Удосконалення паливної економічності вантажного автомобіля. Частина 1. Розробка і реалізація методу ідентифікації експлуатаційних показників

Цена:
150 руб.

Состав работы

material.view.file_icon 075DEE48-8DA3-4C75-9608-BE0BDE215C43.rar [649 KB]
material.view.file_icon 111111
material.view.file_icon Укр
material.view.file_icon 12.ppt [328 KB]
material.view.file_icon Введение.doc [40 KB]
material.view.file_icon ВИСНОВКИ.doc [1 стр., 33 KB]
material.view.file_icon ДОДАТОК А.doc [36 KB]
material.view.file_icon Литература.doc [75 KB]
material.view.file_icon Раздел 1.doc [395 KB]
material.view.file_icon Раздел 2.doc [2 MB]
material.view.file_icon РЕФЕРАТ.DOC [1 стр., 49 KB]
material.view.file_icon СОДЕРЖАНИЕ.doc [1 стр., 39 KB]
material.view.file_icon ТИТУЛ.doc [1 стр., 46 KB]

Необходимые программы

Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Microsoft Word

Описание

ЗМІСТ

Стр.

ВСТУП 6
1. СТАН ПИТАННЯ 9
1.1. Техніко-економічні показники автомобіля в
експлуатаційних умовах 9
1.2. Аналіз типових умов експлуатації автомобіля 14
1.3. Вибір вихідних даних для поліпшення режимів роботи
двигуна автомобіля за середньоексплуатаційній витраті палива 26
1.4. Розробка математичної моделі витрати палива 29
1.5. Мета і задачі дослідження 37

2. РОЗРОБКА І РЕАЛІЗАЦІЯ МЕТОДУ ІДЕНТИФІКАЦІЇ
ЕКСПЛУАТАЦІЙНИХ ПОКАЗНИКІВ АВТОМОБІЛЬНОГО ДВИГУНА 39
2.1. Аналіз і обґрунтування методу визначення потужності
автомобільного двигуна в експлуатації 39
2.2. Розробка методу ідентифікації потужності автомобільного
двигуна з газотурбінним наддуванням 41
2.3. Аналіз і розробка вимірювально-реєструючої
апаратури для досліджень 47
2.4. Оцінка статистичних характеристик системи виміру потужності 55
2.5. Оцінка динамічних властивостей системи виміру потужності 67
2.6. Застосування методу ідентифікації потужності двигуна для
поліпшення експлуатаційних показників автомобіля 75
ВИСНОВКИ 80
ПЕРЕЛІК ПОСИЛАНЬ 81
ДОДАТОК А – Ілюстрації до дипломної роботи 85

Похожие материалы

ДБН В.1.1-5-2000. Будинки і споруди на підроблюваних територіях і просідаючих грунтах. Частина 1
ДБН В.1.1-5-2000 Частина І. На заміну СНіП 2.01.09-91 (в частині вимог до проектування на підроблюваних територіях), РСН 227-88 / Госстрой УССР Дані норми поширюються на проектування будинків і споруд, що зводяться на підроблюваних територіях. Вимоги даних норм не поширюються на проектування будинків і споруд на під-роблюваних територіях калійних родовищ, на майданчиках, для яких деформування земної поверхні від підробки не можуть бути визначені, а також на проектування гідротехнічних споруд.
Справочники, ГОСТы и СНИПы Справочные материалы
User evelin : 3 июля 2013
«Підвищення ефективності експлуатації автобусів в ВАТ ХАТП-16330 м. Харкова» частина 1 «Впровадження системи ОР-Д-УН»
ЗМІСТ ВСТУП 7 1 ОБГРУНТУВАННЯ ТЕМИ ПРОЕКТУ 8 1.1 Характеристика ВАТ АТП-16330 8 1.2 Діюча та запропонована система ТО і ремонту автобусів 16 1.3 Доцільність розробки теми проекту 18 2 ТЕХ
Диплом и связанное с ним ХНАДУ Автомобильный транспорт
User yura909090 : 20 февраля 2012
150 руб.

Другие работы

Механика Задача 10.31
Спортивный самолет массы 2000 кг летит горизонтально с ускорением 5 м/c², имея в данный момент скорость 200 м/c. Сопротивление воздуха пропорционально квадрату скорости и при скорости 1 м/c равно 0,5 Н. Считая силу сопротивления направленной в сторону, обратную скорости, определить силу тяги винта, если она составляет угол 10º с направлением полета. Определить также величину подъемной силы в данный момент. Ответ: сила тяги равна FT=30463 H, подъемная сила Q=14310 H.
Задачи Теоретическая механика
User Z24 : 9 марта 2026
150 руб.
Механика Задача 10.31
Теплотехника КГАУ 2015 Задача 3 Вариант 55
По стальной трубе, внутренний и внешний диаметры которой соответственно d1 и d2, и теплопроводность λ=40 Вт/(м·К), течет газ со средней температурой tг; коэффициент теплоотдачи от газа к стенке α1. Снаружи труба охлаждается водой со средней температурой tв; коэффициент теплоотдачи от стенки к воде α2. Определить коэффициент теплопередачи k от газа к воде, тепловой поток q и температуры поверхностей трубы. Данные, необходимые для решения задачи, выбрать из табл. Определить также температуру вн
Задачи Теплотехника
User Z24 : 5 февраля 2026
200 руб.
Теплотехника КГАУ 2015 Задача 3 Вариант 55
Контрольная работа по дисциплине: Проектирование и эксплуатация сетей связи. Вариант 14
Контрольная работа на тему "ПРОЕКТ РАТС НА БАЗЕ ЦИФРОВОЙ АТС ТИПА EWSD" Содержание контрольной работы: Введение 1.Разработка структурной схемы ГТС и нумерации АЛ. 1.1 Структурная схема ГТС 1.2 Разработка системы нумерации АЛ на ГТС. 2.Разработка структурной схемы проектируемой РАТС. 2.1 Определение количества и емкости DLU. 2.2 Распределение источников нагрузки на проектируемой РАТС по DLU. 2.3 Структурная схема проектируемой РАТС. 3.Расчет интенсивностей телефонных нагрузок. 3.1 Расчет исхо
Проектирование и эксплуатация сетей связи ДО СИБГУТИ Работа Контрольная
User SibGUTI2 : 17 февраля 2023
250 руб.
Контрольная работа по дисциплине: Проектирование и эксплуатация сетей связи. Вариант 14
Контрольная работа ОСС 23 вариант
Задача Используя данные реальных модулей SFP/XFP, приведенные в таблице 1.1, оценить возможность их применения на волоконно-оптических линиях различной протяженности (табл.1.2), представляющих собой волокна стандарта G.652 A, B, C, D (SMF). Оценку применимости модулей на соответствующих волокнах подтвердить расчетами энергетических параметров дисперсионных искажений. Значения затухания и дисперсии выбрать по рис.3.1. Таблица 1.1 Таблица 1.2
СибГУТИ Операционные системы
User team84 : 18 мая 2015
1200 руб.
up Наверх