Легковой автомобиль 1-го класса. Разработка коробки передач

Цена:
100 руб.

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon
material.view.file_icon кольцо2.dwg
material.view.file_icon кольцо3.dwg
material.view.file_icon коробка передач1.dwg
material.view.file_icon пояснительная записка1.doc
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • AutoCAD или DWG TrueView
  • Microsoft Word

Описание

1. Введение…………………………………………..…………………3
2. Задание на курсовое проектирование……………..……………….4
3. Анализ ближайших аналогов и обоснование параметров АТС......5
4. Тяговый расчет………………………………………………………8
4.1. Определение максимальной мощности двигателя………………....8
4.2. Построение внешней скоростной характеристики
двигателя…………………………………………………………….9
4.3. Определение передаточных чисел трансмиссии………………….11
4.4. Построение динамической характеристики……………………...12
5. Кинематическая схема трансмиссии……………………………...14
6. Нагрузочные режимы для расчета на прочность и
долговечность ходовой части………………….…………………….15
6.1. Режим максималиной вертикальной реакции……………………16
6.2. Режим максимальных продольных реакций……………………..16
6.3. Режим максимальных боковых реакций…………………………17
6.4. Нагрузочные режимы для расчета ходовой части на долговечность…………..…………………………………………..19
7. Нагрузочные режимы для расчета трансмиссии на прочность
и долговечность…………………….………………………………...20
7.1. Расчет на прочность……………………………………….……20
7.2. Расчет на долговечность…………..……………………………21
8. Расчет коробки передач..…………….……………………………23
8.1. Выбор чисел зубьев шестерен коробки передач…………………….23
8.2. Определение основных параметров коробки передач……………....24
8.3. Расчет валов на статическую прочность и жесткость…………...33
8.4. Выбор подшипников …………………………………………...44
8.5. Расчет синхронизаторов ………………………………………..47
Литература…………………………………………………………….51
Разработка коробки передач легкового автомобиля 1 класса
Содержание: 1 Анализ и обоснования параметров автомобиля.................................…...........2 1.1 Анализ автомобилей аналогов…………………………………...…………...2 1.2 Выбор основных параметров автомобиля...………………………..……......3 1.2.1 Описание кинематической схемы………………………………………….3 1.2.2 Выбор основных весовых и геометрических параметров...…….…….……………………………………………………….......3 1.2.3 Определение мощности двигателя и его внешне скоростной
User Рики-Тики-Та : 29 апреля 2011
55 руб.
Грузовой автомобиль 6-го класса. Разработка коробки передач
Содержание: 1 Анализ и обоснование параметров автомобиля.................................…............2 1.1 Анализ автомобилей аналогов…………………………………...…………...2 1.2 Выбор основных параметров автомобиля...………………………..……......3 1.2.1 Выбор основных весовых и геометрических параметров...…….…….………………………………………………………........3 1.2.2 Определение мощности двигателя и его внешней скоростной характеристики...…………………………………………………………………..4 1.2.3 Определение передаточных чисел трансмиссии………………………..…7 1.2.4 Тяг
User yura909090 : 28 января 2012
100 руб.
Легковой автомобиль 2-го класса. Разработка коробки передач
Страница 1 Анализ и обоснования параметров автомобиля.................................…...........3 1.1 Анализ автомобилей аналогов…………………………………...…………...3 1.2 Выбор основных параметров автомобиля...………………………..……......4 1.2.1 Описание кинематической схемы………………………………………......4 1.2.2 Выбор основных весовых и геометрических параметров...…….…….……………………………………………………….......4 1.2.3 Определение мощности двигателя и его внешне скоростной характеристики...…………………………………………………………………..4 1.2.4 Определение п
User yura909090 : 28 января 2012
100 руб.
Грузовой автомобиль 5-го класса Разработка коробки передач
Содержание: 1 Анализ и обоснования параметров автомобиля.................................…...........3 1.1 Анализ автомобилей аналогов…………………………………...…………...3 1.2 Выбор основных параметров автомобиля...………………………..……......4 1.2.1 Выбор основных весовых и геометрических параметров...…….…….……………………………………………………….......4 1.2.2 Определение мощности двигателя и его внешне скоростной характеристики...…………………………………………………………………..4 1.2.3 Определение передаточных чисел трансмиссии………………………..…5 1.2.4 Тяговы
User yura909090 : 28 января 2012
100 руб.
Грузовой автомобиль 3-го класса. Разработка коробки передач и рулевого механизма
В ходе дипломного проекта была разработана коробка передач, а также рулевой механизм. Работа выполнена на украинском языке. Рульове керування автомобіля, яке забезпечує його рух по заданому водієм напряму, складається з рульового механізму, рульового приводу і підсилювача (підсилювач може і бути відсутній). Рульовий механізм - рульове колесо, рульовий вал, рульова передача, вал сошки керма - забезпечує передачу і збільшення зусилля, яке прикладається водієм до рульового колеса. За допомогою рул
User yura909090 : 28 января 2012
200 руб.
Автомобиль-фургон 3-го класса, разработка сцепления и коробки передач
Дипломна робота містить: 120 с., 2 додатка, 13 джерел. Об'єкт дослідження – автомобіль фургон 3-го класу. Мета проекту – розробка коробки передач та зчеплення автомобіля фургона 3-го класу. В процесі проведення аналізу були прийняті найбільш раціональні для застосування на проектованому автомобілі схеми зчеплення. Конструкції цих вузлів в цілому мають високі технологічні і експлуатаційні властивості, простоту і надійність, в експлуатації і обслуговуванні, добрі економічні показники. Запроектов
User yura909090 : 28 января 2012
200 руб.
Чертеж автомобиля 3-го класса
Чертеж автомобиля 3-го класса выполнено в программе Компас на формате А1
User Рики-Тики-Та : 13 декабря 2021
20 руб.
Чертеж автомобиля 3-го класса
Разработка коробки передач вертикально-фрезерного станка
Введение…………………………………………………………………………...6 1 Обоснование скоростной характеристики вертикально- фрезерного станка………………………………………………………………...7 1.1 Габариты обрабатываемых деталей………………………………………..7 1.2 Скоростная характеристика станка………………………………………..8 2 Кинематический расчет привода……………………………………………..10 2.1 Структурная формула в развернутом виде………………………………10 2.2 Определение числа возможных вариантов………………………………11 2.3 Построение структурной сетки…………………………………………...12 2.4 Пос
User VikkiROY : 12 октября 2011
45 руб.
Разработка коробки передач вертикально-фрезерного станка
Формування міжнародної маркетингової товарної політики
ЗМІСТ ВСТУП…………………………………………………………………………………..4 РОЗДІЛ 1 ТЕОРЕТИЧНІ ОСНОВИ ЗДІЙСНЕННЯ МІЖНАРОДНОЇ МАРКЕТИНГОВОЇ ТОВАРНОЇ ПОЛІТИКИ 1.1.Сутність та цілі маркетингової товарної політики……………………………….6 1.2.Диверсифікація маркетингової товарної політики……………………………...18 1.3.Організація маркетингової товарної політики…………………………………..28 Висновок до першого розділу………………………………………………………..34 РОЗДІЛ 2 АНАЛІЗ ФОРМУВАННЯ ТА ЗДІЙСНЕННЯ МАРКЕТИНГОВОЇ ТОВАРНОЇ ПОЛІТИКИ ПІДПРИЄМСТВА (НА ПРИКЛАДІ ДП «НОВАТОР») 2.1.Заг
User Aronitue9 : 5 мая 2012
20 руб.
Теплотехника Задача 27.66 Вариант 8
Необходимо нагреть V воздуха (объем при нормальных физических условиях) от t3 до t4. Принять коэффициент теплопередачи K, теплоемкость воздуха постоянная. Теплоносителем являются дымовые газы с начальной температурой t1 и конечной t2. Определить поверхность нагрева рекуперативного теплообменника при прямоточном и противоточном движении теплоносителей и объемный расход дымовых газов. Теплоемкость воздуха считать постоянной, дымовых газов определить по справочным данным.
User Z24 : 3 марта 2026
250 руб.
Теплотехника Задача 27.66 Вариант 8
Конструкция и техническое обслуживание сканеров
Содержание 1 Введение 2 Анализ и перспективы рынка 2.1 Виды сканеров 2.2 Основные характеристики сканеров 3. Описание конкретной модели 3.1 Epson Perfection 2580 Photo 3.2 HP Scanjet 4070 3.3 Canon Canoscan Lide 500F 4 Техническое обслуживание диагностика неисправностей 4.1 Конструкция планшетного сканера 4.2 Размещение и обслуживание сканирующих устройств 4.3 Общие проблемы и их решение 4.4 Основные неисправности и методы их устранения Заключение Список литературы 1. Введение П
User Elfa254 : 4 октября 2013
30 руб.
Экономика отрасли инфокоммуникаций. Зачёт. Вариант 06.
• Основные направления научно-технического развития инфокоммуникаций. • Задача. Определите фондоотдачу, фондоемкость, фондовооруженность и производительность труда работников организации связи в отчетном году. Исходные данные: Объем основных производственных фондов на начало года составил 2500тыс. руб. В марте было введено основных фондов на сумму 300 тыс. руб. В августе списано основных фондов на сумму 100 тыс. руб. Доходы основной деятельности за год составили 5400 тыс. руб. Численность р
User krakadil : 18 мая 2015
100 руб.
up Наверх