Грузовой автомобиль 5-го класса Разработка коробки передач

Цена:
100 руб.

Состав работы

material.view.file_icon 196F6682-C1C0-4ECE-B8CD-B9407AEFC542.rar [ 1007 KB ]
material.view.file_icon Гр а КП. 5 кл
material.view.file_icon 004_ KPP(A1).dwg [ 423 KB ]
material.view.file_icon 004_ KPP(A1).енвгяdxf.dxf [ 2 MB ]
material.view.file_icon 1часть.doc [ 494 KB ]
material.view.file_icon 2 часть.doc [ 261 KB ]
material.view.file_icon 3часть.doc [ 628 KB ]
material.view.file_icon Cхема.dwg [ 266 KB ]
material.view.file_icon Vegjjg.dwg [ 61 KB ]
material.view.file_icon Перечень ссылок.doc [ 27 KB ]
material.view.file_icon Синхронизатор.dwg [ 77 KB ]
material.view.file_icon Сихронизатор 1.dwg [ 102 KB ]
material.view.file_icon Сихронизатор 1111.dwg [ 101 KB ]
material.view.file_icon Содержание.doc [ 37 KB ]
material.view.file_icon Титульный лист.doc [ 26 KB ]
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • AutoCAD или DWG TrueView
  • Microsoft Word

Описание

Содержание:
1 Анализ и обоснования параметров автомобиля.................................…...........3
1.1 Анализ автомобилей аналогов…………………………………...…………...3
1.2 Выбор основных параметров автомобиля...………………………..……......4
1.2.1 Выбор основных весовых и геометрических параметров...…….…….……………………………………………………….......4
1.2.2 Определение мощности двигателя и его внешне скоростной
характеристики...…………………………………………………………………..4
1.2.3 Определение передаточных чисел трансмиссии………………………..…5
1.2.4 Тяговый расчет...………………………………......…………………….…..6
2 Определение нагрузочных режимов трансмиссии ходовой части.......……....10
2.1 Определение нагрузочных режимов трансмиссии при расчете
на прочность......................................................................................................…...10
2.2 Определение нагрузочных режимов трансмиссии при расчете
на долговечность...……………………………………………………...……....…11
2.3 Определение нагрузочных режимов ходовой части при
расчете на прочность.................................................................................…..…....12
2.4 Определение нагрузочных режимов ходовой части при
расчете на долговечность...………...………………………………………....…..15
3 Расчет коробки передач.........................................................................………...17
3.1 Описание выбранной конструкции узла.................................................….....17
3.2 Выбор основных параметров коробки передач........................................…...17
3.3 Расчет элементов узла на прочность и долговечность …………….......…...28
3.4 Расчет валов на статическую прочность и жесткость………………………32
3.5 Выбор подшипников……………………………………………………….….37
3.6 Расчет синхронизаторов………………………………………………………40
Перечень ссылок..........................................................................................…......…42

Похожие материалы

Легковой автомобиль 1-го класса. Разработка коробки передач
1. Введение…………………………………………..…………………3 2. Задание на курсовое проектирование……………..……………….4 3. Анализ ближайших аналогов и обоснование параметров АТС......5 4. Тяговый расчет………………………………………………………8 4.1. Определение максимальной мощности двигателя………………....8 4.2. Построение внешней скоростной характеристики двигателя…………………………………………………………….9 4.3. Определение передаточных чисел трансмиссии………………….11 4.4. Построение динамической характеристики……………………...12 5. Кинематическая схема трансмиссии………………………
ХНАДУ Автомобильный транспорт Работа Курсовая
User yura909090 : 28 января 2012
100 руб.
Грузовой автомобиль 6-го класса. Разработка коробки передач
Содержание: 1 Анализ и обоснование параметров автомобиля.................................…............2 1.1 Анализ автомобилей аналогов…………………………………...…………...2 1.2 Выбор основных параметров автомобиля...………………………..……......3 1.2.1 Выбор основных весовых и геометрических параметров...…….…….………………………………………………………........3 1.2.2 Определение мощности двигателя и его внешней скоростной характеристики...…………………………………………………………………..4 1.2.3 Определение передаточных чисел трансмиссии………………………..…7 1.2.4 Тяг
ХНАДУ Автомобильный транспорт Работа Курсовая
User yura909090 : 28 января 2012
100 руб.
Легковой автомобиль 2-го класса. Разработка коробки передач
Страница 1 Анализ и обоснования параметров автомобиля.................................…...........3 1.1 Анализ автомобилей аналогов…………………………………...…………...3 1.2 Выбор основных параметров автомобиля...………………………..……......4 1.2.1 Описание кинематической схемы………………………………………......4 1.2.2 Выбор основных весовых и геометрических параметров...…….…….……………………………………………………….......4 1.2.3 Определение мощности двигателя и его внешне скоростной характеристики...…………………………………………………………………..4 1.2.4 Определение п
ХНАДУ Автомобильный транспорт Работа Курсовая
User yura909090 : 28 января 2012
100 руб.
Грузовой автомобиль 3-го класса. Разработка коробки передач и рулевого механизма
В ходе дипломного проекта была разработана коробка передач, а также рулевой механизм. Работа выполнена на украинском языке. Рульове керування автомобіля, яке забезпечує його рух по заданому водієм напряму, складається з рульового механізму, рульового приводу і підсилювача (підсилювач може і бути відсутній). Рульовий механізм - рульове колесо, рульовий вал, рульова передача, вал сошки керма - забезпечує передачу і збільшення зусилля, яке прикладається водієм до рульового колеса. За допомогою рул
Диплом и связанное с ним ХНАДУ Автомобильный транспорт
User yura909090 : 28 января 2012
200 руб.
Автомобиль-фургон 3-го класса, разработка сцепления и коробки передач
Дипломна робота містить: 120 с., 2 додатка, 13 джерел. Об'єкт дослідження – автомобіль фургон 3-го класу. Мета проекту – розробка коробки передач та зчеплення автомобіля фургона 3-го класу. В процесі проведення аналізу були прийняті найбільш раціональні для застосування на проектованому автомобілі схеми зчеплення. Конструкції цих вузлів в цілому мають високі технологічні і експлуатаційні властивості, простоту і надійність, в експлуатації і обслуговуванні, добрі економічні показники. Запроектов
Диплом и связанное с ним ХНАДУ Автомобильный транспорт
User yura909090 : 28 января 2012
200 руб.
Грузовой автомобиль 5-го класса. Разработка сцепления
СОДЕРЖАНИЕ Стр. Введение 4 1 Анализ ближайших аналогов и обоснование выбора параметров проектируемого автомобиля 5 1.1 Выбор основных параметров автомобиля 7 2 Тяговый расчет и анализ тягово-скоростных свойств АТС 9 2.1 Описание кинематической схемы 9 2.2 Определение мощн
ХНАДУ Автомобильный транспорт Работа Курсовая
User hooligan154 : 2 октября 2012
Грузовой автомобиль 5-го класса. Разработка сцепления
Разработка сцепления грузового автомобиля 5-го класса
Введение 1 Анализ ближайших аналогов и обоснование выбора параметров проектируемого автомобиля 1.1 Выбор основных параметров автомобиля 1.1.2 Выбор основных весовых и геометрических параметров 2 Тяговый расчет и анализ тягово-скоростных свойств АТС 2.1 Описание кинематической схемы 2
ХНАДУ Автомобильный транспорт Работа Курсовая
User yura909090 : 28 января 2012
100 руб.
Применение механического рекуператора энергии на грузовом автомобиле 5-го класса
Цель исследования Подобрать параметры рекуператора Задачи исследованя 1. Составить кинематическую структурную схему рекуператора 2. Провести синтез параметров маховичного накопителя энергии
Доклад - Выступление ХНАДУ Автомобильный транспорт
User yura909090 : 19 апреля 2012
50 руб.

Другие работы

Механизм переключения передач МЧ00.54.00.00. Деталировка
Механизм переключения передач предназначен для введения в зацепление блок-шестерни одной из передач. Гидроцилиндр механизма переключения передач установлен в отверстии крышки поз. 1. Он состоит из корпуса поз. 3, крышки поз. 6 и поршня поз. 4. Корпус, крышка и шток для герметичности уплотнены резиновыми кольцами поз. 14 и поз. 15. Масло к гидроцилиндру подается через два резьбовых отверстия корпуса поз. 3. Шток шарнирно соединен осью поз. 5 с вилкой поз. 2, которая укреплена на шлицах валика поз
Начертательная геометрия и инженерная графика БГПК Практические занятия и отчеты
User bublegum : 2 марта 2021
600 руб.
Механизм переключения передач МЧ00.54.00.00. Деталировка promo
Финансовая грамотность. Тест с ответами. Синергия.
1. Rayback period • Срок окупаемости, учитывающий разную ценность денег при поступлении и выплат во времени. • Период времени, необходимый для того, чтобы доходы, генерируемые инвестициями, покрыли затраты на инвестиции • Показатель характеризует влияние инвестиций на бухгалтерскую норму доходности как отношение среднегодовой прибыли к среднегодовому размеру инвестиций. • Процентная ставка, при которой уравнивается приведенная стоимость будущих денежных поступлений и стоимость исходных инвест
Юриспруденция МФПУ "Синергия" Тесты
User Spero27 : 8 февраля 2022
300 руб.
Задача по физике (развернутое решение в Word)
С горки AB длиной 20 м из состояния покоя скатываются санки и затем, продолжая движение от точки B по горизонтальной плоскости, останавливаются у точки С, пройдя расстояние BC, равное 15 м. Определить скорость санок в конце спуска с горки, ускорение на участках AB и BC и время спуска с горки. Весь путь ABC санки проходят за 14 с. Ускорение на каждом из участков (AB и BC) считать постоянным. Начертить графики зависимости пройденного пути, скорости и ускорения от времени.
Задачи Физика
User Григорий12 : 3 марта 2017
80 руб.
Задача по физике (развернутое решение в Word)
Технології прийняття та використання управлінських рішень державними службовцями
Вступ. Теоретичні основи дослідження: сутність теорії прийняття управлінських рішень, процес та методи обґрунтування; характеристика управлінських рішень; організаційно-аналітичне забезпечення, етапи процесу та методи прийняття управлінських рішень державними службовцями Аналіз технологій розробки, прийняття і реалізації рішень як основний чинник ефективності діяльності державних службовців та дослідження професійної та соціальної компетенція державних службовців Напрямки реформування технолог
Управление персоналом Работа
User DocentMark : 4 декабря 2012
15 руб.
up Наверх