Грузовой автомобиль 6-го класса. Разработка коробки передач
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Дополнительная информация
Необходимые программы
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Excel
- Microsoft Word
- AutoCAD или DWG TrueView
Описание
Содержание:
1 Анализ и обоснование параметров автомобиля.................................…............2
1.1 Анализ автомобилей аналогов…………………………………...…………...2
1.2 Выбор основных параметров автомобиля...………………………..……......3
1.2.1 Выбор основных весовых и геометрических параметров...…….…….………………………………………………………........3
1.2.2 Определение мощности двигателя и его внешней скоростной
характеристики...…………………………………………………………………..4
1.2.3 Определение передаточных чисел трансмиссии………………………..…7
1.2.4 Тяговый расчет...………………………………......…………………….…..7
2 Определение нагрузочных режимов трансмиссии ходовой части.......……....11
2.1 Определение нагрузочных режимов трансмиссии при расчете
на прочность......................................................................................................…...11
2.2 Определение нагрузочных режимов трансмиссии при расчете
на долговечность...……………………………………………………...……....…12
2.3 Определение нагрузочных режимов ходовой части при
расчете на прочность.................................................................................…..…....13
2.4 Определение нагрузочных режимов ходовой части при расчете
на долговечность...…………………………………………………………....…..18
3 Расчет коробки передач.........................................................................………...19
3.1 Описание выбранной конструкции узла.................................................….....19
3.2 Выбор основных параметров коробки передач........................................…...20
3.3 Расчет элементов узла на прочность и долговечность …………….......…...29
3.4 Расчет валов на статическую прочность и жесткость………………………34
3.5 Выбор подшипников……………………………………………………….… 39
3.6 Расчет синхронизаторов………………………………………………………41
Перечень ссылок........................................................................................…......…
1 Анализ и обоснование параметров автомобиля.................................…............2
1.1 Анализ автомобилей аналогов…………………………………...…………...2
1.2 Выбор основных параметров автомобиля...………………………..……......3
1.2.1 Выбор основных весовых и геометрических параметров...…….…….………………………………………………………........3
1.2.2 Определение мощности двигателя и его внешней скоростной
характеристики...…………………………………………………………………..4
1.2.3 Определение передаточных чисел трансмиссии………………………..…7
1.2.4 Тяговый расчет...………………………………......…………………….…..7
2 Определение нагрузочных режимов трансмиссии ходовой части.......……....11
2.1 Определение нагрузочных режимов трансмиссии при расчете
на прочность......................................................................................................…...11
2.2 Определение нагрузочных режимов трансмиссии при расчете
на долговечность...……………………………………………………...……....…12
2.3 Определение нагрузочных режимов ходовой части при
расчете на прочность.................................................................................…..…....13
2.4 Определение нагрузочных режимов ходовой части при расчете
на долговечность...…………………………………………………………....…..18
3 Расчет коробки передач.........................................................................………...19
3.1 Описание выбранной конструкции узла.................................................….....19
3.2 Выбор основных параметров коробки передач........................................…...20
3.3 Расчет элементов узла на прочность и долговечность …………….......…...29
3.4 Расчет валов на статическую прочность и жесткость………………………34
3.5 Выбор подшипников……………………………………………………….… 39
3.6 Расчет синхронизаторов………………………………………………………41
Перечень ссылок........................................................................................…......…
Похожие материалы
Грузовой автомобиль 6-го класса. Разработка главной передачи
yura909090
: 20 февраля 2012
Содержание:
1 Анализ и обоснования параметров автомобиля.................................…............3
1.1 Анализ автомобилей аналогов…………………………………...…………...3
1.2 Выбор основных параметров автомобиля...………………………..……......4
1.2.1 Выбор основных весовых и геометрических параметров...…….…….……………………………………………………….......4
1.2.2 Определение мощности двигателя и его внешне скоростной
характеристики...…………………………………………………………………..4
1.2.3 Определение передаточных чисел трансмиссии………………………..…5
1.2.4 Тяго
100 руб.
Легковой автомобиль 2-го класса. Разработка коробки передач
yura909090
: 28 января 2012
Страница
1 Анализ и обоснования параметров автомобиля.................................…...........3
1.1 Анализ автомобилей аналогов…………………………………...…………...3
1.2 Выбор основных параметров автомобиля...………………………..……......4
1.2.1 Описание кинематической схемы………………………………………......4
1.2.2 Выбор основных весовых и геометрических параметров...…….…….……………………………………………………….......4
1.2.3 Определение мощности двигателя и его внешне скоростной
характеристики...…………………………………………………………………..4
1.2.4 Определение п
100 руб.
Грузовой автомобиль 5-го класса Разработка коробки передач
yura909090
: 28 января 2012
Содержание:
1 Анализ и обоснования параметров автомобиля.................................…...........3
1.1 Анализ автомобилей аналогов…………………………………...…………...3
1.2 Выбор основных параметров автомобиля...………………………..……......4
1.2.1 Выбор основных весовых и геометрических параметров...…….…….……………………………………………………….......4
1.2.2 Определение мощности двигателя и его внешне скоростной
характеристики...…………………………………………………………………..4
1.2.3 Определение передаточных чисел трансмиссии………………………..…5
1.2.4 Тяговы
100 руб.
Легковой автомобиль 1-го класса. Разработка коробки передач
yura909090
: 28 января 2012
1. Введение…………………………………………..…………………3
2. Задание на курсовое проектирование……………..……………….4
3. Анализ ближайших аналогов и обоснование параметров АТС......5
4. Тяговый расчет………………………………………………………8
4.1. Определение максимальной мощности двигателя………………....8
4.2. Построение внешней скоростной характеристики
двигателя…………………………………………………………….9
4.3. Определение передаточных чисел трансмиссии………………….11
4.4. Построение динамической характеристики……………………...12
5. Кинематическая схема трансмиссии………………………
100 руб.
Грузовой автомобиль 6-го класса. Разработка сцепления и карданной передачи
yura909090
: 28 января 2012
Содержание:
1 Анализ и обоснования параметров автомобиля.................................…...........2
1.1 Анализ автомобилей аналогов…………………………………...…………...2
1.2 Выбор основных параметров автомобиля...………………………..……......3
1.2.1 Выбор основных весовых и геометрических параметров...…….…….……………………………………………………….......3
1.2.2 Определение мощности двигателя и его внешне скоростной
характеристики...…………………………………………………………………..4
1.2.3 Определение передаточных чисел трансмиссии………………………..…6
1.2.4 Тяговы
100 руб.
Грузовой автомобиль 6-го класса. Разработка ведущего моста и тормозной системы.
yura909090
: 28 января 2012
ЗМІСТ
Вступ………………………………………………………………………….……6
1 Аналіз найближчих аналогів і обгрунтовання
параметрів автомобіля, що проектується……………………………..……...7
1.1 Аналіз і співставлення автомобілів аналогів……………………….…........7
1.2 Вибір основних параметрів проектованого автомобіля………….……......8
1.3 Опис кінематичной схеми автомобіля………………………………...........9
1.4 Вибір потужності і визначення максимального крутного моменту двигуна…………………………………………….…….12
1.5 Аналогічні розрахунки проведемо для визнач
200 руб.
Грузовой автомобиль 3-го класса. Разработка коробки передач и рулевого механизма
yura909090
: 28 января 2012
В ходе дипломного проекта была разработана коробка передач, а также рулевой механизм. Работа выполнена на украинском языке.
Рульове керування автомобіля, яке забезпечує його рух по заданому водієм напряму, складається з рульового механізму, рульового приводу і підсилювача (підсилювач може і бути відсутній).
Рульовий механізм - рульове колесо, рульовий вал, рульова передача, вал сошки керма - забезпечує передачу і збільшення зусилля, яке прикладається водієм до рульового колеса.
За допомогою рул
200 руб.
Автомобиль-фургон 3-го класса, разработка сцепления и коробки передач
yura909090
: 28 января 2012
Дипломна робота містить: 120 с., 2 додатка, 13 джерел.
Об'єкт дослідження – автомобіль фургон 3-го класу.
Мета проекту – розробка коробки передач та зчеплення автомобіля фургона 3-го класу.
В процесі проведення аналізу були прийняті найбільш раціональні для застосування на проектованому автомобілі схеми зчеплення. Конструкції цих вузлів в цілому мають високі технологічні і експлуатаційні властивості, простоту і надійність, в експлуатації і обслуговуванні, добрі економічні показники.
Запроектов
200 руб.
Другие работы
Ответы на ГОСы Синергия. Юриспруденция. Гражданско - правовой профиль.
Nogav
: 6 ноября 2021
1. Раскройте понятие и охарактеризуйте основные особенности предмета и метода гражданского права.
2. Охарактеризуйте правовые способы защиты гражданских прав и законных интересов субъектов гражданских правоотношений в Российской Федерации
3. Охарактеризуйте гражданскую правосубъектность гражданина и ее составляющие.
4. Охарактеризуйте порядок создания коммерческой организации в Российской Федерации.
5. Охарактеризуйте формы и порядок реорганизации юридических лиц и обеспечения защиты прав креди
350 руб.
Проектирование трехфазного асинхронного двигателя с короткозамкнутым ротором
kettii
: 20 января 2013
Спроектировать трехфазный асинхронный электродвигатель в соответствии со следующими данными:
номинальная мощность P2=45 кВт;
номинальное линейное напряжение, Δ/Y: 380/660 В;
число пар полюсов р=3;
степень защиты: IP44;
исполнение по способу монтажа: IM1001;
исполнение по способу охлаждения: IC141.
Анализ и сравнение правовых систем (семей) современности
Elfa254
: 27 февраля 2013
В мире сейчас около двухсот стран, и в каждой из них в более или менее развитом виде функционирует регулятор общественных отношений – право. Везде есть свои особенности, обусловленные факторами, присущими конкретному государству. Но при этом среди них выделяют группы, объединенные общими признаками права. По совокупности этих признаков они составляют различные правовые системы.
Целью данной работы и является исследование правовых систем (семей), а предметом исследования - анализ и сравнение пра
5 руб.
Гидромеханика в примерах и задачах УГГУ 2006 Задача 6.3.11
Z24
: 27 сентября 2025
Для определения коэффициента кинематической вязкости (ν) масла “Турбинное 30” производится прокачка его через трубку диаметром d=12,5 мм. На расстоянии l=1,5 м подключен U-образный ртутный манометр, показание которого hрт=50 мм. Расход масла Q=0,1 л/c, плотность масла ρмасл=900 кг/м³, плотность ртути ρрт=13,6·10³ кг/м³.
Предположить режим движения масла ламинарным. По окончании расчета проверить режим движения (рис. 6.19).
Ответ: коэффициент кинематической вязкости масла ν=0,3·10-4 м²/c.
180 руб.