Проект реконструкции автобазы СЖД с детальной разработкой зоны ТР
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Дополнительная информация
Необходимые программы
Работа представляет собой zip архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v10 SP1 или новее)
Описание
В ходе выполнения дипломного проекта по автобазе «СЖД» в первом его пункте было выполнено технико-экономическое обоснование темы дипломного проекта, в котором приведены характеристика , основные показатели работы , обоснована необходимость реконструкции участка ТР.
Во втором пункте проекта приведен проект реконструкции автобазы «СЖД». Произведен расчет годовых пробегов автомобилей и потребность в различных видах технического обслуживания и ремонта автомобилей, выполнен расчет штатной численности производственных и вспомогательных рабочих. Рассчитано количество вспомогательных постов, число автомобиле-мест ожидания и хранения. Определена площадь производственной зоны, зон ожидания и хранения, рассчитана площадь участка ТР, площадь складов и стоянок, административно-бытовых помещений и земельного участка станции технического обслуживания.
В третьем пункте рассмотрена организация технологического процесса ремонта КПП.
В четвёртом пункте (конструкторской части) приводиться обоснование разработки стенда для обкатки КПП. Стенд позволяет обкатывать КПП как грузовых автомобилей, так и легковых.
В пятом пункте рассмотрена безопасность и экологичность проекта, произведён анализ опасных и вредных факторов при проведении работ на участке ТР , а также описаны основные опасные и вредные факторы, возникающие при выполнении работ, приведены требования к инструментам и технологическому оборудованию, описаны меры по обеспечению безопасных и здоровых условий труда, меры по обеспечению устойчивости работы аккумуляторного участка в условиях чрезвычайных ситуаций и меры по охране окружающей среды, выполнен расчёт искусственного освещения .
В шестом пункте был произведён расчёт экономического обоснования результатов проектирования, эффекта после реконструкции автобазы «СЖД». Рассчитаны дополнительные капитальные вложения на приобретение нового оборудования, экономия затрат на заработную плату, экономия затрат на текущий ремонт в аккумуляторном участке за счет механизации труда, определена годовая экономия средств полученная в результате реконструкции аккумуляторного участка, определён срок окупаемости капитальных вложений составивший 1,74 года.
Во втором пункте проекта приведен проект реконструкции автобазы «СЖД». Произведен расчет годовых пробегов автомобилей и потребность в различных видах технического обслуживания и ремонта автомобилей, выполнен расчет штатной численности производственных и вспомогательных рабочих. Рассчитано количество вспомогательных постов, число автомобиле-мест ожидания и хранения. Определена площадь производственной зоны, зон ожидания и хранения, рассчитана площадь участка ТР, площадь складов и стоянок, административно-бытовых помещений и земельного участка станции технического обслуживания.
В третьем пункте рассмотрена организация технологического процесса ремонта КПП.
В четвёртом пункте (конструкторской части) приводиться обоснование разработки стенда для обкатки КПП. Стенд позволяет обкатывать КПП как грузовых автомобилей, так и легковых.
В пятом пункте рассмотрена безопасность и экологичность проекта, произведён анализ опасных и вредных факторов при проведении работ на участке ТР , а также описаны основные опасные и вредные факторы, возникающие при выполнении работ, приведены требования к инструментам и технологическому оборудованию, описаны меры по обеспечению безопасных и здоровых условий труда, меры по обеспечению устойчивости работы аккумуляторного участка в условиях чрезвычайных ситуаций и меры по охране окружающей среды, выполнен расчёт искусственного освещения .
В шестом пункте был произведён расчёт экономического обоснования результатов проектирования, эффекта после реконструкции автобазы «СЖД». Рассчитаны дополнительные капитальные вложения на приобретение нового оборудования, экономия затрат на заработную плату, экономия затрат на текущий ремонт в аккумуляторном участке за счет механизации труда, определена годовая экономия средств полученная в результате реконструкции аккумуляторного участка, определён срок окупаемости капитальных вложений составивший 1,74 года.
Дополнительная информация
Дипломный проект защищался отлично!
Имеется чертежи и записка!
Удачи на защите!
Имеется чертежи и записка!
Удачи на защите!
Похожие материалы
Проект реконструкции автобазы СЖД с детальной разработкой зоны ТР
proekt-sto
: 1 августа 2019
В ходе выполнения дипломного проекта по автобазе «СЖД» в первом его пункте было выполнено технико-экономическое обоснование темы дипломного проекта, в котором приведены характеристика , основные показатели работы , обоснована необходимость реконструкции участка ТР.
Во втором пункте проекта приведен проект реконструкции автобазы «СЖД». Произведен расчет годовых пробегов автомобилей и потребность в различных видах технического обслуживания и ремонта автомобилей, выполнен расчет штатной численност
300 руб.
Другие работы
Обзор экономической ситуации в России за 10 лет, прогноз развития
Lokard
: 31 октября 2013
Этот год разрушил необоснованные надежды на быстрый подъем экономики в России. С начала проведения в стране рыночных реформ ни одному правительству не удалось достичь существенных успехов в поднятии отечественного производства. Незначительный рост ВВП в 1997 г. на 0.8% был вызван скорее ожиданиями этого роста, а не реальными преобразованиями в экономике, в 1998-м же году реальный объем валового внутреннего продукта сократился на 4.6%, промышленное производство упало на 5.2%. Правительство и Цент
15 руб.
Основы мультисервисных сетей (ДВ 6.2). Экзамен. Билет №75
SibGUTI2
: 8 декабря 2018
Билет №75
Оптические мультисервисные сети (ПК-1)
1 Что указывается на схеме организации связи проектируемой оптической мультисервисной транспортной сети?
2 Какие функции выполняет мукспондер в оптической сети связи ?
3 Для чего в составе оборудования оптической транспортной сети предусмотрены двойные интерфейсы пользователей и агрегатные интерфейсы?
Задача
Составить схему и обоснованно предложить технологию мультиплексирования для организации связи кольцевой оптической транспортной сети с
600 руб.
«Частотно-территориальное планирование сети сотовой связи GSM-900». Вариант №5
AkaiKitsune
: 20 ноября 2014
«Частотно-территориальное планирование сети сотовой связи GSM-900»
Вариант 5
Цель работы: Рассчитать радиус зоны покрытия базовой станции для сети беспроводных телефонов внутри здания на базе стандарта DECT.
Быстрое развитие технологий современных телекоммуникаций и возрастающая конкуренция в бизнесе требуют от каждого предприятия высокой скорости принятия решений. При значительной площади предприятия и высокой мобильности его сотрудников становится затруднительным быстрое установление связи с
150 руб.
Освидетельствование и переосвидетельствование пострадавших
elementpio
: 22 октября 2012
Освидетельствование застрахованных в соответствии со статьей 13 Закона от 24 июля 1998 года №125-ФЗ производится учреждениями медико-социальной экспертизы по обращению страховщика, страхователя или застрахованного лица либо по определению судьи (суда) при представлении акта о несчастном случае на производстве или акта о профессиональном заболевании. Сроки переосвидетельствования устанавливаются учреждением, его производящим, однако по обращению страховщика или страхователя переосвидетельствовани
5 руб.