Разработка ведущего моста фургона 2-го класса

Цена:
100 руб.

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon
material.view.file_icon Задний мост.dwg
material.view.file_icon Задний мост_Спецификация.dwg
material.view.file_icon Кинематич.схема.dwg
material.view.file_icon Министерство образования и науки.DOC
material.view.file_icon Перечень ссылок.doc
material.view.file_icon Раздел 1.DOC
material.view.file_icon Раздел 2.DOC
material.view.file_icon Раздел 3 .doc
material.view.file_icon сАТЕЛИТ.dwg
material.view.file_icon СОДЕРЖАНИЕ.DOC
material.view.file_icon Схема2.dwg
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • AutoCAD или DWG TrueView
  • Microsoft Word

Описание

СОДЕРЖАНИЕ
1 Анализ и обоснование параметров автомобиля     3
1.1 Анализ автомобилей аналогов        3
1.2 Выбор основных параметров автомобиля      3
1.2.1 Описание кинематической схемы       3
1.2.2 Выбор основных весовых и геометрических параметров   4
1.2.3 Определение мощности двигателя и его внешней
скоростной характеристики        5
1.2.4 Определение передаточных чисел трансмиссии    7
1.2.5 Тяговый расчёт         8
2 Определение нагрузочных режимов трансмиссии ходовой части  10
2.1 Определение нагрузочных режимов трансмиссии при
расчёте на прочность        10
2.2 Определение нагрузочных режимов трансмиссии при расчёте
их на долговечность         11
2.3 Определение нагрузочных режимов ходовой части при
расчёте на прочность        12
2.4 Определение нагрузочных режимов ходовой части
на долговечность        16
3 Функциональный расчет главной передачи 17
3.1 Определение геометрических параметров главной передачи 17
3.2 Определение основных геометрических параметров шестерни 19
3.3 Расчет зубчатых колес главной передачи на усталость и прочность 19
3.4 Расчет входного вала главной передачи на прочность 22
3.5 Выбор подшипника входного вала 25
3.6 Расчет дифференциала         26
3.7 Расчет полуосей на прочность        29
3.8 Расчет полуосей на усталость        32
Перечень ссылок           34
Чертеж автомобиля 3-го класса
Чертеж автомобиля 3-го класса выполнено в программе Компас на формате А1
User Рики-Тики-Та : 13 декабря 2021
20 руб.
Чертеж автомобиля 3-го класса
Проектирование оснований и фундаментов 2-го класса
Содержание Введение 2 2. Оценка инженерно-геологических условий площадки строительства 3 2.1 Характеристика состава и состояния грунтов по ГОСТ 25100-82 3 2.2 Инженерно-геологическое заключение 10 3. Оценка конструктивных особенностей сооружения 11 3.1 Оценка характерных классификационных признаков зданий 11 4 Плановая и вертикальная привязка сооружения, и расчетная схема по сечению 11 5. Вариантное проектирование 12 5.1 Проектирование фундамента неглубокого заложения 12 5.1.1 Назначение глуб
User Рики-Тики-Та : 21 июня 2012
55 руб.
Разработка сцепления автомобиля 1-го класса
Содержание 1 Введение…………………………………………..…………………………….3 2 Анализ ближайших аналогов и обоснование параметров АТС......................4 3 Тяговый расчет…………………………………………………………………6 3.1 Определение максимальной мощности двигателя……………………..6 3.2 Построение внешней скоростной характеристики двигателя…………7 3.3. Определение передаточных чисел трансмиссии….……………………9 3.4. Построение динамической характеристики…………………………….9 4 Кинематическая схема трансмиссии………………………………………..12 4.1 Описание сцепления..…
User yura909090 : 28 января 2012
100 руб.
Тяговий розрахунок легкового автомобіля 3-го классу
4. Тяговий розрахунок легкового автомобіля 3-го классу Завданням тягового розрахунку є знаходження основних параметрів двигуна і трансмісії, які забезпечують автомобілю необхідні основні показники тягово-швидкісних характеристик: сили тяги на ведучих колесах, швидкість і прискорення руху та інше, час і шлях розгону автомобіля на горизонтальній дорозі з нормальним покриттям. 4.1 Швидкісна зовнішня характеристика двигуна Виконання тягового розрахунку автомобіля починається з вибору типу двигуна
User Рики-Тики-Та : 6 февраля 2019
45 руб.
Ресторан 1-го класса на 130 человек с кофейным баром
Диплом содержит пояснительную записку, тех документацию и 7 листов формата А1 графической части, приложения. Данный проект предприятия общественного питания разрабатывался для Бежицкого района г. Брянска с численностью населения 155,3 тыс. человек. В районе расположены филиалы коммерческих банков, предприятия торговли, школы, дошкольные образовательные учреждения, промышленные предприятия. В Бежицком районе функционируют кафе, небольшие бары, рестораны, а также предприятия быстрого питания, кото
User haina : 12 января 2014
1200 руб.
Ресторан 1-го класса на 130 человек с кофейным баром
Грузовой автомобиль 5-го класса. Разработка сцепления
СОДЕРЖАНИЕ Стр. Введение 4 1 Анализ ближайших аналогов и обоснование выбора параметров проектируемого автомобиля 5 1.1 Выбор основных параметров автомобиля 7 2 Тяговый расчет и анализ тягово-скоростных свойств АТС 9 2.1 Описание кинематической схемы 9 2.2 Определение мощн
User hooligan154 : 2 октября 2012
Грузовой автомобиль 5-го класса. Разработка сцепления
Проектирование ведущего моста автомобиля 3-го класса
- Тип автомобиля – легковой; - Класс автомобиля – 3; - Число мест, nп = 5; - Снаряжённая масса автомобиля, mo = 1280 кг; - Масса одного пассажира, mп = 75 кг; - Масса багажа, mб = 10 кг; - Максимальная скорость движения Vmax = 160 км/ч или Vmax = 44,4 м/с; - Коэффициент сопротивления качению, fk=0,012; - Максимальный подъем, преодолеваемый на 1-й передаче, αmax = 0,26; - Лобовая пл
User elementpio : 19 августа 2012
490 руб.
Грузовой автомобиль 3-го класса с разработкой сцепления
СОДЕРЖАНИЕ 1 ОБОСНОВАНИЕ И ВЫБОР ПАРАМЕТРОВ ТРАНСМИССИИ 1.1 Анализ конструкций автомобилей аналогов 1.2 Описание кинематической схемы трансмиссии. 2 АНАЛИЗ ТЯГОВО-СКОРОСТНЫХ ХАРАКТЕРИСТИК ПРОЕКТИРУЕМОГО АВТОМОБИЛЯ 2.1 Определение максимальной мощности двигателя 2.2 Построение внешней скоростной характеристики двигателя 2.3 Определение передаточных чисел трансмиссии 2.4 Построение динамической характеристики 3 ОПРЕДЕЛЕНИЕ НАГРУЗОЧНЫХ РЕЖИМОВ ТРАНСМИССИИ ХОДОВОЙ ЧАСТИ. 3.1 Определение нагруз
User yura909090 : 20 апреля 2012
100 руб.
Теплотехника КГАУ 2015 Задача 1 Вариант 98
Углекислый газ из начального состояния с параметрами р1 и t1 изотермически сжимается до давления р2, а затем изохорно охлаждается до температуры t3. Определить параметры состояния во всех остальных точках процессов и показать эти процессы в р,v и T,s–диаграммах. Вычислить также величины работы, теплоты, изменения внутренней энергии и энтропии в каждом процессе.
User Z24 : 5 февраля 2026
250 руб.
Теплотехника КГАУ 2015 Задача 1 Вариант 98
Вывод информации о системе при помощи WMI
В данной курсовой работе рассмотрен пример вывода системной информации, а также информации о компьютере при помощи использования инструментария WMI. Объектом исследования является вычислительная система, а также служба WMI. Цель работы состоит в разработке программы, позволяющей выводить информацию о системе и её характеристиках при помощи wql запросов из службы WMI.
User evelin : 22 июля 2015
75 руб.
Гидромеханика РГУ нефти и газа им. Губкина Гидродинамика Задача 30 Вариант 5
Газ течет по трубопроводу длиной l и диаметром d при температуре t °C. Движение установившееся и изотермическое. Давление в начале трубопровода равно р1, в конце трубопровода р2, массовый расход газа равен Qm. Определить неизвестную величину, а также объёмный расход газа, приведенный к атмосферному давлению.
User Z24 : 8 декабря 2025
150 руб.
Гидромеханика РГУ нефти и газа им. Губкина Гидродинамика Задача 30 Вариант 5
Расчет сети Ethernet. Вариант 16
Курсовая работа по дисциплине "Вычислительные машины, системы и сети" на тему "Расчет сети Ethernet". Специальность АТП. Разработать сеть Ehternet для организации, провести её математический и экономический расчёт. Вариант №16.
User evelin : 21 июля 2015
75 руб.
up Наверх