Грузовой автомобиль 5-го класса Разработка коробки передач

Цена:
100 руб.

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon
material.view.file_icon 004_ KPP(A1).dwg
material.view.file_icon 004_ KPP(A1).енвгяdxf.dxf
material.view.file_icon 1часть.doc
material.view.file_icon 2 часть.doc
material.view.file_icon 3часть.doc
material.view.file_icon Cхема.dwg
material.view.file_icon Vegjjg.dwg
material.view.file_icon Перечень ссылок.doc
material.view.file_icon Синхронизатор.dwg
material.view.file_icon Сихронизатор 1.dwg
material.view.file_icon Сихронизатор 1111.dwg
material.view.file_icon Содержание.doc
material.view.file_icon Титульный лист.doc
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • AutoCAD или DWG TrueView
  • Microsoft Word

Описание

Содержание:
1 Анализ и обоснования параметров автомобиля.................................…...........3
1.1 Анализ автомобилей аналогов…………………………………...…………...3
1.2 Выбор основных параметров автомобиля...………………………..……......4
1.2.1 Выбор основных весовых и геометрических параметров...…….…….……………………………………………………….......4
1.2.2 Определение мощности двигателя и его внешне скоростной
характеристики...…………………………………………………………………..4
1.2.3 Определение передаточных чисел трансмиссии………………………..…5
1.2.4 Тяговый расчет...………………………………......…………………….…..6
2 Определение нагрузочных режимов трансмиссии ходовой части.......……....10
2.1 Определение нагрузочных режимов трансмиссии при расчете
на прочность......................................................................................................…...10
2.2 Определение нагрузочных режимов трансмиссии при расчете
на долговечность...……………………………………………………...……....…11
2.3 Определение нагрузочных режимов ходовой части при
расчете на прочность.................................................................................…..…....12
2.4 Определение нагрузочных режимов ходовой части при
расчете на долговечность...………...………………………………………....…..15
3 Расчет коробки передач.........................................................................………...17
3.1 Описание выбранной конструкции узла.................................................….....17
3.2 Выбор основных параметров коробки передач........................................…...17
3.3 Расчет элементов узла на прочность и долговечность …………….......…...28
3.4 Расчет валов на статическую прочность и жесткость………………………32
3.5 Выбор подшипников……………………………………………………….….37
3.6 Расчет синхронизаторов………………………………………………………40
Перечень ссылок..........................................................................................…......…42
Легковой автомобиль 1-го класса. Разработка коробки передач
1. Введение…………………………………………..…………………3 2. Задание на курсовое проектирование……………..……………….4 3. Анализ ближайших аналогов и обоснование параметров АТС......5 4. Тяговый расчет………………………………………………………8 4.1. Определение максимальной мощности двигателя………………....8 4.2. Построение внешней скоростной характеристики двигателя…………………………………………………………….9 4.3. Определение передаточных чисел трансмиссии………………….11 4.4. Построение динамической характеристики……………………...12 5. Кинематическая схема трансмиссии………………………
User yura909090 : 28 января 2012
100 руб.
Грузовой автомобиль 6-го класса. Разработка коробки передач
Содержание: 1 Анализ и обоснование параметров автомобиля.................................…............2 1.1 Анализ автомобилей аналогов…………………………………...…………...2 1.2 Выбор основных параметров автомобиля...………………………..……......3 1.2.1 Выбор основных весовых и геометрических параметров...…….…….………………………………………………………........3 1.2.2 Определение мощности двигателя и его внешней скоростной характеристики...…………………………………………………………………..4 1.2.3 Определение передаточных чисел трансмиссии………………………..…7 1.2.4 Тяг
User yura909090 : 28 января 2012
100 руб.
Легковой автомобиль 2-го класса. Разработка коробки передач
Страница 1 Анализ и обоснования параметров автомобиля.................................…...........3 1.1 Анализ автомобилей аналогов…………………………………...…………...3 1.2 Выбор основных параметров автомобиля...………………………..……......4 1.2.1 Описание кинематической схемы………………………………………......4 1.2.2 Выбор основных весовых и геометрических параметров...…….…….……………………………………………………….......4 1.2.3 Определение мощности двигателя и его внешне скоростной характеристики...…………………………………………………………………..4 1.2.4 Определение п
User yura909090 : 28 января 2012
100 руб.
Грузовой автомобиль 3-го класса. Разработка коробки передач и рулевого механизма
В ходе дипломного проекта была разработана коробка передач, а также рулевой механизм. Работа выполнена на украинском языке. Рульове керування автомобіля, яке забезпечує його рух по заданому водієм напряму, складається з рульового механізму, рульового приводу і підсилювача (підсилювач може і бути відсутній). Рульовий механізм - рульове колесо, рульовий вал, рульова передача, вал сошки керма - забезпечує передачу і збільшення зусилля, яке прикладається водієм до рульового колеса. За допомогою рул
User yura909090 : 28 января 2012
200 руб.
Автомобиль-фургон 3-го класса, разработка сцепления и коробки передач
Дипломна робота містить: 120 с., 2 додатка, 13 джерел. Об'єкт дослідження – автомобіль фургон 3-го класу. Мета проекту – розробка коробки передач та зчеплення автомобіля фургона 3-го класу. В процесі проведення аналізу були прийняті найбільш раціональні для застосування на проектованому автомобілі схеми зчеплення. Конструкції цих вузлів в цілому мають високі технологічні і експлуатаційні властивості, простоту і надійність, в експлуатації і обслуговуванні, добрі економічні показники. Запроектов
User yura909090 : 28 января 2012
200 руб.
Грузовой автомобиль 5-го класса. Разработка сцепления
СОДЕРЖАНИЕ Стр. Введение 4 1 Анализ ближайших аналогов и обоснование выбора параметров проектируемого автомобиля 5 1.1 Выбор основных параметров автомобиля 7 2 Тяговый расчет и анализ тягово-скоростных свойств АТС 9 2.1 Описание кинематической схемы 9 2.2 Определение мощн
User hooligan154 : 2 октября 2012
Грузовой автомобиль 5-го класса. Разработка сцепления
Разработка сцепления грузового автомобиля 5-го класса
Введение 1 Анализ ближайших аналогов и обоснование выбора параметров проектируемого автомобиля 1.1 Выбор основных параметров автомобиля 1.1.2 Выбор основных весовых и геометрических параметров 2 Тяговый расчет и анализ тягово-скоростных свойств АТС 2.1 Описание кинематической схемы 2
User yura909090 : 28 января 2012
100 руб.
Применение механического рекуператора энергии на грузовом автомобиле 5-го класса
Цель исследования Подобрать параметры рекуператора Задачи исследованя 1. Составить кинематическую структурную схему рекуператора 2. Провести синтез параметров маховичного накопителя энергии
User yura909090 : 19 апреля 2012
50 руб.
Понятие антикоррупционного мониторинга: цели задачи и методы осуществления мониторинга
ОГЛАВЛЕНИЕ ВВЕДЕНИЕ………………………………………………………………………..3 1. Понятие антикоррупционного мониторинга..………………………….……..4 2. Содержание и перспективы развития антикоррупционного мониторинга...13 ЗАКЛЮЧЕНИЕ………………………………………………………………….19 СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ…………………………….20
User qwerty123432 : 21 августа 2021
99 руб.
Понятие антикоррупционного мониторинга: цели задачи и методы осуществления мониторинга
Онлайн Тест по дисциплине: Проектный практикум.
Вопрос №1 Совокупность программ, предназначенных для решения по типовым схемам задач функциональных подсистем, называется: общесистемным математическим обеспечением специальным математическим обеспечением системным математическим обеспечением Вопрос №2 Главной задачей спирального метода ЖЦ ПО является: завершенность этапов проектирования структурированность действий показать пользователям работоспособный продукт разбиение всей разработки на этапы Вопрос №3 Автоматизированным прое
User IT-STUDHELP : 1 октября 2023
500 руб.
promo
Приемы и тактика действий группы специального назначения по охране должностных лиц
СОДЕРЖАНИЕ Введение 1 1. Исторический аспект 5 1.1. СССР: от спецколлегии ВЧК к Федеральной службе охраны (ФСО) РФ 5 1.2. Тыл для Президента 12 2. Становление Федеральной службы охраны Российской Федерации 14 2.1. Повседневная служба спецподразделений. 15 2.2. Спецподразделения, занимающихся охраной высших должностных лиц государства. 16 Заключение 20 Список использованной литературы. 21 Приложение 22 Роль силовых структур системы обеспечения личной безопасности первых (должностных) лиц различ
User Targelion : 9 ноября 2009
Гидравлика Москва 1990 Задача 36 Вариант 3
Построить график изменения скорости перемещения поршня силового гидроцилиндра в зависимости от угла γ наклона шайбы регулируемого аксиально – поршневого насоса (рис. 21). Пределы изменения угла γ=0…30º. Параметры гидроцилиндра: диаметр поршня D1, диаметр штока D2=0,6D1. Параметры насоса: z=7, n=800 об/мин, диаметр цилиндров d, диаметр окружности цилиндров D=2,7d. Объемные потери не учитывать.
User Z24 : 28 декабря 2025
180 руб.
Гидравлика Москва 1990 Задача 36 Вариант 3
up Наверх