Тягово-динамический и топливно-экономический расчеты автомобиля.

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon записка тойота.docx

Необходимые программы

Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Microsoft Word

Описание

Тягово-динамический и топливно-экономический расчеты автомобиля Тойота королла 2010г. Вычисления , таблицы, графики.

Содержание

Аннотация…………………………………….……………………………..2
Содержание…………………………………………..…………………..…..3

1 Заданные параметры……………………………………..……………..……….....4
1.1 Тип и назначения автомобиля……………………………………………..………4
1.2 Краткая характеристика области его применения и условия эксплуатации………………………………………………………………….…….4

2 Выбираемые параметры………………………………………………..……………4

3 Расчетные параметры……………………………………………….……………….4
3.1 Определение полной массы автомобиля…………………………………….…...4
3.2 Подбор шин………………………………………………………………………....5
3.3 Определение параметров двигателя и построение его внешней скоростной характеристики ………………………………………………………………...………5
3.4 Определение передаточного числа главной передачи…………………………...8
3.5 Выбор числа передач и определение передаточных чисел
коробки передач…………………………………………………………………….9
3.6 Тяговая и динамическая характеристики автомобиля………………………….11
3.7 Ускорение автомобиля………………………………………………………........12
3.8 Определение времени и пути разгона……………...……………………………18

4 Мощностная характеристика автомобиля ………………...……….……………..23

5 Топливная экономичность автомобиля………..……....……………..……………23

6 Заключение…………………………………………………………….……………31

Литература……………………………………………………………….……………32
«Расчет тягово-динамических и топливно-экономических характеристик автомобиля Урал-4420»
Ведение……………………………………………………………………………3 1.Конструктивные параметры автомобиля Урал- 4420 и его эксплуатационные свойства……………………………………………………..5 2. Параметры, заданные техническими условиями……………………………6 2.1 Параметры, выбираемые…………………………………………………….7 2.2 Параметры, расчетные……………………………………………………….7 2.2.1 Максимальная мощность двигателя……………………………………....8
User AS11 : 26 сентября 2015
190 руб.
Тягово-экономический расчет автомобиля с механической трансмиссией
ОГЛАВЛЕНИЕ ВВЕДЕНИЕ 4 1 ТЯГОВО-ЭКОНОМИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ АВТОМОБИЛЯ С МЕХАНИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИЕЙ 5 1.1 Исходные данные
User Рики-Тики-Та : 4 января 2012
55 руб.
Тяговый и топливо - экономический расчет автомобиля КАМАЗ-43101
Выполнен тяговый и топливо - экономический расчет автомобиля КАМАЗ-43101. Исходные данные для проектирования тип двигателя: дизельный; габаритные размеры автомобиля, мм: 7895×2500×3220; полная масса, кг: 15205; масса снаряженного автомобиля, кг: 8745; масса перевозимого груза, кг: 6000; диаметр обода колеса в дм: 21; высота профиля покрышки в дм.: 16,7; колесная база, м: 3340; ширина колеи передних колес, мм: 2010; ширина колеи задних колес, мм: 2010; максимальная скорость, км/ч: 85.
2000 руб.
Тяговый и топливо - экономический расчет автомобиля ЗИЛ-5301А
Выполнен тип тяговый и топливо - экономический расчет автомобиля ЗИЛ-5301А в соответствии с исходными данными: тип двигателя: дизельный;габаритные размеры автомобиля, мм: 6195×2319×2885; полная масса, кг: 6950; масса снаряженного автомобиля, кг: 4070; масса перевозимого груза, кг: 3000; диаметр обода колеса в дм: 16; высота профиля покрышки в дм.: 8,8; колесная база, м: 3650; ширина колеи передних колес, мм: 1820; ширина колеи задних колес, мм: 1690; максимальная скорость, км/ч: 95.
User ЧертежРасчетович : 28 декабря 2016
2000 руб.
Тяговый и топливо - экономический расчет автомобиля ЗИЛ-5301А
Тягово-экономический расчет трактора и автомобиля
Тяговый расчет трактора: - тип движителя: колесный 4х4; - номинальное тяговое усилие - 45 кН; - диапазон рабочих скоростей движения – 7… 20 км/ч; - номинальная частота вращения к.в. двигателя -2000 мин-1; - почвенный фон – целина. Тяговый расчет автомобиля: - тип автомобиля - повышенной проходимости; - номинальная грузоподъемность 4 т; - скорость движения на прямой передаче 100 км/ч; - коэффициент суммарного сопротивления дороги – 0,018; - номинальная частота вращения к.в. двигателя - 2800 м
User DocentMark : 17 июня 2015
242 руб.
Тяговый-экономический расчет трактора и автомобиля
ОГЛАВЛЕНИЕ ВВЕДЕНИЕ…………………………………………………………………………….4 1 Исходные данные…………………………………………………………………....5 2 Тяговый расчет трактора………………………………………………………........6 2.1 Определение максимальной эксплуатационной массы трактора………………6 2.2 Определение номинальной мощности двигателя…………………………….....6 2.3 Построение нагрузочной характеристики двигателя………………………..…8 2.4 Определение размеров ведущей звёздочки……………………………………..10 2.5 Определение передаточных чисел трансмиссии……………………………....11 2.6 Определение кас
User Рики-Тики-Та : 19 ноября 2011
55 руб.
Схема тягового электропривода
1 чертёж,формат А1, чертеж выполнен в компасе 16-ой версии на формате А1. На листе изображёна Схема тягового электропривода, указаны технические требования, основная надпись не заполнена, файл имеет расширение cdw. , упакован в RAR. чертёж выполнен в соответствии с ЕСКД. Может быть использован для Курсовых и Дипломных проектов по машиностроительным дисциплинам
User grom555 : 6 мая 2021
100 руб.
Схема тягового электропривода
Тяговый расчёт автомобиля
1.Лист задания 2. Тяговый расчёт автомобиля Чертежи: График ВСХ(внешняя скоростная характеристика) График тягового баланса График динамического фактора График ускорений График величин обратных ускорений График времени разгона График пути разгона График мощностного баланса График топливно-экономической характеристики. Также в работе присутствуют скрины всех чертежей.
User Ярослав42 : 26 ноября 2018
150 руб.
Тяговый расчёт автомобиля
Лабораторная работа №8 «Запись и обработка результатов моделирования в OMNet++»
Цель работы: овладеть основными принципами моделирования в среде OMNet++. Научиться описывать поведение OMNet++ модели с помощью C++ кода. Разобраться с конфигурацией модели и записью трассировки симуляции.
User vovan1441 : 4 июня 2019
200 руб.
Курсовая работа по дисциплине: Сетевое программирование. Вариант 4
Задание курсовой работы Разработать программное приложение реализующее принципы организации взаимодействия в сети TCP/IP в соответствии с архитектурой «клиент-сервер». Приложение выполнить в среде разработки, поддерживающей технологию Winsock API. Постановка задачи: 1. После установления связи пользователь набирает на клавиатуре программы-клиент сообщения, соответствующие командам протокола FTP или командам OS. 2. Программа-клиент отправляет их серверу. 3. Программа-сервер распознаёт команды, в
User Roma967 : 11 января 2025
900 руб.
promo
Безопасность жизнедеятельности на транспорте
1. Основы пожарной безопасности 1.1 Основные понятия пожарной безопасности 1.2 Сущность процессов горения и взрыва 1.3 Организационно-технические мероприятия по обеспечению пожарной безопасности 2. Основы безопасной эксплуатации электроустановок 2.1 Основные методы и принципы организации безопасной эксплуатации электроустановок 2.2 Требования безопасности к организации эксплуатации электроустановок 3. Основы первой медицинской помощи 3.1 Правовой аспект при оказании медицинской помощи Литература
User Lokard : 17 марта 2014
10 руб.
Капитальный ремонт участка нефтепродуктопровода “Уфа-Омск” с заменой трубы на переходе через реку Лобановка-Оборудование транспорта и хранения нефти и газа-Курсовая работа-Дипломная работа
капитальный ремонт участка нефтепродуктопровода “Уфа-Омск” с заменой трубы на переходе через реку Лобановка-Оборудование транспорта и хранения нефти и газа-Курсовая работа-Дипломная работа В настоящее время протяженность системы нефтепродуктопроводов России составляет около 20 тыс. км и включает в себя 10 наливных пунктов, 267 нафтебаз, более 100 перекачивающих станций и резервуарные парки общей вместимостью около 4,8 млн. куб. м. Объем транспортировки нефтепр
User leha.nakonechnyy.2016@mail.ru : 16 марта 2017
966 руб.
Капитальный ремонт участка нефтепродуктопровода “Уфа-Омск” с заменой трубы на переходе через реку Лобановка-Оборудование транспорта и хранения нефти и газа-Курсовая работа-Дипломная работа
up Наверх