Удосконалення паливної економічності вантажного автомобіля. Частина 1. Розробка і реалізація методу ідентифікації експлуатаційних показників
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
Описание
ЗМІСТ
Стр.
ВСТУП 6
1. СТАН ПИТАННЯ 9
1.1. Техніко-економічні показники автомобіля в
експлуатаційних умовах 9
1.2. Аналіз типових умов експлуатації автомобіля 14
1.3. Вибір вихідних даних для поліпшення режимів роботи
двигуна автомобіля за середньоексплуатаційній витраті палива 26
1.4. Розробка математичної моделі витрати палива 29
1.5. Мета і задачі дослідження 37
2. РОЗРОБКА І РЕАЛІЗАЦІЯ МЕТОДУ ІДЕНТИФІКАЦІЇ
ЕКСПЛУАТАЦІЙНИХ ПОКАЗНИКІВ АВТОМОБІЛЬНОГО ДВИГУНА 39
2.1. Аналіз і обґрунтування методу визначення потужності
автомобільного двигуна в експлуатації 39
2.2. Розробка методу ідентифікації потужності автомобільного
двигуна з газотурбінним наддуванням 41
2.3. Аналіз і розробка вимірювально-реєструючої
апаратури для досліджень 47
2.4. Оцінка статистичних характеристик системи виміру потужності 55
2.5. Оцінка динамічних властивостей системи виміру потужності 67
2.6. Застосування методу ідентифікації потужності двигуна для
поліпшення експлуатаційних показників автомобіля 75
ВИСНОВКИ 80
ПЕРЕЛІК ПОСИЛАНЬ 81
ДОДАТОК А – Ілюстрації до дипломної роботи 85
Стр.
ВСТУП 6
1. СТАН ПИТАННЯ 9
1.1. Техніко-економічні показники автомобіля в
експлуатаційних умовах 9
1.2. Аналіз типових умов експлуатації автомобіля 14
1.3. Вибір вихідних даних для поліпшення режимів роботи
двигуна автомобіля за середньоексплуатаційній витраті палива 26
1.4. Розробка математичної моделі витрати палива 29
1.5. Мета і задачі дослідження 37
2. РОЗРОБКА І РЕАЛІЗАЦІЯ МЕТОДУ ІДЕНТИФІКАЦІЇ
ЕКСПЛУАТАЦІЙНИХ ПОКАЗНИКІВ АВТОМОБІЛЬНОГО ДВИГУНА 39
2.1. Аналіз і обґрунтування методу визначення потужності
автомобільного двигуна в експлуатації 39
2.2. Розробка методу ідентифікації потужності автомобільного
двигуна з газотурбінним наддуванням 41
2.3. Аналіз і розробка вимірювально-реєструючої
апаратури для досліджень 47
2.4. Оцінка статистичних характеристик системи виміру потужності 55
2.5. Оцінка динамічних властивостей системи виміру потужності 67
2.6. Застосування методу ідентифікації потужності двигуна для
поліпшення експлуатаційних показників автомобіля 75
ВИСНОВКИ 80
ПЕРЕЛІК ПОСИЛАНЬ 81
ДОДАТОК А – Ілюстрації до дипломної роботи 85
Похожие материалы
ДБН В.1.1-5-2000. Будинки і споруди на підроблюваних територіях і просідаючих грунтах. Частина 1
evelin
: 3 июля 2013
ДБН В.1.1-5-2000 Частина І.
На заміну СНіП 2.01.09-91 (в частині
вимог до проектування на підроблюваних територіях), РСН 227-88 / Госстрой УССР
Дані норми поширюються на проектування будинків і споруд, що зводяться на підроблюваних територіях.
Вимоги даних норм не поширюються на проектування будинків і споруд на під-роблюваних територіях калійних родовищ, на майданчиках, для яких деформування земної поверхні від підробки не можуть бути визначені, а також на проектування гідротехнічних споруд.
«Підвищення ефективності експлуатації автобусів в ВАТ ХАТП-16330 м. Харкова» частина 1 «Впровадження системи ОР-Д-УН»
yura909090
: 20 февраля 2012
ЗМІСТ
ВСТУП 7
1 ОБГРУНТУВАННЯ ТЕМИ ПРОЕКТУ 8
1.1 Характеристика ВАТ АТП-16330 8
1.2 Діюча та запропонована система ТО і ремонту автобусів 16
1.3 Доцільність розробки теми проекту 18
2 ТЕХ
150 руб.
Другие работы
Лабораторная работа №4 по дисциплине: Человеко-машинное взаимодействие. Вариант №6
SibGOODy
: 28 августа 2018
Задание
4.1. Проведите анализ соответствия программы (по вариантам) правилам Нильсена–Молиха.
Вариант 6: «Графический редактор».
4.2. Опишите, как принципы организации графического интерфейса учтены (или не учтены) в данной программе.
Вариант 6: «Графический редатор».
250 руб.
ИГ.02.18.01 - Эпюр 2. Задача 1
Чертежи СибГАУ им. Решетнева
: 10 марта 2023
Все выполнено в программе КОМПАС 3D v16
Вариант 18
ИГ.02.18.01 - Эпюр 2. Задача 1. Способ плоскопараллельного перемещения
Через точку А провести прямую l, пересекающую прямую m под углом 30 . Решать способом плоско параллельного перемещения.
M(130;60;70)
N(80;20;30)
A(40;40;85)
В состав работы входят два файла:
- чертеж формата А3 в двух видах с сохранением всех линий построения, для большей понятности знаком поворота указан повернутый вид на данном шаге, его перечерчивать не нужно, разрешени
100 руб.
Курсовая работа по дисциплине: ЭВМ и периферийные устройства. Вариант №4 (14, 24 и т.д.)
Учеба "Под ключ"
: 19 октября 2016
Задание
Разработать и отладить программу на языке Ассемблера, которая выполняет следующие задачи:
а) Вычисляет выражение в соответствии с заданным вариантом математическое выражение (см. таблицу 1) и для значений X от 0 до 10 и сохраняет в массив.
б) Распечатывает на экране полученный в пункте а) массив в формате в соответствии с вариантом (см. таблицу 2)
в) Осуществляет операцию по обработке массива, полученного в п. а) в соответствии с вариантом (см. таблицу 3) и распечатывает результат выполн
700 руб.
Автосервис с участком ремонта ходовой части автомобиля
Dken
: 10 января 2014
Введение………………………………………………………………………..7
1. Проектирование автосервиса………………………………………………12
1.1. Технологический расчёт автосервиса……………………………………..12
1.2. Расчёт годового объёма работ……………………………………………..12
1.3. Расчёт количества персонала………………………………………………15
1.4. Выбор технологического и вспомогательного оборудования…………….16
1.5. Планировка помещения………………………………………………….…19
1.6. Экономическое обоснование предприятия автосервиса…………………..23
2. Расчет коммуникаций………………………………………………………...37
2.1. Прое
50 руб.