Удосконалення паливної економічності вантажного автомобіля. Частина 1. Розробка і реалізація методу ідентифікації експлуатаційних показників
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
Описание
ЗМІСТ
Стр.
ВСТУП 6
1. СТАН ПИТАННЯ 9
1.1. Техніко-економічні показники автомобіля в
експлуатаційних умовах 9
1.2. Аналіз типових умов експлуатації автомобіля 14
1.3. Вибір вихідних даних для поліпшення режимів роботи
двигуна автомобіля за середньоексплуатаційній витраті палива 26
1.4. Розробка математичної моделі витрати палива 29
1.5. Мета і задачі дослідження 37
2. РОЗРОБКА І РЕАЛІЗАЦІЯ МЕТОДУ ІДЕНТИФІКАЦІЇ
ЕКСПЛУАТАЦІЙНИХ ПОКАЗНИКІВ АВТОМОБІЛЬНОГО ДВИГУНА 39
2.1. Аналіз і обґрунтування методу визначення потужності
автомобільного двигуна в експлуатації 39
2.2. Розробка методу ідентифікації потужності автомобільного
двигуна з газотурбінним наддуванням 41
2.3. Аналіз і розробка вимірювально-реєструючої
апаратури для досліджень 47
2.4. Оцінка статистичних характеристик системи виміру потужності 55
2.5. Оцінка динамічних властивостей системи виміру потужності 67
2.6. Застосування методу ідентифікації потужності двигуна для
поліпшення експлуатаційних показників автомобіля 75
ВИСНОВКИ 80
ПЕРЕЛІК ПОСИЛАНЬ 81
ДОДАТОК А – Ілюстрації до дипломної роботи 85
Стр.
ВСТУП 6
1. СТАН ПИТАННЯ 9
1.1. Техніко-економічні показники автомобіля в
експлуатаційних умовах 9
1.2. Аналіз типових умов експлуатації автомобіля 14
1.3. Вибір вихідних даних для поліпшення режимів роботи
двигуна автомобіля за середньоексплуатаційній витраті палива 26
1.4. Розробка математичної моделі витрати палива 29
1.5. Мета і задачі дослідження 37
2. РОЗРОБКА І РЕАЛІЗАЦІЯ МЕТОДУ ІДЕНТИФІКАЦІЇ
ЕКСПЛУАТАЦІЙНИХ ПОКАЗНИКІВ АВТОМОБІЛЬНОГО ДВИГУНА 39
2.1. Аналіз і обґрунтування методу визначення потужності
автомобільного двигуна в експлуатації 39
2.2. Розробка методу ідентифікації потужності автомобільного
двигуна з газотурбінним наддуванням 41
2.3. Аналіз і розробка вимірювально-реєструючої
апаратури для досліджень 47
2.4. Оцінка статистичних характеристик системи виміру потужності 55
2.5. Оцінка динамічних властивостей системи виміру потужності 67
2.6. Застосування методу ідентифікації потужності двигуна для
поліпшення експлуатаційних показників автомобіля 75
ВИСНОВКИ 80
ПЕРЕЛІК ПОСИЛАНЬ 81
ДОДАТОК А – Ілюстрації до дипломної роботи 85
Похожие материалы
ДБН В.1.1-5-2000. Будинки і споруди на підроблюваних територіях і просідаючих грунтах. Частина 1
evelin
: 3 июля 2013
ДБН В.1.1-5-2000 Частина І.
На заміну СНіП 2.01.09-91 (в частині
вимог до проектування на підроблюваних територіях), РСН 227-88 / Госстрой УССР
Дані норми поширюються на проектування будинків і споруд, що зводяться на підроблюваних територіях.
Вимоги даних норм не поширюються на проектування будинків і споруд на під-роблюваних територіях калійних родовищ, на майданчиках, для яких деформування земної поверхні від підробки не можуть бути визначені, а також на проектування гідротехнічних споруд.
«Підвищення ефективності експлуатації автобусів в ВАТ ХАТП-16330 м. Харкова» частина 1 «Впровадження системи ОР-Д-УН»
yura909090
: 20 февраля 2012
ЗМІСТ
ВСТУП 7
1 ОБГРУНТУВАННЯ ТЕМИ ПРОЕКТУ 8
1.1 Характеристика ВАТ АТП-16330 8
1.2 Діюча та запропонована система ТО і ремонту автобусів 16
1.3 Доцільність розробки теми проекту 18
2 ТЕХ
150 руб.
Другие работы
Пневмораспределитель НГИГ 100603.000 СБ
Laguz
: 29 октября 2024
Пневмораспределитель длинной 106 мм.
Не Аскарин.
Есть сборочный чертеж, чертежи деталей, спецификация, структурная схема
Сделано в компас 16, дополнительно сохранено в пдф
Также файлы компаса можно просматривать и сохранять в нужный формат бесплатной программой КОМПАС-3D Viewer.
200 руб.
Теория электрических цепей (часть 2): Лабораторная работа №6. вариант №5
masnev
: 15 декабря 2018
Тема: «Исследование амплитудных корректоров»
1. Цель работы:
Исследование частотной характеристики ослабления пассивного однозвенного амплитудного корректора второго порядка и активного однозвенного корректора первого порядка.
2. Подготовка к выполнению работы
При подготовке к работе изучить теорию амплитудных и фазовых корректоров, методы расчета элементов и частотных характеристик (глава 18 электронного учебника).
3. Исследование пассивного однозвенного амплитудного корректора.
Эксперимента
200 руб.
Экзамен «Теория вероятности и математическая статистика» Вариант № 14
xtrail
: 22 апреля 2013
Вариант № 14
Теоретический вопрос. Точечное оценивание: метод моментов.
Практическое задание. Оцените распределение случайной величины по выборке:
Xi 0.199 4.627 -1.518 0.506 4.752 -0.723 0.217 1.924 0.212 0.125
- выдвиньте обоснованную гипотезу о принадлежности с.в. к некоторому распределению
165 руб.
Задача 1: Перечертить вид спереди и построить виды сверху и слева.
Laguz
: 13 июля 2025
На основе представленного изометрического вида, перечертите вид спереди, сохраняя все размеры.
Постройте вид сверху, проецируя размеры ширины и длины с вида спереди и изометрии.
Постройте вид слева, проецируя размеры высоты и глубины с вида спереди и изометрии.
Чертеж и 3д модель сделаны компасе 22 + дополнительно сохранены в компас 20, так же 3д в джпг, а чертеж в пдф и джпг
Файлы компаса можно просматривать и сохранять в нужный формат бесплатной программой КОМПАС-3D Viewer.
Если есть какие-т
160 руб.