Легковой автомобиль 2-го класса. Разработка коробки передач
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Необходимые программы
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- AutoCAD или DWG TrueView
- Microsoft Excel
Описание
Страница
1 Анализ и обоснования параметров автомобиля.................................…...........3
1.1 Анализ автомобилей аналогов…………………………………...…………...3
1.2 Выбор основных параметров автомобиля...………………………..……......4
1.2.1 Описание кинематической схемы………………………………………......4
1.2.2 Выбор основных весовых и геометрических параметров...…….…….……………………………………………………….......4
1.2.3 Определение мощности двигателя и его внешне скоростной
характеристики...…………………………………………………………………..4
1.2.4 Определение передаточных чисел трансмиссии………………………..…7
1.2.5 Тяговый расчет...………………………………......…………………….…..8
2 Определение нагрузочных режимов трансмиссии ходовой части.......……....11
2.1 Определение нагрузочных режимов трансмиссии при расчете
на прочность......................................................................................................…...11
2.2 Определение нагрузочных режимов трансмиссии при расчете
на долговечность...……………………………………………………...……....…12
2.3 Определение нагрузочных режимов ходовой части при
расчете на прочность.................................................................................…..…....13
2.4 Определение нагрузочных режимов ходовой части при
расчете на долговечность...……………………………………...…………....…..16
3 Расчет коробки передач.........................................................................………...17
3.1 Описание выбранной конструкции узла.................................................….....17
3.2 Выбор основных параметров коробки передач........................................…...17
3.3 Расчет элементов узла на прочность и долговечность …………….......…...27
3.4 Расчет валов на статическую прочность и жесткость………………………32
3.5 Выбор подшипников……………………………………………………….….36
3.6 Расчет синхронизаторов………………………………………………………39
Перечень ссылок..........................................................................................…......…42
1 Анализ и обоснования параметров автомобиля.................................…...........3
1.1 Анализ автомобилей аналогов…………………………………...…………...3
1.2 Выбор основных параметров автомобиля...………………………..……......4
1.2.1 Описание кинематической схемы………………………………………......4
1.2.2 Выбор основных весовых и геометрических параметров...…….…….……………………………………………………….......4
1.2.3 Определение мощности двигателя и его внешне скоростной
характеристики...…………………………………………………………………..4
1.2.4 Определение передаточных чисел трансмиссии………………………..…7
1.2.5 Тяговый расчет...………………………………......…………………….…..8
2 Определение нагрузочных режимов трансмиссии ходовой части.......……....11
2.1 Определение нагрузочных режимов трансмиссии при расчете
на прочность......................................................................................................…...11
2.2 Определение нагрузочных режимов трансмиссии при расчете
на долговечность...……………………………………………………...……....…12
2.3 Определение нагрузочных режимов ходовой части при
расчете на прочность.................................................................................…..…....13
2.4 Определение нагрузочных режимов ходовой части при
расчете на долговечность...……………………………………...…………....…..16
3 Расчет коробки передач.........................................................................………...17
3.1 Описание выбранной конструкции узла.................................................….....17
3.2 Выбор основных параметров коробки передач........................................…...17
3.3 Расчет элементов узла на прочность и долговечность …………….......…...27
3.4 Расчет валов на статическую прочность и жесткость………………………32
3.5 Выбор подшипников……………………………………………………….….36
3.6 Расчет синхронизаторов………………………………………………………39
Перечень ссылок..........................................................................................…......…42
Похожие материалы
Рулевое управление легкового автомобиля 2-го класса
Рики-Тики-Та
: 27 ноября 2010
В данном курсовом проекте на тему "Рулевое управление легкового автомобиля 2-го класса" была рассмотрена конструкция рулевого механизма реечного типа. Приведен расчет параметров зацепления "шестерня – рейка", тяговый расчет автомобиля, в котором определяется внешняя скоростная характеристика, мощностной баланс, время и путь разгона, топливная экономичность.
55 руб.
Грузовой автомобиль 6-го класса. Разработка коробки передач
yura909090
: 28 января 2012
Содержание:
1 Анализ и обоснование параметров автомобиля.................................…............2
1.1 Анализ автомобилей аналогов…………………………………...…………...2
1.2 Выбор основных параметров автомобиля...………………………..……......3
1.2.1 Выбор основных весовых и геометрических параметров...…….…….………………………………………………………........3
1.2.2 Определение мощности двигателя и его внешней скоростной
характеристики...…………………………………………………………………..4
1.2.3 Определение передаточных чисел трансмиссии………………………..…7
1.2.4 Тяг
100 руб.
Грузовой автомобиль 5-го класса Разработка коробки передач
yura909090
: 28 января 2012
Содержание:
1 Анализ и обоснования параметров автомобиля.................................…...........3
1.1 Анализ автомобилей аналогов…………………………………...…………...3
1.2 Выбор основных параметров автомобиля...………………………..……......4
1.2.1 Выбор основных весовых и геометрических параметров...…….…….……………………………………………………….......4
1.2.2 Определение мощности двигателя и его внешне скоростной
характеристики...…………………………………………………………………..4
1.2.3 Определение передаточных чисел трансмиссии………………………..…5
1.2.4 Тяговы
100 руб.
Легковой автомобиль 1-го класса. Разработка коробки передач
yura909090
: 28 января 2012
1. Введение…………………………………………..…………………3
2. Задание на курсовое проектирование……………..……………….4
3. Анализ ближайших аналогов и обоснование параметров АТС......5
4. Тяговый расчет………………………………………………………8
4.1. Определение максимальной мощности двигателя………………....8
4.2. Построение внешней скоростной характеристики
двигателя…………………………………………………………….9
4.3. Определение передаточных чисел трансмиссии………………….11
4.4. Построение динамической характеристики……………………...12
5. Кинематическая схема трансмиссии………………………
100 руб.
Легковой автомобиль 2-го класса. Разработка сцепления и карданной передачи
yura909090
: 28 января 2012
Содержание:
1 Анализ и обоснования параметров автомобиля.................................…...........3
1.1 Анализ автомобилей аналогов…………………………………...…………...3
1.2 Выбор основных параметров автомобиля...………………………..……......4
1.2.1 Выбор основных весовых и геометрических параметров...…….…….……………………………………………………….......4
1.2.2 Определения мощности двигателя и его внешне скоростной
характеристики...…………………………………………………………………..4
1.2.3 Определение передаточных чисел трансмиссии………………………..…5
1.2.4 Тяговы
100 руб.
Грузовой автомобиль 3-го класса. Разработка коробки передач и рулевого механизма
yura909090
: 28 января 2012
В ходе дипломного проекта была разработана коробка передач, а также рулевой механизм. Работа выполнена на украинском языке.
Рульове керування автомобіля, яке забезпечує його рух по заданому водієм напряму, складається з рульового механізму, рульового приводу і підсилювача (підсилювач може і бути відсутній).
Рульовий механізм - рульове колесо, рульовий вал, рульова передача, вал сошки керма - забезпечує передачу і збільшення зусилля, яке прикладається водієм до рульового колеса.
За допомогою рул
200 руб.
Автомобиль-фургон 3-го класса, разработка сцепления и коробки передач
yura909090
: 28 января 2012
Дипломна робота містить: 120 с., 2 додатка, 13 джерел.
Об'єкт дослідження – автомобіль фургон 3-го класу.
Мета проекту – розробка коробки передач та зчеплення автомобіля фургона 3-го класу.
В процесі проведення аналізу були прийняті найбільш раціональні для застосування на проектованому автомобілі схеми зчеплення. Конструкції цих вузлів в цілому мають високі технологічні і експлуатаційні властивості, простоту і надійність, в експлуатації і обслуговуванні, добрі економічні показники.
Запроектов
200 руб.
Чертеж автомобиля 3-го класса
Рики-Тики-Та
: 13 декабря 2021
Чертеж автомобиля 3-го класса выполнено в программе Компас на формате А1
20 руб.
Другие работы
Теплотехника 5 задач Задача 1 Вариант 18
Z24
: 3 января 2026
Смесь, состоящая из СО2 и СО, задана массовыми долями (mCO2 и mCO). Имея начальные параметры – давление р1 = 0,5 МПа и температуру t1 = 27 ºС, смесь расширяется при постоянном давлении до объема V2 = ρV1.
Определить газовую постоянную смеси, ее начальный объем V1, параметры смеси в состоянии 2, изменение внутренней энергии, энтальпии, энтропии, теплоту и работу расширения в процессе 1-2, если масса смеси М.
250 руб.
Одноэтажное каркасное промышленное здание
alfFRED
: 28 августа 2013
Содержание
Введение
1. Компоновка каркаса здания
1.1 Разработка схемы поперечных рам, связей и фахверка
1.2 определение генеральных размеров поперечной рамы цеха
2. Установление нагрузок на поперечную раму цеха
2.1 определение постоянной нагрузки от покрытия, собственной массы конструкций и от стеновых ограждений
2.2 определение нагрузки от крановых воздействий
2.3 определение нагрузок от давления снега и ветра
3. Определение расчетных усилий в элементах ПРЦ
3.1 статический расчет рамы
10 руб.
Гидравлика УрИ ГПС МЧС Задание 2 Вариант 02
Z24
: 18 марта 2026
Ответить на теоретические вопросы:
Объясните понятия абсолютного и избыточного давления, вакуума. Какими приборами измеряется давление, вакуум. Устройство и принцип работы этих приборов.
Вывод основного уравнения гидростатики и его физический смысл. Что такое поверхность равного давления и каким уравнением она описывается? Что является поверхностью равного давления для жидкости в поле сил тяжести?
Задача 2.
Какое усилие необходимо приложить к окончанию рычага гидравлического пресса (F),
110 руб.
Экзаменационная работа по дисциплине: Теория вероятностей и математическая статистика семестр 3-й, билет 5-й
saharok
: 29 сентября 2015
Теоретический вопрос: Случайная величина и распределение случайной величины.
Практическое задание: Оцените распределение случайной величины по выборке:
Xi -0,126; 1,208; 8,082; 0,055; 1,619; -6,436; -0,036; 0,788; 7,253
- Выдвинете обоснованную гипотезу о принадлежности с.в. к некоторому распределению.
- Оцените параметры выбранного распределения методом моментов или методом максимального правдоподобия, объясните выбор метода.
- Проверьте выдвинутую гипотезу о распределении с.в. любым известным
99 руб.