
СПЕЦИФИКАЦИИ

Похожие материалы

Бензиновый 4-х цилиндровый двигатель с рабочим объемом 2,5 дм3, эффективная мощность Nе = 115 кВт при n=5200 мин-1
Расчет четырехтактного бензинового двигателя с распределенным впрыском топлива во впускную трубу, предназначенного для автомобиля ГАЗ-2217 «Соболь». Эффективная мощность Ne=115 кВт при числе оборотов коленчатого вала n=5200 мин-1. Двигатель четырехцилиндровый i=4, с рядным расположением цилиндров, рабочий объем Vh = 2,5 дм3, степень сжатия E=9,3. СОДЕРЖАНИЕ стр. ВВЕДЕНИЕ 6 1 ТЕХНИЧЕСКОЕ ЗАДАНИЕ 7 1.1 Цель разработки и область применения 8 1.2 Технические требо
Двигатели внутреннего сгорания Диплом и связанное с ним НГТУ им. Алексеева
User VillageIdiot : 26 января 2012
1000 руб.
Бензиновый 4-х цилиндровый двигатель с рабочим объемом 2,5 дм3, эффективная мощность Nе = 115 кВт при n=5200 мин-1
Автомобильный бензиновый двигатель номинальной мощностью 88 кВт при частоте вращения 6100 об/мин, степень сжатия 11, тактность 4, число цилиндров 4, четыре клапана на цилиндр
Содержание Введение..................................................................................................................................................3 1. Тепловой расчет двигателя…………………………………………………………………………6 1.1 Топливо…………………………………………………………………………………..……..6 1.2 Параметры рабочего тела………………………………………………………………..….....6 1.3 Параметры впуска……………………………………………………………………………...7 1.4 Расчет процесса впуска………………………………………………………………………..7 1.5 Расчет процесса сжатия ………………………………………………………………….
Автомобильный транспорт Работа Курсовая
User Рики-Тики-Та : 30 мая 2012
55 руб.

Другие работы

Глобальное изменение климата и проблемы лесной экологии
Одной из главных причин тревожного обострения экологической обстановки на планете на рубеже III тысячелетия стали существенные изменения климата во многих регионах. Происходящее глобальное потепление неоднородно во времени и в пространстве. Как показывает модель глобальной циркуляции атмосферы, потепление через ближайшие 30-50 лет в наибольшей степени проявится в северном полушарии [Maxwell, 1992]. Установлено, что в Европейской части России во вторую половину ХХ века оно имело место в основном
Экология и защита окружающей среды Работа Курсовая
User alfFRED : 2 сентября 2013
10 руб.
Цифровые сети интегрального обслуживания (Сигнализация в сетях связи). Лабораторная работа 2, 3, 4, 5. (2019)
Цифровые сети интегрального обслуживания (Сигнализация в сетях связи). Лабораторная работа 2, 3, 4, 5. (2019) Лабораторная работа №2. «Форматы сигнальных единиц» Какова минимальная длина значащей сигнальной единицы MSU(в байтах)? Какова минимальная длина СЕСЗ (LSSU)(в байтах)? В каком поле ЗНСЕ (MSU) содержится этикетка маршрутизации? Введите максимальное значение ОПН(BSN) в двоичном коде. Введите максимальное значение ОПН(BSN) в десятичной системе счисления. Введите мини
Сигнализация в сетях связи СибГУТИ Работа Лабораторная
User rmn77 : 3 февраля 2019
240 руб.
Лабораторная работа №5. Информационные технологии. Одномерные массивы. Вариант 2
Задание: Создайте функцию, которая находит наименьшее из чисел массива вещественных чисел размерности N, выделяемого оператором new. Причем, если минимумов несколько, то определять требуется последний из них.
Вычислительная техника и информационные технологии Работа Лабораторная ТУСУР
User Алексей В. : 10 июля 2017
30 руб.
Основы построения инфокоммун систем и сетей, вариант 1
Задача No1 Вычислить вероятность ошибки при регистрации методом стробирования, если известно: =50%, а=1%, =20%. Задача No 2 Коэффициент нестабильности задающего генератора устройства синхронизации и передатчика К=10-6 . Исправляющая способность приемника μ=40%. Краевые искажения отсутствуют. Постройте зависимость времени нормальной работы (без ошибок) приемника от скорости телеграфирования после выхода из строя фазового детектора устройства синхронизации. Будут ли возникать ошибки, спустя минуту
ДО СИБГУТИ Основы построения инфокоммуникационных систем и сетей Работа Курсовая
User cotikbant : 18 декабря 2018
200 руб.
up Наверх