Грузовой автомобиль 6-го класса. Разработка коробки передач

Цена:
100 руб.

Состав работы

material.view.file_icon 13924DF5-C5DF-49F3-A149-C3E17C67CACC.rar [ 974 KB ]
material.view.file_icon Гр а 6 кл КП
material.view.file_icon 005_КрАЗ-6322_тяговый_расчет.xls [ 200 KB ]
material.view.file_icon 010_Титульный_лист_Den.doc [ 28 KB ]
material.view.file_icon 020_Содержание_Den.doc [ 38 KB ]
material.view.file_icon 030_1_часть_Den.doc [ 378 KB ]
material.view.file_icon 035_кин_схема_Den.dwg [ 72 KB ]
material.view.file_icon 040_2_часть_Den.doc [ 335 KB ]
material.view.file_icon 050_3_часть_Den.doc [ 697 KB ]
material.view.file_icon 060_Перечень ссылок_Den.doc [ 27 KB ]
material.view.file_icon 070_коробок+спец_Den.dwg [ 501 KB ]
material.view.file_icon 075_Шестерня_Den.dwg [ 96 KB ]
material.view.file_icon Копия 005_КрАЗ-6322_тяговый_расчет.xls [ 200 KB ]
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Microsoft Excel
  • Microsoft Word
  • AutoCAD или DWG TrueView

Описание

Содержание:
1 Анализ и обоснование параметров автомобиля.................................…............2
1.1 Анализ автомобилей аналогов…………………………………...…………...2
1.2 Выбор основных параметров автомобиля...………………………..……......3
1.2.1 Выбор основных весовых и геометрических параметров...…….…….………………………………………………………........3
1.2.2 Определение мощности двигателя и его внешней скоростной
характеристики...…………………………………………………………………..4
1.2.3 Определение передаточных чисел трансмиссии………………………..…7
1.2.4 Тяговый расчет...………………………………......…………………….…..7
2 Определение нагрузочных режимов трансмиссии ходовой части.......……....11
2.1 Определение нагрузочных режимов трансмиссии при расчете
на прочность......................................................................................................…...11
2.2 Определение нагрузочных режимов трансмиссии при расчете
на долговечность...……………………………………………………...……....…12
2.3 Определение нагрузочных режимов ходовой части при
расчете на прочность.................................................................................…..…....13
2.4 Определение нагрузочных режимов ходовой части при расчете
на долговечность...…………………………………………………………....…..18
3 Расчет коробки передач.........................................................................………...19
3.1 Описание выбранной конструкции узла.................................................….....19
3.2 Выбор основных параметров коробки передач........................................…...20
3.3 Расчет элементов узла на прочность и долговечность …………….......…...29
3.4 Расчет валов на статическую прочность и жесткость………………………34
3.5 Выбор подшипников……………………………………………………….… 39
3.6 Расчет синхронизаторов………………………………………………………41
Перечень ссылок........................................................................................…......…

Похожие материалы

Грузовой автомобиль 6-го класса. Разработка главной передачи
Содержание: 1 Анализ и обоснования параметров автомобиля.................................…............3 1.1 Анализ автомобилей аналогов…………………………………...…………...3 1.2 Выбор основных параметров автомобиля...………………………..……......4 1.2.1 Выбор основных весовых и геометрических параметров...…….…….……………………………………………………….......4 1.2.2 Определение мощности двигателя и его внешне скоростной характеристики...…………………………………………………………………..4 1.2.3 Определение передаточных чисел трансмиссии………………………..…5 1.2.4 Тяго
ХНАДУ Автомобильный транспорт Работа Курсовая
User yura909090 : 20 февраля 2012
100 руб.
Легковой автомобиль 1-го класса. Разработка коробки передач
1. Введение…………………………………………..…………………3 2. Задание на курсовое проектирование……………..……………….4 3. Анализ ближайших аналогов и обоснование параметров АТС......5 4. Тяговый расчет………………………………………………………8 4.1. Определение максимальной мощности двигателя………………....8 4.2. Построение внешней скоростной характеристики двигателя…………………………………………………………….9 4.3. Определение передаточных чисел трансмиссии………………….11 4.4. Построение динамической характеристики……………………...12 5. Кинематическая схема трансмиссии………………………
ХНАДУ Автомобильный транспорт Работа Курсовая
User yura909090 : 28 января 2012
100 руб.
Легковой автомобиль 2-го класса. Разработка коробки передач
Страница 1 Анализ и обоснования параметров автомобиля.................................…...........3 1.1 Анализ автомобилей аналогов…………………………………...…………...3 1.2 Выбор основных параметров автомобиля...………………………..……......4 1.2.1 Описание кинематической схемы………………………………………......4 1.2.2 Выбор основных весовых и геометрических параметров...…….…….……………………………………………………….......4 1.2.3 Определение мощности двигателя и его внешне скоростной характеристики...…………………………………………………………………..4 1.2.4 Определение п
ХНАДУ Автомобильный транспорт Работа Курсовая
User yura909090 : 28 января 2012
100 руб.
Грузовой автомобиль 5-го класса Разработка коробки передач
Содержание: 1 Анализ и обоснования параметров автомобиля.................................…...........3 1.1 Анализ автомобилей аналогов…………………………………...…………...3 1.2 Выбор основных параметров автомобиля...………………………..……......4 1.2.1 Выбор основных весовых и геометрических параметров...…….…….……………………………………………………….......4 1.2.2 Определение мощности двигателя и его внешне скоростной характеристики...…………………………………………………………………..4 1.2.3 Определение передаточных чисел трансмиссии………………………..…5 1.2.4 Тяговы
ХНАДУ Автомобильный транспорт Работа Курсовая
User yura909090 : 28 января 2012
100 руб.
Грузовой автомобиль 6-го класса. Разработка сцепления и карданной передачи
Содержание: 1 Анализ и обоснования параметров автомобиля.................................…...........2 1.1 Анализ автомобилей аналогов…………………………………...…………...2 1.2 Выбор основных параметров автомобиля...………………………..……......3 1.2.1 Выбор основных весовых и геометрических параметров...…….…….……………………………………………………….......3 1.2.2 Определение мощности двигателя и его внешне скоростной характеристики...…………………………………………………………………..4 1.2.3 Определение передаточных чисел трансмиссии………………………..…6 1.2.4 Тяговы
ХНАДУ Автомобильный транспорт Работа Курсовая
User yura909090 : 28 января 2012
100 руб.
Грузовой автомобиль 6-го класса. Разработка ведущего моста и тормозной системы.
ЗМІСТ Вступ………………………………………………………………………….……6 1 Аналіз найближчих аналогів і обгрунтовання параметрів автомобіля, що проектується……………………………..……...7 1.1 Аналіз і співставлення автомобілів аналогів……………………….…........7 1.2 Вибір основних параметрів проектованого автомобіля………….……......8 1.3 Опис кінематичной схеми автомобіля………………………………...........9 1.4 Вибір потужності і визначення максимального крутного моменту двигуна…………………………………………….…….12 1.5 Аналогічні розрахунки проведемо для визнач
Диплом и связанное с ним ХНАДУ Автомобильный транспорт
User yura909090 : 28 января 2012
200 руб.
Грузовой автомобиль 3-го класса. Разработка коробки передач и рулевого механизма
В ходе дипломного проекта была разработана коробка передач, а также рулевой механизм. Работа выполнена на украинском языке. Рульове керування автомобіля, яке забезпечує його рух по заданому водієм напряму, складається з рульового механізму, рульового приводу і підсилювача (підсилювач може і бути відсутній). Рульовий механізм - рульове колесо, рульовий вал, рульова передача, вал сошки керма - забезпечує передачу і збільшення зусилля, яке прикладається водієм до рульового колеса. За допомогою рул
Диплом и связанное с ним ХНАДУ Автомобильный транспорт
User yura909090 : 28 января 2012
200 руб.
Автомобиль-фургон 3-го класса, разработка сцепления и коробки передач
Дипломна робота містить: 120 с., 2 додатка, 13 джерел. Об'єкт дослідження – автомобіль фургон 3-го класу. Мета проекту – розробка коробки передач та зчеплення автомобіля фургона 3-го класу. В процесі проведення аналізу були прийняті найбільш раціональні для застосування на проектованому автомобілі схеми зчеплення. Конструкції цих вузлів в цілому мають високі технологічні і експлуатаційні властивості, простоту і надійність, в експлуатації і обслуговуванні, добрі економічні показники. Запроектов
Диплом и связанное с ним ХНАДУ Автомобильный транспорт
User yura909090 : 28 января 2012
200 руб.

Другие работы

Код записи износа долот-Плакат-Картинка-Фотография-Чертеж-Оборудование для бурения нефтяных и газовых скважин-Курсовая работа-Дипломная работа-Формат Picture-Jpeg
Код записи износа долот-Плакат-Картинка-Фотография-Чертеж-Оборудование для бурения нефтяных и газовых скважин-Курсовая работа-Дипломная работа-Формат Picture-Jpeg
Нефтяная промышленность Чертежи
User leha.nakonechnyy.92@mail.ru : 19 декабря 2017
186 руб.
Код записи износа долот-Плакат-Картинка-Фотография-Чертеж-Оборудование для бурения нефтяных и газовых скважин-Курсовая работа-Дипломная работа-Формат Picture-Jpeg
Инженерная графика. Вариант №1. Задание №4. Ступенчатый разрез
Всё выполнено в программе КОМПАС 3D v16 Задание СФУ Вариант №1. Задание №4. По двум проекциям построить третью, выполнив полезные разрезы. На месте главного вида выполнить ступенчатый разрез. Построить аксонометрическую проекцию детали с вырезом. В СФУ данная работа оформляется по-разному у разных преподавателей, поэтому в состав работы входят четыре файла: - 3D модель детали; - ассоциативный чертеж с необходимыми разрезами и аксонометрическая проекция с вырезом, коэффициент изометрии действи
СФУ Чертежи Инженерная графика
User Чертежи : 6 апреля 2020
80 руб.
Инженерная графика. Вариант №1. Задание №4. Ступенчатый разрез
Вариант №18. Соединение шпоночное по методичке Липовки
Всё выполнено в программе Компас 3D v16 В состав входит один чертеж шпоночного соединения Вариант №18. Работа выполнена по методичке Липовки Е.Р. "Инженерная графика. Соединения разъемные", ред. 2012г. Шпоночное соединение выполнено на формате А3, по примеру из методички, без спецификации, вместо спецификации в работе вычерчивается используемая шпонка и подписывается её название с габаритами и ГОСТом. Всё выполнено в программе Компас 3D v16
СФУ Чертежи Инженерная графика
User Чертежи : 8 мая 2019
80 руб.
Вариант №18. Соединение шпоночное по методичке Липовки
Контрольная работа по дисциплине: Схемотехника телекоммуникационных устройств. Вариант №11
Задание Необходимо выбрать тип усилительных элементов и режим работы, рассчитать принципиальную схему. Принципиальная схема группового усилителя приведена на рис.1. Количество каналов, ТЧ 60 Максимальная температура грунта 33 Уровень передачи УП, дБ 13 Требуемое затухание нелинейности АГ02, дБ 65 АГ03, дБ 70 Питание усилителя, В 18 Допустимый коэффициент частотных искажений на нижней рабочей частоте, Мн, дБ 0,8 Волновое сопротивление кабеля, Ом 75 Рабочее усиление, дБ 45 Содержание Задани
СибГУТИ Схемотехника телекоммуникационных устройств Работа Контрольная
User IT-STUDHELP : 10 апреля 2019
590 руб.
Контрольная работа по дисциплине: Схемотехника телекоммуникационных устройств. Вариант №11 promo
up Наверх